集中力20t怎麼算

Ⅰ 20t等於多少牛

G=mg即重力等於質量乘10N/Kg（有些題是9.8N/kg）所以20t=200000N

Ⅱ 20t為什麼是1.5t是怎麼計算的

一個詞裝X代號而已，糾結啥，大眾還把1.6叫成180呢

Ⅲ 什麼是集中線荷載，集中線荷載怎樣計算

集中荷載，是指反力作用在一個點上的荷載稱之為集中荷載，其單位為千牛頓。
集中荷載:反正作用在一個點上的荷載叫集中荷載，比如構造柱布置在樑上那麼這一點的荷載就叫做集中荷載。
均布荷載:連續作用在構件表面的較大面積上，不能看成集中荷載，且任意兩個荷載的大小方向均相同的荷載稱為均布荷載。例如牆的自重。其單位為千牛頓每米。
集中線荷載的計算方法
集中線荷載=永久荷載（鋼筋砼自重+模板木方的自重）×分項系數+施工均布活荷載×分項系數
鋼筋砼自重=梁的截面積（m2）×26KN/m3（26KN/m3為鋼筋砼比重換算成KN/m3為單位，在計算集中線荷載時鋼筋砼比重取值為26KN/m3。）
模板木方的自重=梁截面模板的周長（m）×0.5KN/m2（計算集中線荷載時取值為0.5KN/m2）
施工均布活荷載=梁寬m×3KN/m2
分項系數
永久荷載分項系數取1.2；施工均布活荷載分項系數取1.4

例：梁高700，梁寬700
1.2x[0.70x0.70x26+(0.70+0.7+0.70)*0.50]+0.70x3x1.40=19.488＜20
梁高1000，梁寬500
1.2x[1.0x0.50x26+(1.0+1.0+0.50)*0.50]+0.50x3x1.40=19.2＜20
梁高900，梁寬600
1.2x[0.90x0.60x26+(0.90+0.90+0.60)*0.50]+0.60x3x1.40=20.808＞20需論證。

Ⅳ 汽車介紹中20T或30T是什麼意思

窩輪增壓 比較通俗地說,「T」就是在發動機上裝備了先進的渦輪增壓器,由電腦控制渦輪葉片的角度,確保不同工況下的增壓效果,明顯使車的功率增大。

Ⅳ 工字鋼梁承重問題，20t均布，4.5m*4.5m平台用多大工字鋼能給出計算公式嗎30T均布3.6*3.6呢

機械設計手冊中查看工字鋼部分 計算會用到材料力學中梁的計算公式 計算還是你自己算吧 我太懶了

Ⅵ 工字鋼集中荷載受力計算

按強度控制：35kN，就是3500kg集中力。前提是工字鋼兩側要固定，注意不是兩頭。就是要讓它不能左右擺動。見計算1
如果只是獨立的一根，可以承受1300kg集中力。見計算2
計算1：
1、截面特性計算
A =5.5370e-003; Xc =6.1000e-002; Yc =1.4000e-001;
Ix =7.1150e-005; Iy =3.4410e-006;
ix =1.1340e-001; iy =2.4900e-002;
W1x=5.0820e-004; W2x=5.0820e-004;
W1y=5.6400e-005; W2y=5.6400e-005;
2、簡支梁自重作用計算
梁自重荷載作用計算:
簡支梁自重 (KN): G =3.9119e+000;
自重作用折算樑上均布線荷(KN/m) p=4.3465e-001;
3、樑上恆載作用
荷載編號 荷載類型 荷載值1 荷載參數1 荷載參數2 荷載值2
1 4 35.00 4.50 0.00 0.00
4、單工況荷載標准值作用支座反力 (壓為正,單位：KN)
△恆載標准值支座反力
左支座反力 Rd1=19.456, 右支座反力 Rd2=19.456
5、樑上各斷面內力計算結果
△組合1：1.2恆+1.4活
斷面號 ： 1 2 3 4 5 6 7
彎矩(kN.m)： -0.000 17.364 34.434 51.211 67.694 83.884 99.781
剪力(kN) ： 23.347 22.956 22.565 22.174 21.782 21.391 -21.000
斷面號 ： 8 9 10 11 12 13
彎矩(kN.m)： 83.884 67.694 51.211 34.434 17.364 -0.000
剪力(kN) ： -21.391 -21.782 -22.174 -22.565 -22.956 -23.347
△組合2：1.35恆+0.7*1.4活

