Solid下一代去中心化互聯網
A. UG，PROE，solidworks，這三個三維設計軟體，那個更好用，更易學
通用行業軟體,每個軟體都是看用在那個行業:
1.UG/proe 模具行業通用居多,用於設計/編程/分模
2.solidworks 用於設備產品非標行業零件行業, 設計/造型
3.好用易學必須看所選擇的行業
A. UG（Unigraphics NX）是Siemens PLM Software公司出品的一個產品工程解決方案，它為用戶的產品設計及加工過程提供了數字化造型和驗證手段;這是一個互動式CAD/CAM(計算機輔助設計與計算機輔助製造)系統，它功能強大，可以輕松實現各種復雜實體及造型的建構。B. Pro/engineer 是美國ptc公司的產品,全世界及中國地區最普及的3D cad/cam系統的標准軟體，廣泛應用於電子、機械、模具、工業設計、汽車、航天、家電、玩具等行業。
C. SolidWorks軟體是世界上第一個基於Windows開發的三維CAD系統, Solidworks有功能強大、易學易用和技術創新三大特點，這使得SolidWorks 成為領先的、主流的三維CAD解決方案。SolidWorks 能夠提供不同的設計方案、減少設計過程中的錯誤以及提高產品質量。
B. 用3D MAX時，把物體轉換成可編輯網格後，發現在選中物體的情況下，沒法將視圖最大化！怎麼解決啊
因為你將物體轉成可編輯網格之後，最大化視圖的快捷鍵alt+w被分配到了目標點焊接上了，這樣的話最大化視圖的功能就被替代了，你要取消的話就在自定義用戶界面-快捷鍵編輯-第一個下拉列表找到編輯\可編輯 網格，拉到最下面，把那個快捷鍵取消就行了。
關於第二個問題max是沒辦法給一個快捷鍵兩種功能的，目前只有你退出的時候點一下物體級別或者按6恢復到物體級別這個方法。
C. Solidworks、UG、 Pro/E各自的特點
難度對比為：solidworks < Pro/E < UG
ProE，CAD/CAM/CAE一體化的三維軟體。在機械設計領域具有很高的認可度。
Solidworks，適合工業建模設計初學者，在設計、工程、製造領域中也是最佳的軟體系統。
UG，互動式CAD/CAM系統，專業構建各種復雜形狀的實體，應用領域是產品設計、模具行業。
從宏觀角度來看，這三個軟體都適用於工程設計、機械製造領域，互動式CAD/CAM系統是最復雜的，適用於大型工程項目。
輕松入門三維可視化，初學者推薦Solidworks+CampusBuilder+ThingJS軟體組合，用solidworks製作三維模型，再導入campusBuilder場景搭建工具，最後在ThingJS加入3D動效，輸出完整的3D項目。【ThingJS賬號注冊免費】
D. 在solidworks中如何在工程圖中做中心線
在solidworks中利用中心線功能即可為工程圖做中心線，具體操作請參照以下步驟，演示軟體版本為solidworks2010。
1、首先在電腦上用solidworks軟體打開目標圖紙，圖中紅色框選的就是要添加中心線的部分。
E. 關於CAD,知道的請進
CAD技術應用概況
CAD/CAM(計算機輔助設計及製造)技術產生於本世紀50年代後期發達國家的航空和軍事工業中，隨著計算機軟硬體技術和計算機圖形學技術的發展而迅速成長起來。1989年美國國家工程科學院將CAD/CAM技術評為當代(1964-1989)十項最傑出的工程技術成就之一。三十幾年來CAD技術和系統有了飛速的發展，CAD/CAM的應用迅速普及。在工業發達國家，CAD/CAM技術的應用已迅速從軍事工業向民用工業擴展，由大型企業向中小企業推廣，由高技術領域的應用向日用家電、輕工產品的設計和製造中普及。而且這一技術正在從發達國家'流向'發展中國家。
CAD是一個包括范圍很廣的概念，概括來說，CAD的設計對象有兩大類，一類是機械、電氣、電子、輕工和紡織產品；另一類是工程設計產品，即工程建築，國外簡稱AEC(Architecture、Engineering和Construction)。而如今，CAD技術的應用范圍已經延伸到藝術、電影、動畫、廣告和娛樂等領域，產生了巨大的經濟及社會效益，有著廣泛的應用前景。
CAD在機械製造行業的應用最早，也最為廣泛。採用CAD技術進行產品設計不但可以使設計人員'甩掉圖板'，更新傳統的設計思想，實現設計自動化，降低產品的成本，提高企業及其產品在市場上的競爭能力；還可以使企業由原來的串列式作業轉變為並行作業，建立一種全新的設計和生產技術管理體制，縮短產品的開發周期，提高勞動生產率。如今世界各大航空、航天及汽車等製造業巨頭不但廣泛採用CAD/CAM技術進行產品設計，而且投入大量的人力物力及資金進行CAD/CAM軟體的開發，以保持自己技術上的領先地位和國際市場上的優勢。
計算機輔助建築設計(，簡稱CAAD)是CAD在建築方面的應用，它為建築設計帶來了一場真正的革命。隨著CAAD軟體從最初的二維通用繪圖軟體發展到如今的三維建築模型軟體，CAAD技術已開始被廣為採用，這不但可以提高設計質量，縮短工程周期，還可以節約2%至5%的建設投資，而近幾年來我國每年的基本建設投資都有幾千億元之多，如果全國大小近萬個工程設計單位都採用CAD技術，則可以大大提高基本建設的投資效益。
