上海油罐藝術中心公交怎麼去

1. 周末和KX3傲跑浪跡到上海，論網紅打卡地的正確打開方式

精彩大圖預覽：
喜歡音樂 喜歡旅遊 喜歡去海邊 喜歡藝術館 喜歡不羈的風和隨性的雨 喜歡在人海茫茫之中找到自己鍾意的那一片天地 有人會喜歡買昂貴的包，有人喜歡買昂貴的表 對於我來說，我更喜歡用有限的支出，去探索廣袤的世界 不管是人多還是人少， 當你面對美不勝收的時候， 心靈的放鬆和安寧， 就是我小小的追求。 各位好，小女子初來貴地，先給各位大神們請個安。 今天給大家分享一下，近日在魔都上海的短途游歷。
事實上，這次出行，是朋友策劃的周末短途自駕游，一直沒確定開學時間，所以當代大學生就開始組團到處窮游。 這次我們的集合地，選擇在了魔都上海，在南京讀書的我，對於上海並不陌生。 熙來人往的國際大都市，無時不刻不是人潮滿滿。 所以這次，我們去點不一樣的地方。
這次陪我們出行的是男朋友提了沒多久的傲跑。一台來自起亞的小型SUV。嗯，沒錯，我也經常開。紅色是我選的，My Favrite Color。
男生出行，只要有個小箱子就夠了，但是我們女生出行大家都知道的，28寸行李箱不可少。要不然怎麼能放的下裙子鞋和化妝品呢？
一路的出行很愉快，就是進入上海以後明顯感覺到了大城市的擁堵。好在智跑的駕駛很輕松，旅途還是蠻愜意 我們今天的第一站就放在了西岸藝術中心。聽說那邊，有特別的藝術展呢。
然後我們就碰到了今天的第一個問題，上海真的是個寸土寸金的地方，偌大一片藝術片區，只有一個停車場，還需要預約才能進去。 這里提醒一下小夥伴們，雖然上海很多景點都已經開放，但進入是需要有預約的，可以提前搜索一下對應景點的公眾號，實名預約。像今天的西岸藝術中心，有了預約碼就可以進入到停車場，別看外面堵成狗，但是地下還是挺空空盪盪的。
我是比較喜歡這些藝術館啊，美術館啊的景點，西岸藝術中心有餘耀德藝術中心，西岸藝術館，還有中國攝影藝術中心好幾個頗具規模的展館。經常會有值得一看的展覽。
而且建築的造型也非常有特色，喜歡攝影的男友看到這種地方欲罷不能。
當然不能放縱他肆意的拍攝建築，來玩，不給我拍好看了，哼哼，下場自己考慮。
好在他懸崖勒馬，表現出了極強的求生慾望。
今天在西岸藝術中心展出的是《時間的形態》，和蓬皮杜中心國立現代美術館聯合展出的不同思路的作品。旨在展現從19世紀末開始，不同藝術家們，對於時間的描繪和認知。
這一次的展覽，分成了1\2兩個部分，從早期的繪畫開始，到20世紀的多種聲光電手段和表現介質。很多看起來不明所以的文本、影像、物品、裝置，都是創作者對於時間的思考，也見證了藝術在技術手段進步下的變化。
比如說這個在臉上寫字的行為藝術，從自己嘴裡說出來的生平，被書法家寫在了臉上，但是創作者自己卻認為，從此自己的人生就變成了一個象徵性的符號。沒有了意義。
所以很多時候對於哲學這種東西不能思考過深，人生也要追求一些形式上的美感。
旅程總不會一帆風順，西岸藝術區也有容易踩雷的地方，我們在小紅書上看到了有個非常有意思的地方，能拍出非常工業風的照片。就是油罐藝術中心。 是以前一個機場的油料倉庫。從小紅書上看起來那是相當的完美。 這種廢棄工業題材也非常適合改造成藝術風格的建築。 結果我們來了以後就發現，太坑了。
坑之一，周邊高層建築比較多，合適的拍攝角度，就那幾個。
坑之二，原先自由進入的樓梯和步道，現在大概是因為網紅打卡點的緣故，都被圍了起來。能被參考的拍攝角度很多已經成為絕版。當然，不鼓勵大家違規去進入。除了遵守規則以外，還要考慮安全問題。
坑之三，從我照片上看，這個地方沒啥人，那是我們頂著大太陽蹲守了快兩個小時的結果。果然人多的地方，不好出片啊。
經歷了一天的遊玩，當然要犒勞一下自己。
但是鑒於近期在進行體重管理這個事情，我們最終還是選擇了低熱量的培根意麵和烤雞胸肉。 味道吧，一般。所以地方就不給大家推薦了。
當初男友選擇智跑除了外觀是我們喜歡以外，還一個很重要的原因是智跑的油耗，從我們這次整個行程大概800KM的記錄來看，平均在6個出頭的油耗還是很友好的。畢竟這是在魔都的行程。
智跑這台車當初在選車的時候，我只提供了外觀參考意見。我覺得這台車的外觀是足夠好看的。 很符合我們年輕人選車的特徵。 聽說以前傲跑的上一台不像現在的外形這么稜角分明，我更喜歡這種鋒利時尚的感覺。圓滾滾這么可愛的事情，讓男朋友承擔就好了。
我是一直比較喜歡海邊的感覺。空曠，怡人。心情愉悅。而且能出片。
我們本來打算早一點來滴水湖這邊的。不過因為是周末，我們也被上海的同學所提醒，周末的人會特別多。所以我們一直放到了最後才來這里。沒想到當我們四點多抵達的時候，還是有很多人，直到傍晚，才稍微好了點，我們才能放心大膽的開始我們的觀海之旅。
傲跑的大燈組是上下分成了兩層，眼睛看起來炯炯有神。
而車身的線條相對比較簡潔，直來直去的，雙色車身的被鍍鉻裝飾條區分開來。不沉悶。
而且前臉還有熏黑的效果
貫穿中網的鍍鉻條上還有夜行燈，夜晚從前面看去，眼神很犀利。
尾部的造型非常有層次感，還非常心機的把剎車燈也隱藏到了尾部的鍍鉻裝飾條上面。
只可惜，尾部的這個銀色排氣只是裝飾作用。畢竟一個十來萬的小車，你也不能過分期待。
內飾是我很喜歡的地方，儀表盤和中控大屏有一種連在一起的高級感。鋼琴烤漆的加入也很有質感。
方向盤的大小和手感，都還不錯。按鍵大小和回饋力度也是清晰明了。
中間的大屏我也不懂，男友說功能足夠多，而且使用起來也很流暢。我比較在乎的是直接可以聯網，QQ音樂什麼的，才是最方便的嘛。
空調使用的觸控調整。在調整的同時，會在中控大屏上顯示。
電子手剎啥的就不說了。對於我們女司機來說，後面的這個全景影像真的是很好用來著。太友好了，前有左右一覽無余。
雖然是個小車，也有模式調節，男友說，SPORT模式開動了以後，還有一些加速感的。
所以我們的這次魔都之旅，到了風車灣車里就截止了。雖然我們也沒有看到夕陽，不過還是在一天的最後，烏雲密布的的時候，我拍到了比較滿意的片子。你們覺得呢？
到了入夜時分觀海大堤，伴隨著旁邊的東海大橋的燈光，向大海的深處一路蜿蜒。 海天交集的地方，是遠方的未知和希望。
上面那句不是我說的，我感慨不出來那麼文藝的句子。是攝影師在拍HIGH了以後變身精神小伙變身的有感而發。
所以這一次的魔都網紅打卡地之旅，就給大家分享到這里了，如果喜歡，還請關注一下我的賬號呢，我們下次再見！

