4f20BTC1是485吗发动机
㈠ 柴油发动机怎么看货车发动机是485,4100,这些的
1,发动机上有铭牌,铭牌上有列表,其中有发动机型号、功率、生产厂家、生产日期等内容。铭牌通常在气门室盖上,发动机体侧面,或驾驶室前台等处。
2,功率小的货车外形尺寸比较小,功率大的货车外形尺寸比较大。比如装有发动机的货车明显比485、4100的大。
以上是粗略鉴别方法,供参考。
㈡ 怎么从汽车铭牌上看发动机是不是485的
铁牌上的和发动机上的是一样的,前提是你找对了,很多车铁牌上都有发动机型号,倒是也有没有的
㈢ 我买了两时风风菱C版单排微卡 发动机的型号是4D18F 卖车的说是485发动机 但有人给我说是480发动机
4D18F是480的吧。发动机上应该写好,你再看看说明书上写的是多少。如果写的是485,那就去找卖车的。如果说明书上写的是480,那你只能去闹闹,看能不能拿点油钱。。。。或者打315看看。。。
㈣ 485发动机是多少马力
485发动机是一种柴油发动机,常见的485发动机马力在45匹左右。马力可以换算成功率,功率是发动机的一个重要的性能参数,功率表示一个物体在单位时间内做功的多少,功率越大,在单位时间内做功也是越多的。
1.功率是衡量一款发动机性能的重要参数。
2.发动机功率越大的汽车加速越快,并且极速也是越高的。
3.发动机上还有一个重要参数,那就是扭矩。
4.扭矩表示发动机做功一次可以输出的力矩是多少,这个力矩是指发动机的曲轴输出的力矩。
5.如果想提高发动机的功率,应该提高发动机的扭矩和转速。大部分赛车的发动机都会提高转速来提高功率,赛车的发动机可以达到很高的转速。
㈤ yz4dc2-30发动机是485吗
不是,是四缸发动机。
直列4缸发动机是应用最广泛的发动机,最大的特点就是有运行稳定,成本低,结构简单,尺寸紧凑等。
水平对置发动机一直是斯巴鲁的看家技术,除了斯巴鲁之外,保时捷也比较热衷这款发动机,发动机活塞不同于直列或者V型发动机,活塞是在水平方向上左右运动,这使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低,车辆行驶更加平稳。
㈥ 485柴油机是多大马力
485发动机是一种柴油发动机,常见的485发动机马力在45匹左右。马力可以换算成功率,功率是发动机的一个重要的性能参数,功率表示一个物体在单位时间内做功的多少,功率越大,在单位时间内做功也是越多的。
功率是衡量一款发动机性能的重要参数。
发动机功率越大的汽车加速越快,并且极速也是越高的。
发动机上还有一个重要参数,那就是扭矩。
扭矩表示发动机做功一次可以输出的力矩是多少,这个力矩是指发动机的曲轴输出的力矩。
如果想提高发动机的功率,应该提高发动机的扭矩和转速。
大部分赛车的发动机都会提高转速来提高功率,赛车的发动机可以达到很高的转速。
大部分赛车的发动机最高转速可以达到10000转每分钟,f1赛车发动机的最高转速甚至可以达到20000转每分钟。
大部分普通家用车的发动机最高转速可以达到7000转每分钟左右。
家用车如果想提高功率,可以采用提高扭矩的方式。
家用车的发动机是比较注重低转速扭矩的,因为在平时的驾驶过程中,经常需要用到低转速的扭矩。
有以下区别:
1、4表示4个缸,85\90表示缸的直径85mm\90mm。
2、485柴油发动机一般-36马力-56马力,490的一般是60-90马力。
3、由于发动机的输出功率不一样,连杆长短也有所区别。
4、485百公里油耗8-9升,490百公里油耗8.5-10升。
5、废气再循环系统与市场价格的区别:目前国内国Ⅲ排放的柴油发动机采用了高压共轨和EGR技术,相比国Ⅲ排放的EGR发动机在价格上贵了约1~2万元,而一台国Ⅲ标准的EGR发动机价格比国Ⅱ标准的价格仅高约1万元。
6、国Ⅲ和国Ⅱ的柴油发动机还有电喷和普通机械油泵的区别。
㈦ 485发动机是多大马力
485发动机是52匹马力。
发动机是指:
动力即一切力量的来源,主要分为机械类和管理类。
(1)使机械作功的各种作用力,如水力、风力、电力等。
(2)比喻推动工作、事业等前进和发展的力量。例句:人民,只有人民,才是创造历史的动力。
㈧ 485发动机一般多少马力
相当于4个缸同直径58柴油机,普机不带增压只有52匹马力。马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指米制马力而不是英制马力。米制马力,它的规定完全是人为的,它取了一个非常接近英制马力的值。规定1米制马力是在1秒钟内完成75千克力•米的功。即:1米制马力=75千克力•米/秒=735瓦特。
拓展资料:
1、发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
2、排量,首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说,排量越大,发动机输出功率越大。
3、缸数,了解了排量,再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样,想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。
㈨ 485发动机和495 的区别
1、缸径和排量不同
490缸径是90毫米的,485缸径是85毫米的,两个发动机排量都不一样 。
2、动力不同
485柴油发动机动力一般是36-56,490的一般是60-90。
3、功率和连杆长短不同
缸径越大的发动机功率越大越有力,由于发动机的输出功率不一样,连杆长短也有所区别。
4、耗油不同
485百公里油耗8-9升,490百公里油耗8.5-10升。
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柴油发动机的特点:
1、柴油发动机的优点是输出扭矩大、热效率高、燃油经济性好。
2、柴油发动机与汽油发动机相同之处,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
3、但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不易蒸发,燃点比汽油低,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,因此柴油发动机无需点火系统。
4、柴油发动机工作时,吸入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500-700℃,压力可以达到40-50个大气压。
活塞接近上止点时,供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行燃烧,猛烈膨胀产生爆发力,推动活塞下行做功,此时温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,因此,柴油机产生的扭矩大。
5、柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机体积相对较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高。
6、另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,低温冷起动比汽油机困难。此外,柴油机升功率指标不如汽油机(转速较低),碳烟与颗粒(PM)排放比汽油机多。由于上述特点,早起柴油发动机一般用于大、中型载重货车及相关工程车辆和设备上。
7、随着柴油机技术的发展,一批先进的技术,例如直喷、涡轮增压、中冷、电控、共轨等技术在柴油发动机上应用,使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决,而柴油机在节能与CO2排放方面的优势,则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的。
㈩ 485发动机是多大排量
2.2升左右,例如现在的4L22莱动485,4D22全柴485,中的22就是指2.2升的排量