CAD技術還被用於輕紡及服裝行業中。以前我國紡織品及服裝的花樣設計、圖案的協調、色彩的變化、圖案的分色、描稿及配色等均由人工完成，速度慢、效率低，而目前國際市場上對紡織品及服裝的要求是批量小、花色多、質量高、交貨要迅速，這使得我國紡織產品在國際市場上的競爭力不強。採用CAD技術以後，大大加快了我國紡織及服裝企業走向國際市場的步伐。
如今，CAD技術已進入到人們的日常生活中，在電影、動畫、廣告和娛樂等領域大顯身手。電影拍攝中利用CAD技術已有十餘年的歷史，美國好來塢電影公司主要利用CAD技術構造布景，可以利用虛擬現實的手法設計出人工不可能做到的布景。這不僅能節省大量的人力、物力，降低電影的拍攝成本，而且還可以給觀眾造成一種新奇、古怪和難以想像的環境，獲得極大的票房收入。比如美國的《星球大戰》、《外星人》、《侏羅紀公園》等科幻片以及完全用三維計算機動畫製作的影片《玩具總動員》，都取得了極大的成功。轟動全球的大片《泰坦尼克》應用了大量的三維動畫製作，用計算機真實地模擬了泰克尼克航行、沉船的全過程。此外，動畫和廣告製作中也充分利用了計算機造型技術，實質上也是一種虛擬現實技術。虛擬現實技術還被用於各種模擬器及景物的實時漫遊、娛樂游戲中。
近十年來，在CIMS工程和CAD應用工程的推動下，我國計算機輔助設計技術應用越來越普遍，越來越多的設計單位和企業採用這一技術來提高設計效率、產品質量和改善勞動條件。目前，我國從國外引進的CAD軟體有好幾十種，國內的一些科研機構、高校和軟體公司也都立足於國內，開發出了自己的CAD軟體，並投放市場，我國的CAD技術應用呈現出一片欣欣向榮的景象。
二、CAD/CAM領域的技術現狀
1.CAD技術的特點
CAD技術是一項綜合性的，集計算機圖形學、資料庫、網路通訊等計算機及其他領域知識於一體的高新技術；是先進製造技術的重要組成部分；也是提高設計水平、縮短產品開發周期、增強行業競爭能力的一項關鍵技術。CAD技術的特點是涉及面廣而復雜、技術變化快、競爭激烈，而且投資大、風險高、產出高。現代有名的CAD/CAM軟體都是規模巨大、功能眾多、系統復雜，所以投資大、開發周期長，難以及時跟上硬體平台和開發環境的迅速發展，以及廣大用戶需求的變化和不斷增長的要求。
2.CAD系統的硬體環境
當前CAD系統的硬體環境主要是工程工作站及個人計算機。工作站是具有高速的科學計算、豐富的圖形處理及靈活的窗口與網路管理功能的互動式計算機系統，它一般具有32位或64位字長的中央處理器(CPU)，廣泛採用精簡指令(RISC)，超標量、超流水線及超長指令技術，具有Unix操作系統和X窗口管理系統，在一個分布式的網路環境下運行。目前流行的工作站主要有：Sun公司的SPARCStation10工作站，美國惠普(HP)公司的HP-PA工作站，DEC公司的Alpha工作站，SGI工作站及IBM公司的RS/6000工作站。工作站雖然性能優越，圖形處理速度快，但價格卻十分昂貴，這在當前一定程度上限制了CAD/CAM技術的推廣。
以前，個人計算機和工作站相比在計算、圖形、網路及並行處理等方面均有較大的差別。個人計算機上運行的DOS及Windows等系統軟體在可靠性、安全性及效率等方面也不如工作站上的系統軟體。然而，隨著計算機硬體技術的飛速發展，個人計算機的計算能力、圖形處理能力的不斷提高和操作系統的逐漸完善，使其與專業RISC/Unix工作站的性能差距逐漸縮小。尤其是Intel的PentiumPro和PentiumⅡ晶元以及Microsoft的WindowsNT的發布，使得個人計算機在性能上完全具備了與中低檔工作站競爭的實力，加之個人計算機價格低廉，這使其在普及CAD應用中起到了工作站所不能代替的作用。
3.當今CAD/CAM領域的主流技術
(1)基礎造型技術(參數化設計、變數化設計及特徵造型技術)
在CAD技術發展的初期，CAD僅限於計算機輔助繪圖，隨著計算機軟、硬體技術的飛速發展，CAD技術才從二維平面繪圖發展到三維產品建模，隨之也就產生了三維線框造型、曲面造型以及實體造型技術。而如今參數化及變數化設計思想和特徵造型則代表了當今CAD技術的發展方向。
傳統的CAD繪圖軟體都是用固定的尺寸值定義幾何元素，要進行圖面修改只有刪除原有的線條後重畫，而新產品的打樣設計不可避免的要進行多次的修改，進行零件形狀和尺寸的綜合協調、優化，而且大多數設計工作都是在原有設計基礎上的改進。因此，新的CAD系統都增加了參數化和變數化設計模塊，使得產品的設計圖可以隨著某些結構尺寸的修改和使用環境的變化而自動修改圖形，這可以減少大量的重復勞動，減輕設計工作量。
參數化設計一般是指設計對象的結構形狀比較定型，可以用一組參數來約定尺寸關系，參數的求解較簡單，參數與設計對象的控制尺寸有顯式對應關系，設計結果的修改受尺寸驅動。生產中最常用的系列化標准件就是屬於這一類型。變數化設計(Variationaldesign)是指設計對象的修改需要更大的自由度，通過求解一組約束方程來確定產品的尺寸和形狀。約束方程可以是幾何關系，也可以是工程計算條件，設計結果的修改受到約束方程驅動。變數化設計允許尺寸欠約束的存在，這樣設計者便可以採用先形狀後尺寸的設計方式，將滿足設計要求的幾何形狀放在第一位而暫不用考慮尺寸細節，設計過程相對寬松。變數化設計可以用於公差分析、運動機構協調、設計優化、初步方案設計選型等，尤其在做概念設計時更顯得得心應手。