2. 上海跨年夜哪裡最好玩

你即將進入一個神秘的異域熒光世界，三棲的MC、似乎你也可以擁有魔法，這里充滿了身懷絕技的舞者、身材傲人的超模DJ，還有娛樂滿分、精妙絕倫的潮流派對道具、唱跳喊。特邀超模DJ、酷嗨MC駐場、定製熒光妝、動感爵士舞、未來熒光舞、嘻哈街舞、新潮互動，無法拒絕的7大亮點，開啟跨年狂歡模式！

活動時間：2020年12月31日 20:00-21:30（第一場）22:30-24:00（第二場）

活動地點：Modernsky lab上海

「躺贏2021」跨年音樂會

2020就像個門檻，每當我們抬起腳試圖跨過，它便自行向後倒退五米，讓人一腳踩個空——還有多少糟糕的事情會發生？今天，我們實在難以咧著大嘴沒心沒肺地喊出那句雞湯「十二月請對我好一點」。既然邁不過，不如在2020年最後一天的22點，和彩虹一起，換個姿勢，躺贏2021？

演出時間：2020年12月31日（周四）22:00

演出地點：凱迪拉克·上海音樂廳

2021跨年倒計時超模DJ巡演熒光派對

魅惑女王超模DJ空降現場，又A又颯美艷高挑，動感撩人花式打碟，音浪層層來襲，迎接視覺聽覺雙暴擊，酷嗨MC帶大家嗨翻全場！超炫超漂亮，音樂一起，光隨影動，穿越未來，科技感滿滿的動感舞步，難得一見驚艷全場！

活動時間：2020年12月31日 20:00-21:30（第一場）22:30-24:00（第二場）

活動地點：萬代南夢宮上海文化中心2F未來劇場

FEVER ART外灘露台跨年電音派對

轉眼間就來到了12月，魔幻的2020即將完結，告別過去，迎接嶄新的明天。我們齊聚外灘露台，遠眺上海夜色天際，在音樂的律動中一同歡呼2021的到來。360度圍繞電子音樂的放刺FEVER，為大家准備了一場跨年電音派對，但它卻不是簡單的派對，那就是FEVER ART。

活動地點：上海復星藝術中心

活動時間：2020年12月31日 20:00-2021年1月1日 2:00

2021油罐跨年夜

油罐藝術中心將於12月31日晚，舉辦2021 · 油罐跨年夜！屆時將呈現，音樂派對、現場表演、展覽、藝術家項目、集市、占卜、美食、游戲...

活動時間：2020年12月31日

活動地點：上海油罐藝術中心

巔峰倒數派對跨年夜

跨年夜的降臨匯聚了珍珠劇場全年度精彩的高光時刻，才華橫溢的珍珠家族"全明星"陣容帶你回顧全年爆款，特邀嘉賓808 音響團隊DJ/VJ當晚也將為我們呈現最盛大的視覺盛宴，倒數時刻絕對期待滿滿！

活動地點：上海珍珠劇場The Pearl

活動時間：2020年12月31日-2021年1月1日

上海「愛樂之夜」世界經典名曲2021跨年音樂會

新年新期許，新的一年，陽光來的很早，在2020年最長的春節里，我們忘記了和朋友在分別時握手，忘記了和愛人在分別時親吻，忘記了和親人在分別時擁抱，不過生命就是這樣，柳暗花明又一村，還來得及，還不晚，現在盡情相擁，今晚、此時、此刻回憶著過去一年的感動與祝福，懷著無盡的希望，傾聽新年來臨的腳步，你聽她的第一首舞曲來了......

