第四课把铁路修到拉萨去中心思想

❶ 五年级下册《把铁路修到拉萨去》这篇课文的中心思想是什么

（1－3）：写西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况．
（4－10）：写西部建设者们克服了一个个世界难题，终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通．
（11）：写风火山隧道的全线贯通，标志着青藏铁路的修筑已胜利在望．
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❷ 4 把铁路修到拉萨去 读后感受或想法写出来

西部，祖国版图上神奇的土地！西部，世界历史上沟通东西方文明的桥梁！如今，西部大开发的号角已经吹响，在建设者辛苦汗水的浇灌下，西部又焕发出勃勃生机！让我们走进西部，了解西部感人的事迹。

青藏铁路，作为西部大开发的标志性建筑，对祖国，甚至世界的影响都很大，功不可没。但在它的背后，有着辛酸感人的一个个故事。老一辈建设者献出了青春和热血。如今，为了加快西部的建设，新一辈建设者继续贡献智慧和力量，一定要把青藏铁路修到拉萨去。

青藏铁路的建设异常艰巨。冻土层、恶劣天气和极度缺氧是摆在建设者面前的三道拦路虎。深厚的冰渣子比石头还硬，筑路大军打隧道异常麻烦，再加上恶劣天气的扰乱和极度缺养的折磨，队员们个个胸闷气短，头痛腿酸，工作效率迅速下降。怪不得一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的土质上打隧道是根本不可能的事！

但这一切都难不住我们的筑路大军，他们和科学家经过了200多次失败，终于建成了一个大型的制氧站，为筑路大军的生命做了保障。在全国人民的呼吸中，铁路线不断前进。终于在2006年7月1日这个盛大的节日里，青藏铁路开通了！是由工人们耐住严寒，不顾生死创造了这个奇迹，也是科学家们废寝忘食、夜以继日成就了这个看似不可能完成的任务。西方媒体强调了我们不可能成功，但也暴露了他们无力完成。但中国人冒严寒，顶风雪，战缺氧，斗冻土，以惊人的毅力和勇气挑战极限，战胜各种难以想象的困难，谱写了中国铁路建筑史上的光辉篇章。使西方国家的媒体目瞪口呆，哑口无言。

联想到我们自己，学习中会遇到难题，是放弃还是努力完成？生活中会遇到困难，是逃避还是勇闯难关？……和青藏铁路的难题比起来，我们的困难真是微不足道啊！西部建设者靠着顽强的精神完成了看似不可能的任务。我们遇到困难时也要勇敢面对，不抛弃，不放弃！

挑战极限，勇创一流！修建青藏铁路的精神值得我们每个人学习！ 赞同1| 评论

❸ 《把铁路修到拉萨去》这篇课文的段落大意和主要内容是什么

答：《把铁路修到拉萨去》这篇课文的段落大意是：

第一部分（第1~3自然段） 写西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况。

第二部分（第4~10自然段） 写西部建设者们克服了一个个世界难题,终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通。

第三部分（第11自然段） 写风火山隧道的全线贯通,标志着青藏铁路的修筑已胜利在望。

主要内容是：文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹——风火山隧道。

知识拓展：

一、《把铁路修到拉萨去》课文原文

把铁路修到拉萨去！

2001年10月18日，蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。工地上彩旗招展，数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。

随着一声令下，阵阵爆破声响彻雪域高原，风火山隧道开凿了。一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城——拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。

风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!

把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工，关键是控制温度。科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威!

但是，这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。

把铁路修到拉萨去!筑路大军斗志高昂，隧道在一点一点地延伸。

恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。

指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?指挥部与北京科技大学组成联合攻关组，向这一新的难题发起攻击。科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!

把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!

青藏铁路这条“铁龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望……

四、作者张建魁简介

张建魁：人民日报《时代潮》杂志编辑部主任。

籍贯： 山东

专 业： 新闻、法律 ；毕业院校： 北京广播学院、中央党校

学历：本科

出生日期：1982年10月10日

主要作品：《触摸风火山》

❹ 课文《把铁路修到拉萨去》故事主要内容简介资料

《
把铁路修到拉萨去
》简介：本文写了
西部大开发
的标志性工程
青藏铁路
的开工情况。西部建设者们克服了一个个世界难题，终于将全长1388米的
风火山隧道
全线贯通。风火山隧道的全线贯通，标志着青藏铁路的修筑已胜利在望。

❺ 《把铁路修到拉萨去》课文只主要内容

这篇课文记叙了西部建设们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，创下了世界铁路建设的奇迹，当今世界上海拔最高的隧道——风火山隧道贯通的经过。