談到變數化設計，就不能不提及美國SDRC公司的VGX技術。VGX是VariationalGeometryExtended(超變數化幾何)的縮寫，是變數化技術發展的一個里程碑。它的思想最早體現在SDRC公司的軟體產品I-DEASMasterSeries第一版的變數化構圖中。VGX技術為CAD軟體帶來了空前的易用性，設計人員可以非常直觀地、實時地進行產品三維幾何模型的操作和修改，而且只需在一個主模型中，就可以動態地捕捉設計、分析和製造的意圖並一氣呵成地進行操作。VGX技術極大地改進了交互操作的直觀性及可靠性，從而使CAD軟體更加易於使用，富有效率。
特徵造型是CAD建模方法的一個新里程碑，它是在CAD/CAM技術的發展和應用達到一定的水平，要求進一步提高生產組織的集成化和自動化程度的歷史進程中孕育成長起來的。過去的CAD技術從二維繪圖起步，經歷了三維線框、曲面和實體造型發展階段，都是著眼於完善產品的幾何描述能力，亦即只描述了產品的幾何信息；而特徵造型則是著眼於更好地表達產品完整的功能和生產管理信息，為建立產品的集成信息模型服務。特徵(feature)在這里作為一個專業術語，兼有形狀和功能兩種屬性，它包括產品的特定幾何形狀、拓撲關系、典型功能、繪圖表示方法、製造技術和公差要求。特徵造型技術使得產品的設計工作在更高的層次上進行，設計人員的操作對象不再是原始的線條和體素，而是產品的功能要素。特徵的引用直接體現了設計意圖，使得建立的產品模型更容易為人理解和組織生產，為開發新一代的基於統一產品信息模型的CAD/CAPP/CAM集成系統創造了前提。
(2)CAD的數據交換格式及標准化(DXF格式、IGES格式及STEP標准)
隨著CAD技術的不斷發展和日益成熟以及各行業CAD應用的不斷深入，CAD標准化工作越來越顯示出了它的重要性。CAD標准化工作作為高新技術標准化的一部分，在CAD技術工作中佔有很重要的位置，國家科委工業司和國家技術監督局標准司於'八五'期間共同發布了《CAD通用技術規范》，規定了我國CAD技術各方面的標准，而其中CAD數據交換問題是CAD廣泛應用後各行業所面臨的重要問題。由於CAD數據的急劇膨脹，而不同的CAD系統產生的數據文件又採用不同的數據格式，甚至各個CAD系統中數據元素的類型也不盡相同，這種狀況潛在地阻礙了CAD技術的進一步應用和發展。所以，如何能使企業的CAD技術信息實現最大限度的共享並進行有效的管理是標准化所面臨的非常重要的課題。
目前，在微機和工作站上用於數據交換的圖形文件標准主要有：AutoCAD系統的DXF(DataExchangeFile)文件，美國標准IGES(即初始圖形交換規范)及國際標准STEP()。其他一些較為重要的標准還有：在ESPRIT(歐洲信息技術研究與開發戰略規劃)資助下的CAD-I標准(僅限於有限元和外形數據信息)；德國的VDA-FS標准(主要用於汽車工業)；法國的SET標准(主要應用於航空航天工業)等等。
AutoCAD的DXF文件是具有專門格式的ASCII碼文本文件，它比較好讀，易於被其它程序處理，主要用於實現高級語言編寫的程序與AutoCAD系統的連接，或其他CAD系統與AutoCAD之間的圖形文件交換。由於AutoCAD在世界范圍內的應用極為廣泛，已經深入到各行各業之中，所以它的數據文件格式已經成為一種事實上的工業標准。DXF圖形數據交換文件為推廣應用CAD/CAM技術提供了很大的便利，但由於DXF文件開發較早，從現在的目光來看，它當然存在很多的不足：它不能描述產品的完整幾何模型，難以進一步發展；其信息定義不完整，它僅保留了原有系統數據結構中的幾何和部分屬性信息，而大量的拓撲信息已不復存在；其信息描述方面也有許多缺陷，致使一些信息量過分冗長；文件格式比較復雜，而且也不盡合理。所以，Autodesk公司近來強調了用二進制的DWG和網路上的DWF格式作為它的數據傳輸標准，但二者的格式都不公開，因此很難再作為工業標准為其他CAD系統所利用。
IGES標准最早是ANSI於80年代初制定的，是建築在波音公司CAD/CAM集成信息網路、通用電氣公司的中心資料庫和其他各種數據交換格式之上。其最初版本僅限於描述工程圖紙的幾何圖形和注釋，隨後又將電氣、有限元、工廠設計和建築設計納入其中。1988年6月公布的IGES4.0又吸收了ESP中的CSG(ConstructiveSolidGeometry，意譯為體素構造法)和裝配模型，後經擴充又收入了新的圖形表示法、三維管道模型以及對FEM(有限元模型)功能的改進。而B-rep(邊界表示法)模型則在IGES5.0中定義。然而，IGES在文件結構中卻又不合理地定義了直接存取的指針系統。其在應用中暴露的主要問題有：
數據文件過大，數據轉換處理時間過長；
某些幾何類型轉換不穩定；
只注意了圖形數據轉換而忽略了其他信息的轉換。
盡管如此，IGES仍然是目前為各國廣泛使用的事實上的國際標准數據交換格式，我國於1993年9月起將IGES3.0作為國家推薦標准。
