力帆乐途算烂车

① 我的力帆乐途1.5S开了四年了我个人觉得还可以，动力十足。就是备件有点贵，其他的都还可以

这款车已经停产了，后续配件只会更贵。而且由于是小厂车，且市场保有量小，也没有山寨货可用。用车成本较高。

② 力帆摩托车实在是太烂了。

力帆是老品牌了...但是说句实在话...力帆的农用车做的都比力帆的摩托车好...力帆的摩托车...坏了...都难找原厂配件...只能找到速狐...或者宾士精工的配件...在换句话说...速狐和宾士精工的配件...都比力帆原厂的好使...楼主要是买摩托车的话...建议还是买宗申...新大洲...嘉陵...隆鑫...

③ 我想买一台力帆乐途，有哪位大神知道力帆汽车怎么样

首先看力帆品牌，品牌影响力太差，国产车给国人的感觉不够高档，当然我不是说国产车不好，每辆车都有它的优点和缺点，在上市之前也都是定位好了的，如果您是找一辆代步的车，什么品牌都无所谓，没那个必要啊！再看质量，我没开过力帆车这方面也不太好说，不过，同级别车中国产车相较合资或进口车来说，都要稍差一些。再看看技术方面，不管是发动机技术还是其他技术，力帆都没有什么优势。有一方面很好，就是价格低，性价比较高，这点很重要。

④ 各位买了力帆乐途的车友觉得这车怎么样

力帆车不错，我朋友买了新款的轩朗，上次出去旅游7个人开一台车，空间颜值都很棒。还带全景天窗，等我有钱了我也要买一台，家用旅游的好选。吉马汽车城有家力帆店，有想买的可以去看看

⑤ 看中力帆乐途了，请教大神这车怎么样

我买的1.2L舒适，已经开了一年多了，暂时还没发现不满意的地方。优点的空间大，1.8的个子一点也不挤，对比过M20、宏光，还是乐途大一点，外观也比那两辆车好看。噪音也小，这一点算是惊喜了，动力也比较强劲，结合6.8的油耗比较满意，关键价格便宜，真的可以。

⑥ 力帆乐途这车质量怎么样

要看你对质量这两词怎么理解了，反正我是觉得乐途这车还是物超所值的，空间大，无论是家用还是拉货都相当不错的。

⑦ 力帆乐途这车怎么样有没有人知道，求专业人士指导

力帆乐途对于这类型的汽车，其实不管你把它们划分到商用车也好，乘用车也罢，总之对与消费者来说，最重要的无非两点：一是实惠，二是好用。“实惠”不用说了，便宜的价格是它们最大的资本，而“好用”则指的是可以满足各种用途的需要，可谓“上得厅堂，下得厨房”。



为了满足这两点标准，力帆汽车为乐途加入了1.2升排量的三款新车型，新车型的加入直接将这款车的起步价格拉低到了4万元以内的范围，这不仅提升了乐途的性价比，同时也让消费者享受到了更大的实惠。



在外观设计方面，力帆乐途仍然采用传统的厢式车体设计，整个车型比较方正，这样设计的好处不言而喻：能够最大限度的提供后排空间，无论乘客乘坐还是拉运货物都很有利。而相比传统微客，乐途的后车门并没有采用推拉式设计，而是像家用车一般侧开门，这也算是乐途向乘用车靠拢的一个体现。





虽然整体设计方方正正的，但是在细节的处理上乐途还是有可圈可点的地方，让外观看起来并不显呆板。比如在前脸设计上，三横条的中网中间加入了线条的变化，使之看上去更加生动一些。三角形大灯与中网相连接，线条的过渡简单直接，大灯内部还采用双透镜式设计，显得比较有神韵。

下方的保险杠相比上半部分更加宽大，让前脸的视觉感受更显沉稳。相比1.5升车型，1.2升的乐途去掉了下方的黑色包围，虽然失去了一些霸气，却也显得更加平易近人。更重要的是，去掉一些无关痛痒的外观套件，也能为消费者节省一部分花费。