斷面號 ： 1 2 3 4 5 6 7
彎矩(kN.m)： -0.000 19.534 38.738 57.612 76.156 94.370 112.254
剪力(kN) ： 26.266 25.825 25.385 24.945 24.505 24.065 -23.625
斷面號 ： 8 9 10 11 12 13
彎矩(kN.m)： 94.370 76.156 57.612 38.738 19.534 -0.000
剪力(kN) ： -24.065 -24.505 -24.945 -25.385 -25.825 -26.266
6、局部穩定驗算
翼緣寬厚比 B/T=3.50 < 容許寬厚比 [B/T] =15.0
腹板計算高厚比 H0/Tw=27.25 < 容許高厚比[H0/Tw]=80.0
7、簡支梁截面強度驗算

簡支梁最大正彎矩(kN.m)：112.254 (組合：2; 控制位置：4.500m)
強度計算最大應力(N/mm2)：210.367 < f=215.000
簡支梁抗彎強度驗算滿足。
簡支梁最大作用剪力(kN)：26.266 (組合：2; 控制位置：0.000m)
簡支梁抗剪計算應力(N/mm2)：12.712 < fv=125.000
簡支梁抗剪承載能力滿足。
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計算2：
1、截面特性計算
A =5.5370e-003; Xc =6.1000e-002; Yc =1.4000e-001;
Ix =7.1150e-005; Iy =3.4410e-006;
ix =1.1340e-001; iy =2.4900e-002;
W1x=5.0820e-004; W2x=5.0820e-004;
W1y=5.6400e-005; W2y=5.6400e-005;
2、簡支梁自重作用計算
梁自重荷載作用計算:
簡支梁自重 (KN): G =3.9119e+000;
自重作用折算樑上均布線荷(KN/m) p=4.3465e-001;
3、樑上恆載作用
荷載編號 荷載類型 荷載值1 荷載參數1 荷載參數2 荷載值2
1 4 12.00 4.50 0.00 0.00
4、單工況荷載標准值作用支座反力 (壓為正,單位：KN)
△恆載標准值支座反力
左支座反力 Rd1=7.956, 右支座反力 Rd2=7.956
5、樑上各斷面內力計算結果
△組合1：1.2恆+1.4活
斷面號 ： 1 2 3 4 5 6 7
彎矩(kN.m)： -0.000 7.014 13.734 20.161 26.294 32.134 37.681
剪力(kN) ： 9.547 9.156 8.765 8.374 7.982 7.591 -7.200
斷面號 ： 8 9 10 11 12 13
彎矩(kN.m)： 32.134 26.294 20.161 13.734 7.014 -0.000
剪力(kN) ： -7.591 -7.982 -8.374 -8.765 -9.156 -9.547
△組合2：1.35恆+0.7*1.4活
斷面號 ： 1 2 3 4 5 6 7
彎矩(kN.m)： -0.000 7.890 15.451 22.681 29.581 36.151 42.391
剪力(kN) ： 10.741 10.300 9.860 9.420 8.980 8.540 -8.100
斷面號 ： 8 9 10 11 12 13
彎矩(kN.m)： 36.151 29.581 22.681 15.451 7.890 -0.000
剪力(kN) ： -8.540 -8.980 -9.420 -9.860 -10.300 -10.741
6、局部穩定驗算
翼緣寬厚比 B/T=3.50 < 容許寬厚比 [B/T] =15.0

腹板計算高厚比 H0/Tw=27.25 < 容許高厚比[H0/Tw]=80.0

7、簡支梁截面強度驗算

簡支梁最大正彎矩(kN.m)：42.391 (組合：2; 控制位置：4.500m)
強度計算最大應力(N/mm2)：79.442 < f=215.000

簡支梁抗彎強度驗算滿足。
簡支梁最大作用剪力(kN)：10.741 (組合：2; 控制位置：0.000m)
簡支梁抗剪計算應力(N/mm2)：5.198 < fv=125.000
簡支梁抗剪承載能力滿足。
8、簡支梁整體穩定驗算
平面外長細比 λy：361.446
梁整體穩定系數φb：0.400
簡支梁最大正彎矩(kN.m)：42.391 (組合：2; 控制位置：4.500m)
簡支梁整體穩定計算最大應力(N/mm2)：208.536 < f=215.000
簡支梁整體穩定驗算滿足。
9、簡支梁撓度驗算
△標准組合：1.0恆+1.0活

