在厦门会展中心怎么去鼓浪屿

① 到了厦门怎么去鼓浪屿

1、动车到厦门北，厦门火车站在改造，只剩下厦门北一个站点~
2、带行李还是直接从厦门北坐公交吧，2元一人，可以到轮渡、轮渡公交场、海滨大厦（这一站是中山路的路口）~
3、旅馆你可以就近在中山路找，或者可以订鼓浪屿上的家庭旅馆，家庭旅馆的价格会高一点，具体网上查下~（原谅我，我是本地狼，这一块真不了解= =）
4、鼓浪屿上面有各种各样的店，一般我们去就是看看，消费真的很少，想吃海鲜的话就到岛内吃~中山路的大中、1980沙茶面、黄泽和、吴再添小吃、月华沙茶面、新厦虾面等等等等~xiamen.cncn.com/article/139025/参考下，好吃的小吃很多都藏在犄角旮旯里~
5、景点就一些传统景点：
鼓浪经屿（日光岩、菽庄花园、海滨浴场、郑成功纪念馆等，要门票）；中山路（找小吃）；南普陀寺（免费）、厦大（现在限客）可以一起去，就在隔壁；环岛路沿线的曾厝垵（里面各种吃的喝的住宿，交通没那么便利，额，买青芒要三思）、胡里山炮台、椰风寨等。
呆的时间较长还可以去天竺山森林公园（海沧，公交车可到）、厦门五缘湾湿地公园（岛内）、观音山海滨（岛内，有个水上乐园）、厦门园博苑（集美杏林）。

温馨提醒：1、现在为台风多发季节，来之前先看天气情况
2、厦门夏天气温很吓人，做好防暑降温工作
3、用电高峰期，会不会遇到突然停电，看人品
4、岛内交通大改造，堵车见怪不怪，避开早晚上下班高峰期即可，特别是BRT

最后，祝旅行愉快~

② 厦门市厦门国际会展中心附近直达曾厝埯中山路鼓浪屿怎么样有什么好玩的地方

房间：独立一房一厅一卫。南北通透，采光极好。大大的窗户通风换气不再憋屈！非常舒适！配备空调，无线网络，茶具！床铺：纯棉的床上用品。一张舒适的大床。相信您一定会舒舒服服的睡个好觉！除此之外卧室还有空调大衣柜挂墙液晶电视卫生间：独立卫生间！热水器，毛巾浴巾，牙刷，吹风机，洗发水，沐浴露，一应俱全！总结：房子南北通透。大窗户透气性极好。这是一套拥有独立空间的一房一厅一卫。小区非常宁静。空气特别清新自然。远离大马路以及繁华都市的吵杂声。另外还有其他房源可选择，点击我的头像获取其他房源！我家到各个景点：我家到会展中心，环岛路海边，观音山梦幻海岸世界，五缘湾湿地公园，软件园二期，万达广场，瑞景商业广场，蔡塘广场都是几分钟就可以到达了。非常方便！以及环岛路曾厝垵，厦大白城沙滩，厦大南普陀，厦门大学，轮渡，鼓浪屿，中山路步行街等等都是有车可直达各个景点。厦门是个美丽的岛屿。期待您的到来！如何到达我们家:1.从动车站厦门北站:坐快6路BRT车到前埔枢纽站下车,然后再滴滴打车2分钟即可到达.2.从动车站厦门站：坐快3路BRT车到前埔枢纽站下车,然后再滴滴打车2分钟即可到达.3.高崎机场：公交91路到华林站下车，然后打车3分钟即可到达。4.建议：厦门是一个滴滴打车超级方便的城市，所以建议大家使用滴滴打车或滴滴顺风车。将为您节约更多的宝贵时间。

飞猪上还可以查看更多有关于厦门国际会展中心附近直达曾厝埯中山路鼓浪屿的介绍和玩法还有周边的景点

③ 厦门到鼓浪屿怎么去

目前很多游客去厦门就是为了看厦门的鼓浪屿，那么从市区厦门到鼓浪屿怎么去呢？有什么好的交通方式？其实如果想去鼓浪屿只能坐船了。鼓浪屿是个与厦门隔海相望的。下面我为你整理下厦门到鼓浪屿怎么去。
如果你是从市区出去可以直接打的去轮渡码头，一般起步价在3公里8元，超过3公里第公里2元钱，这个价格还是很低的，如果你想看看厦门市区一些风景可以坐公交车的。市区公交都是每位1元，还是很方便便宜的。基本上市区都可以坐公交车到轮渡码头的。
目前如果想从火车站去厦门鼓浪屿的话就要坐公交了。目前厦门只有一个火车站那就是火车北站，其它几个站已经不通车了。所以如果你是坐火车到厦门，只能从北站坐公交车了。不堵车1个半50分左右就可以到轮渡码头的
厦门到鼓浪屿轮渡时刻表
05：45－07：00每15分钟一班；07：00－19：00每10分钟一班；
19：00－21：00每15分钟一班；21：00－21：20每10分钟一班；
21：20－23：40每20分钟一班；0:30末班。
（上轮渡二楼观景需另付1元，轮渡全程约7分钟）
厦门到鼓浪屿轮渡船票价格
价格：8元/人往返票
目前购票有两种方式，在轮渡码头两侧的售票厅可以买到票，另一种是在网上购买（推荐，方便，到了码头直接刷身份证就可以了）在人多的时候网上购买船票是最好的方法，省去你排除的麻烦。

