doge火箭什麼時候發射

㈠ 馬斯克的火星夢 & 狗狗來助力

馬斯克造火箭是從零開始的。一開始就是一個黑洞，也不知道要投資多少錢，因為沒人知道火箭是如何做的。

發射的第一顆火箭叫做Falcon 1 獵鷹一號。而這一顆火箭足足研發了四年之久，也是在2006年3月24日第一個Falcon發射的。

2006年03月24日，第一顆火箭僅僅才20多秒就以失敗告終 （ 爆炸了 ）。

第二顆火箭的發射足足差不多等了一年，在2007年03月21日，這一次火箭比第一次有明顯的進步，火箭發射到300多公里，而後來這顆火箭就失去了聯系，未能進入軌道，還是失敗了。

第三顆火箭，2008年08月03日，這次的時間比第二次的發射間隔拉長了差不多半年左右。而這次發射，在火箭進行分離後，竟然自己相撞了（ 二級火箭、第一級跟第二級相撞了 ）。

在SpaceX成立的6年時間里，是屢戰屢敗（ 三次發射、三次失敗 ）。

這6年也燒掉了公司大部分的資金（ 投資基金 + NASA ）

算下來風險天使投資的4輪估計也就8000萬刀。但是用來造火箭明顯是不夠的。

背後還有一個神秘投資，那就是NASA （美國航空航天局）。僅僅在2006年NASA就給了SpaceX 2.78億美元。

就算如此，經歷6年，Elon Musk的 SpaceX的錢就足以他最後一次發射。如果這次再失敗，差不多這次 游戲 也就結束了。08年也是金融危機年，要找再找融資也是無比的難。

2008年09月28日迎來了SpaceX第四次發射，火箭成功入軌，這次終於成功了。Falcon成為第一枚成功入軌& 私人研發的火箭。因為這次的成功，也讓SpaceX幸運地活下來了。

但是發射火箭成本非常貴，而且研發還需要巨大的資金，要想公司繼續運轉還是需要有盈利才行。

2008年，NASA給SpaceX送來一份16億刀的合同，（ 主要是往國際空間站可往返運輸貨物 ）。

Elon Mask 也在公開場合說沒有NASA的支持，也就不會有SpaceX。

有了這些背後的支持。

SpaceX共完成上百次的發射，然而SpaceX也是繼美中俄，第四個可以向國際空間站作往返的第四個民營企業。所以SpaceX並不缺少上市概念，而且此時的階段，SpaceX也是非常需要錢去繼續研發 & 發射工作的。

所以SpaceX上市，可能會權衡利弊。因為有了Tesla的案例，Tesla經過多次的稀釋，Elon的股權從30% 降到了20%。這也是Elon不願意讓SpaceX上市的原因。

SpaceX只能通過私募的方式進行融資，2021年.2月一筆私募大約8.5億刀。而此次SpaceX估值才740億美元。而Tesla的估值目前已經超過了6000億刀。而未來 汽車 的市值跟目前SpaceX的估值差不多。只要經過上市，企業價值就不是你說了算，而是由市場的經濟來決定。所以SpaceX不上市，對於SpaceX的 健康 發展可能更為有利。

根據某某文章披露上火星可能需要2300億的資金投入。在目前看來，還是有很大的空間的。

這么多的資金，如何才能籌到呢？

馬斯克在去年就先後買入了BTC、然而在今年公開多次的支持DOGECOIN。

或許最好的融資手段，就是DOGECOIN。這也是ELON的火星夢將來的持續燃料的一個可能。

如果說Elon的未來是在火星退休 & 100萬人口上火星，可能需要的資金可能是上萬億刀，那這些錢從哪裡來，或許都是來自於DOGECOIN。此時此刻，你是否願意為這個夢想而買單嗎？你又是否關注狗狗幣呢？

#數字貨幣# #比特幣[超話]#

㈡ 美國宇航局現在首次推出其登月超級火箭-

美國宇航局花費了十多年的時間為重返月球建造了一個新的巨型火箭，這艘30 層高的火箭終於准備好在周四晚上駛向發射台。

太空發射系統 (SLS) 由一個巨大的核心級組成，該級具有四個 汽車 大小的發動機、兩個綁在其側面的火箭助推器，以及一個固定在其頂部的獵戶座宇宙飛船。這是美國宇航局新的阿爾忒彌斯月球計劃的基石。

SLS 計劃自 1972 年以來首次將宇航員送上月球，使用 SpaceX 的星際飛船作為其月球著陸器。最終，NASA 計劃在月球表面建立一個基地。

但首先，NASA 必須證明 SLS 可以飛行。既然火箭的第一次迭代，稱為阿爾忒彌斯一號，已經完全堆疊並經過全面測試，美國宇航局正在將其從其車輛裝配大樓推出到佛羅里達州卡納維拉爾角肯尼迪航天中心的發射台。