斷面號 ： 1 2 3 4 5 6 7
彎矩(kN.m)： -0.000 5.845 11.445 16.801 21.912 26.779 31.401
剪力(kN) ： 7.956 7.630 7.304 6.978 6.652 6.326 -6.000
斷面號 ： 8 9 10 11 12 13

彎矩(kN.m)： 26.779 21.912 16.801 11.445 5.845 -0.000
剪力(kN) ： -6.326 -6.652 -6.978 -7.304 -7.630 -7.956
簡支梁撓度計算結果:

斷面號 ： 1 2 3 4 5 6 7
撓度值(mm)： 0.000 3.742 7.261 10.343 12.782 14.381 14.954
斷面號 ： 8 9 10 11 12 13

撓度值(mm)： 14.381 12.782 10.343 7.261 3.742 0.000
最大撓度所在位置: 4.500m

計算最大撓度: 14.954(mm) < 容許撓度: 50.000(mm)
簡支梁撓度驗算滿足。

Ⅶ 結構設計中集中力怎麼轉換成均布荷載

一、二級剪力牆的軸壓比往往超標。各種剪力牆應分別按「高規」7.2.14條、7.1.2條4款和7.2.5條規定執行。採用短肢牆時其構造應符合7.1.2條各款規定。
梁邊與柱邊相平時由於保護層厚度大於40MM，應採取加細鋼絲等防裂措施。
基礎、承台、筏板等配筋往往不滿足最小配筋率要求；樓板、梯跑等的分布筋有時不滿足最小含鋼率的要求，等等。
二 磚混結構
1）底框-抗震牆結構應嚴格遵守「抗規」7.1.8條的規定
該條中「上下對齊」是指上部牆體中心線與下部剪力牆或框支梁中心線重合，「基本對齊」是指雖然中心線不重合，但上部牆體外邊緣不超出下部剪力牆或框支梁外邊緣。從數量上講，不滿足「對齊或基本對齊」的牆體不超過牆體總量的1/3（以面積計）。另外抗震牆的設置，上下剛度比等均應符合7.1.8條規定。
現在很多底框-抗震牆結構，縱向剪力牆特別少或很不均勻，如底層是商店或車庫時，在開門那面一點牆也沒有，而背面剪力牆較多，雖然按計算剛度似乎滿足要求，但是地震作用時扭轉很大，應當在開門那面設置剪力牆或柱子加翼緣成扶壁柱。
2）當底框-抗震牆結構的計算軟體尚不成熟時，可採取分階段計算方法，先計算上部磚混結構，然後將計算所得底部內力作為荷載加在下部框架-抗震牆上進行計算。
3）底框-抗震牆結構的層高，「抗規」規定不應超過4.5M，應盡量滿足，對於底層地坪標高不一致造成局部層高超過規定的，可以取平均值不超過4.5M，局部最高不超過5.1M，但對超高部分應採取加強措施，如柱子配筋加強，加強柱頂托牆梁，地坪下加設柱間連系梁等。
4）底框-抗震牆結構中的托牆梁（包括框架梁和次梁）均應符合「抗規」7.5.4條的規定。
5）底部框架-抗震牆設在地下室時，（即轉換層樓板位於地坪層時）其上部磚混結構的層數和構造措施可按普通磚混結構採用，但轉換層樓板不宜小於140厚，此時應注意，轉換層樓板應在同一平面內（高差300以內），即不宜作成階梯狀，若高差＞300時應在變高處設置橫向剪力牆。
6）磚混結構中局部使用混凝土框架（如房間大、跨度大時）是可以的，但宜位於中部，此時結構仍定性為磚混結構。但當存在局部框支情況時，其構造應參照「抗規」7.5節的有關規定執行，且適當加強周邊構造柱和圈樑。
7）樓梯間不宜設在房屋盡端和轉角處。
8）注意砌體局部受壓的驗算，特別是跨度較大的梁（如L≥6米），懸臂較長的梁，荷載較大的梁，幾根梁交匯於一處等情況均應驗算局部承壓。
9）注意小牆垛的驗算，牆垛長度≤490時宜全作成砼垛，不應採用在構造柱兩邊貼＜240長的小垛的作法，施工質量很難保證，受力也不好。
三 鋼結構