演出時間：2020.12.31 周四 19:30

演出地點：上海商城劇院

上海江畔跨年音樂秀《天真·自得3.0》

《天真·自得3.0》將是自得對「傳統與現代」探索道路的一次回顧總結，也是對這條道路更多可能的嘗試。十一首曲目以「合」起」「承」「轉」倒敘安排，採用「原聲古琴+電古琴+世界音樂+電子音樂」的形式，破立新生，回歸今人之「傳統」。

活動時間：2020.12.31 周四

活動地點：上海1862時尚藝術中心

3. 國內也有上海時裝周，為何比不上國際四大時裝周上的米蘭時裝周呢

國內的時裝周是比不上國際性的米蘭時裝周的，米蘭時裝周匯聚了世界各地的有名設計師和模特。

4. 周末與沃爾沃S60一起來探環保藝術展，感受自然與藝術

自從疫情之後，大家對野生動物以及整個生態自然環境都有了很多不同的聲音，在網上剛好刷到家附近有幾個關於環保藝術的展，於是周末就和女朋友出去逛逛了。
最先來到的是一個白-無境之界的展館。
一進入館內映入眼簾的就是這種純白色的像是蚊帳一樣的形狀，走進一看有些事是用小珠子串成的。
蚊帳後面就是巨型塑料袋，或許我們之後都用不到塑料袋，它最後只是如現在這般只是一個展示品。
往裡走可以看到和平鴿，我的解讀是希望整個世界充滿peace&love。
還有看著像鐵人三項的雕塑，不過纏著得一身黃色的繩子是什麼用意就不知道了。
隨後走到一個小通道里看著是不是非常的魔幻？
引用現場展覽的話就是，在「白」的世界，新物似曾相識，舊物似舊如新，曾經熟識的事物在無象萬象的疊加態中，不斷變化著自身，重構出你眼前所見的新生。
不過這個展挺小的，一下子就逛完了，然後又去了一個《重喚新生》的展，主要是呼籲大家對野生動物環保的。
這里所有的創作靈感全是來自於生活中的廢棄塑料，瓶子、舊玩具這些都成了展覽中的一部分。在這里生活中丟的一些垃圾在這位藝術家的手裡成為了一件件的藝術品。整個展廳里都充滿了彩虹色，溫暖而又治癒，每一件作品彷彿都在呼籲「環保刻不容緩」。
走累了坐下休息的時候發現我們周邊都是一些小動物，這些小動物也是一樣用生活中丟棄的塑料、吸管、瓶子等廢棄品製作而成的。
一隻粉色的豪豬，我在第一眼真沒看出來是豪豬，一直以為是刺蝟，走進了看到介紹牌才知道是豪豬。
黑猩猩，加上了機器人的設定，感覺有些智能化，這讓我想起了小時候看的動畫片《猛獸俠》裡面的猩猩隊長。
在看到這只大熊貓的時候我是真的笑出聲來了，因為我當時想的是大熊貓要是真的長成這樣還會是國寶嗎？
信天翁，一種瀕臨滅絕的動物，不光是信天翁，這次展覽中的小動物都是瀕臨滅絕的物種，瀕臨滅絕的也不只是這幾種，還有很多，正是因為人們缺乏保護的意識，才會使許多動物瀕臨滅絕，甚至是滅絕。
看到的動物都是用人們扔的垃圾製作而成的，當然這只是藝術品，我們是要通過這些藝術品看到環保的本質，去保護這些快要滅絕的動物們。
說歸說，鬧歸鬧，別拿環保開玩笑。 當我們意識到環保的重要性的時候才能像這次展覽的主題一樣重喚新生。環保從來都不是一句「空殼」口號，與其指責他人的「破壞」行為，不如及時從自身做起，重新審視自然和人類的關系。就像這次疫情的源頭-蝙蝠，說是怪罪於它，倒不如說是我們人類自己作的。
兜兜轉轉很快地環保藝術展也看完了，但是感覺仍沒有盡興，正當我們在想去哪玩的時候女朋友說去新晉的網紅打卡地油罐公園，散散心，我是二話沒說，直接驅車出發。不過話說前面的老哥你這讓人寫了一屁股的字是什麼情況？
原車自帶的專業級導航，可以顯示道路標志信息，真的是不要太方便。
到達上海油罐藝術中心。
光聽名字就可以知道，它是將廢棄油罐進行藝術改造而成的藝術品。
這里也是世界上首個油罐藝術公園，這些廢棄的油罐，建築師們花了6年的時間將它們改造成了現在的模樣，困難在於整片區域的地下部分是穿越黃浦江的隧道，需要考慮到荷載的問題，而油罐又需要保留罐壁，罐壁是薄的，需要更多支撐物來保持建築的穩固性。
一朵小花開的如此嬌艷，額......請問這是什麼花？
看著這些油罐和花花草草，能很好的感受到藝術與自然的結合，就這么靜靜感受也能放鬆不少
順著小道往江邊走，感受清新自然的味道
在江邊待了沒多久我們就准備回去了，因為該吃飯了。
最後再說一說車吧，畢竟發在論壇里，還是得意思意思 S60自從買回來到現在開著的整體感覺還不錯。車身外觀設計還是很戳我的，無論是車燈還是車身線條，看起來流暢自然。裡面的做工也很滿意，用料實誠，手感摸上去也不錯。動力非常不錯，在高速上的表現特別給力。車子的操控也比較靈敏，當初選擇S60就是看中它顏值高，安全配置高。
尾燈和老大哥S90一樣，都是採用了E型光導式尾燈，辨識度高。
離地間隙還是挺高的，這樣保證了一定的通過性，底盤低是好看，但是不實用啊，連過減速帶都要下車去抬，那就實在是太沒必要了。
內飾整體的視覺效果比較樸素，但是用料上非常環保，而且身體部位經常能觸及的地方都是軟的。
大量的鋼琴烤漆工藝和真皮材質的使用也讓車內看著比較豪華。 其實我也剛成為S60的車主沒有多長時間，對這款車子了解還並沒有那麼透徹，不過這段時間還是有一點感受的，因為我的車子是T4，所以動力上調校的並沒有很高，不過190的馬力搭配上8AT日常絕對是夠用了，車子在轉速低的時候可以感覺到檔位有一點頓挫的，當專屬達到800轉以上的時候這種感覺就消失了。不過這樣並沒有什麼影響。剎車的話有點硬，感覺會很費剎車片，也可能是我開車手法不對。再有就是油門的線性很好，當你想保持在一定速度的時候會保持的很穩定。等以後有機會了還會分享用車感受給大家。 再附上一組以前拍的媳婦車模照。
提起她開車還有一段趣事，記得她剛學車那會，駕校教練給她起了個外號叫「馬路殺」，別人快撞車的時候都知道踩剎車，她可倒好，一看要撞車了，馬上捂眼睛。教練都不知道該怎麼說她了。所以就給她起了這么一個外號。
我自己暫時還沒有戒掉煙，偶爾會在車上抽幾根，女朋友很討厭煙味，每次上車的時候都會打開cleanzone功能，這個功能也確實很好用，每次開了沒多久，味道就逐漸消散了。不過我還是趕緊把煙戒了吧，不知道哪位仁兄戒煙成功了的，告知一聲方法！
「喂，走了，該回家了！」 想著還是再碎碎念幾句，講道理這次環保藝術展還是給我帶來了不小震撼的，真心希望大家能夠注重一下環保，畢竟人類帶來的每一次污染，終將危及到人類自己。大家也可以帶著身邊的朋友去下藝術展之類的，能讓你親身感受到藝術品的沖擊力，希望你能在看過之後，能有不一樣的感受，生活不止工作與娛樂，我們與大自然環境生生相息。