④ 从厦门国际会展中心怎么去鼓浪屿

会展中心 坐 30A/30B路、19A路(原517)/19B路(原517) 到 轮渡 下.也可以在 会展中心 坐 29路(原503)(约22站) 到 轮渡(邮局) 下 在轮渡坐船到鼓浪屿即可

⑤ 现在厦门怎么去鼓浪屿。谢谢。

厦门市民可凭本地身份证到轮渡码头（十分钟一班）或第一码头乘船（半小时一班），游客要去东渡的邮轮码头乘船（半小时一班）也可在第一码头乘渔民的小木船（安全没有保证而且会比较贵）晚上六点后东渡油轮码头会关闭，然后乘船都统一在轮渡码头（往）钢琴码头（返）乘船。希望可以帮到你

⑥ 会展中心（环岛路）到厦门轮渡码头怎么走

公交线路：30路 → 厦鼓内厝澳居民轮渡，全程约21.1公里

1、从厦门国际会议展览中...步行约540米,到达会展路站

2、乘坐30路,经过26站, 到达开禾路口站

3、步行约470米,到达第一码头站

4、乘坐厦鼓内厝澳居民轮渡,经过1站, 到达鼓浪屿内厝澳码头站

5、步行约5.1公里,到达厦门轮渡码头

⑦ 从厦门怎么去鼓浪屿

现在去鼓浪屿有几个地方。如果你有厦门户口或厦门的医保卡，你可以从轮渡购票去鼓浪屿，如果没有，只能去东渡国际邮轮码头购票去鼓浪屿。不懂乘车，只能打车。而到国际邮轮码头站的公交车有51路, 59路, 87路, 436路, l5路, 空港快线邮轮码头线, 邮轮码头旅游快线。附近的邮轮中心站有：43路, 87路, 139路, 436路, 842路, 852路, 858路, 946路, 954路。

⑧ 从厦门如何去鼓浪屿

从厦门市区直接坐轮渡即可，两者之间仅隔着一条宽600米的鹭江，轮渡5分钟可达。目前前往鼓浪屿的厦门本地居民和游客分开走，白天游客从东渡邮轮码头或海沧嵩屿码头上岛，票价为30元、35元或50元。

从厦门去往鼓浪屿的话都是要坐轮渡的，白天的时候本地居民跟游客都是分开走的，白天，居民有居民专线，从鹭江道轮渡码头、轮渡第一码头或海沧嵩屿码头上岛，往返票价8元；游客从东渡邮轮码头或海沧嵩屿码头上岛，票价为30元、35元或50元。晚上，不管是居民还是游客，往返鼓浪屿都要经过鹭江道轮渡码头。

①白天：东渡邮轮码头—鼓浪屿内厝澳码头航线

每20分钟一班，票价50元往返。

厦门邮轮中心厦鼓码头：首班07:20，末班17：20(冬季)、18：20(夏季)

鼓浪屿内厝澳码头：首班07:30，末班17：30(冬季)、18：30(夏季)

②白天：东渡邮轮码头—鼓浪屿三丘田码头航线

每20分钟一班，票价35元往返。

厦门邮轮中心厦鼓码头：首班07:10，末班17：30(冬季)、18：30(夏季)。

鼓浪屿内厝澳码头：首班07:20，末班17:40(冬季)、夏季18:40(夏季)。

③白天：鼓浪屿内厝澳码头—海沧嵩屿码头航班

票价30元往返。

内厝澳至海沧嵩屿：首班07:20，逢整点和20分发船，末班17:20(冬季)、18:20(夏季)。

海沧嵩屿至内厝澳：首班07:30，逢30分和50分发船，末班17:50(冬季)、18:50(夏季)。

④夜间航线：厦门轮渡码头—三丘田码头

票价35元往返。

厦门轮渡码头2号厅：首班17:50(冬季)、18:50(夏季)，在20:50之前都是每20分钟一班，21:15-23:45为每半小时一班。

鼓浪屿三丘田码头：首班18:00(冬季)、19:00(夏季)，19:00-21:00为每20分钟一班，21:00-00:00为每半小时一班。

⑤厦鼓游客通宵航线：厦门轮渡码头—三丘田码头

票价35元往返。

厦门轮渡码头2号厅：00:15-6:15每小时一班，末班06:30。

鼓浪屿三丘田码头：00:30-06:30每小时一班，末班07:00。

⑥通宵航班(厦门-鼓浪屿三丘田码头)

