让车主去检测中心验车的话术

A. 检车一定要本人去检吗

不一定本人必须去，也可以找人代理去，代理的，需提交代理人身份证明及复印件和机动车所有人的书面委托。

注意事项：车的外表不能有改装，加包围，车身颜色，玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系），面包车和货车都要有尾部扩大号。

弹簧弓片的片数不能增减，面包车座不能多或者少，要有灭火器，厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板），轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致，车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封的，不可以年审。

(1)让车主去检测中心验车的话术扩展阅读：

办理材料

填写《机动车查验记录表》，私车除车主签字外还须附车主身份证复印件，公车的须附企业代码证书复印件及填写《授权委托书》并加盖公章；车辆识别代号（车架号）拓印纸粘贴在《机动车查验记录表》相应位置上。

行驶证（正副页）；机动车交通事故责任强制保险单（副本）；自修车辆或修理厂承修的车辆需在查验表上盖章（新车第一、二次参加年检时可免）。

机动车安全技术检验合格证明；轻型汽油车的需提供采用稳态工况法检测的尾气检测合格报告单；委托本地核发合格标志的需提供《委托核发机动车检验合格标志通知书》和回执；涉及交通安全违法行为的和交通事故的应事先处理完毕；法院查封的车辆需要办理定期检验的，凭法院提供的证明、凭证办理；代理的，需提交代理人身份证明及复印件和机动车所有人的书面委托。

B. 车检的整个流程是怎样的

(1)将车开到检测站门口，等待检测(取下车内贵重物品)。

(2)将车子交给检测人员上线，车主等待提车。

(3)检测结束，工作人员开检测单、收款条、并将保险单副本装订好。

(4)服务大厅缴纳检测费：包括汽车各项检测费和工本费。

(5)将资料(检测表、保险副本、行驶证和收据)交给工作人员，5分钟后即可领取机动车检验合格标志和在行驶证副证上盖章了。

(6)领取环保标志。

C. 本人去本地检测站审车,检测站员工叫车主本人操作致使受伤住院,本人经营生意,无法正常经营，该怎样理赔

朋友这种情况下是检测站工作人员不作为所致，检测站应负主要责任，具体赔偿你还是咨询当地律师吧

D. 汽车检测站验车流程的顺口溜

编者按

对于很多车友来说，车辆年检真的是一件比较烦心的事，尽管现在北京已经可以在双休日办理年检，但由于这个时间办理的人比较集中，经常会出现排大队的情况，如果遇到因为不熟悉流程而忘记带全资料或有违章未处理的时候还可能白跑一趟。其实大家对于年检感到烦心的最主要原因还是对服务流程的不了解，而网上也很难找到对于具体细节的介绍，因此才会犯一些不必要的错误而使年检过程变得十分复杂。笔者近日也刚刚为爱车办理好了年检，就以自己的经验帮大家介绍一下这个过程以及需要注意的事项。

年检的时间

对于我们日常开的小型汽车，第一次年检时间一般是在购车后的第二年，具体时间请参阅前风挡右上角贴着的尾气排放标识和安检标识，其中年份就是标识上注明的年份，打孔的月份就是年检到期的月份。从第一次年检开始，对于使用年限在6年以内的小型汽车，尾气检测是一年一次，安检是两年一次；对于使用年限超过6年的小型汽车，尾气检测和安检均为一年一次。

在年检到期后如果未及时做检测，则可能会在道路上被执法的交警处罚。不过，在检测场年检时是不会有任何处罚的，也不必交纳滞纳金等。

年检的准备工作及需事先准备的材料

登陆北京交管局的网站（www.bjjtgl.gov.cn）查询自己车辆是否有未接受处理的违章信息（查询时所需的车牌号和发动机号可以根据行驶证查到），如果有违章信息，建议大家一定要首先就近去交通队接受处理，因为尽管在检测大厅可以给你打印出违章信息单，但是却不能缴纳罚金，在未消除未处理违章信息前是无法办理安检手续的，你同样还是得先去交通队接受处罚，然后才能继续年检。

对于即将做年检的车辆，最好事先去4S店做一下常规保养或检测（常规检测4S店通常是不收费的），及时更换有问题的部件。因为，如果在检测站检测时被工人发现你的车辆有什么问题，即时只是简单地动一下改锥，那也要扣不少钱的。另外，对于平时驾驶习惯不是很好的朋友（例如，没有达到较高转速就换挡等），经常跑市区拥堵路段的朋友，加低标号或所加油品质量不佳的朋友，都建议在最近一次常规保养后，拉一下高速，找一些路况比较好且不限速的路段，从五挡到二挡让发动机转速各保持在3000转以上1、2分钟，从而清除积碳，便于一次通过尾气检测。