5. 居家無事，不如修修香車零跑S01和美女的圖！

今天逛論壇想起來，之前給一個上海姑娘拍的圖還沒在零跑論壇發過，現在精心修好排版發出來，當下自己的提車作業，夠精華了吧。

6. 不走尋常路的江浙滬自駕游——與愛車銳界一起去遊玩！

隨著疫情情況逐漸好轉，在家憋瘋了的同學紛紛開始規劃自己的旅行，我也不例外。目前的形勢下，自駕可以說是最合適的旅行方式了。
之前就聽聞太湖周邊景色優美，而且有很多條非常適合自駕，顏值超高的線路，於是決定沿著太湖周邊規劃行程，然後在上海取了車，出發！
這次的座駕是2020款福特銳界ST-Line，拿到車的第一反應是空！間！超！級！大！
3排7座的座椅配置，所有座椅都能前後調節，椅背調節。其中第2排和第3排可以完全放倒，放倒後的空間平躺3個成年人都沒問題，放行李什麼的完全不是問題。
其中第二排座椅還有電動的一鍵放倒功能，可以同時，也可以左右兩邊分別放倒，這樣就算其中一個座位上放了東西也不用挪開，很方便。
准備停當，直接奔向第一個目的地——杭州。
從上海到杭州主要走G60滬昆高速，這條路非常繁忙，甚至其中還有幾段有些堵車，正好試了一下車的駕駛輔助功能。之間用過的定速巡航功能一般可以定的最低速度是60km/h左右，像緩慢行駛或者堵車的時候是不能用的。這款福特銳界有ACC全速段自動跟車功能，從0-180km/h全都支持，設定好車距、速度之後，就可以一直油門剎車來回踩了，相當人性化。另外車完全停下來之後，不踩油門車是不會再繼續向前走的，這個設計也很科學和安全。
古人贊美杭州、贊美西湖的詩句數不勝數。無論是蘇軾的「欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜」，還是楊萬里的「接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅」，都讓我對這里有了無限遐想。第一次到杭州，必須到西湖走一遭，欣賞一下許仙白娘子的定情地，再瞻仰一下法海同志的武器——雷峰塔。到了西湖才發現，西湖不止是一個湖，也是一片非常大的風景區。行至半路，見到景區邊有個路口似乎可以進車，於是就嘗試著往裡開了進去，沒想到，誤打誤撞，走到了一片散發著茶香的山中小村子裡。
其實西湖風景區很大，只有湖的那邊是只能步行的。整個風景區的西邊是一座山，山上幾乎種滿了茶葉，其中點綴著幾個小山村。西湖龍井那麼有名，到了原產地，那必須品嘗一下呀！
山中村子裡幾乎家家都可以品茶，價格從10塊到20塊不等。茶剛上桌，就能聞到一股淡淡的清香味，原產地的茶葉果然不一般！（假裝很懂的亞子）
據茶莊老闆說，最正宗的龍井產地是有四個村子，分別是龍井村、滿覺隴村、翁家山村，還有我所在的楊梅嶺村。每年清明前後，都有大批愛茶的人來這里喝茶買茶葉，而且不止有國內的客人，還有國外的常客，疫情期間沒法來，就讓老闆想辦法寄出去，也是很執著了。
雖然不是很懂茶，但是也稍微能品出這里茶葉的好，喝完果斷買了幾兩帶回家，畢竟在這買，跟在城裡的茶莊買相比，便宜的不是一星半點兒啊！
跟西湖沾邊的名詞，除了西湖龍井之外，西湖醋魚的名氣也不小。品了龍井，下一步就是吃魚了。找了一家評價還不錯的飯館，終於吃到了正宗的西湖醋魚，果然鮮嫩可口，酸甜合適。而且出乎意料的是，這里的菜量相當驚人，性價比超高。
吃完晚飯，夜幕降臨，華燈初上。西湖邊沒有白天那麼多遊客，遠處的城市和對岸雷峰塔的倒影映臣在安靜的湖面上，多了一份靜謐的感覺。
之前跟朋友打聽包郵區哪裡好玩的時候，聽到最多的一個詞就是莫干山，據說這里遍山翠竹，三回九轉的山路點綴其中，有著「江南第一山」的美稱。
對於喜歡自駕的人來說，美景+盤山路簡直是無法抵擋的誘惑，於是第二天一早，我向著莫干山出發了。
杭州到莫干山大約80公里，過了德清縣之後，周圍的環境便由城市的鋼筋水泥變成了幽靜的青翠山林。
山中村落的生活淡然閑適，連小狗都不慌不忙的。我在鄉間小路上緩慢的開，它默默的走到路中間，直勾勾的看著我，我們就這樣靜靜對視著……
3分鍾之後，以我的勝利結束了這次眼神的對峙，它默默的走開了……
進山後路開始爬升，正好試了一把福特銳界的運動模式。