產品模型數據交換標准STEP是國際標准化組織(ISO)所屬技術委員會TC184(工業自動化系統技術委員會)下的「產品模型數據外部表示」()分委員會SC4所制訂的國際統一CAD數據交換標准。所謂產品模型數據是指為在覆蓋產品整個生命周期中的應用而全面定義的產品所有數據元素，它包括為進行設計、分析、製造、測試、檢驗和產品支持而全面定義的零部件或構件所需的幾何、拓撲、公差、關系、屬性和性能等數據，另外，還可能包含一些和處理有關的數據。產品模型對於下達生產任務、直接質量控制、測試和進行產品支持功能可以提供全面的信息。
STEP為產品在它的生命周期內規定了惟一的描述和計算機可處理的信息表達形式。這種形式獨立於任何特定的計算機系統，並能保證在多種應用和不同系統中的一致性。這一標准還允許採用不同的實現技術，便於產品數據的存取、傳輸和歸檔。STEP標準是為CAD/CAM系統提供中性產品數據而開發的公共資源和應用模型，它涉及到了建築、工程、結構、機械、電氣、電子工程及船體結構等無所不包的所有產品領域。在產品數據共享方面，STEP標准提供四個層次的實現方法：ASCII碼中性文件；訪問內存結構數據的應用程序界面；共享資料庫以及共享知識庫。無疑，這將會給商業和製造業帶來一場大變革，而且STEP標准在下述幾個方面有著明顯的優越性：一是經濟效益顯著；二是數據范圍廣、精度高，通過應用協議消除了產品數據的二義性；三是易於集成，便於擴充；四是技術先進、層次清楚，分為通用資源(子標准40系列)、應用資源(子標准100系列)和應用協議(子標准200系列)三部分。如今，STEP標准已經成為國際公認的CAD數據文件交換全球統一標准，許多國家都依據STEP標准制訂了相應的國家標准。我國STEP標準的制訂工作由CSBTSTC159/SC4完成，STEP標准在我國的對應標准號為GB16656。STEP標准存在的問題是整個體系極其龐大，標準的制訂過程進展緩慢，數據文件比IGES更大。目前商用CAD系統提供的STEP應用協議還只有AP203「配置控制設計」，內容包括產品的配置管理、曲面和線框模型、實體模型的小平面邊界表示和曲面邊界表示等以及AP214「汽車機械設計過程的核心數據」兩種。
三、國內CAD市場狀況及CAD/CAM主流軟體產品
1.概述
我國自60年代開始研究開發CAD軟體以來，經過'六五'、'七五'、'八五'的成果積累，CAD軟體產業在建築、石化、輕工、造船、機械、電子等行業，以及二維參數化繪圖、有限元分析、曲面造型和數控加工編程等方面都已經初具規模，成績顯著，而其中建築CAD軟體已經在國內占據統治地位，比較有名的有：中國建築科學研究院的ABD建築、結構、設備系列軟體及BICAD民用建築結構集成化CAD系統，還有它的PKPM系列建築工程軟體以及北京華夏正邦科技有限公司的德賽建築裝修軟體系列。我國目前推出的自主版權CAD軟體基本上都是微機版本，價格合適，而且符合我國設計人員的設計習慣，雖然與國外同類CAD軟體相比，在資金投入、商品化包裝以及企業的集團化規模化方面存在一定的差距，但仍有著廣闊的市場前景和發展潛力。下面對目前國內市場上主要的CAD/CAM產品作一介紹。
2.引進的國外主要軟體
(1)AutoCAD及MDT
AutoCAD系統是美國Autodesk公司為微機開發的一個互動式繪圖軟體，它基本上是一個二維工程繪圖軟體，具有較強的繪圖、編輯、剖面線和圖案繪制、尺寸標注以及方便用戶的二次開發功能，也具有部分的三維作圖造型功能。它是目前世界上應用最廣的CAD軟體，占整個世界個人微機CAD/CAE/CAM軟體市場的37%左右，是諸多微機CAD軟體的佼佼者，把其他微機CAD軟體，如Cadkey、EagleCAD、CAD-Plan等等遠遠地拋在後面。如今AutoCAD已經推出了R14版本，並且有中文化的最新版本面市。
MDT(MechanicalDesktop)是Autodesk公司在機械行業推出的基於參數化特徵實體造型和曲面造型的微機CAD/CAM軟體，據稱目前已經裝機2萬余套，MDT的用戶主要有：中國一汽集團、荷蘭菲利浦公司、德國西門子公司、日本東芝公司、美國休斯公司等等。
(2)Pro/Engineer
Pro/Engineer系統是美國參數技術公司(簡稱PTC)的產品，它剛一面世(1988年)，就以其先進的參數化設計、基於特徵設計的實體造型而深受用戶的歡迎，隨後各大CAD/CAM公司也紛紛推出了基於約束的參數化造型模塊。此外，Pro/Engineer一開始就建立在工作站上，使系統獨立於硬體，便於移植；該系統用戶界面簡潔，概念清晰，符合工程人員的設計思想與習慣。Pro/Engineer整個系統建立在統一的資料庫上，具有完整而統一的模型，能將整個設計至生產過程集成在一起，它一共有20多個模塊供用戶選擇。基於以上原因，Pro/Engineer在最近幾年已成為三維機械設計領域里最富有魅力的系統，其銷售額和用戶群仍以最快的速度向前發展，而且PTC公司不久前又將Computervision(簡稱CV)公司收購於旗下，更加壯大了PTC的實力。
(3)I-DEASMasterSeries5
