马斯克元宇宙采访
Ⅰ 世界前首富老马发表黑科技，科幻小说里的技术成真
昨天都在刷世界前首富的特斯拉CEO马斯克又开始“带货”狗狗币，特斯拉将会制造一些可以用狗狗币购买的商品。
狗狗币再次大涨，截至12月15日8点51分，狗狗币报0.18美元，涨16.42%。
然而，好像没有人关注到这个老马的真正大动作。
近日，埃隆·马斯克在华尔街日报CEO理事会峰会上表示，希望明年能在人类身上使用脑机接口技术公司Neuralink的微芯片装置，帮助恢复四肢瘫痪者的全身功能。
马斯克在会议期间接受视频采访时说：
我们植入设备的标准高于FDA的要求，我认为我们有机会通过Neuralink恢复脊髓损伤患者的全身功能，让无法行走或无法使用手臂的人再次能够自然行走。
2016年由马斯克联合创立的Neuralink公司正在开发一种微芯片，该芯片可植入人类大脑记录并刺激大脑活动，将被用于医学领域。马斯克声称，该芯片将用于治疗脊髓损伤、帕金森氏症等脑部疾病和神经系统疾病。
2020年8月29日，马斯克在活猪身上演示了“脑机接口”技术Neuralink。该装置实现了对猪行为轨迹的精准预测。
2021年4月9日，Neuralink展示猴子用意念玩模拟乒乓球 游戏 《Pong》。这只猴子大脑中成功植入了脑机接口，通过脑电波控制球拍。大脑中的设备记录了猴子玩 游戏 时神经元放电的信息，学习预测它将做出的动作。
这只猴子的颅骨被植入了一颗芯片，猴子的外表看不出来任何异常。
目前这一最新研究成果运用的是最新Neuralink设备LINK V0.9 。这个传感器设备Link V0.9，直径23mm，厚度8mm，一个硬币差大小，植入人们颅顶部位后，与人脑连接。
这个设备，可以无线传输脑电波数据，让脑-机之间获得实时传输能力。而且这个设备使用感应充电，只需晚上充电，白天能用一整天，甚至可以无线充电。
全世界瞠目结舌。这堪称是一项里程碑式的技术突破，它将彻底改变人与机器的交互方式，并进而改变人类自身和 社会 ！
这个设备对于普通人实际作用在哪？
1、交互！这个技术实现后，人类可以不用说话，只要通过意念，就可以随心所欲地来控制智能家电、智能 汽车 、手机！比如，早上醒了，一个念头，灯打开了，咖啡机面包机都开始工作，洗手间已经放好了热水。
2、增强大脑！通过脑机接口，改善大脑运行，注意力集中，思维敏捷，能够高效清醒高效地去做一件事情。
这项工作已经取得一定成果。旧金山就有一个叫Smart Cap的公司，他们把脑电图做成了棒球帽，可以用来缓解卡车司机的疲劳驾驶，减少交通危险。
3、沟通！人类与人类的沟通，可能有了另外一种更高效的方式。
4、信息双向传输，或者说记忆移植！人脑的活动通过脑机接口技术把大脑的意识上传到计算机，或者把大量的信息和资料传输到大脑里。
这实现了两个事情：
第一，短时间内拥有大量的知识和技能。现在人类的 科技 发展已经受到了寿命的限制，前期学习花费了大量的时间，有了这项技术大大缩短了前期时间，科学家可以直接进入研发阶段。
第二，人类意识可以在计算机世界生存。加上现在很火的元宇宙概念，元宇宙房产也炒到了很高的价位。两件事情一结合，是否有了某种恐怖的预感？《明日边缘》《黑客帝国》《再造战士》等电影是否在脑子里唰唰唰的闪过？
这项技术，也引起了很多在看科幻电影的时候才会有的思考，这项技术是否让富者愈聪明、愈博学、愈 健康 、愈长寿？是否会有超级人类的诞生？是否会引起新的 社会 变革？是否…………
看过三体之后，发现很多问题不能深思，太过恐怖了。
中山大学的信息管理学院组织了5位图书馆学的博士研究生一起头脑风暴元宇宙。讨论的视角有虚拟与现实的边界、科幻作品中的虚拟世界、技术变革与 社会 变革之间的关系、技术的工具理性与价值理性等等。
也许未来并不远，也许在2014年巴西世界杯，瘫痪的青年利亚诺·平托通过脑机接口踢出了当年世界杯的第一球开始，我们的未来已经在向着一个方向走了……
Ⅱ 有没有大佬用过元宇宙e7这个笔记本
