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交通銀行與建設銀行簽訂區塊鏈

發布時間: 2022-08-09 02:23:35

A. 交通銀行和建設銀行的共同點

交通銀行和建設銀行的共同點 都是銀行,都可以存取款,都可以辦信用卡。
中國建設銀行(簡稱建設銀行或建行,最初行名為中國人民建設銀行,1996年3月26日更名為中國建設銀行)成立於1954年(甲午年)10月1日,是股份制商業銀行, 是國有五大商業銀行之一;
中國建設銀行主要經營領域包括公司銀行業務、個人銀行業務和資金業務,中國內地設有分支機構14,121 家(2012年);
在香港,台灣,墨爾本等地設有分行,擁有建信基金、建信租賃、建信信託、建信人壽、中德住房儲蓄銀行、建行亞洲、建行倫敦、建行俄羅斯、建行迪拜、建銀國際等多家子公司,為客戶提供全面的金融服務。
拓展資料:
一、交通銀行和建設銀行的區別:
1、業務不同
建設銀行的業務有信貸資金貸款、居民儲蓄存款、外匯業務、信用卡業務,以及政策性房改金融和個人住房抵押貸款等。交通銀行的業務范圍涵蓋商業銀行、證券、信託、金融租賃、基金管理、保險、離岸金融服務等
2、性質不同
建設銀行是中央管理的大型國有銀行, 國家副部級單位。而交通銀行是在重組之後,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行。
3、成立時間不同
建設銀行是1954年10月1日成立,將總行設在北京;交通銀行創始於1908年,是中國歷史最悠久的銀行之一,也是近代中國的發鈔行之一。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。
二、根據交通銀行與中國建設銀行簽署的區塊鏈貿易金融合作框架協議,雙方將遵循「相互支持、密切合作、平等互利、合作共贏」的原則,建立長期、穩定的合作關系,將對方視為自己在區塊鏈貿易金融領域的重要合作夥伴,積極開展區塊鏈貿易金融合作。近年來,交行把握福費廷業務市場趨勢、搭建並完善交易渠道、全方位推進業務升級,福費廷業務取得了較快的發展。

B. 銀行為何如此鍾情區塊鏈

銀行競逐區塊鏈 諸多難題待解

作為傳統的金融機構,銀行是區塊鏈領域最踴躍的探路者。近年來,國內外多家銀行將區塊鏈技術應用於信貸、清算等領域。區塊鏈獨特的信任機制,被銀行視作創新風險管理、簡化交易流程的關鍵技術突破。不過,作為新興技術,區塊鏈生態仍在建立過程之中,應用十分有限,諸多難題仍有待在發展中逐步解決。

「目前區塊鏈不能跑高頻、並發的交易,網速、算力無法支撐。比如支付領域,如果是網購,還是可以實現的;如果是期貨高頻交易,就做不了。」黃震說。

姜鵬說,在設計區塊鏈的體系之初,中信銀行仔細論證了適合使用區塊鏈的業務環節。

「從全球的經驗看,目前還不適合用區塊鏈去做大而復雜的體系建設,不要試圖用區塊鏈解決所有問題,而是重點解決核心問題。做太復雜的系統耗費時間,技術發展那麼快,沒做完舊的系統就面臨新技術的迭代了。」姜鵬說。

「只解決核心問題」的思路,確保了區塊鏈上線後,中信銀行各支行相關業務操作無需流程改造,就可以實現業務升級。

范斌坦言,銀行全面應用區塊鏈還需要時間,IBM對於區塊鏈開源社區的投入將會繼續下去,一方面是為了培育市場,另一方面也是為了爭奪區塊鏈平台的制高點。隨著區塊鏈技術本身的快速迭代,金融機構使用這項新技術的場景仍然有諸多想像空間。

內容來源於新華網

C. 交通銀行和建設銀行什麼區別

交通銀行和建設銀行的區別:

1、業務不同

建設銀行的業務有信貸資金貸款、居民儲蓄存款、外匯業務、信用卡業務,以及政策性房改金融和個人住房抵押貸款等。交通銀行的業務范圍涵蓋商業銀行、證券、信託、金融租賃、基金管理、保險、離岸金融服務等