1）鋼結構設計應該達到規定的深度，能夠指導施工，該圖示的應圖示，該說明的應說明。
2）鋼結構結構體系應明晰，傳力途徑、支承關系應清楚。
計算模型與實際構造應符合，不能計算按鉸接而實際構造是剛接，或計算是剛接而構造達不到剛接要求。
3）鋼結構設計包括構件設計和連接（節點）設計，現在不少設計只考慮了構件而輕視連接，連接無計算，構造不滿足規范要求，其實連接很重要，節點承載力應大於構件的承載力。如：
使用綴板柱時，綴板剛度應滿足「鋼規」8.4.1條要求；柱間支撐節點板設計應滿足「抗規」9.2.3條4款，節點連接強度不應小於支承桿件塑性承載力1.2倍的要求；柱足螺栓不能僅滿足構造要求，應進行計算等等。
4）有些設計概念不清：桁架結構將部分荷載作用在節間上，使桿件成壓彎構件或拉彎構件（應採取措施將荷載轉到節點上，或按壓彎或拉彎構件設計）；鉸接排架柱足不採取剛接，使結構體系成了可變體系；鋼屋架與砼柱按剛接考慮，而構造達不到剛接要求。
5）當鋼結構柱足彎矩大，採用樁基時應能抵抗柱足彎矩，當用直徑較小的鑽孔樁時不能採用單樁承台；採用挖孔樁時，樁上部配筋應能承受柱足彎矩，必要時可加承台。
6）鋼結構的柱腳應用砼包裹以防銹蝕，「鋼規」8.9.3條要求包裹范圍要高出地面150。當柱腳底面在地面以上時，柱腳底面應高出地面不小於100。
柱腳螺栓在基礎中的埋置深度應符合規范要求，埋置深度應從一次澆注砼面算起（二次澆注深度不應計入）。
7）採用門式剛架輕型房屋鋼結構。應符合規程規定，嚴格控制使用范圍，對吊車起重量大於20T的，不管什麼工作級別均應採用普通鋼結構，而不應採用門式剛架輕型鋼結構。
8）維護結構應該考慮陣風系數，特別是玻璃幕牆，因是脆性材料，且一旦破碎墜落危害很大更是不能忽視，至於牆皮系統其陣風系數已包含在風荷載的體型系數中，不再另行考慮。（「鋼規」P182條文說明3.5.1條2款指明牆架構件不屬於維護結構，故不考慮陣風系數，但該處體型系數為1.0）。
9）構件設計應考慮最不利荷載下承載力的驗算，風吸作用往往被忽視，且風荷載可任意方向，不光左右吹，還可上下吹，特別是風從下往上吹常被忽視，「高規」3.2.9條規定：檐口、雨蓬、遮陽板等構件計算「局部上浮」時其風載體型系數不宜小於2.0。
10）網殼結構驗算穩定，屬承載能力極限狀態范疇，應該採用設計荷載。
11）外裝飾的鋼結構其維修、保養是應注意的問題，它牽涉結構安全及使用壽命，但該鋼構件往往被裝飾材料所封閉，不好檢查及維修，因此在設計時就應考慮到此問題，一是從材料上選用耐銹耐腐蝕的材料（如耐候鋼，不銹鋼等）；其二是從室內設檢查孔，檢查門定期檢查。干掛石材幕牆應採用能拆換、便於維修的構造。在設計說明中應對檢查維修提出要求。
12）檁條的計算除承受屋面荷重外，尚應考慮施工或檢修集中荷載（1KN）。在電算時輸入此荷載，或進行手工驗算，另外檁條計算風荷載時間，不應忽視風的吸力。
13）欄桿桿件不應輕視，應按荷載規范4.5.2條要求，核算欄桿、立柱、予埋件等。
四 其他
1）設計文件（圖紙、計算書、更改通知書等）應當簽署齊全。注冊師應當參加工程設計中某項工作（設計、校對、審核、工種負責、工程負責等）才能在設計文件上署名，不能只署名而不參與具體工作。
2）設計總說明中應當註明設計使用年限。
3）裝修工程圖紙應取得主體工程設計單位的安全認可（出具認可書面文件或在裝修圖紙上簽名蓋章）。
4）更改設計時，應在圖紙首頁說明更改原因、更改范圍、更改內容等。

Ⅷ 20t-5t²=20怎麼算啊。求過程

Ⅸ 20t預緊力多少帕

非常簡單，螺栓預緊力=夾緊力+外部載荷 當外部載荷為零時，夾緊力就是螺栓預緊力， 當工件收到張力時，也就是有外部載荷，螺栓只要沒有發生形變，那麼螺栓預緊力就是不變的，但是夾緊力在變小 當外部載荷大於螺栓預緊力時，螺栓被再次拉伸，此時。