「這對這輛車來說真的是一個標志性的時刻，」美國宇航局 探索 系統開發副署長湯姆惠特邁爾在周一的新聞發布會上說。

美國國家航空航天局將在美國東部時間下午 5 點（世界標准時間 2100 點）開始的現場直播中首次分享高聳的火箭離開其裝配大樓的景象，在下面嵌入的視頻中。那是火箭計劃開始移動的時間。

一輛履帶式運輸車在車輛裝配大樓准備就緒，它將把火箭直立運送 4 英里（6 公里）到發射台。50 多年來，這種履帶式履帶一直將火箭運送到發射台，但它進行了重大升級和新的重量測試，以確保它可以運送龐然大物阿爾忒彌斯一號。

「這將是一個美妙的景象，當我們看到令人驚嘆的 Artemis 車輛越過 VAB 的門檻時，我們第一次在大樓外面看到它，我認為這真的會令人嘆為觀止，」 Artemis 發射總監 Charlie Blackwell-Thompson 在簡報中說。

美國宇航局預計推出需要 6 到 12 個小時。

在發射台，阿耳忒彌斯一號火箭將進行濕裝綵排，發射控制員練習為火箭裝載燃料的 8 小時過程，並一直倒計時到發射前 10 秒，然後停止並清空油箱. 該測試定於4月3日進行。

如果進展順利，NASA 計劃最早在 6 月啟動引擎並將阿爾忒彌斯一號送入太空。

第一個任務旨在將獵戶座宇宙飛船送回月球並在沒有人類的情況下返回地球。如果進展順利，下一次 SLS 任務將在同一個環形交叉路口搭載宇航員。

㈢ 最新衛星發射時間

9月21日7時15分，長征二號丁運載火箭在酒泉衛星發射中心點火起飛，隨後成功將雲海一號03星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

雲海一號03星由中國航天科技集團有限公司八院抓總研製，主要用於大氣海洋環境要素探測、空間環境探測、防災減災和科學實驗領域。

長二丁火箭是由八院抓總研製的常溫液體兩級運載火箭，具備發射不同軌道單星、多星的能力，700公里太陽同步軌道運載能力為1.3噸。截至目前，長二丁火箭已執行65次發射任務。

此次任務，長二丁火箭在發射場的准備周期為11天，這也是長二丁火箭有史以來在發射場內工作時間最短的一次。

本次發射是長征系列運載火箭第438次發射。

㈣ to the moon什麼梗

「To the moon」是近期美國股民常用的網路用語，意思是某股價會暴漲，甚至漲到天上去。

然而，馬斯克這次「騙局」的言論並沒有送狗狗幣「to the moon」。而是一路狂跌。CoinGecko數據顯示，《周六夜現場》開播前半小時，狗狗幣價格約為0.71美元，在節目開始後不久狗狗幣就短線下滑，之後一路狂跌，一度跌近40%，最低報0.446146美元。

5月10日，馬斯克又發推「救場」稱，Space X將在明年第一季度發射月球衛星「Doge-1」，該登月任務將由「獵鷹9號」運載火箭發射，並首次使用狗狗幣作為獨家支付方式。

Doge-1由Geometric能源公司提供，是一個立方體衛星，它將通過攝像頭和感測器獲取「月球空間情報」。該消息爆出後，狗狗幣市值再漲。

㈤ 愚人節大玩笑：矽谷鋼鐵俠馬斯克要送狗子幣上太空，結果當場上天

每年的愚人節都不免搞出一些匪夷所思的事件，今年也不例外，4.1日當天，熟悉的那個男人——埃隆·馬斯克（特斯拉首席執行官）在他的推特上發布了一段要將狗狗幣送上太空的信息。

馬斯克提到，Space X 火箭將搭載一枚真正的狗狗幣飛向太空。消息一出， 不到六個小時，在他的推文下面就已經獲得了32萬的點贊量與四萬次轉發。

不知道狗幣是什麼的作者簡單科普一下：

它的全稱叫Dogecoin，被翻譯成狗幣，但是狗幣聽起來實在怪異，後來廣大持幣者將其用疊字親切地稱為——狗狗幣。嘿，這么一看還挺萌！

它最早在13年的12月28日正式推出，和其他數字貨幣一樣，起初都是效仿比特幣的設定，並對某一方面進行加強升級的數字貨幣。

狗子幣，顧名思義，它的正面被印上了一個巨大的doge頭像，看起來十分不正經。

但狗子幣的價格低廉，轉賬速度兩大特點，漸漸地人們發現它更適合小費文化，這些日常中的瑣碎支付更方便了大眾的心理需求.使得更方便平民化的發展。人氣一度超過萊特幣。

回到本次事件，在馬斯克要把一枚狗子幣用火箭發射上太空的話音剛落不久，狗子幣交易市場一場狂歡突然啟動，瞬間增長20%，市值增長至80億美元，等一切塵埃落定也不過兩個小時。並在今年不過三個月的時間，整整瘋漲了 1400% 。