因为读大学需要用到笔记本，第一次在网上购买笔记本，就买到了元宇宙笔记本，果然没有令我失望，，固态硬盘，还配有office，用了两天，没有卡顿，日常使用，看视频，玩游戏完全没问题，音响效果也很棒，外观银色，轻薄便携，很适合学生使用，价格仅2000多这个价格很亲民，性价比极高
总而言之，元宇宙笔记本确实是一款从各方面来看都非常优秀的产品了，不仅颜值非常的出色、做工也是相当的细致，重要的是确实是一款非常时尚并且有品质感的笔记本，也会给用户的生活带来很大的便利。
Ⅲ 马斯克称不太相信元宇宙，虚拟和现实世界的本质差异是什么
虚拟和现实世界的本质差异属于物质，因为虚拟世界并不存在真实的物质。
每当我们谈到元宇宙这个概念的时候，有些人总会觉得元宇宙属于以后的未来发展趋势，甚至把元宇宙当成一场技术革命。然而事实上：元宇宙很可能是一个彻头彻尾的骗局，没有多少人会真正把自己的时间浪费在虚拟世界里。
一、马斯克并不相信所谓的元宇宙。
在马斯克接受媒体采访的时候，马斯克表示自己并不相信元宇宙的概念，同时也认为没有谁会愿意把自己的脸上贴着一个屏幕，更不相信有人会一天24小时面对一个屏幕来生活。对于马斯克来说，马斯克希望更多的人可以把注意力放到自己的现实生活里，没有必要过分沉迷虚拟世界。
Ⅳ 埃隆·马斯克火星上的生活：“不奢华，但非常拥挤，困难和艰辛”
据SpaceX首席执行官埃隆·马斯克说，占领火星不会适用于心脏虚弱的人。
“必须强调的是，火星上的生命，特别是在早期，不会奢侈，”， 马斯克在最近的一次采访中说。 “会很危险，松弛，困难，辛苦。”
这位亿万富翁甚至把火星上招募人员的努力比作20世纪00年代与探险家欧内斯特·沙克尔顿一起南极探险的广告。该广告呼吁那些愿意进行“危险旅程”的人，并说安全返回是“可疑的”。
马斯克说 ：“现在去火星的谩变是：'这是危险的，它很拥挤。你可能回不来。非常困难，非常困难。
马斯克说，登火星的基本票价可能是10万美元。
显然，生活在火星上，一个平均温度为-80华分的行星，将比生活在南极洲要困难得多，南极洲是一个平均温度为-70华分的地区。
火星有岩石表面，有许多火山和峡谷。这颗行星的重力也是地球的三分之一，大气层更薄，使人类无法正常呼吸。如果没有辅助设备，由于火星的低气压，一个人将在几分钟内死亡。
马斯克想在火星上建造一座功能齐全的城市。据SpaceX首席执行官估计，到2019年，这个亿万富翁将需要100万吨的商品来建造一个可以在这个星球上自给自足的城市，根据SpaceX首席执行官的估计，这将是一个将花费1000亿至10万亿美元的过程。
他还希望火星上的定居者有机会“重新思考 社会 问题”。马斯克说 ：“人类文明可能因巨大的流星、超级火山、极端气候变化或第三次世界大战等外部原因而告终，或者你知道，任何原因。
人类在火星上的早期将是非常危险的。
这位世界上最富有的人还表示，SpaceX将决定未来火星之旅的票价与大多数人的钱袋相对一致，假设数字为10万美元。
尽管如此，他预测，在梦想成真之前，他会“早就死去”。
到2020年，马斯克表示，他希望在10年内建造1000艘星舰的队伍，并计划到2050年将100万人送上火星。他还说，第一个踏上火星的人可能到2029年。
“成功是不能保证的，但肯定会充满兴奋，”， “马斯克说。
Ⅳ 打开时空传送门 ，“元宇宙”可以改变我们的观展方式吗
打开时空传送门 ，元宇宙确实可以改变我们的观展方式，从科学技术的角度出发确实如此。
尽管我们说元宇宙只是一个噱头，但元宇宙这种技术其实是可以改变我们的观展方式的，对于许多虚拟现实的物品来说，其实我们进入虚拟空间之后去感受和观望的感受更加真实，而且也能够完美地再现一个物品的形态。目前大家将元宇宙拿出来讨论大多都是从金融学和经济学的方面出发的，但是却很少有人用其本质也就是科技的角度去观察。从科学技术的角度出发元，宇宙目前的板块技术还是不错的，其实这能够给我们带来不一样的观展方式。
Ⅵ 元宇宙和虚拟世界之间有什么区别
元宇宙到底是什么?” 这一概念听起来像虚拟现实，也确实融合了虚拟现实，但是二者并不完全相同。
那么，元宇宙到底是什么?你是否需要用一个Facebook旗下的VR头显才能访问元宇宙?
