多楔带传送的力怎么算

❶ 多楔带传动比有规定么

有的。PL,PM,PK,PJ.型号和传动比都不一样的。

❷ 橡胶多楔带的伸长率约多少

这个没有明确的硬性规定，和多携带的结构和里面的布、帘子线关系密切。

❸ 多楔带的缺点是什么

缺点的缺点是口子太多，不利于恢复原样

❹ 多楔带是什么有那些作用

最佳答案2010-04-07 15:48 多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力了；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷；发电机不发电，所以不能给电瓶充电。一块工作状况良好的电瓶，应该可以在不充电的情况下，行驶20公里左右，因此，如果您在路上遇到皮带断裂的情况，可以根据距离，找就近的维修站去修理。 按照大众要求是每6万公里更换一次，但由于其损坏程度不能以公里来计算，如果保养时检查皮带也没有老化现象，所以可以不换，由于这条皮带的损坏，不会像正时皮带损坏那样给您带来高额的经济损失，所以大家也可以根据皮带的老化情况酌情更换，也可以省些保养费用。

❺ 多楔带和同步带传动效率区别

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❻ 什么是多楔皮带

多楔带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。
主要特点如下：
1、传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。
2、传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。
3、带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动（小于传统的三角带带轮），也可传动多个轮子。适应高速传动，带速可达40m/s；振动小，发热少，运转平稳。
4、耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。
多楔带的优点是：
1、多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大。2、由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作。
3、多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长。
4、节能效果明显，传动效率高；传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。

❼ 请高手指教多楔带和同步带区别

多楔带，简单点说，就是几根皮带的组合，沟槽的方向与传动方向一致。
同步带，可以说是链条和皮带的组合体，沟槽方向与传动方向垂直。
各自的优缺点帮你找了。
多楔带,具体见：http://ke..com/view/1353345.html?wtp=tt
同步带，具体见：http://ke..com/view/966481.htm

❽ 传送带传送一个物体，多消耗的电能怎么算

传送带做的功是针对物体而言的，物体动能改变多少，就做了多少功。

传送带消耗的电能不仅是传送带做的功，而且还包括系统产生的内能，是两者的和。根据能量守恒，多消耗的电能就是物体增加的动能再加上因摩擦增加的内能（摩擦热），容易证明。

多消耗的电能＝mv＾2。v是传送带速度，m则是物体质量，这个结果与传送带与物体之间的摩擦因数无关。

(8)多楔带传送的力怎么算扩展阅读

举例：

皮带速度是3m／s，两皮带轮圆心距离L＝4．5m。现将m＝1kg的小物体轻放在左轮正上方的皮带上，物体与皮带间的动摩擦因数为μ＝0．15，电动机带动皮带将物体从左轮运送到右轮正上方时，电动机消耗的电能的解析。

物体的加速度大小a＝μmg／m＝μg＝1．5m／s²，

当物体速度到达v＝3m／s时，加速的时间t＝（v－0）／a＝2s。

通过的距离x＝（v²－0）／2a＝3m，可见物体先加速运动，然后匀速运动。

后面匀速运动的位移为x｀＝1．5m。

1、由动能定理得：

μmgx＝Ek－0，解得物体获得的动能Ek= μmgx=4.5J。

2、这一过程产生的热量（摩擦生热）Q＝μmgΔx＝4．5J（Δx＝vt－at²／2＝3m，为皮带和物体的相对位移）。

3、这一过程电动机消耗的电能E等于物块获得的动能加上因摩擦产生的热量E＝Ek＋Q＝9J。

❾ 多楔带传动的优点有哪些

1、多楔带与多楔带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大；
2、由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作；
3、多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长；
4、节能效果明显，传动效率高；
5、传动紧凑，占据空间小。
此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。
多楔带/轮主要传动特点有那些？
1．传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。
2．传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。
3．带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动，也适应高速传动，带速可达40m/s；振动小，发热少，运转平稳。
4．耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长等特点。