BTC季度移倉

① 比特幣交割合約有什麼規則需要注意

比特幣交割合約都是系統操作，這個不用去擔心，唯一需要注意的就是保存好比特幣錢包代碼，這是識別自己比特幣的唯一通行證。

② 由於移倉換月存在價差,是不是有可能做對了方向依然虧錢

交易者要小心了，4月份美原油的移倉換月和以往任何時候都不同。
4月份的原油市場，正在醞釀一次不同尋常的移倉換月。

為何說是不同尋常呢？正常情況下，即將換月的兩種期貨合約的價差不會相差過大，但是這一次，即將到期的美原油05合約和06合約的價差已經達到了近7美元，這是很罕見的現象。

根據CME提供的信息，2020年5月份的美原油期貨合約將在4月21日（北京時間22日凌晨02:30）進行交割，多數經紀商會在4月16日-20日展期。從昨天開始，就有部分經紀商開始換成06合約了。

鑒於新舊原油期貨合約之間存在巨大價差，本月的原油展期費用將遠遠大於以前的任何展期調整。有一些交易者表示自己被「坑」了。許多交易者可能從未遇到過如此大的價差，一時之間有些惶恐。那麼到底是什麼原因導致了這種異常現象？交易者又該如何規避這一風險呢？

原油期貨罕見大升水的原因

首先，我們來看看導致原油期貨升水如此嚴重的原因，主要有以下三個方面：

1、減產協議不及預期，效果存疑。市場參與者並不認為減產協議能立馬提振油價，在疫情導致的全球原油需求大幅萎縮面前，當前的減產幅度仍不夠。而且各國步調不統一，人們對減產的效果存疑。

法巴銀行表示，歐佩克+減產協議最多隻能給原油價格市場設置一個底部價格，並不能推動價格上漲，同時生產商的對沖需求也將限制原油價格的上漲幅度。從中期來看，油價穩定上漲離不開原油需求的持續復甦，最早也要等到第三季度。

2、市場套利力量的缺失。正常情況下，各期限合約之間的價格不會相差太大，因為市場中有一支重要力量通過跨期套利來讓各期限合約價格回歸均衡狀態，比如投行、原油基金等金融資本。不過，由於全球金融市場剛剛遭遇一場大崩盤，許多金融資本目前已經是自顧不暇，原油市場的套利活動減少，因此導致原油期貨價格失衡。

3、倉儲成本上升。金十此前也提到過，由於全球原油需求嚴重縮水，導致供應過剩，大量無人問津的原油只能存儲起來。全球原油庫存空間可能在未來幾個月內耗盡，美國庫欣的倉儲利用率已經快滿載。原油存儲設施嚴重不足，導致儲運價格暴漲，進而抬高了原油現貨的持有成本，加大了期貨升水的幅度。

值得注意的是，期貨大幅升水又吸引投機者進行基差套利，購入原油現貨儲存起來，等到幾個月後價格回升時再賣出。這樣一來，存儲原油待售的人就多了，又會進一步推高倉儲成本。

此外，由於陸地存儲空間不足，貿易商們紛紛租用油輪囤油，這導致油輪運費飆升。

幾家主要船舶經紀商的數據顯示，3月18日，在原油價格戰開始之後，多條航線的VLCC運費在一夜之間幾乎翻倍。之後的運費也一直水漲船高，VLCC平均運價已經從2月中旬的3萬美元/天增至上周的21萬美元/天，漲幅高達600%。

③ 哪家交易所可以做數字貨幣期貨

早在數字貨幣興起之初，一些數字貨幣交易平台就已經推出了基於比特幣的期貨合約。例如：英國數字貨幣交易所Crypto Facilities推出了四種不同期限的比特幣合約期貨。今年，Crypto Facilities提供的加密貨幣衍生品交易合約還包括比特幣(BTC)、瑞波幣(XRP)、以太坊(ETH)和萊特幣(LTC)，已經多達四種。

2014年美國知名的數字貨幣期貨交易所BitMEX建立，根據其官網介紹，BitMEX合約價格是由其他交易所的平均價格來制定，同時，該交易所的杠桿倍數可以在1.01到100倍間任意選取。在國內，數字貨幣交易平台的期貨合約也是從2014年開始涌現，最先推出的是一家叫比特網的交易所巨頭，隨後人們耳熟能詳的OK及火幣也迅速上線類似產品。