在高配的1.2升乐途上采用了铝制轮毂，低配车型则为钢轮毂，同时高配车型将采用更高规格的185毫米轮胎，使之获得更好的行驶稳定性。



在尾部的设计上，乐途主要突出了稳重的特点，虽然左右相连的尾灯设计有些时尚的味道，但是无论尾灯的造型还是整个尾部的简单平整，都体现出了一款家用商用皆宜车型的务实特征。





从内饰来看，力帆乐途确实达到了一款MPV所应该具备的素质：设计朴素但并不显廉价，一些细节的处理使之看上起还颇有一些时尚的味道。



首先一个最明显的设计是，乐途将仪表盘放置到了整个中控台的上方，并且加大的尺寸，让驾驶者看着更加清晰，并且中央采用数字显示的速度表，油量表和水温表以一条弧线向两边延伸，看起来还带有一些运动感。



中控台采用上下分开的布局，上半部分用来控制音响系统，虽然没有配备CD机，但是提供了AUX和USB接口，而对于现在的消费者来说，显然USB接口要比CD机有用的多。下方则是空调控制区，高配的1.2升乐途上面提供了手动空调系统，并且还为后排乘客提供了可单独控制的空调出风口。





力帆乐途全系都标配了仿皮革包裹的座椅，虽然相比真皮材质透气性会稍差一些，但是比传统的织布座椅乘坐感受要更好一些，并且也更好打理。乐途还为座椅采用了红色的双缝线，为内饰增加了一些活跃的气息。



对于这类车型的消费者来说，内饰方面可以更看重两个方面：乘坐空间和储物空间，毕竟话四、五万元买辆车图的就是实用。为此乐途在车内提供了19处的储物空间，其中包括一些小型的储物格，比如中控台上的卡片槽和方向盘左侧的储物盒。

乐途在四个车门上都提供了储物格，其中前排的储物格空间比较合适，可以放入普通尺寸的水瓶，而后车门的储物格比较窄，普通水瓶无法放入。







再来看看乘坐空间的情况，力帆乐途提供三排座椅，采用二二三布局，其中第二排座椅为两个独立座椅，并且可以前后调节，让空间的使用变得更加自由，不过第二排座椅没有提供扶手，对乘坐的舒适性有些影响。

乐途方正高大的车身设计保证了前两排乘客拥有充足的头部空间，身高176厘米的男性乘客头部也有至少四指的距离。由于第二座椅可以前后移动，对于第二排乘客来说无疑是个好事情，当第三排无需坐人的情况下，将第二排座椅后移，第二排乘客也能获得一个很理想的腿部空间。



而如果第三排也要坐人的话，就需要将第二排座椅前移一些，此时第三排勉强能够坐下身高176厘米的乘客，头部仍有两指左右的距离，但是腿部基本需要顶在前面的座椅上。



对于乐途这样的车型，除了需要坐多名乘客之外，还需要考虑其商用价值，也就是需要它能拉一些货物。当第三排座椅立起时行李厢的空间会比较有限，而需要放置货物时，只需要将第三排座椅放倒甚至向前抬起，此时行李厢会变得大很多。当然如果你用车完全出于拉货考虑，那么也可以干脆将后面的座椅卸下，

⑧ 请问力帆乐途这款车的质量怎么样值得入手吗

便宜没好货。。劝你不要买

⑨ 各位知道不知道力帆乐途的发动机用得好不好

根据官方上的信息来看的话，力帆乐途其实是有两种不同的排量的，一个是1.2L的，一个是1.5L的，1.2L用的是型号LF470Q-2h的发动机，1.5L用的是型号LF475Q-h，不过它们用的都是DOHC的发动机技术，1.2L最大马力和功率分别为84和62，而1.5L的最大马力和功率分别为109和80，最大功率转速都是6000，但从数据上看这款车子的发动机还是不错的，起码应该动力上还是可以的，乐途我没开过，不过我自己用的迈威感觉发动机还是很不错的，都是一个技术的，你可以自己去4S店里试驾看看。