失重狀態支持力怎麼算

❶ 重力大於支持力，是失重還是超重

失重。物體在引力場中自由運動時有質量而不表現重量或重量較小的一種狀態，又稱零重力。失重有時泛指零重力和微重力環境。確切地講，當加速度豎直向下時為失重狀態。

❷ 超重與失重公式計算

1、超重：G+ma。

公式推導：F（支持力）-mg=ma。

結論：向上加速向下減速：加速度方向向上，產生超重現象。故只要加速度方向向上就是超重，與速度方向無關。

2、失重：G-ma。

公式推導：mg-F（支持力）=ma

結論：向下加速向上減速：加速度方向向下，產生失重現象。

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超重的影響：

航天器在發射和返回的過程中，由於加速度的關系，出現了超重現象。早期的火箭發射時所產生7G~8G的超重，新式的火箭已降低到不超過5G。

由於推進技術的發展，太空梭發射時可控制在3G水平、無論發射段還是返回段，在載人航天飛行中航天員基本都受到+Gx超重作用、重力的作用方向、數值大小、持續時間、變化速率及重復作用時間以及航天員的身體狀況是決定能否耐受的主要因素。

在縱向超重(+GZ)作用下，由於靜水壓效應，引起全身血液分布改變，血液在下肢等人體低下部位瀦留，使回心血量減少．造成頭部供血障礙、輕則引起視覺改變、重則導致意識喪失。

❸ 高中物理，關於向心力，如圖，為什麼一定是重力和支持力，怎麼看出來的，還有汽車會什麼處於失重狀態

物體做圓周運動是所受的合力提供向心力，汽車以速度v運動到圓拱橋頂端時受重力和支持力，二力的合力提供向心力；答案選B

❹ 超重失重時支持力的變化

失重時,支持力小於重力,這時,物體也在做勻加速下降的,比如電梯開始下降時.地球衛星在感覺在「飄」,其實是做勻速圓周運動,這種運動是一種運動方向被不斷改變的勻變速運動,超重反之.

❺ 失重狀態是指只受重力不受支持力嗎那樣自由落體算不算失重狀態

完全始終是 只受重力不受支持力 失重狀態是有向下的加速度自由落體算的 重力只提供向心力

❻ 失重狀態下重力大還是支持力大,為什麼

失重時重力大於支持力,因為支持力比重力小,好像重力失去了一樣,所以叫失重.概念要理解記憶,不用一字不差,不能死記硬背!

❼ 完全失重狀態是壓力和支持力都為0嗎

完全失重狀態是壓力和支持力都為0。正確。
正象我們看到的在天宮一號中的宇航員一樣。他們睡覺的時候可以是「掛」在牆上。也可以是「吊」在天花板上。這時候人和牆壁、天花板之間都沒有彈力的作用。

❽ 是不是失重的時候支持力一定為0呢

失重不是支持力小於重力嘛？
不一定為0吧
電梯下降的時候處於失重狀態，但支持力不為0
支持力為0隻是一種特殊情況，類似於自由落體

❾ 怎樣是失重狀態,怎樣是超重狀態有關物理的問題!

自從人造地球衛星和宇宙飛船發生成功以來，人們經常談到超重和失重，那麼,什麼是超重和失重呢?
所謂「超重」和「失重」並不是重力的增減。在近地面，物體所受的重力可基本認為是不變的。「超重」和「失重」指的只是「視重」大了還是小了。

一、超重和失重的定義：
1. 超重：物體對支持物的壓力（或對懸繩的拉力）大於物體所受重力的現象叫做超重。
2. 失重：物體對支持物的壓力（或對懸繩的拉力）小於物體所受重力的現象叫做失重。
對於這種物理現象，我們不必費心去背；只要回想坐電梯情景即可。如從低層至高層，則經歷超重—勻速—失重的過程。電梯分別做向上加速—勻速—向上減速運動。

二、能夠發生超重或失重現象的條件：
1. 發生超重現象的條件：當物體做向上加速運動或向下減速運動時，物體均處於超重狀態，即不管物體如何運動，只要具有向上的加速度，物體就處於超重狀態。
2. 發生失重現象的條件：當物體做向下加速運動或向上做減速運動時，物體均處於失重狀態，即不管物體如何運動，只要具有向下的加速度，物體就處於失重狀態。
因此，在判斷超重還是失重狀態時，就記得用這點去判斷了。

