减速力怎么算

A. 减速机 外壳受力分析 如何计算

您好，有人给你解答这个问题吗，我也在困扰这个问题，希望能交流一下

B. 减速机扭力怎么算

减速机扭矩计算公式
速比＝电机输出转数÷减速机输出转数（“速比”也称“传动比”）.

C. 减速时的摩擦力怎么算

都是15N
1.f=F=15N,平衡（匀速直线运动）
2.f=15N,小车再减速，（还是在往前运动，）滑动摩擦力不变，依然是f=15N

D. 减速机30:1力怎么算

减速机30:1力怎么算,这问题问的。就像车挂3挡劲头多大，谁知道你的车是么车，是拖拉机、是宝马、还算沃尔沃。
初中物理>>学生中心>>九年级全一册>>实验园地>>运动和力
力的单位

【目的和要求】

介绍力的国际单位制单位——牛顿，使学生对牛顿的大小有初步的感受。让学生了解用比较法通过物重判断力的大小的方法。

【仪器和器材】

1牛顿重的装砂布袋若干，螺旋弹簧，钩码若干，刻度尺。

【实验方法】

一、将1牛顿重的砂布袋，交给学生掂量，指出它受的重力是1牛顿。再让学生比较分别掂量砂布袋、教科书、文具盒等物体时的感受，估计教科书、文具盒各是几牛顿重。使学生对牛顿的大小有初步感受。
力的单位是牛顿。减速机力的单位 也就是扭矩：牛顿/米
这里需要有速度数据。
真受不了，回去回回炉。物理重新学学。你真不是一般的战士。I 服了 YOU

E. 如何计算减速机扭矩

这有分两种:

1.减速机"承受"扭矩

2.减速机"输出"扭矩

减速机"承受"扭矩:取决于齿轮能承受的力矩,一般数值都是由厂家经由破坏测试得知

减速机"输出"扭矩:是经由计算得知,算式为入力端扭矩x减速比x效率=输出扭矩

假设:

入力端:伺服电机

额定扭矩:10Nm

减速比:10

传动效率:97%

计算方式为:

10x10x97%=97Nm

F. 减速机扭力怎么算

1 减速机的额定功率P
2 速比
3 电机功率
4 几级电机（4级，2级，6级等等）
5 使用效率
减速机扭矩=9550×电机功率×速比×使用效率/电机输入转数
计算公式是 T=9549 * P *I*η/ n 。

G. 减速机扭矩计算公式

你的试验台结构是对的，但传感器难道不是扭矩传感器吗?从这上面可以直接读到数值的。

H. 减速比怎么计算

减速机的减速比计算方法：

1、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速，连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。

2、齿轮齿数计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。例如Z2=100，Z1=25，则i=100÷25。

3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

减速比必备常识：

首先你确定减速机类型，然后确定输入的功率和输出需要的转矩，再根据输入轴的转速和所需要的输出轴的转速，算出减速机的速比。根据实际使用情况如：每天工作时间、冲击负荷、开关频率等等来确定工况系数。

尽量选用接近理想减速比：减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。

扭力计算：对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的最大转矩值(TP)，是否超过减速机之最大负载扭力。

减速机型号选择及注意事项：适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定。

选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上最大使用轴径。若经扭力计算工作，转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，我们可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。

I. 减速机减速比怎么计算

减速比是由大小齿轮啮合输出转速，多级齿轮啮合，减速比更低，扭矩更大。

减速比通俗理解，例如1：100的减速比是电机（马达）转速100rpm(转），输出主轴1rpm(转）。

减速比计算公式：减速比=输入转速÷输出转速。

减速比用符号“i”表示减速比的意思：比如减速比1/64，：如果步进电机输出1N.m的转矩的话，通过减速箱转换后的输出力矩64N.m，当然转速降低为原转速的1/64。

分配传动比的基本原则：

1、使各级传动的承载能力接近相等（一般指齿面接触强度）。

2、使各级传动的大齿轮浸入油中的深度大致相等，以使润滑简便。

3、使减速器获得最小的外形尺寸和重量。

以上内容参考：网络-减速比