螺栓轴力什么算
A. 地脚螺栓拧紧后产生的轴向力怎么计算啊
由于各部分的直径是不同的,则各部分的应力是不同的。若是只是在两端受力的作用,则各部分的轴力是相同的,采用分割法,即可计算。在分别计算应力。
B. 高强螺栓的扭矩与轴力有何关系,如何理解
在使用螺栓时,需要预紧,轴力的大小影响预紧时的摩擦力大小,扭矩与这个摩擦力有直接关系
C. 高强度螺栓紧固轴力是什么意思
指的是高强度螺栓的预拉力。
紧固高强度螺栓应分初柠、终拧。初拧应达到螺栓预拉力标准值的50%左右。终拧后,螺栓预拉力应符合下列规定:
一、 对装有压力传感器或贴有电的高强度螺栓,采用电阻应变仪实测控制试件每个螺栓的预拉力值在0.95P-1.05 P(P为高强度螺栓设计预拉力值)之间;
二、不进行实测时,扭剪型高强度螺栓的预拉力(紧固轴力)可按同批复验预拉力的平均值取用。试件应在其侧面画出观察滑移的直线。将组装好的试件置于拉力试验机上,试件的轴线应与试验机夹具中心严格对中。
加荷时,应先加10%的抗滑移设计荷载值,停1min后,再平稳加荷,加荷速度为3-5kN/s。直拉至滑移破坏,测得滑移荷载 。
(3)螺栓轴力什么算扩展阅读
高强度螺栓是用特制的扳手上紧螺帽,使螺栓产生巨大而又受控制的预拉力,通过螺帽和垫板,对被连接件也产生了同样大小的预压力。在预压力作用下,沿被连接件表面就会产生较大的摩擦力,显然,只要轴力小于此摩擦力,构件便不会滑移,连接就不会受到破坏,这就是高强度螺栓连接的原理。
高强度螺栓连接中,摩擦系数的大小对承载力的影响很大。试验表明,摩擦系数主要受接触面的形式和构件的材质影响。为了增大接触面的摩擦系数,施工时常采用应喷砂、用钢丝刷清理等方法对连接范围内构件接触面进行处理。
D. 按照转角法将螺栓拧到屈服状态,此时德轴力怎么计算用此时伸长量去推算出轴力正确吗
轴力的计算可以惨重VDI 2230,使用伸长量推算轴力时,在弹性区域内是可以的,达到塑形区域后伸长量和力不成正比关系,需要进行相应的转化。
转角法是根据屈服状态的轴力的数值,将螺栓拧到一定的角度。转角法进行安装时,必须根据紧固件等级、安装部位、使用材料制定一整套安装规范,并不仅仅是制定一个旋转角度而已。工艺规范上要确定表面润滑状态,对初始安装扭矩也有一定的要求,一般采用按照螺栓公称直径,首先采用屈服强度30%~50%的相应的紧固轴力时,然后,根据设计的技术参数,扭转一个角度。因此,转角法实质上应该称为扭矩-转角法,在各项安装条件完备的基础上,再进行转角法安装。
E. 螺栓的拉力计算公式是什么
螺栓的拉力计算公示比较简单,简要概括如下,在使用螺栓过程中,螺栓承受的最大安全拉力等于螺栓的许用应力乘以螺栓的最小横截面积。用公示可表示如下:A=B/C=B/(πdxd/4)其中B是螺栓承受的力,C是螺栓的截面积,d是螺栓的小径。
F. 什么是轴力螺栓,求大神给下个定义,详细点更好!
所谓轴力螺栓就是表示该螺栓设计是是用来通过拉伸螺杆的轴向,产生预加载荷,夹紧工件,保证螺栓所夹紧的工件在工作的过程中受到外部载荷仍然可以有足够的残余夹紧力,保证工件不失效
典型的是发动机缸盖螺栓,假设螺栓拧紧后预加载荷,也就是螺栓的内力是50000N,发动机工作的时候产生3MPA的压强,乘以缸盖的受力面积,即得到发动机的膨胀力假如是40000N,那么残余的夹紧力是10000N,这个10000N可以保证发动机缸盖与缸体之间的密封圈有效作用,保证不泄露
整个过程中螺栓只有轴向拉力作用,没有收到任何剪向力,轴力螺栓有一个设计原则就是永远不能受剪!
与轴力螺栓对应的是抗剪螺栓,典型的如建筑用螺栓
G. 已知螺栓扭矩怎么求螺栓受到的轴向力
施加给螺栓的扭矩和螺栓受到的轴向力有计算公式,详细计算有一定复杂性(详见机械设计手册)有一简单公式,T=kFd。其中K是扭矩系数,通常可取0.2,它大体和摩擦系数意义类似,F是螺栓轴向力。d是螺栓。公称直径机械设计手册在紧固和连接章节中有关于此计算的详细论述。
(7)螺栓轴力什么算扩展阅读:
所说的轴向力是惯性力,物体在转动时由于存在角速度则会产生一个向心加速度,一般的物体在做转动时都存在一个瞬时轴,可以把这个物体看作是在绕瞬时轴作定轴转动,从而向心加速度指向瞬时轴。而惯性力的方向正好与向心加速度方向相反,这就是所说的轴向力。
一般惯性力的大小与物体的角速度,质量,形状,以及质心等等都有关系,并不是简单的就可以用一个公式解答的。一般质点在绕定轴旋转时,向心力F=m*w^2*r,m是质点的质量,w是旋转角速度,r是旋转半径。如果是刚体的定轴转动,产生惯性力,这属于静平衡和动平衡。
H. 已知螺栓轴向的受力,怎么计算拧紧的扭力
紧扣法和松扣法。你说的是紧扣法,需要再次拧紧到螺栓有静摩擦到动摩擦的一瞬间读数,一般来说,在哪一瞬间,读数有一个下滑现象,读最小数比较准确。
I. 螺栓的拉力计算公式是什么
σ=F/A≤[σ] F为拉力
A=π(d-H/6)^2(经验公式) 其中H为螺纹齿高,对于60°三角形螺纹有H=0.866p,p为螺距,梯形和矩形螺纹的话H=0.5p,d为螺纹小径。
根据功的原理,在动力F作用下将螺杆旋转一周,F对螺旋做的功为F2πL。螺旋转一周,重物被举高一个螺距(即两螺纹间竖直距离),螺旋对重物做的功是Gh。依据功的原理得F=(h/2πL)/G。因为螺距h总比2πL小得多,若在螺旋把手上施加一个很小的力,就能将重物举起。
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针对螺栓可能存在的缺陷(如裂纹,夹渣,混料等)磁导率和钢铁磁导率的差异,磁化后这些材料不连续处的磁场将发生崎变,形成部分磁通泄漏处工件表面产生了漏磁场,从而吸引磁粉形成缺陷处的磁粉堆积。
A、B级螺栓的栓杆由车床加工而成,表面光滑,尺寸精确,其材料性能等级为8.8级,制作安装复杂,价格较高,很少采用。
C级螺栓用未加工的圆钢制成,尺寸不够精确,其材料性能等级为4.6级或4.8级。抗剪连接时变形大,但安装方便,生产成本低,多用于抗拉连接或安装时的临时固定。