元宇宙是什么?
元宇宙的概念不是最近才发明的。然而，许多人却是现在才第一次听说元宇宙。
这个词最早出现在尼尔·斯蒂芬森1992年出版的小说《雪崩》中。在小说中，元宇宙是一个融合了虚拟现实、增强现实和互联网的虚拟共享空间。
Facebook和其他科技公司宣布的元宇宙概念似乎与上述描述非常相似。虽然其确切的定义似乎因人而异，但是它基本上是一个更强调虚拟世界的新版互联网。
与使用浏览器访问网站不同，用户将来可以选择使用VR虚拟现实和AR增强现实进入虚拟世界来获取信息。
元宇宙 VS 虚拟现实:区别是什么?
只要你读过任何关于元宇宙的文章，就很难忽视它与虚拟现实的诸多相似之处。然而，两者之间还是存在一些重要的区别。
如果你想要理解虚拟现实和元宇宙之间的区别，以下是二者之间的六个主要区别:
1
虚拟现实定义明确，元宇宙则不然
虚拟现实和元宇宙之间最显著的区别是，虚拟现实现的定义很明确，而元宇宙定义不明。
根据马克·扎克伯格的说法，元宇宙是“一个具象的互联网世界，用户不仅仅是浏览内容，而是身临其境”。微软公司在一份最近发布的声明将其描述为“一个持久的数字世界，由人、地点和事物的数字化身组成”。
扎克伯格介绍:Facebook改名Meta
与我们对虚拟现实的理解相比，这些描述相当模糊，也有可能这些科技公司本身对元宇宙就没有一个完整的定义。
根据Facebook的说法，公司更名是构建元宇宙的必要举措，他们想要一个能更好地代表其工作内容的名字。但这肯定不是这么做的唯一合理原因。Facebook正在经历形象危机。
也可以这么说，元宇宙只不过是一个流行词汇，用来描述现有互联网的技术进步。
2
不属于任何一家公司
关于元宇宙的另一个潜在问题是，到底谁可以定义它。
作为Oculus Rift的所有者，Facebook公司在虚拟现实技术的发展中扮演着重要的角色。但与此同时，他们只是VR这个庞大行业内的一家公司而已。
Ⅶ 马斯克表示“大部分人没必要活那么长"引发热议，他为何总是语出惊人
因为这就是他的语言风格。
我个人的看法
虽然马斯克的观点有一定道理，但每个人的生活都是每个人的基本权利。随着现代科技和医学的不断进步，人类的寿命确实越来越长，这可以进一步帮助我们保持更好的生活质量。如果因为所谓的社会因素而只考虑人口的寿命，我觉得这是一个非常自私的决定，对大多数普通人来说是不公平的。
（图片来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）
Ⅷ 马斯克：我本人可能两到三年内上太空 死后葬在火星
特斯拉和SpaceX首席执行官埃隆-马斯克上周接受德国传媒巨头施普林格CEO马蒂亚斯·多夫纳（MathiasDopfner）采访时表示，他本人可能在“两到三年内”乘飞船去太空，并预计将在六年内看到人类登陆火星。
马斯克说，火星任务不是什么“B计划”，而是关系到“我们希望成为一个多行星物种和一个航天文明”的目标。
他说：“火星是一个真正的星球，所以我们可以在那里创造一个真正的文明，”并补充说，“也有这种可怕的恐怖，但这将是一个伟大的冒险，并成为有史以来最令人兴奋的事情之一，如果你不死的话。这将是我为火星做的广告。”
在被问及马斯克自己的太空之旅何时发生时，他回答“可能是两到三年”，尽管他说，他的主要重点是确保技术到位，使“很多人能够去火星，使人类成为跨行星生命，并在月球上建立一个基地”，淡化了自己的太空飞行目标。
他还重申，希望自己死后能被埋葬在火星上（当然不是因为飞船坠毁而意外死亡），并且说，虽然他认为成为航天文明对于人类生存是必要的，但他也希望使这一进程充满乐趣，令人兴奋和有吸引力，而不是必须冒险。
在此次采访中，马斯克还谈到了自动驾驶和人工智能等话题。