各站发船时间：

厦门站 1:00 、2:00、3:00、4:00、5:00

三丘田码头 00:30 、1:05、02:05、4:05、5:15

⑨ 在厦门怎么去鼓浪屿

厦门的长途车站就离去鼓浪屿的码头不远了。走着就去了。
到一个没去过的地方首先应该先买张当地的地图，一来对自己方便，二来也是个纪念。
“怎样去鼓浪屿玩啊?”玩儿的问题那就看你自己了，有的喜欢静，就可以在海边听海浪的声音。有的喜欢看，那就多走走吧。
鼓浪屿是个岛，岛上没有车。路都是向山上的，沿路走就到山顶了那里已经围起来了要买票的。
从码头乘船回到厦门市区，对着码头的就是“思明路”很热闹的，路的那头就是“中山公园”，再往里面也是市区，要我说你还应该去厦门大学旁边的南普陀、胡里山的炮台（那里可是正对着国民党占着的二担岛呢）、还有集美那里可是有“陈嘉庚”的墓修的可好了。自己细细去体会吧。
有问题再提

⑩ 厦门怎么去鼓浪屿

从地图上看，鼓浪屿距离厦门本岛很近，交通应该不是问题。比较厦门本岛和集美地区的大桥连接，如果在厦门本岛和鼓浪屿之间建起大桥来也不难，但可能是为了保持岛上的原生态，保持鼓浪屿的特性，就依旧采取了传统的轮渡交通方式。

鼓浪屿与厦门的直线距离不过两百米，供市民使用的码头往返船票也只有8块钱，单程用时也就十分钟。而实际上作为外地游客，要想登岛却也不易。海滨一连串的码头，要么不是去鼓浪屿的专用码头，要么就是只有本地户口和社保的专用码头，要走出去很远在目测不是距离鼓浪屿最近的位置上才有唯一可以坐船去鼓浪屿的邮轮码头。

邮轮码头是针对非本地的外地人的，这种设置在一定程度上是可以理解的；只要设身处地地想一想，需要频繁在本岛和鼓浪屿之间往返的本地人码头，如果有太多的游客，势必就会严重影响他们的日常生活了。

从邮轮码头往返鼓浪屿的船票是35元，而且当场买票的话，票都是俩小时以后的；如果买138元的带景点门票，则马上就可以走……

这在旅游点自然是可以理解的。

只是作为外地游客，要想融入当地人轮渡往返的日常生活，即使仅仅是坐船这么个事情也已经很难。生活环境的景点化，往往使生活变了味。而游人络绎不绝又使得当地不得不分流，以相对繁复的管理格式应对如潮的人流。

打着小旗戴着同一个颜色的帽子的中老年为主体的旅行团，一片片地走过去，源源不断，络绎不绝。他们来自全国各地，却几乎有着近于同样的神态，区别仅仅是戴的旅游帽的颜色不一样。他们在稠人广座之间盯着前面的小旗亦步亦趋不敢稍有懈怠的样子，生怕走错了路迷失了方向失去了队伍的样子，像是懵懂于外面的世界的小学生，像是不再具备最基本的判断与自主能力的残障人士……

大众旅游，尤其是商业化的景点旅游，在一定程度上说是灾难性的。对于景点的承受力和旅游者的观感两个方面来说，因为人员过度集中，原来的价值都大打折扣。人云亦云，别人去的我也去，导致旅游无个性可言，代价不小，收获的却经常质地不高；这种旅行团的格式，连旅游者自己也成为商品循环的组成部分，而不再是外在于商品之外的独立的人。

终于等到了上船的时候，人们开始发狂似地奔跑，只是为了占领船上的一个好位置。码头上的广播和现场的服务员一再提醒注意文明形象，不要奔跑，防止事故发生，但是还是阻止不了那些排队等着上船的时候就一个劲儿地在向前越界的人们，他们近乎是在逃难而不是旅游的奔跑的姿态里，既让人看着辛酸也不无无奈。

90后00后的年轻人一般不在这样的队伍里，他们都是两两而行，一般都会带着拉杆箱到岛上度事实上的蜜月；也有结伴而行或者孤独地寻找内心世界的桃花源的，神情与行装之上都写满了对于人生探索的迷茫与好像只属于青春期的美感。