年检时需要事先备齐以下材料：

1．行驶证（包括行驶证和副页，副页是用来打印检验合格章的）和驾照；

2．随车工具等，特别是灭火器（在实际检测时几乎不会检查，但是毕竟有这样的要求，以备万一）；

3．身份证复印件一份（如果忘记携带复印件，检测大厅也可以复印，但是每次复印要收1元钱，而且也不会提供发票）；

4．车险保险单正本及复印件一份（切记，这里所指的保险单指的是在年检当天有效的那份保单）；

5．超过300元的现金（对于小型汽车，实际收费应该只在120－130元间，但是由于做安检时要预缴纳100元或200元不等的押金，故多带一些现金比较稳妥）。

年检流程：（具体收费金额随检测站不同，会有5－10元的差异）

（一）在业务大厅填写尾气检测表与安检表，并将身份证复印件粘贴在安检表格上，填写时可参照行驶本上内容；
（二）缴纳尾气排放检测费用75元并开具发票；

（三）将车辆停放至外观检查区进行检查；

（四）将车辆开至尾气排放检测区前白线处，不用熄火，检测人员会将车辆驶入检测台，并打开引擎盖检测，车主可去另一侧出口处等候。待检测完毕后，检测人员会将车辆驶出检测台并完成排放外观检查表；

（五）车主持表去环保标识发放处领取尾气环保标识；

（六）在业务大厅登记安检表格，缴纳安检押金100元（有的检测场为200元）；

（七）将车停放在安检交接车区内，将车险保单正本及安检表单交予检测人员查验，检测人员会将车驶入安检场检测制动性能，待检测完毕后，再驶回安检区；

（八）车主将车辆驶入灯光检测区，并将灯光打开至近光灯状态接受检测；

（九）回业务大厅，将安检单、检测单及车险保单复印件粘贴在一起，去收费窗口缴费、退押金并开具发票（灯光检测与初检分别开具发票），小型车辆安检费用共计55元；

（十）最后去总检窗口签字，并持表格领取安检标识（期间由于会将车辆信息通过网络发送至交通队核对发动机号、车牌号等信息是否与被盗抢车辆相同，因此可能需等候10分钟左右），年检结束。

看完上面的流程，车友们一定会发现年检的流程并不复杂，实际所需费用也比代理公司收取的费用要低很多。最近几年电子政务概念的不断普及，使得这些以前繁琐的手续也得到了一定程度的简化。其实，用车养车过程中的很多事情就是这样的，看似复杂、烦乱，但只要我们做好准备工作，并且保持好一颗平常心，验车也是一次别有趣味的体验。
补充：
一、车辆检验：

1、持行驶证、登记证书、车主身份证到检测营业大厅填表，由民警对车辆进行初检。

2、初检合格后到检测营业大厅登记上线。

3、上线合格后，把所有手续交另一检车民警复检。

4、复检合格后，到车管所大厅5号窗口打印行驶证印章和核发检验合格标志。

二、提交的资料：

1、私家车所需手续：

行驶证、登记证书、车主身份证复印件、保险、综合检测合格报告和上检测线发票。

2、公牌车所需手续：

行驶证、登记证书、单位机构代码证复印件、单位委托书（加盖公章）、委托人身份证复印件、保险、综合检测合格报告和上检测线发票。

三、对登记后上道路行驶的机动车，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；达到和超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；达到和超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；达到和超过6年的，每年检验1次；达到和超过15年的，每6个月检验1次；
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；达到和超过4年的，每年检验1次；
（五）其他机动车每年检验1次。
四、办理时限：自受理申请之日起一个工作日内办结。
五、有下列情形之一的，不予核发机动车检验合格标志
（一）机动车号牌号码与行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证和安全技术检验合格证明上记载的号牌号码不一致的。
（二）机动车涉及未处理完毕的道路交通安全违法行为或者交通事故的。
补充：
武汉机近来有多名读者问到机动车年检方面的问题。昨日，记者就此采访武汉市交管局车管所，该所有关负责人对此作了详细解答。记者就其中车主关心的重点部分，单独列入如下“一条龙”式的服务通道，供广大车主年检之前参考。

一、年检资料

机动车进行年检，车主须携带交通事故强制保险凭证、车辆行驶证，将车辆开到规定的检测地点等候年检。须注意的是，车主应提前对车辆的电子警察记录进行处理。

二、年检类型

机动车年检类型共有三类（一）、9座以下非营运小客车，直接到检测站参加检验，检验合格后，检测站在行驶证副本打印检验凭证，交还车主；（二）、9座以上客车、货车，车主应先到辖区交通大队预检点进行外观检测，项目有：客车座椅是否符合要求、货车是否按规定粘贴了反光标志和侧后部防护装置等。预检合格后，持凭证到检测站检测；（三）、摩托车、三轮车等车辆，属于人工检测范围。车主到辖区交通大队预检点进行人工检测，检测合格后到大队车管窗口打印检验凭证。

