費力的動滑輪怎樣算力

『壹』 費力動滑輪組和省力動滑輪組的區別

區別：知省力費距離，省距離就費力如果說是在結構上省力的滑輪組是否一定省力（即使忽略摩擦與繩重），那就不一定了，如果動滑輪的重量相當大，那就費力了。因為滑輪只是杠桿的變形。

『貳』 費力動滑輪，介紹一下這種動滑輪的原理

滑輪可以看成一個變形的杠桿，所謂的省力，省距離都是運用了杠桿原理（即F1*S1=F2*S2），當動滑輪的作用力F作用在繩子，而要提升的重物G掛在動滑輪上，此時作用力F的力臂為動滑輪的直徑，而重物G的力臂為動滑輪的半徑，所以G=2F。
當滑輪的作用力F作用在動滑輪，而要提升的重物G掛在繩子上，此時作用力F的力臂為動滑輪的半徑，而重物G的力臂為動滑輪的直徑，所以F=2G。
而省距離是，單個動滑輪是左右各有一股繩子，假如動滑輪提升了L的高度，則動滑輪左右兩遍的繩子都相對的提升了L的高度，即繩子提升的高度為2L，即S繩=2*S動。（自己畫個圖對比一下動滑輪提升以後的距離就明白了）。
你所說的費力動滑輪應該就是作用力F作用在動滑輪上，而重物G在繩子上，所以，S作用力=S動，S物=S繩。所以
F=2G，S作用力=1/2S物。
希望能幫到你！！！！

『叄』 動滑輪為何省力動滑輪又何時費力滑輪組省力的原理是什麼

動滑輪有三根繩,一根是連在滑輪上的固定的繩子,牽拉這根繩子是費力的.另兩根是繞過滑輪的活動的繩子,牽拉這兩根繩子是省力的.
滑輪組省力的原理是通過延長作用距離使力變小,因為功不變.

『肆』 為什麼動滑輪倒過來用會費力

使用動滑輪時，動滑輪實際可看作是杠桿的變形，其中滑輪與繩子接觸的一側為支點。這樣，正常使用時，動力臂便為滑輪的直徑，而阻力臂是滑輪的半徑，當然使用便會省力。
當倒過來使用時，原來的動力臂變為了阻力臂，而原來的阻力臂變為了動力臂。此時，動力臂只有阻力臂的一半。根據杠桿平衡條件，當然所用的動力就必須為阻力的兩倍才行，所以就感到費力。

『伍』 動滑輪為何省力動滑輪又何時費力滑輪組省力的原理是什麼

動滑輪有三根繩,一根是連在滑輪上的固定的繩子,牽拉這根繩子是費力的.另兩根是繞過滑輪的活動的繩子,牽拉這兩根繩子是省力的.

滑輪組省力的原理是通過延長作用距離使力變小,因為功不變.

『陸』 動滑輪什麼時候費力請講的詳細點

當滑輪重大於等於物重時費力

『柒』 這是一個動滑輪，它省力還是費力啊速度求解。

這個是費力的；省一半距離；
不考慮動滑輪的重力的話，F=2GA

動滑輪有兩種，一種是動力作用在輪上，阻力作用在軸上，這樣省一半力，費一倍距離；
另一種就是你這種情況，動力作用在軸上，阻力作用在輪上，費一倍力，省一半距離；

『捌』 動滑輪的重力怎麼求

兩種動滑輪
省力的動滑輪G輪=2F-G物

費力的動滑輪G輪=F-2G物

F為繩子上的拉力；當然，這里只是單個動滑輪，不包含滑輪組的情況

『玖』 動滑輪的重力怎麼算

1、不計摩擦時：

①G動=FN-G物（F為拉力,N為動滑輪上繩子段數,常用）

②G動=W額/s（W額為機械做的額外功,s為動滑輪移動距離,不常用）

③η=G/（G+G動）（η為機械效率,較為常用）

2、計摩擦時

G動=（W總-W有-Wf）/s=（W額總-Wf）/s（W總為總功,W有為有用功,Wf為克服摩擦做功）

一、F=G/2(理想化，不計滑輪的重量且只有一個動滑輪）

二、F=(G+G動滑輪）/2（考慮了動滑輪的重量且只有一個動滑輪）

三、F=(G+G動滑輪）/n （n代表接在動滑輪上的繩子的段數，這是一個滑輪組）

(9)費力的動滑輪怎樣算力擴展閱讀：

動滑輪可以看做是一個省力杠桿，O為杠桿的支點，滑輪的軸是阻力的作用點。被提升的物體對軸的作用力是阻力，繩對輪的作用力是動力。

提升重物時，如果兩邊繩子平行，動力臂為阻力臂的兩倍；動滑輪平衡時，動力為阻力的一半。因此若不計動滑輪自身所受的重力，使用動滑輪可以省一半力，但這時卻不能改變用力的方向，向上拉繩才能將重物提起。

『拾』 動滑輪可以省力,可以費力么我覺得應該可以啊,反過來用就行了,可是為什麼說不能費力

其實可以的
動滑輪逆向操作
做功=力×距離
省力的同時會增加距離,做功不變
費力的同時會減少距離,做功同樣不變