旋鈕式換擋很新穎，輕輕一撥即可，用起來感覺也比較順暢。按下中間的S檔，開啟運動模式的瞬間，明顯感覺到「勁兒大」了，動力強勁，推背感十足。
莫干山也是茶葉產區，所以這里既有茂密的樹林，也有成片的茶壟。山路開到一半時，茶田的盡頭赫然出現了整片竹林，不同的形態、不同的綠色無縫銜接，美不勝收。
目之所及，幾乎全是生機勃勃的竹子，怪不得這里被人稱為「竹海」。
駛入竹林，立馬有種要變身武林高手的感覺。在家裡憋久了，最期待的就是在這樣的大自然中盡情呼吸新鮮空氣。打開銳界的大尺寸全景天窗，一股清新的竹香撲面而來。
隨著竹香進來的，還有一股冷冽的空氣。山裡的氣溫低了很多，再加上陰雨綿綿，完全沒有快到夏天的感覺，我都想開座椅加熱功能了……
山裡的雨時有時無，路面未免有些濕滑，這時候福特銳界的智能可分離四驅就發揮了強大的作用。
普通路況時，銳界用的是兩驅模式，經過這種濕滑、或者非鋪裝的復雜路面，它就能迅速自動切換到四驅模式，省油的同時可以靈敏應對各種路況。
從莫干山出來，一路沿著太湖向北，開到了溧陽。和其他幾座城市相比，溧陽好像名氣沒那麼大，但這里的美食卻不少。據本地人說，最有名的叫溧陽三黑三白，三黑分別是扎肝、烏米飯和雁來蕈，三白是砂鍋魚頭、白芹和白茶。
三黑中，我點了溧陽扎肝和烏米飯兩道菜。烏米有點兒像黑米，是把白糯米放到搗碎的烏飯草里鹽漬一晚上，然後上鍋蒸熟的。吃的時候沾上白糖，有點兒像飯後甜點。
溧陽扎肝不只是三黑之一，也是溧陽三寶之一。因為在溧陽話里「扎」和「著」一樣，「肝」和「官」很像，所以扎肝也有著陞官發財的意思，是過年過節必備的大菜。這扎肝看著不起眼，工藝卻很繁復。每塊都是一段小腸包裹著油豆腐、五花肉和豬肝，然後紅燒的，味道相當不錯。
太湖有三白，溧陽也有自己的三白。其中的砂鍋魚頭，特指溧陽天目湖中出產的砂鍋花鰱魚頭湯。奶白的魚湯香味濃郁，讓人喝上就停不下來。
讓我印象最深的還是這道溧陽白芹。它有點像藜蒿，應該都是水芹菜那類的，不過這白芹的味道更沖。喜歡的人覺得它是清香的，不喜歡的人覺得有股濃重的汽油味兒。這道菜雖然口味奇特，功效卻不少，清除血管、降低血壓等等，好處頗多。
這片地方盛產竹子，竹筍自然也少不了，果斷點了一道，鮮香四溢，太好吃了！
之所以把行程的第三站選在溧陽，不只是因為這里有好吃的，還因為這里有數條顏值超高的彩虹公路——溧陽1號公路。
雖然叫1號公路，但其實不止是一條路，而是把溧陽很多景點串聯在一起的路網。
這一片彩虹公路中，有林蔭小道，有廣闊大壩，有蜿蜒鄉道，也有狂野的土路，一路都是美景。
路中間是紅黃藍三色線條，像一條條綵帶一樣，在綠色的田野間格外顯眼。
溧陽1號公路全長約365公里，分為內環線、外環線、內環聯絡線和外環聯絡線等多段，串聯了400多個鄉村和200多個旅遊景點。
我是從溧陽南邊的天目湖大道走茶東街上的外環聯絡線，入口有溧陽1號公路的標志，比較好找。
沿路一直向深處開，可以開到溧陽西南方大溪水庫的旁邊。筆直的彩虹公路從壩上穿過，一邊是平靜的湖面，另一邊是茂密的森林，有種波瀾壯闊的震撼。
這一上午基本都駛在鄉間田野，倒是忽略了吃飯的問題。還好車里還有很多零食，正好路邊有條岔路，從地圖上看，盡頭能走到水庫邊。於是一踩油門，開上了田野土路。
這邊一上午都在下雨，柏油路的路況還算好，對非鋪裝的土路影響就比較大了。路上不止有小水坑，路也變得泥濘不堪，而且很軟。
福特銳界的智能可分離四驅+強勁動力幫了大忙，開這種路面完全沒有壓力。一路開到路的盡頭，眼前出現了一片廣闊的湖面。
放倒後面兩排座椅，拿出各種零食飲料，享受一頓面朝大湖春暖花開的野餐，生活就要如此。
雨過天晴溫度適宜風景如畫，這么好的地方只吃頓飯就走那是萬萬不行的，乾脆直接躺車里休息休息。
這時最好的娛樂活動非福特銳界上的SYNC+智行信息娛樂系統莫屬了。它不只能用模糊語義聽音樂、查天氣、多目的地導航等等，最逆天的是，還能直接聯網看！電！影！12.8英寸的高清大屏，效果和速度都相當給力。
從溧陽出來直著向東，就到了下一個目的地——無錫。