I-DEASMasterSeries是美國SDRC()公司自1993年推出的新一代機械設計自動化軟體，也是SDRC公司在CAD/CAE/CAM領域的旗艦產品，並以其高度一體化、功能強大、易學易用等特點而著稱。I-DEASMasterSeries5於今年6月20日在美國首次展示，其最大的突破在於VGX技術的面市，極大地改進了交互操作的直觀性和可靠性。另外，該版本還增強了復雜零件設計、高級曲面造型以及有限元建模和耐用性分析等模塊的功能。在我國，正式使用I-DEASMasterSeries軟體的用戶已經超過400家，居於三維實體機械設計自動化軟體的主導地位。由於SDRC公司早期是以工程與結構分析為主逐步發展起來的，所以工程分析是該公司的特長。SDRC公司近期還集中了優勢力量大力加強數控加工功能的開發。
(4)CATIA
CATIA系統是法國達索(Dassault)飛機公司DassaultSystems工程部開發的產品。該系統是在CADAM系統(原由美國洛克希德公司開發，後並入美國IBM公司)基礎上擴充開發的，在CAD方面購買原CADAM系統的源程序，在加工方面則購買了有名的APT系統的源程序，並經過幾年的努力，形成了商品化的系統。CATIA系統如今已經發展為集成化的CAD/CAE/CAM系統，它具有統一的用戶界面、數據管理以及兼容的資料庫和應用程序介面，並擁有20多個獨立計價的模塊。該系統的工作環境是IBM主機以及RISC/6000工作站。如今CATIA系統在全世界30多個國家擁有近2000家用戶，美國波音飛機公司的波音777飛機便是其傑作之一。
(5)EUCLID
EUCLID軟體是法國MATRA公司信息部的產品，它是由法國國家科學研究中心為英法聯合研製的協和號超音速客機而開發的軟體。該軟體具有統一的面向對象的分布式資料庫，在三維實體、復雜曲面、二維圖形及有限元分析模型間不需作任何數據的轉換工作。由於數據是彼此引用，而不是簡單的復制，所以用戶在修改某部分設計時，其他相關數據會自行更新。該軟體主要在SGI、DEC、Sun和HP工作站上運行，據稱現在近40個國家中有1200家以上的用戶，其主要用戶有：法國MATRA公司、雷諾汽車公司、YEMA公司，德國賓士汽車公司、大眾/奧迪汽車公司，美國通用動力公司，日本Nissan汽車公司、NEC公司，瑞士OMEGA手錶公司等。
(6)Unigraphics(UG)
UG起源於美國麥道(MD)公司的產品，1991年11月並入美國通用汽車公司EDS分部。如今EDS是全世界最大的信息技術(IT)服務公司，UG由其獨立子公司UnigraphicsSolutions開發。UG是一個集CAD、CAE和CAM於一體的機械工程輔助系統，適用於航空航天器、汽車、通用機械以及模具等的設計、分析及製造工程。該軟體可在HP、Sun、SGI等工作站上運行，自稱安裝總數近3萬台。UG採用基於特徵的實體造型，具有尺寸驅動編輯功能和統一的資料庫，實現了CAD、CAE、CAM之間無數據交換的自由切換，它具有很強的數控加工能力，可以進行2軸～2.5軸、3軸～5軸聯動的復雜曲面加工和鏜銑。UG還提供了二次開發工具GRIP、UFUNG、ITK，允許用戶擴展UG的功能。UG自90年初進入中國市場，至今已裝機2000台套左右。
(7)SolidWorks
SolidWorks是一套基於Windows的CAD/CAE/CAM/PDM桌面集成系統，是由美國SolidWorks公司於1995年11月研製開發的，其價格僅為工作站CAD系統的四分之一。該軟體採用自頂向下的設計方法，可動態模擬裝配過程，它採用基於特徵的實體建模，自稱100%的參數化設計和100%的可修改性，同時具有中英文兩種界面可供選擇其先進的特徵樹結構使操作更加簡便和直觀。該軟體於1996年8月由生信國際有限公司正式引入中國，由於其基於Windows平台，而且價格合理，在我國具有廣闊的市場前景。
3.國內開發的主要軟體
(1)PICAD
PICAD系統及系列軟體是中科院凱思軟體集團及北京凱思博宏應用工程公司開發的具有自主版權的CAD軟體。該軟體具有智能化、參數化和較強的開放性，對特徵點和特徵坐標可自動捕捉及動態導航；系統提供局部圖形參數化、參數化圖素拼裝及可擴充的參數圖符庫；提供交互環境下的開放的二次開發工具，用戶可以任意增加功能或開發專業應用軟體。PICAD是國內商品化最早、市場佔有率最大的CAD支撐平台及互動式工程繪圖系統，自從1991年推出中國第一個商品化的二維CAD系統以來，經過幾年的發展，PICAD的用戶已經遍及各行業及各省市，至1997年底裝機已近8000套。
(2)高華CAD
北京高華計算機有限公司是由清華大學和廣東科龍(容聲)集團聯合創建的高技術企業，其總部位於清華大學。高華CAD系列產品包括計算機輔助繪圖支撐系統GHDrafting、機械設計及繪圖系統GHMDS、工藝設計系統GHCAPP、三維幾何造型系統GHGEMS、產品數據管理系統GHPDMS及自動數控編程系統GHCAM。高華CAD也是基於參數化設計的CAD/CAE/CAM集成系統，是全國CAD應用工程的主推產品之一，其中GHGEMS5.0曾獲第二屆全國自主版權CAD支撐軟體評測第一名。如今，高華CAD軟體已為300多家大中型企業及科研院所採用，其裝機量據稱已經超過一萬套。
(3)清華XTMCAD
清華XTMCAD是清華大學機械CAD中心和北京清華艾克斯特CIMS技術公司共同開發的基於Win95和AutoCADR12及R13二次開發的CAD軟體。它具有動態導航、參數化設計及圖庫建立與管理功能，還具有常用零件優化設計、工藝模塊及工程圖紙管理等模塊。作為Autodesk注冊認可的軟體增值開發商，可直接得到Autodesk公司的技術支持，其優勢體現在對CIMS工程支持數據的交換與共享上。
