算力hbt

❶ 极狐首款轿车明年初上市 还将搭载华为激光雷达和芯片

日前，网新社从ARCFOX极狐汽车官方获悉，旗下的首款中大型纯电轿车——ARCFOXαS将于明年年初正式上市，对标比亚迪汉、特斯拉Model3等车型，后续还将推出与华为联合打造的HBT车型。

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❷ 2021上海车展落下帷幕，哪些车型最惊艳盘点给你看

这次上海车展的主题是“拥抱变化”，两天的媒体日，各个厂商开了138场新闻发布会。因为2020年的疫情，实际上很多厂商是把两年的成果拿到一起来展示，所以新车让人应接不暇。而让行业内外能够达成共识的一点是，智能电动汽车的时代已然来临。

话不多说，以下几款，均为爆款，任君选择。

奔驰EQS

以往的传统厂商，没有比奔驰更传统的了，但作为汽车行业的鼻祖，能否在下个时代再度引领潮流？奔驰给出了EQS这个答案，EQS远比EQC更进一步，我们可以看到更多奔驰对未来的思考。

❸ 2021上海车展最不容错过的九款新能源车

本届上海车展的主题是“拥抱变化”，而当今车展最大的变化便是智能化和电气化，于是在今年的上海车展上，新能源领域将有多款全球首发、亚洲首发、国内首次亮相等等新车吊足观众胃口，具体有哪些值得关注的新车，我们先睹为快。

梅赛德斯-奔驰EQS（4A01号展台）

上榜理由：作为梅赛德斯-EQ家族的旗舰车型，全新EQS基于梅赛德斯-奔驰纯电平台正向研发。在车内，奔驰将一块总面积超过56英寸的曲面OLED屏幕贯穿了整个中控台，这也标志着奔驰第一次将全新的MBUX Hyperscreen系统应用在了量产车上。

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❹ 华为、北汽蓝谷合作首款车将于4月亮相，这款车有哪些亮点

北汽蓝谷ARCFOX极狐S HBT车型将采用为最为先进的三颗激光雷达搭载方案。HBT还将同步搭载6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时搭载算力可达352Tops的华为芯片，形成L3级以上的自动驾驶解决方案。 华为的激光雷达应用场景丰富，实际行驶过程中的远距小障碍物、近距离加塞、近端突出物、隧道、十字路口左拐、地库等，都不在话下，并且兼具高速车辆检测能力。另外，华为智能汽车解决方案 BU 总裁王军透露，华为未来计划将激光雷达的成本降至 200 美元，甚至 100 美元。

自动驾驶技术一共，按照目前惯用的分级标准，自动驾驶技术一共分为L1-L5五个级别，而目前已量产的技术中还不存在真正意义的自动驾驶，最高级别的特斯拉顶多也只能算是L3级，严格地说只能算是比较高级的辅助驾驶功能。

这些都是未来的发展方向。

❺ 最近华为高性能车规级激光雷达首发，北汽高端新能源品牌ARCFOX极狐 的HBT会是首个搭载车型

是这样的。2020年12月21日，华为首次面向公众正式发布车规级高性能激光雷达产品和解决方案。而就在同一天， ARCFOX极狐HBT谍照曝光，该车型成为首个搭载华为三个激光雷达方案的智能电动车，确实让人眼前一亮。
众所周知，目前更多的自动驾驶辅助功能，都是来自于整车摄像头的配合，但摄像头在大雾、暴雨、等极端天气下会部分或全部失灵，作为自动驾驶功能的“眼睛”，雷达成为了最可靠的保证。尤其是固态激光雷达可以看成是汽车激光雷达领域的升级版，从长期看，固态激光雷达在技术演进、产业化趋势上更具有规模化优势。
据我了解，极狐HBT是ARCFOX极狐联合华为打造的全新高性能智能电动汽车，它全车搭载了3颗96线车规级激光雷达，6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时还搭载了算力可达352Tops的华为芯片，也有望实现L3-L4级别的自动驾驶。而且最令人激动的消息是，这款车在2021年将正式亮相发布，非常值得我们期待。

❻ 华为与北汽联合推出的汽车上市，这款汽车有哪些亮点

4月17日，ARCFOX极狐品牌第二款量产车阿尔法S也迎来了上市，厂商指导售价为25.19万-34.49万元。与此同时，ARCFOX极狐阿尔法S华为HI版也正式开启了预售，价格为38.89万-42.99万元。

如何评价华为与北汽合作制造的阿尔法S？

我本人不太看好，对于华为来说，想着靠汽车零部件挣钱——我把零部件做好，因为我的零部件好，谁用了，车也就会好，肯定卖的好，零部件就能挣钱了。对于北汽来说，以前的车不太好（没有补贴之后、基本上就卖不动了），也确实不太知道怎么把车造好。怎么办呢？找个牛逼点的儿供应商合作啊，供应商牛了，我是不是也就牛了，车是不是就是“好车”了，然后用户是不是就抢着买了呢？其实，我也不知道他们怎么想的。但有一点是知道的，无论华为、还是北汽，对这款车，都抱有很高的期望。不同的是，如果这款车失败了，北汽基本上就没希望了；华为呢，还可以有其它供应商，再试几次，最后呢、还可以自己下场亲自造车。造车这个事情，是一个不难但很复杂的事情。最需要的，其实是有一个人能总负责——把关、做决策、做取舍。北汽的情形，只能是更差。

❼ 算力蜂云算力挖矿的收益怎么样

现在在算力蜂挖矿的话，收益还是可以的，有两份收益，除了囤到当前算力挖到的比特币之外，还可以有HBT的奖励收益，可以用来复投算力合约，追加算力，复投的方式可以让算力增长越来越快，挖到的币也越来越多。
只要HBT奖励一直都在，那么相当于一直可以复投算力，挖矿理论上就可以永久的挖下去。购买的算力是三年周期的，但是实际上挖矿的收益是远远的大于三年这个周期的。

❽ ARCFOX极狐HBT将于年内亮相并交付 搭载华为智能汽车解决方案

搭载了3颗华为激光雷达的极狐HBT除了诸如应对龙门架、隧道场景、地库场景、ECT抬杆、十字路口左拐场景、近端突出物（比如载有钢筋的货车）等场景应用外，还能对快递小哥骑摩托车、行人乱穿马路这种场景等场景做出快速识别和判断，给用户带来更快、更智能、更便捷和更安全的出行体验。

❾ 联名首款车型 ARCFOX αS HBT或将上海车展亮相

搭载了3颗华为激光雷达的ARCFOX HBT除了诸如应对龙门架、隧道场景、地库场景、ECT抬杆、十字路口左拐场景、近端突出物等场景应用外，还能对鬼探头这种场景等场景做出快速识别和判断，出行更安全，更多消息持续关注。

❿ 算力蜂云算力用户如何收益

每天比特币矿机产出的比特币收益价值=当前币价x当前挖矿难度

假设币价50000元*0.00001938=0.969元

每T挖矿净收益=矿机产出收益-电费支出

0.969-0.4788=0.4902元

当前平台让利，HBT奖励是比特币净收益的150%。

0.4902*1.5=0.7353元

每T综合净收益：

0.7353+0.4902=1.2255