2、性質不同

建設銀行是中央管理的大型國有銀行, 國家副部級單位。而交通銀行是在重組之後,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行。

3、成立時間不同

建設銀行是1954年10月1日成立,將總行設在北京;交通銀行創始於1908年,是中國歷史最悠久的銀行之一,也是近代中國的發鈔行之一。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。

D. 剛剛一場大戲發生!五大行竟然和他們合作

2017年的最近這半年多來,中國金融界與互聯網界的跨界合作似乎是層出不窮:三月初,中國建設銀行牽手阿里;6月16日,中國工商銀行攜手京東;6月20日,中國農業銀行聯合網路;6月22日,中國銀行聯姻騰訊;而就在昨天,交通銀行正式與蘇寧、蘇寧金服締結戰略合作協議。

全新的金融大戰即將開幕,而如今各大主要商業銀行和互聯網機構也都進入場地,至於誰能在這場大戰中笑到最後,只能看市場的發展結果,但是毋庸置疑的是一個全新的金融戰國時代已經到來,如何發展不妨讓我們拭目以待吧。

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E. 中國建設銀行、交通銀行發布重要公告,主要事關什麼

中國建設銀行發布的重要公告是關於善融商務系統升級的;交通銀行發布的重要公告是關於2022年2月24日至27日系統維護。

中國建設銀行是我國「四大銀行」之一,前身是1954年10月1日成立的中國人民建設銀行,1996年3月26日正式更名為中國建設銀行。2021年《財富》世界500強排行榜中,建設銀行排名我國第8位,世界第25位,營業收入1720億美元,利潤393億美元,總資產4.3萬億美元。員工數量373814人。

交通銀行,創立於1908年,是中國歷史最悠久的銀行之一。1987年4月1日重組後的交通銀行正式對外營業,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行。2021年《財富》世界500強排行榜中,交通銀行排名第137位,營業收入676億美元,利潤114億美元,總資產1.6萬億美元。員工數量90716人。

F. 區塊鏈技術國家標准什麼時候完成

我國已著手建立區塊鏈國家標准,以從頂層設計推動區塊鏈標准體系建設,預計最快將於2019年底完成。

對此,北京華順信安科技有限公司創始人趙武也表示,區塊鏈雖然具備顛覆性的技術潛力,但我們必須認識到,區塊鏈仍處於初期,遠遠沒有達到可以顛覆世界的階段。

俞克群強調,自主可控的區塊鏈網路,意在技術上不能受制於人,同時也可以促進區塊鏈健康發展。安全是區塊鏈未來的生命,只有本身的安全才能使得區塊鏈技術落地。這就要求我們在區塊鏈技術發展的同時,必須並重發展其安全屬性,甚至是超前發展。

對此,李鳴也表示,標准中重要一塊是信息安全的標准,也可以看出安全對於區塊鏈技術的重要性。他同時指出,區塊鏈標準的制定不意味著會快速推進行業發展,而是給行業一定指引。此前,中國在國際知識產權和標准等方面吃過很多虧,在區塊鏈方面,中國目前已經形成了國際化區塊鏈方面的200多項專利,甚至已站在世界技術前列。因此,我們也需要牢牢把握住自己的話語權。

內容來源新華網

G. 交通銀行已累計開立區塊鏈國內信用證20筆嗎

2018年8月16日,交通銀行執行董事、副行長沈如軍在銀行業例行新聞發布會上通報。「截至今年7月26日,交行累計開立區塊鏈國內證20筆,金額達到1.56億元。」

據了解,長期以來,國內信用證交易要經過開證行、通知行、交單行、議付行等多家銀行和快遞服務商。每家機構在各自的賬務系統中完成記錄,機構之間信息孤立,不透明,單證處理存在真實性核實困難,處理效率低、易延誤、易丟失等諸多問題。