❻ 把铁路修到拉萨去主要内容不要教材全解自己说的谢谢教材全解是中心思想

文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹——风火山隧道。

表达了建设者们排除万难，不达目的不罢休的执着精神。也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心。

《把铁路修到拉萨去》出自人教版五年级下册第四课。

(6)第四课把铁路修到拉萨去中心思想扩展阅读：

课文分段 1--3段为第一部分，4--10段为第二部分，11段为第三部分。

第一部分写西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况。

第二部分写西部建设者们克服了一个个世界难题,终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通。

第三部分写风火山隧道的全线贯通,标志着青藏铁路的修筑已胜利在望。

把铁路修到拉萨去这句话在课文中出现了4次，这句话起到了贯穿全文的作用。

❼ 把铁路修到拉萨去的中心思想是什么

我觉得大体上有两个意义：
首先是我国的战略意义，之所以把它放在首位是因为国家利益至上。对于我国处理同邻国关系层面来说，中印之间在西藏问题和领土问题上的矛盾在没有完全有效解决的情况下，我国有必要加强对这一地区长期、稳定军事存在的必要性，以达到中印双方在这一地区战略、战术力量的相对均衡；中巴之间可以说是“没有同盟条约的同盟国”，改善西藏地区的交通运输条件也可以有效加强我国同巴基斯坦之间的联系和往来。此外，随着我国近几年经济持续、高速发展，对于石油进口的依赖与日俱增，而我国石油进口的重要来源地波斯湾与我国之间的海运通道已经不再那样“安全”，一旦爆发战事，交战国（有可能是敌国）可以通过封锁马六甲海峡来增加我国石油运输的风险，因此我国可以通过改善西藏地区到达内地的交通条件，继而同在巴基斯坦修建的石油输入管道相衔接，以减少我国的石油进口的风险，保障我国石油的供应顺畅。
其次是我国的社会意义，对我国国内来说，青藏铁路延伸到拉萨可以有效加强西藏地区与内地的交往，密切西藏地区和内地之间的联系，增进西藏与内地的相互了解和认识，从而使内地能够更加直接地带动西藏地区经济、社会和文化的发展，缩小藏区和内地之间的差距，继而促进民族之间的融合。与此同时，把铁路修到拉萨可以摆脱过去单一的空中运输方式，减轻空中运输的压力，在西藏地区出现紧急情况或突发情况时可以向西藏输送有效的维稳力量和生存物资，最大限度地满足藏区人民的基本生存需要和生活需要和最大程度的减少潜在的不安全因素。
以上内容仅个人观点，请供参考

❽ 请问语文五年级下册第三课《白杨》和第四课《把铁路修到拉萨去》中心思想是什么谢谢

1.《白杨礼赞》：本文以赞美白杨树的不平凡为抒情线索，歌颂了北方军民团结抗战、奋发向上的精神品质，进而歌颂了整个中华民族的精神品质。
2.《把铁路修到拉萨去》：本文记述了在高寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，终于将风火隧道贯通。歌颂了西部建设者的智慧、力量和吃苦耐劳的奉献精神。

❾ 五年级下册语文课文第4课中为什么多次出现 把铁路修到拉萨去

因为这句话对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。多次强调起到了一咏三叹的作用，也是全文的线索，贯穿始终。

拓展资料：

课文分段 1--3段 为第一部分 4--10段 为第二部分 11段 为第三部分

第一部分 写西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况。

第二部分 写西部建设者们克服了一个个世界难题,终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通。

第三部分 写风火山隧道的全线贯通,标志着青藏铁路的修筑已胜利在望。

课文中心思想；歌颂了筑路大军的智慧与力量，以及他们勇于吃苦奉献的精神。

把铁路修到拉萨去这句话在课文中出现了4次，这句话起到了贯穿全文的作用。[1]

课文内容；筑路大军很不容易,他们战胜了一个世界级的难题!他们多伟大呀!我们要向他们学习!为祖国做贡献 叔叔阿姨们真辛苦呀!他们战胜了可怕的冻土层,天气恶劣,极度缺氧!这是我们中国人做到了一件别人做不到的事啊!（中国人多么伟大呀!为此我感到很自豪!） 这是中国人用智慧和力量战胜的困难,这是中国人的智慧结晶呀!

把铁路修到拉萨去中的比喻句；

第一句 把铁路比作成铁龙。

第二句 把风火山比作了拦路虎。