無錫在太湖北岸，附近有拈花灣、黿頭渚、靈山大佛等很多著名景點。疫情期間，大部分景區都限制人流，反倒是去這些平時人山人海熱門景點的最好時機，於是果斷預約了平時最火熱的黿頭渚。
太湖的北邊有兩個小島深入湖中，黿頭渚就是其中的一座。這個AAAAA級景區，不是最近才被人們熟知的。早在明代，就有不少文人雅士來這里賞景、題詞，到了1918年，更有很多達官貴人來這里興建別墅和花園，可見這里的景色有多美。
黿頭渚的名字也是古時傳下來的，因為這深入湖中的半島形似巨黿水中探出頭來而得名。島上最高的建築是坐落於鹿頂山頂的鹿頂迎暉，登上高塔，可以360度飽覽太湖的美景。
景區內的大部分景點位於北部，但停車場在南大門，自駕去的話，除了買景區門票，最好同時買上山擺渡車的票，或者在網上訂好門票之後從景區北門進入。
黿頭渚景區除了游覽半島，還可以坐船到湖中心的太湖仙島。
從鹿頂迎暉往小島看，就像海上仙境一樣，不負仙島之名。
太湖仙島上最醒目的那座建築叫靈霄宮，裡面供奉著世界最高的玉皇大帝像，高18米，非常壯觀。
和很多景區一樣，這里也有一條售賣旅遊紀念品、小吃冷飲等的購物街。走到街頭，一位正在專注畫畫的老先生吸引了我的目光。
老先生正在畫一幅扇面，每個買扇子的人，他都會在背面留下一句詩詞寄語，再寫上人家的名字。畫工細膩，筆墨精妙，既別致又有紀念意義，當即買了一把帶回家。
從黿頭渚出來，找了一家很受本地人歡迎的小館，點了幾道無錫家常菜。
首當其沖的是江南最有特色的傳統名菜——響油鱔糊。菜上來的時候油還在呲呲作響，香氣撲鼻，鮮嫩可口
另一道讓我驚艷的是這道香菜拌腰片，沒有想像中無錫菜的那麼甜，腰片處理的很乾凈，口感嫩脆，非常下飯。
晚飯不出意外的又吃多了，准備在街上遛遛消化一下，卻無意間發現了無錫城中一條熱鬧的古街。
這條熱鬧的步行街依無錫古運河而建，古運河是京杭大運河中的一段，兩旁的步行街叫南長街和南下塘，是名副其實的老街。從橋上看，兩旁小樓依水而建，燈光映在河面上，有種濃濃的江南風情。
街上熱鬧非凡，吃喝小店、寵物咖啡，各種特色商品林立，其中還有不少建築、橋梁是真正的明清古建，很值得一逛。
街上店鋪為了招攬生意各盡所能，一家小動物園拉出了羊駝來「站街」招攬遊客。
從無錫出來，准備回上海。聽說太湖周邊的路修得非常好，尤其是東岸的環湖大道。在福特銳界的導航里添加了個途徑地，看了一下地圖也不算繞路，於是決定去看一下。
這條路的很多路段都鋪設了紅色或藍色的路面，一邊是太湖，一邊是蘇州園林的綠蔭蔥蔥，美不勝收。
在湖邊玩到夕陽西下，終於依依不捨的離開了這里。
今天准備去打卡上海新晉的網紅景點。
這地方位於外灘南方，有點像北京的798，是上海的新潮藝術集合地。因為地上仍然還擺著過去的油罐子，所以人們便把這里稱為「油罐藝術中心」。
整個油罐藝術區的設計都別出心裁，有時各個油罐里會有各種藝術展覽或是時尚活動，來拍照的人更是摩肩接踵。
這塊地方人氣高除了這幾個油罐之外，還有馬路對面的各種展覽中心。剛才從那路過看到有各種時尚展覽，家居創意展等等，有的展館需要買票或者邀請函才能入場，有些可以免費參觀。
作為一名吃貨還是要先體驗一下上海特色菜品，最先嘗試的便是這道酥魚，據說每一個上海菜館都會有它，這算是道前菜。上海菜的口味偏甜是早有領教的，不過這家做得味道除了甜之外還加入了五香的鹵味，非常不錯。
當然了，還有一道我覺得特別有代表性的菜就是蟹黃豆腐。感覺上海人真的超愛吃蟹，而且絕對不會浪費。據說有一種專門吃大閘蟹用的全套工具，不過我也只聽說過江湖傳聞，還木有親見過。
俗話說飯後走一走，差點累成狗……酒足飯飽，還是要去溜達溜達。來到浦東一帶的江邊。這里修出的步道兩邊打了藍色的燈光，配上噴出的水霧，效果十分奇幻。遠處是城市天際線，非常漂亮，因為這里離電視台等主要觀光景點比較遠，所以幾乎沒有什麼遊客，大多是住在附近的居民來這里休閑。
4天的行程雖然不長，但經歷了4個多月的漫長宅家生活，這種自然、清新的空氣顯得彌足珍貴。太湖周邊的美景太多，既有漫無邊際的茫茫竹海，也有百轉千回的盤山道；既有如絲帶版美麗的彩虹公路，也有狂放不羈的非鋪裝路面。幸好有福特銳界，高端的性能掌控了這幾天的各種路況，SYNC+還能讓開高速變得不再枯燥，讓我的這趟自駕游更加完美。