2018年4月,交行區塊鏈國內信用證項目投產。截至今年7月26日,交行累計開立區塊鏈國內證20筆,金額達到1.56億元。

沈如軍表示,交行持續關注區塊鏈技術,並且分析判斷出國內信用證、票據與供應鏈金融業務將首當其沖成為區塊鏈在技術在銀行金融領域應用的突破口。

除了信用證,6月27日,業內首個區塊鏈資產證券化平台「聚財鏈」在交行正式上線。第一筆住房按揭貸款證券化融資產品的基礎資產信息由交行完成上鏈,實現了證券化融資業務體系的信用穿透。

H. 交通銀行和建設銀行哪個好

兩個銀行相對來說都是比較大的這種銀行,但是後者這個銀行總體來說是屬於央行央行控制的,相對來說安全系數要更高一些,所以我們在選擇的時候可以進行對比。
拓展資料:
交通銀行和建設銀行的區別:
1、業務不同
建設銀行的業務有信貸資金貸款、居民儲蓄存款、外匯業務、信用卡業務,以及政策性房改金融和個人住房抵押貸款等。交通銀行的業務范圍涵蓋商業銀行、證券、信託、金融租賃、基金管理、保險、離岸金融服務等
2、性質不同
建設銀行是中央管理的大型國有銀行, 國家副部級單位。而交通銀行是在重組之後,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行。
總體來講建行的比較好,主要原因:1,建行的網店比交行多,還款相對方便;2、建行的全幣種信用卡刷外幣免貨幣兌換手續費,可以省去不少錢;3、建行的客服態度較好;4、分期手續費建設比交通銀行低,建行分期手續費每期0.6%,交通每期0.72%;5、提現手續費低,建行按1%,交通也是1%,但是建行沒有低收費,交通提現每筆最低10元。提200,建行收2元,交通收10元;6、交通的還款期是25天,建行是20天。

有信用卡達人稱,交通銀行與建設銀行信用卡相比,是交通銀行的信用卡好,
交通銀行信用卡好處主要表現在以下幾點:
1、交行信用卡透支額度比建行的要高。
2、交行信用卡辦理手續簡單,辦卡速度較快,一般為2個星期就可以拿到。3、交行經常對持卡人提供優惠活動,打折的特惠店較多,能節約支出的錢。 4、交行信用卡消費贈的積分可以抵現,就是說用積分直接抵扣已經消費的還沒出賬的金額。這一點是別的銀行信用卡所不具備的。
交通銀行信用卡年費:1、雙幣卡:金卡主卡人民幣200元,金卡附屬卡人民幣100元;普卡主卡人民幣140元,普卡附屬卡人民幣70元。2、人民幣卡:金卡主卡人民幣120元,金卡附屬卡人民幣60元;普卡主卡人民幣80元,普卡附屬卡人民幣40元。3、more卡:主卡人民幣80元,附屬卡人民幣40元。4、白金主卡:基本年費1000元(核卡後即計收,自選服務費用另計)5、白金附屬卡:免基本年費(自選服務費用另計)6、免年費政策:刷六次免年費,但必須是實體店POS機上刷卡,網付不算次數。7、注意:刷6次免年費從下卡開始算到明年這個時候為一年還款時間看銀行對帳單日期,如果你是在對帳單之前消費,那下個月對帳單日之前你要還款,如果是之後消費,就是下下個月對帳單日之前還款。

I. 區塊鏈是什麼有什麼用會成新風口嗎

三問區塊鏈(經濟熱點)

近段時間,有關比特幣的新聞非常吸睛,區塊鏈也跟著火了一把。資本市場上,各種區塊鏈概念股的股價漲跌猶如過山車般驚心動魄。從反應敏銳的資本市場可以看出,區塊鏈正站上風口,受到各方高度關注。

「區塊鏈技術本質上是一種資料庫技術,具體講就是一種賬本技術。賬本記錄一個或多個賬戶資產變動、交易情況,其實是一種結構最為簡單的資料庫,我們平常在小本本上記的流水賬、銀行發過來的對賬單,都是典型的賬本。」騰訊金融科技智庫首席研究員王鈞說,安全是區塊鏈技術的一大特點,主要體現在兩方面:一是分布式的存儲架構,節點越多,數據存儲的安全性越高;二是其防篡改和去中心化的巧妙設計,任何人都很難不按規則修改數據。