在谈到自动驾驶技术时，马斯克澄清说，他“绝对不会试图夺走任何人的方向盘。”
“我只是在说最有可能发生的事情，我确信的一点是，自动驾驶会比人类驾驶安全得多，可能是10倍，”并补充称，当未来自动驾驶比人类驾驶“安全10倍”时，一个人是否能够驾驶的门槛将会“严格得多”。
在谈到人工智能问题时，马斯克解释道，虽然人工智能是他的各种项目中的一个关键优先事项，但“有某种形式的政府监督是很重要的。”
他说：“对于人工智能的出现我们需要小心行事。谁在使用它，谁控制它，它会符合人民的最大利益吗？”
当被问及未来是机器服务人类还是会出现相反的情况时，马斯克回答：“嗯，有时候我看到每个人每时每刻离不开手机时，我不禁想，到底谁是谁的主人？是的，人们不断地对手机上的事情做出反应。他们觉得自己拥有手机，但也许他们应该问问自己是不是手机拥有了他们。”
“因此我想，这也许不是一个人工智能为人类服务，还是相反的问题，而是一种共生关系。我希望这种共生关系对于数字智能和生物智能来说是互利的。”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅸ 马斯克向外披露Starlink 2.0卫星总参数
马斯克向外披露Starlink 2.0卫星总参数
马斯克向外披露Starlink 2.0卫星总参数，马斯克透露，SpaceX已经建造了至少1个可用的星链V2.0卫星原型，并将其运往南得克萨斯州的星际飞船工厂，马斯克向外披露Starlink 2.0卫星总参数。
马斯克向外披露Starlink 2.0卫星总参数1
SpaceX首席执行官埃隆·马斯克透露了该公司下一代Starlink Gen2卫星设计的第一批技术细节，证实其在几乎所有方面都将远远超过当前一代卫星。马斯克表示，SpaceX已经制造了至少一个功能齐全的Starlink Gen2/V2.0卫星原型，并将其运送到南德克萨斯州的星舰工厂，目前正在那里存放。
更重要的是，马斯克丝毫不隐瞒这些卫星的数据，称每颗Starlink V2.0卫星的重量约为1.25吨（约2750磅），长约7米（约23英尺），其性能比现在所有的卫星高出一个数量级。
早在2021的8月，我就说过，SpaceX Starlink最大的优点就是无限升级，可以随时下架，调整整个卫星的覆盖范围，非常灵活，而火星Starlink，深空网Starlink，这些250千克的小Starlink一定无法满足Starlink整个星座的部署，他们未来会不断升级，现在是2.0，估计到6.0就该出月球Starlink了，14.0是火星Starlink。
另外，SpaceX公司透露，未来星舰理论上都可以搭载110-120颗卫星，大家也知道星舰回收版本的性能就是150吨左右。
马斯克在这次采访中还补充道，V2.0卫星的能力将比Starlink 1高出近一个数量级，他拒绝将这种能力称为带宽或吞吐量，这是描述通信卫星总体性能的传统方法，但Starlink V1.0卫星的总带宽为18Gbps。
截至今天，尚不清楚Starlink V1.5（也是一个重大升级）是否也增加了更多带宽，但即使将V2.0与最早的V1.0卫星进行比较，每颗Starlink V2.0卫星的带宽可能达到140-160 Gbps。
归根结底，马斯克提供的细节并不需要具体数字来强调有多么强大，但是今天几乎所有通信行业的专家都在猜测，2.0卫星的可用带宽到底是多少，保守估计是1.0卫星的两倍，而星座总带宽的数字将更加惊人，星座之间的带宽是乘算的。
比如说，猎鹰九号每发射60颗250千克的Starlink V1.0卫星，就会为星座增加约1080 Gbps的瞬时带宽。如果星舰发射120颗1250公斤的Starlink V2.0卫星，将增加约19000 Gbps（每秒19 TB）。