7. 重慶未來看南岸，南岸未來的彈子石，你了解多少

一

重慶兩江四岸的改造最近高歌猛進，一個標志性的事件是廣陽島的煥新開放，這簡直是這座煌煌大城向未來進軍的一聲號角，把城市的“野心”暴露無遺。

彈子石

彈子石本身就是重慶三大CBD板塊之一，代表著重慶向南的唯一擴展方向。

一條百年南濱路，串起了南濱景區、彈子石CBD和彈子石半島，也串起了重慶的過去和現在，如今，它要堅決地通達未來。

南濱路見證了重慶百年的風雨興衰。

呼歸石、慈雲寺等460處文化遺址，彈子石、慈雲寺、龍門浩等歷史文化街區也讓南濱路成為了重慶歷史文化積淀最深厚的地方。

而幾年前洋人街的搬遷，可以說是未雨綢繆、高屋建瓴，在彈子石半島最好的位置留下了近3000畝的建設用地。這也讓彈子石半島成為CBD周邊的濱江帶上，唯一擁有大面積待開發土地的區域。

CBD拓展區、極致的江景、百年的南濱路、近3000畝的凈地這些優越條件讓彈子石半島成為重慶世界級文化區的不二之選，沒有之一。

四

彈子石的開發正在緊鑼密鼓地進行，重慶世界級文化區的打造正在有條不紊地開展。

在筆者前一篇關於兩江四岸改造的文章中，曾有朋友讓我談談彈子石，如其所願，就為他寫了這篇關於彈子石未來，關於重慶未來的文章。

相信不久的將來，我們都將看到一個藝術天地在彈子石半島強勢崛起；重慶的世界級文化區正在向我們大步走來！

8. 濱江45公里怎麼玩

勞動報記者李蓓徐巍部分圖片東岸集團供圖

黃浦江兩岸45公里公共空間

今天貫通開放。

黃浦江兩岸地區

在打造成世界級的

濱水公共開放空間的道路上

繼續前行。

快跟著小編一探究竟！

徐匯8.9公里

繪出濱江最美好的圖畫

今年10月，徐匯段雲錦路跑道公園迎來了百餘位徐匯居民感受了一把涼爽秋風。上觀新聞

沿線文化載體——

龍美術館（西岸館）

余德耀美術館

西岸藝術中心

西岸文化藝術示範區

上海攝影藝術中心

油罐藝術公園（在建）

上海夢中心（在建）

沿線公共景觀——

谷地花溪

滑板廣場

格樓

雲展廳

adidasRunbase西岸

攀岩牆

沿江跑道

塔吊

海事塔

龍華港人行橋

黃浦8.3公里

世博園56盞火焰燈重新點亮

今年6月28日晚，56盞世博火焰燈重新點亮，標志著8.3公里黃浦濱江岸線全面貫通。看看新聞

隨著世博火焰燈重新點亮，黃浦濱江世博段也同時向公眾開放。上海黃浦微信號

景觀線路：通過風貌保護道路串聯歷史記憶，將形成4條文化探訪路線，包括——

外灘線，串聯外灘源、陳毅廣場、外灘建築群；

豫園線，串聯豫園、城隍廟、代表性里弄；

南外灘線，串聯老碼頭、濱江五庫、董家渡公園、黃金榮倉庫；

世博線，串聯工業記憶江南造船廠及其周邊區域

虹口2.5公里

欣賞兩岸風景的「明信片」

虹口濱江地區在2017年6月30日貫通，7月1日對外開放。上觀新聞

沿線公共景觀——

浦西第一高樓白玉蘭廣場

建投書局

上港郵輪城等

楊浦3.4公里

「工業銹帶」一步一景

圖說：今年6月底，楊浦大橋以西濱江2.8公里全線基本貫通。看看新聞

曾經全國第一的上海魚市場，舊時的黑白影像印刻於規整的透水混凝土步道之上。上觀新聞

國慶首日向市民開放了西段岸線。在這段岸線上，市民既可飽覽浦江美景，也可以欣賞一些古老的工業遺存。上觀新聞

沿線公共景觀——

楊樹浦水廠

公共空間示範段

漁人碼頭

楊浦大橋等

浦東新區22公里

變身美麗公園

今年5月，浦東濱江重點岸線提前貫通，漫步道、跑步道、騎行道等三條濱江「親民道」免費對外開放。上觀新聞

2017年10月18日，建設者啟用了700噸浮吊，對耀龍路上的川楊河慢行園橋成功實施了三跨吊裝，這標志著浦東濱江園橋建設已進入最後沖刺。新聞晨報

沿線文化載體——

浦東美術館

煤倉藝術長廊

船塢文化展示館

沿線公共景觀——

楊浦大橋下歷史建築

民生碼頭

上海船廠等保護性開發項目

浦東公園改造

新民洋綠地等

上海人從今天起又多了一處好去處。

濱江全線長達45公里，

散步、慢跑、騎行、拍照、遊玩

走哪條線？

看什麼景？

快跟著小編來看一看！

地標：上海船廠綠地

上海船廠始建於1862年，前身為招商局造船廠和英聯船廠——這里曾經承載過上海100多年的工業文明，見證過我國造船事業從修船發展到造船、從自力更生、艱苦奮斗到改革開放、走向世界的全過程。