以網購交易為例,傳統模式是買家購買商品,然後將錢打到第三方支付機構這個中介平台,等賣方發貨、買方確認收貨後,再由買方通知支付機構將錢打到賣方賬戶。由區塊鏈技術支撐的交易模式則不同,買家和賣家可直接交易,無需通過任何中介平台。買賣雙方交易後,系統通過廣播的形式發布交易信息,所有收到信息的主機在確認信息無誤後記錄下這筆交易,相當於所有的主機都為這次交易做了數據備份。即使今後某台機器出現問題,也不會影響數據的記錄,因為還有無數台機器作為備份。

提到區塊鏈,很多人就把它與比特幣聯系在一起,不少人甚至把區塊鏈等同為比特幣。何飛說,比特幣是區塊鏈的一種呈現方式,但區塊鏈並不等同於比特幣。區塊鏈是比特幣的底層技術和基礎架構,而比特幣是區塊鏈的成功應用,但並不意味著區塊鏈只能應用到比特幣上。

區塊鏈有什麼用?

能解決金融、公益、監管、打假等很多領域的痛點難點,但有不少適用條件

金融服務是區塊鏈技術的第一個應用領域。運用區塊鏈技術能解決支付、資產管理、證券等多個領域存在的痛點。

以支付領域為例,金融機構特別是跨境金融機構間的對賬、清算、結算的成本較高,涉及很多手工流程,不僅導致用戶端和金融機構後台業務端等產生高昂的費用,也使得小額支付業務難以開展。區塊鏈技術的應用有助於降低金融機構間的對賬成本及爭議解決的成本,顯著提高支付業務的處理效率。另外,區塊鏈技術為支付領域帶來的成本和效率優勢,使金融機構能更好處理以往因成本過高而被視為不現實的小額跨境支付,有助於實現普惠金融。

比如,為解決金融機構間對賬成本高的問題,2016年8月,微眾銀行聯合上海華瑞銀行推出微粒貸機構間對賬平台,這也是國內首個在生產環境中運行的銀行業聯盟鏈應用場景。微眾銀行區塊鏈首席架構師張開翔認為,傳統「批量文件對賬」模式長久以來未能解決的成本高問題,正是區塊鏈技術的用武之地。隨後,洛陽銀行、長沙銀行也相繼接入機構間對賬平台,通過區塊鏈技術,優化微粒貸業務中的機構間對賬流程,實現了准實時對賬、提高運營效率、降低運營成本等目標。截至目前,平台穩定運行1年多,保持零故障,記錄的真實交易筆數已達千萬量級。

在公益領域,區塊鏈技術也大有可為。螞蟻金服涉及區塊鏈的首個應用場景就是公益,幫助一群聽障兒童獲得一筆善款,然後運用區塊鏈技術促進公益更加開放透明。螞蟻金服技術實驗室高級產品專家胡丹青說:「區塊鏈公益平台就像是我們在互聯網上構建了一個專門用於郵寄資金的郵局。用戶捐的每一筆錢,我們都會打包成一個包裹,這個包裹通過區塊鏈平台傳遞,每經過一個節點,我們都會蓋上一個郵戳,最後送到受捐人手上。這樣可以保證用戶捐的每一筆錢都是透明、可追溯、難以篡改的。」

在商品打假方面,區塊鏈技術可以大顯身手。胡丹青介紹,螞蟻金服將區塊鏈技術用在了正品溯源上。目前,已有部分來自澳大利亞、紐西蘭的海淘商品比如奶粉,用支付寶掃一掃,就能知道是不是正品。「跟此前商家自錄入商品信息不同的是,區塊鏈是讓多位『記賬師』公正、獨立、不可抵賴地完成記賬。」

對於金融監管,區塊鏈技術也能發揮一技之長。2017年金融區塊鏈合作聯盟(深圳)發布的《金融區塊鏈底層平台FISCO BCOS白皮書》認為,區塊鏈為金融監管機構提供了一致且易於審計的數據,通過對機構間區塊鏈的數據分析,能夠比傳統審計流程更快更精確地監管金融業務。例如,在反洗錢場景中,每個賬號的余額和交易記錄都是可追蹤的,任意一筆交易的任何一個環節都不會脫離監管視線,這將極大提高反洗錢的力度。