(4)開目CAD
開目CAD是華中理工大學機械學院開發的具有自主版權的基於微機平台的CAD和圖紙管理軟體，它面向工程實際，模擬人的設計繪圖思路，操作簡便，機械繪圖效率比AutoCAD高得多。開目CAD支持多種幾何約束種類及多視圖同時驅動，具有局部參數化的功能，能夠處理設計中的過約束和欠約束的情況。開目CAD實現了CAD、CAPP、CAM的集成，適合我國設計人員的習慣，是全國CAD應用工程主推產品之一。
參考資料：http://www.xzcad.com/ns_detail.asp?id=7280&nowmenuid=46029&previd=0
F. 找高手翻譯下英文
累死我了。。。。英語不好。。。。大概就這意思。。。。有的地方可能不是翻譯的十分准確，不好意思。
三維參數化實體模型（擁有此技術的包括Pro/ENGINEER, NX, the combination of UniGraphics and IDeas, CATIA V5, Autodesk Inventor, Alibre Design, TopSolid, T-FLEX CAD, SolidWorks, and Solid Edge等軟體）要求設計人員懂得此項技術的設計意圖 。對象和特徵的創建是可調整的，今後依賴於原始零件的修改會簡單、復雜或是接近於不可能的。我們希望一個組件的表現趨近於完美。如果一個特徵位於一個零件的中心，設計人員就需要找到模型的中心位置，或者，從一個更方便的棱邊或任意一點，因為他可能是一個塊體。參數化實體要求設計人員小心謹慎的考慮到所設計的實體。一些軟體包提供修改參數和非幾何參數，而不需要了解或還原設計意圖來利用直接建模功能。這種功能還包括推斷選定幾何之間的正確關系（如相切，同心等）的額外功能，這樣做可以縮短編輯時間，減少勞動強度，同時還釋放工程師理解模型設計意圖的負擔。這種沒有基礎信息的理論體系叫做Explicit Modellers。這種理論體系是80年代一位在SolidDesigner工作的叫做Hewlett-Packard的人第一次提出的。這種CAD解決辦法，在此之後又出現許多版本，直到現在在PTC的銷售中被稱為「CoCreate Modeling」
工程圖視圖能利用模型輕松生成。裝配常常通過組合工具來表現組件的移動，設置它們的范圍並查找干涉。該工具包可用於這些體系的不斷增加；包括3D管路設計和住宿模具設計的軟體包。
軟體集成參數化實體對最終用戶更容易：集成更多的直觀的函數（SketchUp），使用兩個方面最佳的塊體和參數化特徵（VectorWorks），利用相對少的幾個步驟來製作相當真實的視圖場景（Cinema4D）或者提供一體化設計（form•Z）。
高端的系統提供的功能美學與人機工程學（Catia, GenerativeComponents）結合進設計將使設計更加自然化。自由曲面造型經常結合實體按照一個人的視覺需求來允許工程師設計產品的機器界面更友好。
G. 3D列印領域的過往技術與發展方向
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H. 如何讓solidworks界面恢復到初始界面
視圖……工具欄……重設到默認，點確定按鈕即可。
I. solid edge 有什麼用
Solid Edge是基於Windows平台、功能強大且易用的三維CAD軟體。它支持至頂向下和至底向上的設計思想，其建模核心、鈑金設計、大裝配設計、產品製造信息管理、生產出圖、價值鏈協同、內嵌的有限元分析和產品數據管理等功能遙遙領先於同類軟體，是企業核心設計人員的最佳選擇，已經成功應用於機械、電子、航空、汽車、儀器儀表、模具、造船、消費品等行業的大量客戶。
零件設計
Solid Edge提供的基於特徵、變數化的三維設計工具，幫助設計師快速、高效地設計零件。首先建立一個由旋轉或拉伸造、放樣等生成的毛胚，然後再以增加材料或去除材料的加工方式建立其他復雜特徵，因而零件的建模過程與製造零件的實際加工過程一致，符合工程師的設計習慣。Solid Edge可以建立諸如開孔、除料、圓角、抽殼等機加工特徵，以及拔模斜度、掃描、掃掠、螺旋、陣列等復雜的幾何特徵。特徵的建立方法方便易用，往往是簡單幾步就能大功告成，其效率和易用性眾口皆碑。零件的尺寸、特徵關系等都能夠快速修改以反映設計方案的變動。
設計任務
Solid Edge曲面與實體的無縫融合，讓設計師可以方便地在曲面與實體模型之間進行切換，完成眾多復雜的設計任務。
Solid Edge獨特的變數化設計，在零件模塊中被發揮得凌厲盡致。採用變數化設計方法，使得修改造型異常輕松。只要改變造型參數，就能立即獲得新的造型結果，為評估多種造型方案提供了方便。Solid Edge的變數化功能，可以讓設計者在輸入參數的同時，定義自己熟悉的變數名，控制變數的可變范圍，將整個系統置於自己的控制中。
針對消費品方面的設計特點，Solid Edge設計了眾多專用的設計方法，如止口、零件分割、薄壁和網格筋板、通風窗、安裝凸台等。同時，他又能與模具設計模塊融為一體，自動確定模具零件的分模線，設計出更加復雜的模具。特別是消費品產品上的銘記，設計師只要輸入文字，Solid Edge自動產生文字輪廓，然後依據設計師給定的放置曲線進行擬合，產生三維實體。如果是圖片，Solid Edge則在正確的位置上進行貼圖處理，完成整個外觀的設計。