尽管有这些巨大的优势，SpaceX也完全不骄傲，FCC将会很快批准其许可申请，SpaceX将需要在六年内发射一半的星座，虽然卫星大了不少，星舰发射部署起来也会非常繁忙，但是回报同样高。
一个由30000颗Starlink V2.0卫星组成的星座，如果在地球周围均匀分布，在任何给定的时刻，在陆地（不包括南极洲）上的总带宽都可能达到1250 TB/s（Tbps）。
换句话说，即时SpaceX后面所有的卫星都是2.0版本，它也可以为位于地球任何地方的数千万甚至数亿用户提供服务，我一直就说Starlink就是6G，甚至是7G，整个太阳系都要互联了，现在什么都要向太空发展，现在就算美国有什么太空战机计划我也丝毫不意外，更何况是通信呢？这个东西太重要了。
顺带说两句，现在美国宇航局正在放弃自己在低地轨道的深空网，交给商业公司处理，SpaceX名列其中，到时候Starlink星座的用处可就大了去了。换句话说，Starlink可以帮助马斯克挣钱，但是挣钱绝不是Starlink的主要目的，甚至连15%都到不了。
马斯克向外披露Starlink 2.0卫星总参数2
5月31日消息，火箭科学博主蒂姆·多德（Tim Dodd）发布了他的最新视频，展示其与SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的对话。
在此过程中，马斯克披露了SpaceX下一代星链卫星Gen2（或V2.0）的技术细节，并证实新卫星几乎在所有方面都远远超过第一代卫星V1.0。
马斯克透露，SpaceX已经建造了至少1个可用的星链V2.0卫星原型，并将其运往南得克萨斯州的星际飞船工厂，目前正在那里储存。
更重要的是，马斯克还提供了下一代卫星的设计规格：每颗星链V2.0卫星将重约1.25吨（增加三到四倍），长约7米。与最终将被取代的V1.5卫星相比，性能将得到全面提升。就有用数据吞吐量而言，新卫星几乎是后者的十倍。
早在2021年8月，就有人猜测，就像对猎鹰9号火箭所做的那样，SpaceX也将尝试优化其下一代星链卫星的设计，以最大限度地利用星际飞船的发射性能。
在最新星链V2.0卫星申报文件中，SpaceX透露，为星际飞船优化的星链网络将进行结构设计改进，以便火箭可以一次性发射整个轨道平面所需的卫星，即围绕地球均匀分布的卫星环。
SpaceX表示，在改进的设计中，除了近3万颗卫星中的大约500颗(1.5%)之外，所有其他卫星都将使用能够搭载110或120颗卫星的航天器发射。再加上马斯克对星际飞船近地轨道(LEO) 有效载荷150吨的估计，这意味着优化后的星链V2卫星重量可能达到1250公斤。
这样算来，每颗星链V2.0卫星的重量可能是当前V1.5卫星的3倍左右，但吞吐量却是V1.5的5到10倍。再加上更大规模的量产，这或许可以解释马斯克被泄露备忘录中的预测。该备忘录暗示，星链V2.0将比V1.0或V1.5更可持续、更有利可图。
马斯克现在已经明确表示，每颗V2.0卫星都将重约1.25吨。而V1.0和V1.5卫星的重量分别约为260公斤和310公斤，这意味着V2.0卫星的重量将大约是V1.5的四倍，不到V1.0的五倍。
马斯克还透露，V2.0卫星的性能将“比V1.0高出一个数量级”，但他拒绝按照衡量通信卫星性能的传统方法（带宽或吞吐量）来描述V2.0，尽管V1.0卫星据信总带宽为18 Gbps。
到目前为止，还不清楚星链V1.5卫星是否也增加了更多带宽。但是与最早的V1.0卫星进行比较，每颗V2.0卫星有可能为由3万颗卫星组成的空基网络增加约140-160 Gbps的带宽。如果是真的，这意味着与V1.0相比，星链V2.0将把大约两倍的可用带宽打包到给定的卫星质量单位中。
