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㈠ 马士基与IBM的贸易平台TradeLens为什么突然就不运营了

TradeLens平台，由马士基与IBM共同推出，原本旨在提供先进的贸易解决方案，通过区块链技术提升供应链效率、环保性与安全性。然而，突然间，这一平台宣布停止运营，引发了业界的广泛关注。

TradeLens的模式主要服务于直接客户，且货代参与较少。每个客户拥有唯一ID，能直接查看名下的提单数据。全球60%海运提单在平台上可被查阅。平台提供码头、海运跟踪、集装箱状态等基本服务，同时利用区块链技术实现电子提单(eBL)的便捷流转，支持快速通关、关税审批、融资授信等。此外，还对外提供码头集装箱状态、跟踪数据等增值服务。

然而，TradeLens在市场上的定位与实际服务存在一些问题。首先，其服务范围仅限于港到港，而未实现端到端的全面覆盖。其次，尽管提出一站式服务理念，但未能有效整合平台与货代系统，导致用户在使用体验上存在不便。同时，原始数据的直接提供，缺乏有效的数据加工与整合，影响了数据的可用性与价值。

为了更好地服务于市场，TradeLens应充分利用区块链与eBL的优势，通过链接货代系统，实现eBL在端到端服务中的全面应用。同时，鉴于中小货代对一站式系统的需求，TradeLens应调整盈利模式，提供更具性价比的解决方案，以吸引更多的用户。

尽管TradeLens平台停止运营的消息令人遗憾，但通过深入分析其模式与实践，可以发现其在供应链管理领域仍有值得借鉴的经验与教训。未来，相关行业参与者应从中吸取教训，不断优化与创新，以实现贸易流程的高效、透明与可持续发展。

㈡ 停止运营的区块链平台Tradelens

11月29日，马士基集团和IBM宣布了一个决定性的转变：他们将停止TradeLens平台的运营，并计划在2023年第一季度末正式下线。这一举措标志着TradeLens团队将着手终止平台的运行，以确保客户在过程中不受干扰，业务流程平稳过渡。

马士基业务平台的Rotem Hershko表达了对团队和行业成员的感谢，认为TradeLens的初衷是通过区块链技术推动海运行业数字化。虽然项目没有达到预期的商业可行性，但TradeLens的工作将作为公司数字化议程的基石，未来可能会以新的形式继续利用技术力量。

TradeLens于2018年推出，旨在通过区块链技术改进远洋运输的集装箱物流，提供安全、透明的数据共享，提升供应链效率。例如，它允许越南到美国的橙子冷藏集装箱全程跟踪，通过实时信息共享来优化全球贸易流程。平台特点包括单一互联生态系统、共享信息的实时访问和创新的开放API环境。

然而，TradeLens的运营并未达到预期，主要原因是未能满足财务目标，且其去中心化和数据共享的理念在现实中面临挑战。尽管区块链曾被寄予厚望改变供应链，但行业竞争和数据保护的现实问题使其难以实现理想的开放和中立。尽管如此，区块链技术在其他领域的发展前景依然广阔，TradeLens的停止运营并不意味着区块链在海运行业的失败，而是技术应用和商业模式调整的一个阶段。