知道剪力怎麼算軸力
⑴ 框架結構已知彎矩圖怎麼求剪力圖和軸力圖,其中梁軸力怎麼求,謝謝
最佳答案:控制截面的彎矩M後,先作出M圖;再由M圖截取桿件,考慮桿端彎矩M(M按實際方向作用於桿端)和桿件上的外荷載,利用桿件平衡求出剪力FQ,作出FQ圖;再由...
⑵ 軸的剪應力如何計算
計算公式如下:
平均剪應力
(2)知道剪力怎麼算軸力擴展閱讀
軸類零件材料的選取,主要根據軸的強度、剛度、耐磨性以及製造工藝性而決定,力求經濟合理。
1、對於受載荷較小或不太重要的軸也可用Q235、Q255等普通碳素鋼。
2、對於受力較大,軸向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可採用合金鋼。如40Cr合金鋼可用於中等精度,轉速較高的工作場合,該材料經調質處理後具有較好的綜合力學性能;
3、選用Cr15、65Mn等合金鋼可用於精度較高,工作條件較差的情況,這些材料經調質和表面淬火後其耐磨性、耐疲勞強度性能都較好。
軸類零件材料的選取,主要根據軸的強度、剛度、耐磨性以及製造工藝性而決定,力求經濟合理。常用的軸類零件材料有 35、45、50優質碳素鋼,以45鋼應用最為廣泛。
對於受載荷較小或不太重要的軸也可用Q235、Q255等普通碳素鋼。對於受力較大,軸向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可採用合金鋼。
軸類零件的毛坯常見的有型材(圓棒料)和鍛件。大型的,外形結構復雜的軸也可採用鑄件。內燃機中的曲軸一般均採用鑄件毛坯。型材毛坯分熱軋或冷拉棒料,均適合於光滑軸或直徑相差不大的階梯軸。鍛件毛坯經加熱鍛打後,金屬內部纖維組織沿表面分布,因而有較高的抗拉、抗彎及抗扭轉強度,一般用於重要的軸。
計軸的優點
不同於軌道電路,計軸不需要安裝軌道絕緣,這避免了因為插入絕緣而鋸斷已焊接好的長軌。這些絕緣部位給鋼軌帶來薄弱環節,斷軌經常發生在這些地點。並且許多軌道電路的故障都是由軌道絕緣引起的。
計軸與軌道電路相比,由於不需要鋼絲繩並且用較少的電纜,因此安裝維修費用低廉。
計軸不會遇到諸如軌面污染的問題,例如生銹或肥邊(compacted leaf resie)。這些經常影響軌道電路的正確使用。
計軸常用在潮濕的隧道,在那裡軌道電路是不可靠的。計軸也經常用在鋼結構上(鋼結構鐵路橋,如鄭州黃河大橋),這種結構對軌道電路傳輸有妨害。計軸還經常用在大長區段上,可以節省多個中繼點。
國外的經驗表明,計軸的可用性一般都達到了完成同樣功能的軌道電路的5倍以上。這顯著的改善了軌道電路應用的可靠性,因為軌道電路失效通常是列車晚點的最主要的原因。計軸還有益於安全,它減少了由於信號系統失效而使用降級模式時帶來的室外操作。
⑶ 知道剪力軸力和彎矩,梁的尺寸,怎麼算均布荷載作用下樑的配筋
各柱上端軸力由橫向框架梁端剪力、縱向框架梁端支反力(按簡支梁計算)與上層柱傳來的軸力相加而得;各柱下端軸力為上端軸力加本層柱自重。
豎向荷載就是垂直於地面的有各種結構構件的自重和附著物的重力。
⑷ 如何確定結構力學中軸力,剪力,彎矩的方向說的直觀一點。
軸力很好確定,拉為正,壓為負。順時針剪力為正。彎矩的話,如果是水平桿件下部受拉的彎矩為正,但豎直桿件就不一定的,可以自己定義,主要的是自己定義要統一。
⑸ 框架結構已知彎矩圖怎麼求剪力圖和軸力圖
控制截面的彎矩M後,先作出M圖;再由M圖截取桿件,考慮桿端彎矩M(M按實際方向作用於桿端)和桿件上的外荷載,利用桿件平衡求出剪力FQ,作出FQ圖;再由FQ圖截取結點,考慮FQ (FQ按實際方向畫出)和結點荷載,利用結點平衡求出軸力FN,作出軸力FN圖。
彎矩Mfz,外力Ty,剪力py之間有關系如下:∂Mfz/∂x=-Ty, ∂Ty/∂x=-py。所以彎矩和剪力的關系就是∂2Mfz/∂x2=py。
(5)知道剪力怎麼算軸力擴展閱讀:
在無荷載作用區,當剪力圖平行於x軸時,彎矩圖為斜直線。當剪力圖為正時,彎矩圖斜向右下;當剪力圖為負時,彎矩圖斜向右上。在均布荷載作用下的規律是:荷載朝下方,剪力往右降,彎矩凹朝上。
在集中力作用處,剪力圖發生突變,突變的絕對值等於集中力的大小;彎矩圖發生轉折。在集中力偶作用處彎矩圖發生突變,突變的絕對值等於該集中力偶的力偶矩;剪力圖無變化。在剪力為零處有彎矩的極值。
⑹ 什麼是軸力,剪力,彎矩,怎麼求這3個和怎麼畫這3個圖,我弄暈了。。最好附帶有圖示。詳細點我不太懂的~
見圖片
⑺ 力矩分配法求得彎矩後怎麼求桿件剪力和軸力,求詳細,為什麼書上木有。
彎矩分配法求得彎矩僅僅是節點彎矩,對於梁,是支座彎矩。你還應該再求出該跨的簡支彎矩圖形與支座彎矩圖形迭加,就得到該跨的最後彎矩圖形。
把該跨的簡支支座邊的剪力 ±﹙左右支座彎矩之差÷跨度﹚得到左右支座邊的最後剪力。
梁在豎向荷載下沒有軸力。柱子的軸力就等於柱子左右梁的支座邊剪力的和。
⑻ 如何求梁端剪力,柱軸力
如果你的問題是指框架柱,那麼:
1、先求出節點彎矩,分配到節點上的每一個桿件的桿端(包括柱端),得到柱端彎矩;
2、根據柱端彎矩,設柱端剪力為未知數,列桿件力矩平衡方程,求出柱端剪力;
3、根據柱頂兩側梁傳來的梁端剪力和柱頂的上柱柱底軸力之和,就是本柱上端軸力。本柱上端軸力加本柱自重就是本柱下端軸力。
⑼ 力矩分配法求得彎矩以後如何求剪力和軸力
把求出的每跨梁段兩端的支座彎矩之差除以該跨長,得到的值作為剪力的修正值(設為Δν),按兩端簡支的梁求得此梁兩端的剪力ν1(支座彎矩小的一端)、ν2(支座彎矩大的一端),則支座彎矩小的一端的ν=ν1-Δν;支座彎矩大的一端的ν=ν1+Δν,就分別得到了所有剪力。每個柱子的軸力就是該柱子左右邊兩梁端剪力反向之和。OK!