惯性力的加速度怎么算
『壹』 惯性力的计算公式是什么
惯性力是指当物体加速时,惯性会使物体有保持原有运动状态的倾向,若是以该物体为坐标原点,看起来就仿佛有一股方向相反的力作用在该物体上,因此称之为惯性力。因为惯性力实际上并不存在,实际存在的只有原本将该物体加速的力,因此惯性力又称为假想力。它概念的提出是因为在非惯性系中,牛顿运动定律并不适用。但是为了思维上的方便,可以假象在这个非惯性系中,除了相互作用所引起的力之外还受到一种由於非惯性系而引起的力——惯性力。当系统存在一加速度a时,则惯性力的大小遵从公式:F=-ma (m为物体质量)
例如,当公共汽车煞车时,车上的人因为惯性而向前倾,在车上的人看来仿佛有一股力量将他们向前推,即为惯性力。然而只有作用在公交车的煞车以及轮胎上的摩擦力使车减速,实际上并不存在将乘客往前推的力,这只是惯性在不同坐标系统下的现象。
惯性力的引入是牛顿力学的一大耻辱,他是为了弥补在非惯性参考系中物体的运动不满足牛顿运动定律而引入的假想力。
设想有一静止的火车,车厢内一光滑桌子上放有一个小球,小球本来是静止的;现在火车开始加速启动,在地面上的人(显然他选用了一个惯性参考系——地面)看来,小球并没有运动,但是在火车上的人看来,小球沿着与火车运动方向相反的方向在运动,且加速度和火车的加速度大小相等,方向相反,对小球进行受力分析,小球只受到了重力和支持力的作用,且这两个力在竖直方向上是平衡的,根据牛顿运动定律,小球无论如何都是不会运动起来的,但是事实上车上的确实会看到小球在动。这是牛顿力学的一个局限。为了弥补这个缺陷,我们引入了“惯性力”这个概念,在处于非惯性系中的物体上人为地加上一个于该非惯性系数值相等,方向相反的加速度,因为这个“加速度”是由于惯性引起的,所以将引起这个“加速度”的力称为惯性力,这样就可以从形式上解释火车上的人观察到的现象。这只是为了能在非惯性系里面运用牛顿运动定律研究问题,事实上惯性是物体本身的性质,而不是力。
『贰』 加速度的计算公式
加速度(Acceleration)是速度变化量与发生这一变化所用时间的比值Δv/Δt,是描述物体速度变化快慢的物理量,通常用a表示[1],单位是m/s2。加速度是矢量,它的方向是物体速度变化(量)的方向,与合外力的方向相同。
『叁』 直线运动物体惯性力跟加速度的惯性以及的计算
v=at,a=v/t=1m/s^2 F=ma=1*1=1N 这些公式都要求有个前提:前面小车是匀加速运动 再细说一些,如果前车达到1m/s的速度后立刻停止加速,则前车不再对后车有力的作用 如果考虑进摩擦力的话,整个过程中的拉力就在此基础上加上摩擦力的大小,而匀速运动后,拉力就等于摩擦力了
『肆』 惯性力怎么算
惯性系里面,那人的加速度和车子一样的,和摩擦力没关系。
『伍』 跟加速度有关的所有计算公式
1.匀加速直线运动的位移公式:
『陆』 加速度的所有计算公式
加速度的所有计算公式:
1、平均速度:V平=s/t(定义式),有用推论Vt^2-Vo^2=2as
2、中间时刻速度:Vt/2=V平=(Vt+Vo)/2
3、末速度:Vt=Vo+at
4、位移:s=V平t=Vot+at^2/2=Vt/2t
6、加速度:a=(Vt-Vo)/t {以Vo为正方向,a与Vo同向(加速)a>0;反向则a<0}
7、实验用推论:Δs=aT^2 {Δs为连续相邻相等时间(T)内位移之差}
(6)惯性力的加速度怎么算扩展阅读
加速度物理意义:表示质点速度变化的快慢的物理量。
举例:假如两辆汽车开始静止,均匀地加速后,达到10m/s的速度,A车花了10s,而B车只用了5s。它们的速度都从0m/s变为10m/s,速度改变了10m/s。所以它们的速度变化量是一样的。但是很明显, B车变化得更快一些。用加速度来描述这个现象:B车的加速度(a=Δv/t,其中的Δv是速度变化量)>
加速度计构造的类型:
A车的加速度。显然,当速度变化量一样的时候,花时间较少的B车,加速度更大。也就说B车的启动性能相对A车好一些。因此,加速度是表示速度变化的快慢的物理量。
『柒』 加速度如何计算 (越详细越好)
从力学的角度,一般的公式:
a=F/m,
也就是只需要知道物体的质量和所受的外力,就可以计算出来了。
从运动学的角度,匀加速运动,可以使用公式:
a=(V2-V1)/t,
也就是知道时间t前后的速度差,也可以算出其匀加速度。
从运动学的角度,加速度的原始定义公式为:
a=Vdt,
也就是速度函数对时间t微分。即:
当时间无限短时,速度的增量,就是加速度。
其它的公式都是此三个公式推导出来的。
(7)惯性力的加速度怎么算扩展阅读:
加速度的物理意义:表示质点速度变化的快慢的物理量。
举例:
假如两辆汽车开始静止,均匀地加速后,达到10m/s的速度,A车花了10s,而B车只用了5s。它们的速度都从0变为10m/s,速度改变了10m/s。
所以它们的速度变化量是一样的。但是很明显,B车变化得更快一些。我们用加速度来描述这个现象:B车的加速度(a=Δv/Δt,其中的Δv是速度变化量)>A车的加速度。
『捌』 惯性力怎样计算
在直线运动中F惯=-ma,在匀速旋转的参考系中,F惯=mrw^2,r沿半径向外。如果物体在旋转参考系中还有运动,还会受到科里奥利力的作用,F科=2mwv,其中v是物体相对于转动参考系的速度。