有業內人士認為,區塊鏈1.0主要針對數字貨幣;區塊鏈2.0針對智能合約,可以應用在金融市場中;區塊鏈3.0適用的場景將會更多,甚至會開創一個「區塊鏈時代」。

何飛認為,區塊鏈確實能解決很多領域的痛點難點,但區塊鏈不是萬能的,也有很多適用條件。

比如,區塊鏈技術去中心化的特點適合多方參與的場景,如果只是單邊或雙邊參與價值就不大。由於需要每個節點都去核對,區塊鏈技術也不適用那些高頻交易的活動。

再如,區塊鏈強調的是公開透明,並不適合對數據隱私要求特別高的場景。

區塊鏈會成新風口嗎?

技術目前還不太成熟,要警惕概念炒作,特別要區分是技術創新還是集資創新,不能為了區塊鏈而區塊鏈

區塊鏈概念這么火,未來會成為又一個「互聯網+」嗎?

近年來,區塊鏈的發展生態逐漸得到改善與豐富。業內人士認為,擁有國家政策扶持,得到廣泛關注和資金支持,區塊鏈技術能實現逐步穩定進步。區塊鏈技術上行前景雖廣闊,但對此也要保持一顆平常心。

「盡管眼下區塊鏈大熱,但我們仍然認為,它還處於一個非常早期的階段。」胡丹青說,區塊鏈概念目前存在虛熱,不是熱在拿技術解決現實問題,而是熱在集資圈錢、炒作估值,尤其是熱炒的絕大部分所謂ICO(首次代幣發行)都是集資工具創新,跟技術創新無關。

區塊鏈技術確實能創造很大的價值,但一些風險也不容忽視。

「區塊鏈技術還不太成熟,可應用場景比較有限,更應警惕資本市場炒作概念。」何飛說,區塊鏈熱潮的背後免不了會有一些搞噱頭想投機的公司,他們並沒有真正開展業務,只是企圖到資本市場撈一筆就走,要謹防由此出現「劣幣驅逐良幣」,導致真正想開展業務的機構退出市場,影響區塊鏈技術的應用。

胡丹青建議,對於目前的區塊鏈熱,監管部門應更主動地介入,區分是技術創新還是集資創新,鼓勵政府組織、有公信力的專家、行業參與者共同幫助公眾辨識,全面遏制區塊鏈名義下的集資創新,讓ICO實際控制人必須為集資行為承擔責任。「判斷是技術創新還是集資創新的依據其實很清楚,即是否以信任為始,是否通過解決信任問題創造了實際價值。」

今後更好地推廣和使用區塊鏈技術,還需繼續完善基礎設施、加強相關法律政策制定等。

王鈞認為,共識演算法等區塊鏈的核心技術尚存在優化和完善的空間;另一方面,區塊鏈的處理效率還難以達到現實中一些高頻度應用環境的要求。目前主流的區塊鏈技術平台均發源於國外,國內的區塊鏈技術服務商要耐心地從底層開發做起,做到技術自主可控,爭取引領全球區塊鏈技術發展。擁有區塊鏈應用場景的企業,要積極擁抱新事物,同時科學評估上鏈需求,不能為了區塊鏈而區塊鏈。

何飛認為,政府可以出台相關政策,指導有志於投身區塊鏈技術研發應用的企業,同時明確一些區塊鏈適合應用的場景及國家鼓勵的領域等。

《中國區塊鏈技術和應用發展白皮書2016》建議各級政府主管部門借鑒發達國家和地區的先進做法,結合我國區塊鏈技術和應用發展情況,及時出台區塊鏈技術和產業發展扶持政策,重點支持關鍵技術攻關、重大示範工程、「雙創」平台建設、系統解決方案研發和公共服務平台建設等。同時,建議國內重點企業、科研、高校和用戶單位加強聯合,加快共識機制、可編程合約、分布式存儲、數字簽名等核心關鍵技術攻關。

能給企業帶來錢就會成為風口。

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