杭州去市民中心办事停车收费吗
Ⅰ 杭州停车一般怎么收费
目前杭州的公共停车位一般大部分是5元/小时，有些非繁华地带4元，有些繁华地带6元也有。
但如果是景点附近的话，价格有时候会根据旅游旺季调整的，在某些旅游最旺季，景点停车场收费会很高的，有些景区在旅游旺季或者黄金周期间甚至达到20-30元/小时。这种高收费主要目的不是赚钱，而正是为了控制车流量。因为：一方面，杭州要保护风景和自然环境，尽量减少污染。另一方面，也没有那么多的停车位。再一方面，道路流量承受度也是有限的，目前杭州的交通已经蛮堵塞了。所以一到假期，政府每次都要向市民宣传尽量少驾车出行，多多利用公共交通工具。杭州的公共交通还是很方便的，包括景区。
Ⅱ 杭州市民中心现在还是不是免费停车
好像还是免费的
Ⅲ 我在杭州市民中心这边上班，问下P3停车场可以办理停车包月吗
不能，只是临时停车按小时收费的
Ⅳ 市民中心停车为何令人如此闹心
然而，随着市民中心行政审批职能一体化运作的日渐完善，前来办事的市民和企业人员也日渐增多，停车难问题就日益凸显出来。每天都可以看见市民中心周边的解放东路和新业路上始终排满了前来办事的车辆，经常阻隔了途经的其他车辆，尤其是解放东路的快速公交道经常被堵得水泄不通。我也多次经历了排队进市民中心地下车库的遭遇，心中也存有疑惑：为何拥有数千个停车位的市民中心会如此拥堵不堪，令前来办事的市民和企业人员停车如此闹心？ 我了解到原因可能有如下几点：一是市民中心地下停车场免费停车，导致许多周边楼宇企业上班族也来蹭免费停车位；二是市民中心地下车库只开放了其中的一半场地，另一部分作为预留给计划今年入驻的市委市政府机构工作人员停车；三是市民中心包含四块功能区域，即规划馆、行政审批中心、市民之家、青少年活动中心和杭州图书馆，除了规划馆对停车需求较小外，另几个功能区域的来客量均很高，许多来访者会将车辆停放半天甚至一天之久，无疑阻碍了市民中心地下停车场的利用率。 据悉，今年杭州市四套班子机构都将入驻市民中心，届时停车难问题将更为突出。所以，尽快拟定一些行之有效的措施对缓解市民中心停车难将有极大帮助。就我来看不妨如下施行：第一，采取发卡系统加强管理，提升停车场利用率。可以参照公共自行车租赁管理办法，一小时免费停放，随后开始计费，采取递进费用，避免长时间免费蹭停车族出现。第二，改造地下停车库，可以安装两层的立体车库，有效增加停车位。第三，在市民中心西面的市民森林公园地下规划挖掘三层地下停车场，方便市民和企业前来停车办事。第四，增加公共自行车亭的数量，通过宣传和引导市民和企业人员采取“公共交通绿色出行”前往市民中心办事，缓解市民中心停车难现状。 读者建议 吴群
Ⅳ 关于杭州停车收费
《关于进一步加强和完善杭州市区机动车停放收费管理办法》将于2014年8月25日起施行，由市物价局负责牵头组织实施。
去杭州市城管委道路停车收费监管中心补交。
或杭州市民卡网站(www.96225.com)
Ⅵ 杭州市民中心停车怎么停
地址：清泰街509号富春大厦一楼 （佑圣观路与清泰街交叉口，老花中城大酒店对面） 附近主要公交站点有：水漾桥、市三医院、市三医院北、佑圣观路口、章家桥等。 服务时间：9：00－17：00 第一类，以社会保障为代表的政府应用。 市民卡不仅具有西湖医保卡的所有功能，以后还可以进行住户公积金查询、婚姻登记、养老金领取、低保优抚金发放等政府部门的各类服务。 第二类，以电子钱包为代表的电子支付应用。 持市民卡的市民可以通过自主选择银行，增加市民卡的电子支付功能，如电子钱包和电子账户等功能。（目前，中国工商银行、杭州商业银行已经正式成为市民卡的合作银行，杭州联合银行、中国建设银行也将成为合作银行。市民卡电子支付功能正在积极地测试中，待正式通告出台，持卡人可以至所选的银行受理网点柜台，就可以开通市民卡银行电子支付功能。） 今年市民可持卡在医院、药店看病买药，用电子支付功能支付个人自费部分。今后，市民卡还将不断扩大应用领域，如：缴纳电话费、手机费、煤气费等公用事业方面。 第三类，以城市交通为代表的公用事业应用。 持卡市民可以通过自愿选择在市民卡中加载公交T卡的功能，逐步实现在出租车、公交车、水上巴士上刷卡支付，免去付现找零的烦恼。今后还将逐步推出停车、加油等多项刷卡服务功能。
Ⅶ 请问市民中心停车为何令人如此闹心
然而，随着市民中心行政审批职能一体化运作的日渐完善，前来办事的市民和企业人员也日渐增多，停车难问题就日益凸显出来。每天都可以看见市民中心周边的解放东路和新业路上始终排满了前来办事的车辆，经常阻隔了途经的其他车辆，尤其是解放东路的快速公交道经常被堵得水泄不通。我也多次经历了排队进市民中心地下车库的遭遇，心中也存有疑惑：为何拥有数千个停车位的市民中心会如此拥堵不堪，令前来办事的市民和企业人员停车如此闹心？ 我了解到原因可能有如下几点：一是市民中心地下停车场免费停车，导致许多周边楼宇企业上班族也来蹭免费停车位；二是市民中心地下车库只开放了其中的一半场地，另一部分作为预留给计划今年入驻的市委市政府机构工作人员停车；三是市民中心包含四块功能区域，即规划馆、行政审批中心、市民之家、青少年活动中心和杭州图书馆，除了规划馆对停车需求较小外，另几个功能区域的来客量均很高，许多来访者会将车辆停放半天甚至一天之久，无疑阻碍了市民中心地下停车场的利用率。 据悉，今年杭州市四套班子机构都将入驻市民中心，届时停车难问题将更为突出。所以，尽快拟定一些行之有效的措施对缓解市民中心停车难将有极大帮助。就我来看不妨如下施行：第一，采取发卡系统加强管理，提升停车场利用率。可以参照公共自行车租赁管理办法，一小时免费停放，随后开始计费，采取递进费用，避免长时间免费蹭停车族出现。第二，改造地下停车库，可以安装两层的立体车库，有效增加停车位。第三，在市民中心西面的市民森林公园地下规划挖掘三层地下停车场，方便市民和企业前来停车办事。 读者建议 吴群
Ⅷ 杭州市民中心停车要收费吗
开始收费了
Ⅸ 杭州市民中心附近有没有免费停车地方
应该没有，大都是要收费的，不收费的好像无人管理，市中心好像没有无人管理的