三、拓展：
並非只有物體在豎直方向上加速向上或減速向下運動時，物體才處於超重狀態，其實物體運動時，只要加速度具有向上的分量，物體就處於超重狀態；同理只要加速度具有向下的分量，物體就處於失重狀態。

四、定量計算
以上都是在定性判斷超重失重時使用的方式方法。如果遇到需要計算的又該怎麼做呢？
計算超重失重的問題，首先要判斷物體本身是否改變，這樣才能確定後面的牛頓定律方程里，m是已知還是未知，直接關繫到方程的正確與否，好重要的。
如：
(1)質量為m的物體用彈簧秤懸在升降機的頂棚上，升降機勻加速上升，且a＝（1/3）g，問彈簧秤讀數為多少？這道題很明顯，重物沒有變化，質量始終是m，所以，用牛頓第二定律，合力和加速度都向上，則彈簧秤對重物拉力為向上的T，有T－mg＝ma，其中a＝（1/3）g，T＝（4/3）mg，又由牛頓第三定律知，彈簧秤讀數（反映的是彈簧秤受到物體的拉力）T'＝T=(4/3)mg.(2)一個人在地面上可以舉起M質量的物體，如果他在升降機（勻加速上升，且a＝（1/3）g）中，能舉起多少質量的物體呢？這道題，大家好好對比下，是不是，人沒有變，但是，他舉起的物體的質量未知了？所以先前M只是表明人的舉力，不能作為牛頓定律里的m，所以這道題，質量是未知的。那麼，怎麼解呢？首先，人沒有變，他的舉力沒有變，在地面上，舉力T＝Mg，上到升降機里，仍然是這么大。然後，升降機里，重物因為有豎直方向加速度，所以有超重或者失重的現象，判斷一下，加速度向上，因此，物體受合力也向上。由牛頓第二定律知 T-mg＝ma。這里a＝（1/3）g。注意，這里m，不是M了，等號兩邊的m都不等於M，因為研究對象已經改變著。如果不變，還問物體質量干什麼呢？
是人的舉力沒有變，T=Mg所以，代入，得m＝3M/4.有同學可能要講了，a向上，不是超重嗎？怎麼質量反而小了？注意啊，已經不是以前的物體了，現在這個物體本身重力是3Mg/4.因為超重，所以，人要用T＝Mg來舉它，它在舉它的人看來，視重不是變得比本身重力大了嗎？多多比較一下兩個例子。五、小結：1、定性判斷時，只要注意加速度的方向，加速度向上－－超重，加速度向下－－失重。這類現象不是非要到太空不可的！2、定量判斷時，不管是超重還是失重，關鍵是先找准，不變的是重物，還是提供拉力、舉力、或者支持力的人或物
；然後要找准加速度的方向，以此來列牛頓第二定律的方程。說到底，超重失重不過是牛頓定律的實例而已。3、補充一點，在太空，完全失重的情況下，判斷儀器可不可以用，要注意，儀器測量的原理是不是重力，如果是就不行。比如天平，雖然測的是質量，但是原理卻是重力力矩（初中稱為杠桿），所以不行。

❿ 什麼是失重狀態

物體對支持物的壓力小於物體所受重力的現象叫失重。也就是視重小於實際重力，當近地物體的加速度向下時，其實際視重小於實際重力我們就稱其處於失重狀態當物體以加速度g向下加速運動時（自由落體）叫它完全失重狀態。

失重並不是失去重量了，物體對支持物的壓力小於物體所受重力的現象.完全失重狀態並不是失去了體重，而是外界物體對你的支持力為零，並且不僅在太空中，在某些特殊狀況下（在急速下降的物體中）也可以。

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產生原因

產生失重狀態屬於一種感覺，因為人身體長期受到重力，所以心臟、感覺細胞等已經習慣了這樣的狀態。

血液在地球上有重力，所以心臟需要一定的壓力才能把血液輸送到大腦，因為輸送到大腦需要的壓力最大，但是當突然不受重力的時候，心臟同樣在以一定的壓力輸送血液，這時血液到達大腦後你的腦部血管必然感覺到壓力比平時大。所以玩耍的時候，失重狀態最不適應的是大腦和心臟。

在地球上可以模擬失重狀態，簡單說就是受力平衡時就可能表現為失重；仔細分析後發現僅僅受力平衡並不能讓你有失重狀態。