馬斯克也因從2月3日至今多次喊話力挺狗子幣，甚至給孩子也入手了狗子幣，聯合4000多萬粉絲的聯合推廣，硬生生的將狗子幣推進了數字貨幣前十的名單里，市值更是一度逼近100億。

但馬斯克今年頻繁地製造了數字貨幣的輿論風波，反而使他「惹火上身」，2月26日，美國證券交易委員會宣布開始調查馬斯克本人。理由是調查他是否涉嫌利用自己的社交媒體影響力，私下操縱狗子幣及其他數字貨幣。

不過，本人似乎並不在意，並在社交媒體上公開回應調查稱： 「就讓他們去查吧，這樣就更有趣了」

除了狗子幣，馬斯克也曾在媒體上透露，自己將會支持使用比特幣購買特斯拉 汽車 。這就更加加深了證券委員會對馬斯克的懷疑。

你還見過什麼雷人的幣種呢？

創作不易，點個關注唄！

㈥ 火箭什麼時候下來

火箭2020年11月24日4時30分下來。根據查詢相關公開顯示，中國第一艘從月球上下來的是嫦娥五號2020年11月24日4時30分，中國在中國文昌航天發射場，用長征五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器。

㈦ NASA新登月計劃是什麼美國阿爾忒彌斯1號什麼時候發射

美國的阿爾忒彌斯1號將會在2022年9月4號發射，作為探月火箭， NASA的登月計劃是目標測試，主要就是為了測試火箭的性能，只有太空艙足夠安全，才能夠保證航天員的安全。在此之前阿爾忒彌斯1號也有嘗試過發射，但是此前的版本在引擎上出現了問題，所以也取消了發射計劃，在發射的過程中，地面團隊是沒有辦法將引擎進行冷卻的，所以火箭當中的一個引擎，在溫度上要比其他三個引擎更高一些。在沒有發射之前，宇航局就已經發現了引擎的異常，所以才會取消火箭發射。

火箭也已經完成了組裝工作正處於准備狀態， Nasa登月火箭會在發射台進行測試，會在火箭當中放入人體模型，這也是為了模擬宇航員在火箭當中的狀態。登月也是為了能夠進一步了解科學，實現目標，利用這次登月確定在月球上的著陸點，這樣才能夠更好的完成計劃。

㈧ 狗狗幣衛星發射時間

2022年。
這次狗狗幣發射的任務名為Doge-1，幾何能源公司將利用SpaceX獵鷹9號火箭在2022年發射一顆40公斤重的微型衛星。

㈨ 中國航天火箭歷屆發射時間

中國航天火箭歷屆發射時間表如下：

(9)doge火箭什麼時候發射擴展閱讀：

一、載人航天

中國於1992年開始實施載人飛船航天工程，研製了載人飛船和高可靠運載火箭，開展了航天醫學和空間生命科學的工程研究，選拔了預備航天員，研製了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。

1999年11月20日至21日，中國成功地發射並回收了第一艘「神舟」號無人試驗飛船，標志著中國已突破了載人飛船的基本技術，在載人航天領域邁出了重要步伐。神舟十號在2013年6月11日17時38分搭載三位航天員飛向太空，將在軌飛行15天，並首次開展我國航天員太空授課活動。

飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。2016年10月17日，神舟十一號奔向天宮，我國載人航天再啟新程。

北京時間10月17日7時49分，執行與天宮二號交會對接任務的神舟十一號載人飛船，在酒泉衛星發射中心發射升空後准確進入預定軌道，順利將2名航天員送上太空。飛行乘組由男航天員景海鵬和男航天員陳冬組成，景海鵬擔任指令長，二人將遨遊太空三十三天。

二、發展目標

運載火箭進入空間能力和可靠性水平明顯提高；建立長期穩定運行的衛星對地觀測體系、協調配套的全國衛星遙感應用體系；建立較完善的衛星通信廣播系統，衛星通信廣播產業規模和效益顯著提高。

分步建立滿足應用需求的衛星導航定位系統，初步形成衛星導航定位應用產業；初步實現應用衛星和衛星應用由試驗應用型向業務服務型轉變。

實現航天員出艙活動及航天器交會對接；實現繞月探測；空間科學研究取得重要原創性成果。

㈩ 美國最新火箭發射時間

美國最新火箭發射時間，與曾經的阿波羅計劃一樣，這一次的探月工程發射時間依舊選擇在了地月軌道運行的窗口期，於是這讓NASA將此次發射時間調整到了今年的11月12日至11月27日。