如彈簧、橡膠之類的變形零件，其安裝前的外形與安裝後的外形存在比較大的差異，在以前的三維軟體中往往不能真實反映這些零件的真實狀態，一直困擾設計師的手腳。現在這些問題，在Solid Edge中都得到到圓滿的解決。Solid Edge允許同一零件在同一裝配件中使用不同的裝配幾何約束關系，而不用使用新文件名或者另行設計零件，最大限度地模擬了這些零件的真實裝配過程，使三維的虛擬設計更加符合真實產品。
鈑金設計
鈑金功能為Solid Edge的強項之一。鈑金模塊提供一個專業、高效的鈑金設計環境，可以容易地進行各種鈑金件設計，通過其提供的符合鈑金專業的造型命令，如平板、折彎、氣窗、壓延、沖料、斜角、角切除和其它鈑金特徵等，以及通過自動添加彎曲變形、彎曲計算和展開，Solid Edge提供了最先進的鈑金CAD工具，能大大減少設計時間，提高生產效率。
Solid Edge提供的鈑金設計命令是迄今為止最具效率的一整套鈑金設計工具。從簡單的平板建立到添加各種折彎、除料、倒角、開孔；從建立各種沖壓特徵直到自動展開、生成工程圖，各種命令一應俱全。並在設計過程中，充分考慮到鈑金工藝的要求，設計多項符合鈑金工藝的參數，如彎折缺口、斜角接縫等，使得設計出的鈑金能完全滿足工藝的需求。
焊接設計
焊接作為裝配的一個工藝過程，在Solid Edge中得到了完美的體現。在裝配環境下，Solid Edge提供專業級的焊接工具，在指定焊接件上設計焊縫、表面處理、焊接標注和焊後加工處理等。Solid Edge的制圖模塊可產生焊前和焊後視圖，從而完整地表達焊接工序過程。
裝配環境中的裝配特徵功能，能提供各種的材料處理的能力，如：材料去除、倒角、旋轉拉伸、放樣拉伸、打孔等，滿足焊前表面預處理、添加焊料到焊後機加工等。用戶可以採用和零件設計中一樣的設計方法，去完成各種各樣的操作，而無需學習新的操作命令。與加工過程一致的控制界面既便於學習，又提高了設計效率。
在焊接處可以添加焊料以反映焊接後機件的真實狀況。也可以對焊縫進行標注，以便在生成工程圖時直接引用。Solid Edge可以提供自動角焊、坡口焊、跳焊等方法，同時也可以利用Solis Edge提供的多種材料添加功能，用手工的方法定義各種類型的特殊形狀的焊筋。
焊接件完成以後，可以對焊接件進行開孔等機加工。此時添加的特徵不會對原來的零件產生影響。你也可以在工程圖中，單獨產生焊接件圖紙或者焊接前及焊接後的工藝圖紙。
復雜曲面設計
Rapid Blue是復雜曲面設計工具在Solid Edge中的代名詞。由於它突破了傳統外形設計的局限，因而獲得眾人的特別關注。Rapid Blue不是一個單獨的特徵，它是Rapid Blue技術中所有特徵的組合。
Rapid Blue消除了那些基於歷史樹建模技術的負面效應，擴展正面成果。特別的，Rapid Blue提供的這種復雜的系統：在歷史樹中的曲線規則不限制編輯要求，但仍保留自頂向下設計流的圖形屬性更新的優點。具備這兩個條件的唯一技術在Solid Edge中被稱為「Blue Dots（藍點）」。Blue Dots連接兩個不相關的草圖，然後把他們連在一起。它包含兩部操作：
1）如果他們沒有連接，系統將他們相連，將交點作為編輯點控制。BlueDots就是連接他們的一種方法。
2）如果他們以前已經有連接，系統將忽略他們在歷史樹中的所有聯系。BlueDots提供對等連接。
Rapid Blue曲線組合了編輯點、控制頂點、輪廓點等三種不同類型的點，可以用以編輯和約束曲線。定義曲線的所有這些點都可以利用Solid Edge存在的約束命令來混合使用。例如，編輯點可以被約束在存在的邊上或者曲線被控制為穿過一個參考平面。曲線的高點或低點（輪廓點）可用於與其它關鍵元素一起控制曲線。Rapid Blue的柔性曲線意味著你可以設計出你想設計的所有形狀。
Rapid Blue還解決了設計過程中遇到的反復設計問題。設計師對產品的外形設計都會反復評估，這在工業造型設計中尤為突出。Solid Edge曲面評估與動態反饋的重要性，並提供一系列的工具來幫助我們實現這一目標如：高斯曲率雲圖、斑馬條等。
Rapid Blue的動態編輯功能中，設計者可以在特徵樹的任何位置進行修改，並且隨著滑鼠在屏幕上的拖動，能馬上看到編輯所產生的效果。所有的設計思想和歷史都被保護起來，重新計算所有（或部分）下游的特徵，並且隨著滑鼠移動動態更新顯示圖形。這個獨特的Solid Edge特徵意味著在很短的時間里可以驗證更多的修改，以改進產品質量。
Rapid Bule在曲面的真實體現在與BlueSurf（藍面）。在工業設計領域，BlueSurf是唯一提供混合掃描、放樣和層疊到一個可供使用的命令。藍面設計非常容易，而菜單組織也非常人性化，你只要定義U或（和）V控制曲線，曲面就會自動生成，而且後續編輯也非常簡單，如在設計起始階段存在一個1x1的掃描面，隨著設計變化可能需要轉變成3x5的放樣面。因此，當初始的簡單掃描面不合適時，不需要手工修改特徵樹，一個BlueSurf就能擬合這個1x1的掃描面，然後沿著導軌和截面，完全與鄰面相切的特性，產生NxM型曲面。