再加上星际飞船为近地轨道提供的发射性能是猎鹰9号火箭的10倍，理论上星际飞船的单次发射可以扩大的.星链总网络总容量大约是猎鹰9号火箭发射的20倍。举例来说，猎鹰9号火箭每次发射60颗260公斤重的星链V1.0卫星，这可以为星链网络增加约1080Gbps的瞬时带宽。而星际飞船发射120颗重达1250公斤的星链V2.0卫星则可以增加约19000 Gbps带宽。
尽管有这些巨大优势，但SpaceX发射V2.0卫星的目标仍面临诸多挑战。如果美国通信委员会（FCC）批准该公司的申请，SpaceX将需要在六年内发射半数卫星，相当于发射130次星际飞船，平均每年约22次。
相比之下，自2010年开始飞行以来，体积比星际飞船小十倍、可重复使用程度较低的猎鹰9号火箭，直到2020年才实现1年发射22次的目标。要想实现V2.0卫星所要求的发射节奏，SpaceX必须以非常高的频率发射有史以来最大的火箭，并在发射过程中保证几乎没有失败。
尽管挑战可能是艰巨的，但潜在回报也同样高。由3万颗星链V2.0卫星组成的网络，在任何给定时间内，都可以为陆地(不包括南极洲)提供约1250 Tbps的总带宽。即使需要一半的带宽用于回程和路由，与2020年全球互联网基础设施总安装带宽600 Tbps相比，这也是巨大的进步。
在地球上的任何一个点上，可以同时使用的卫星数量始终是制约星链网络的瓶颈，因此该网络永远无法与具有相同装机容量的地面网络相匹敌。但可以肯定的是，如果SpaceX能够建造并发射星链V2.0卫星，它将可以为地球上任何地方的数千万甚至数亿用户提供服务。
马斯克向外披露Starlink 2.0卫星总参数3
日前，在国外Up主EDA上传的一段SpaceX采风视频中，马斯克饶有兴趣地披露了Starlink V2.0卫星的技术资料。
据悉，目前在轨服役的Starlink卫星已经多达2300颗，均是搭载猎鹰9火箭升空，最新型号为v1.5版本，长度不超3米，重量在295kg以内。
而按照马斯克的分享， v2.0版本的Starlink也就是二代星链已经生产出来了，长达7米，单体重量居然提升到1.1~1.25吨。
性能方面， 马斯克称二代星链卫星的通信能力几乎比一代（v1.0）高出10倍，测试版已经几乎好一个数量级。
当前星链在美国部分地区的最高测速水平已经达到301Mbps，不说10倍，即便是5倍提升也超千兆了。只是目前的问题是上行严重不对等，延迟也略高。
当然，星链v2.0卫星能否成功部署还要看Starship星舰到底什么时候能完工，它不仅将承担未来载人登陆月球火星的任务，还足以单次部署400颗二代星链卫星，毕竟还用猎鹰9的话，效率太低。
按计划，今年内，SpaceX计划部署2200颗v1.5星链卫星。SpaceX星链的全球用户已经超过40万。
Ⅹ 马斯克称大部分痛苦来自特斯拉，他为何这么说
因为特斯拉几乎倾注了马斯克所有的心血。
对马斯克这样的企业家来说，马斯克在20多岁的时候就已经成为百万富翁了。本身马斯克的家庭条件也不差，父母都有不错的工作和社会地位。如果马斯克不创办特斯拉，马斯克不会有这样的社会影响力，但马斯克也绝对不会有这么多烦恼。
一、这个事情怎么回事？
这是一个关于马斯克的个人采访，当媒体采访马斯克时，马斯克表示自己所遭遇到的痛苦中，有几乎2/3的痛苦都来自于特斯拉。这个说法让很多人一头雾水，如果我们从马斯克的生平来看的话，我们似乎就能找出到马斯克讲这句话的一些原因。对马斯克来说，马斯克几乎付出了所有的心血，一心只想把特斯拉做好，同时也要做自己的火星计划。
综上所述，希望这个回答能给你启发。