現在，船廠綠地沿江岸線總長近1.5公里，佔地面積超12萬平方米，

東起東方路，南至陸家嘴金融城二期開發地塊，西至浦東南路，北臨黃浦江

——而今這里是陸家嘴金融城二期所在地，上海城市核心區的水上門戶。

綠地周邊現在還保留著具有歷史價值的老船廠廠房，保留下來的鍛機車間已被賦予了時代新的角色，將變身國際音樂文化中心。

地標：新華綠地

經過改造後的新華綠地如今以全新面貌亮相，岸線全長約1.6公里，總面積約16萬平方米，

東接民生碼頭工業遺存更新區域，西連上海船廠綠地。

民生文化廣場位於民生工業遺存更新區域西入口。這個空間平時是休閑活動廣場，供市民游覽觀江運動健身；節慶時這里將變成一個狂歡的舞台——

東面的民生文化城

西面的新華綠地歡呼台

上方的東岸連接橋將是最好的觀眾席

這里公共綠地的植樹以曲折豐盛的樹木為主體，形態有如洛神起舞，故稱「舞林」。騎行道、跑步道及漫步道彼此迂迴，此處很適合市民手機自拍曬朋友圈。

地標：民生碼頭

民生碼頭位於黃浦江下游南岸，東起洋涇港，西至民生路，岸約長約740米，舊稱英商藍煙囪碼頭。

民生碼頭的工業遺存中最為經典便是八萬噸筒倉，由柳宜春大師整體操刀進行，其高挑的空間和充滿歷史塵埃氣味的神聖感，讓人油然而生一種對工業的崇拜。

筒倉改造方案曾經面臨相當艱難的挑戰。據介紹，八萬噸筒倉因其歷史、科學和藝術價值以及完好程度，被列為文物建築三類。

地標：陸家嘴南北濱江綠地

北起浦東南路、南至東昌路，岸線長度約2.5公里，依託無可比擬的區位優勢，這里——

是欣賞浦西蘇州河口、外白渡橋、外灘百年建築和陸家嘴多個地標的景觀平台

是黃浦江東岸濱江公共空間貫通項目中最為閃耀的區段

也是未來陸家嘴「全球最佳濱水城市客廳」的重要組成部分

除了舒適的濱江漫步騎行跑步體驗，在陸家嘴濱江漫步的市民會發現有兩棟小巧精緻的建築掩映在綠樹花叢中。

這是「望江驛」，外形設計成連續坡頂狀，內部除了公廁，還有母嬰室、直飲水、自動售賣機、Wifi充電、共享雨傘、信息查詢和醫療急救服務。

地標：世博濱江

世博棧橋總長為84.5m，為三跨連續梁，橋梁型式簡潔、飄逸、輕盈，主橋范圍跨越西藏南路隧道，穿越地鐵8號線處則為地面道路。

一路散步到橋中間段，則是一片清幽的小翠林，林外汽笛聲聲、車輪匆匆，江風撲面。

15座雲橋串起一江「城市陽台」

中科院院士鄭時齡教授談東岸濱江看點

看點1

220公頃濱水公共空間

東岸的貫通堅持「城市生活與濱江空間交織互動」的理念，以綠廊、高樁平台為主要的開放空間載體，22公里連續的慢行系統鑲嵌不同特色的——

看點2

22公里連續慢行系統

「漫步道、跑步道和騎行道」三道並行，分別處於不同的高度——

漫步道高5米左右、寬度4米以上，打造開闊的觀景平台，成為黃浦江邊的城市陽台，方便人們飽覽江景；

跑步道就是隱蔽的防汛牆，標高7米，寬3米，兩側滿目香樟；

騎行道標高9米，寬4米，兩側布滿銀杏，待深秋時節落葉遍地時最美。

看點3

15座雲橋相連

22公里沿線，由於自然河道、輪渡站碼頭的存在而形成了多個斷（堵）點，雲橋的架設使中斷的步道重新暢通起來。每座雲橋都有個名字，譬如其昌棧渡口的雲橋，就取名諧音「錢倉橋」。

看點4

22個服務圈

打造1公里公共服務圈，沿線22公里設置22個公共服務圈。主要實現六項功能——

休閑餐飲點

便民服務點

社區文化場所

環衛設施

信息服務

體育健身設施等

確保500米有1個公共廁所，1000米有1個直飲水點，其餘設施因地制宜統籌配置。安全防護、無障礙設施、AED急救、應急保障等措施也將同步跟進。

看點5

工業遺存

一條黃浦江連接著上海的歷史文脈，沿線的諸多工業遺存則是一個綿長的城市故事。

此次改造，就是要留存下這些城市記憶。此外，大歌劇院和浦東美術館等重大文化設施已在沿江布局，浦東美術館已開工建設。

濱江岸線的全線貫通只是第一步

今後在黃浦江邊騰出的空間里

還將打造更多

文創、演藝、體育、健身、商旅、娛樂項目

這一個個項目如同閃亮的珍珠

在黃浦江兩岸串成美麗的「項鏈」

正逐步使之成為世界級的濱水岸線

勞動報原創稿件轉載請註明出處

勞動報新媒體編輯：馬思華

快帶上相機，和親朋好友一起去玩吧！你和濱江有什麼故事？歡迎留言~再給這么贊的上海點個大拇指吧！

9. 從油灌藝術中心去火車南站要坐幾路公交車

你首先下載一個高德地圖app,找到查找公交輸入起點你的位置油罐中心，在輸入終點火車南站，它會告訴你最佳路線，要坐幾路公交車，一共有幾站地，實在不知道，而且它還能給你步行導航到公交站，特方便，比問任何人都清楚。

10. 上海油筒博物館在上海哪裡地址是什麼

上海郵政博物館位於四川路橋北堍北蘇州路276號，原名上海郵政總局。上海是中國近代郵政的發祥地之一。

上海郵政博物館設在全國重點文物保護單位、上海市優秀建築——上海郵政大樓內，以翔實的史料和實物，運用現代科技手段，追溯了郵政的起源和發展歷程；記載了上海郵政早期黨組織領導工人運動以及革命先輩為新中國誕生作出的貢獻；記錄了先進勞模為郵政事業鞠躬盡瘁的業績；陳列了各種郵用和郵運工具；介紹了郵政服務（業務）產品及其發展；展出了具有深厚文化底蘊的郵票。