因此，結合各種Rapid Blue技術，在現今市場上，Solid Edge有了建立一個最有效和易於使用的外形模型設計功能。
線束設計
直接在Solid Edge的三維空間上，利用曲線和藍點來定義線纜的實際走向，然後確定線纜的類型，如單芯線或多芯線或捆紮線，採用對應的功能如電線、電纜或捆紮線產生對應的設計，最後產生符合實際的三維線纜實體，產生符合要求的線纜報告。由於線纜與三維模型是全相關的，因此設計師不用擔心三維模型的修改而影響線纜的走向。Solid Edge的線纜設計，能幫助工程師輕松地在你的裝配件中，完成整機的電纜及線束的空間布局。
(Harness Wizard)線纜設計智能導向包，還能方便的輸入來自ECAD的設計電器信息，你只需要輸入電器設計的部件和連線信息，產品的三維電器布線幾何就可立即在屏幕上顯現出來。
產生的線纜走向，能依據設計師的滑鼠，動態地在三維空間移動，實時更新整個線纜布局、屬性及報告。你也可以直接設定線纜穿過夾頭的中心，或者捆紮線纜，使線纜的走向更加合理、整齊。
管道設計
直接利用Solid Edge的三維模型以及模型空間，進行三維的管路設計，減少對物理模型的依賴程度，加快設計周期，提高設計質量。Solid Edge支持兩類管路設計：氣壓或液壓的直通管路和自由彎曲管路。
氣壓或液壓的直通管路設計：首先定義管路的中心路徑，再生成正確的管道和接頭，並相應地產生管道系統的實物模型。在管道向導的指引下，通過指定管道起點、終點和管道的轉折方位，就可自動生成連接管道。管道接頭類型、轉折半徑及轉折處的管接頭都可以方便地設定或從標准件庫中選擇。
自由彎曲管路：首先定義管路的中心路經，再生成正確的管道。自由彎曲管路允許管路的中心路經包含圓弧，可生成彎曲狀態的管路。
管道與其所連接的零件動態關聯，若零件發生變動，管道也會自動更新。
電極設計
電極設計是型腔模設計、製造的必要過程。結合Solid Edge的模具設計包，電極設計智能導向包為用戶提供快速專業的電級設計。
在模具加工時，對於難於機械切削加工的非常小或特別復雜的形狀，常採用電火花加工(EDM)，它是通過相應形狀的電極放電成形。因此電極在模具領域佔了比較重要的地位。
電極設計向導導引用戶完成單一或復合電極的設計，並能自動的生成各種狀態的電極設計圖（初加工、半精加工、精加工），以及對應的電極裝夾工藝圖。
生產出圖
Solid Edge的工程制圖具有快捷、符合制圖規范等特點，它提供了優異的視圖表達、視圖管理、技術標注和尺寸控制工具，並能自動符合您選定的制圖標准。無論是從零件模型、裝配模型，還是一張空白圖紙出發，Solid Edge的制圖和標注工具都能使您便捷地完成制圖，它的性能超出了其他任何CAD系統。
通過視圖向導，你可以一次產生九個視圖；通過視圖操作，你可以自動產生符合要求的各種視圖，極大地緩解了設計師的出圖壓力；通過智能標注，你能快捷地產生軸測圖的三維真實尺寸；通過裝配圖的材料明細表，你可以得到精確的裝配材料明細清單。
在Solid Edge工程制圖中產生的圖形與尺寸，均與三維模型保持動態關聯。只要模型有任何變化，工程制圖都能察覺，並及時更新所有的信息。
Solid Edge提供了標注表面粗糙度、焊接符號和形位公差的專用命令。通過設計完整的標注對話框，可以十分方便地完成表面粗糙度、焊接符號和形位公差的標注工作。
Solid Edge能完整繼承以前的二維數據，為三維建模提供素材，是用戶從二維繪圖轉到三維設計的最佳工具。使用Solid Edge，設計者從二維轉到三維並不需要放棄原有的數據或CAD知識。直觀的三維轉換向導可幫助用戶迅速將原有的二維幾何圖形轉變為三維零件。在三維建模操作中，Solid Edge可直接使用二維CAD數據，不需要重新繪制原有的圖素。用戶還可以在Solid Edge二維環境中自定義線型、剖面線類型，完成更加復雜的制圖工作。Solid Edge提供的二維設計特定增強技術，不僅幫助AutoCAD用戶快速適應軟體，而且讓他們充分享受軟體帶來的智能化操作，比以往任何時候都更快地生成二維布局，完成由二維到三維的過渡。
產品製造信息PMI
產品製造信息（PMI）讓我們不用將三維模型轉變到工程圖紙，就能直觀在三維模型中查閱產品的加工信息，如尺寸、表面粗糙度、形位公差等，這種創新的智能技術現在出現在Solid Edge中，它減少了設計評審和信息交流過程中，對二維圖紙的需求，並可以提供給許多下游領域的使用。
PMI完全遵循美國機械工程協會關於三維產品定義的標准（ASME Y14.41），設計師只要在Solid Edge一次創建成功，即可多次使用。由於它在一個記錄中包含了這個產品的所有數字化文件信息，甚至可以從三維模型直接帶入到二維工程圖，因而大大提高了生產力，可以確保三維信息的准確同步，而且無需對多個文件進行維護更新。
PMI的操作過程雷同於二維工程圖的生成，尺寸、公差、表面粗糙度、形位公差、技術要求、注釋等，都可以在三維模型中表達出來，另外，Solid Edge還把PMI與視圖剖視融合在一起，通過Solid Edge提供的免費查看程序、XpresReview等獲得支持。
PMI代表了一個新興智能技術時代的出現。
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