三、年检周期

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。年检周期自车辆登记之日起计算。车管所介绍，车主记不住年限规定也不要紧——查看车辆的行驶证副本，可在签注栏看到检验有效期，根据该期限及时参加检验即可。

四、年检地点

目前，在中心城区有7个检测站，城区车辆（含开发区）可任选一家检测站进行检测；在江夏、蔡甸、黄陂、新洲各有一个检测站（设在各区交通大队），只针对本区车辆检测。

中心城区7个检测站地址：
1、金家墩检测站（江汉区发展大道28号）
2、双墩检测站（硚口区汉西路18号）
3、经济开发区检测站（沌口创业大道）
4、汉阳区新五里检测站(汉阳区鹦鹉大道561号)
5、三角路检测站（武昌区和平大道三角路）
6、武钢交运检测站（位于青山和平大道武钢交运公司）
7、江岸区黄浦检测站（位于江岸区兴业路黄浦机动车市场）

五、年检费用

在检测站上线检测，每车费用为100元；摩托车、三轮车在大队预检点进行人工检测，每车费用为30元。

六、委托代办

车辆年审也可委托中介机构有偿代办，如一些车友会、4S店等。需要提醒车主的是，应选择有信誉的正规机构，进行书面委托，以免发生纠纷。

E. 验车 需要车主本人吗如果不需要车主本人去的话，都需要得些什么材料，我家在朝阳管庄这边去那个检测场近

不需要 带好保险 行驶本就可以了 去哪个都可以

F. 售后验车到期话术，怎么说啊

没有价格上的优惠，说什么都是没必要的了。既然流失了，那么就要想想是为什么流失，从自身找问题吧。对客户而言，实惠才重要。低价格，优质服务，快捷服务最重要

G. 怎么去检车

1、到当地车管所的查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章。

2、交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。

3、持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等，检查完毕即可完成检车。

4、车辆检查都是以上牌时间为准的，检查时恰巧也是保险到期的时候，如果保单即将在15天以内到期，一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料：《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》，如果是单位车辆，请在年检时带公章，同时出具委托书，代理人应当出示身份证原件。

(7)让车主去检测中心验车的话术扩展阅读：

一、机动车辆为了申领行驶牌照而进行的检验称为初次年检。初次年检的目的，在于审核机动车是否具备申领牌证的条件，年检的内容为：

1．是否有车辆使用说明书、合格证（进口车辆的商检证明），车体上的出厂见样标记是否齐备。

2．对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。

3．按技术检验标准逐项进行。合格后，填写"机动车初检异动登记表"，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。

2014年9月1日起，北京落实公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，试行非营运轿车6年内免检政策。在2010年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策。

二、《道路交通安全法实施条例》有关规定 ：

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

H. 验车被骗了，在马路边举牌子的，都是骗子，大家千万别相信，我今天被骗了260元，反正人多会弄你，，，，

兄弟，我也被骗了，我实在新发地潘北昊盛检测场。当时我威胁他们报警，还给他们拍照了，因此他们心虚了。退回我部分钱，一共花了近三百的押金，不知道他们有没有留下什么好处。我也和你一起宣传这些问题防止更多人受骗。以下是一个网友总结的，拿出来和大家分享。我总结一点，以后如果碰上了，可以找个人多的地方，直接报警，或者把钱都要回来，同事注意个人安全。

北京车辆检测车托儿的伎俩：
1、先收取检测费（双方商量好的价格）；
2、将车主带到距离车辆检测中心不远处等待；
3、收取车辆检测押金（没有这个规定）；
4、车托儿开车主的车到检测中心检测；
5、一段时间后将车开回，并且拿回一张检测单（注：这张检测单是车托儿自己打印的，是假的！）”
6、检测单上至少有一项不合格；
7、和车主商量是开到修理厂修理还是找人通过（注：1.如果是开到修理厂，车托儿和修理厂是一伙儿的，车托儿将收取修理费和复检费；如果是找人通过，车托儿将收取找人的礼品费以及复检费）
8、到目前为止，车托儿一直都没有将车开到检测中心去检测，只是通过各种手段骗取车主的钱；
9、将车辆开到检测中心检测，检测完毕将车辆及年检手续交给车主，相关费用从押金中扣除。
10、这些车托儿很黑的，一般都是成群结队，望大家小心！

I. 为什么机动车检测线不可以让车主自己驾驶车辆去检测

肯定不能让车主自己驾车上线检车测，并不是每个司机都是老司机，有检测过的车主应该知道，看起来貌似就是直线行驶，谁还不能做到呢？然而恰恰相反，很多车主都是属于不熟练的那种，你要准确无误地将车轮卡在滚筒上，实则很难。

可以想象一下，如果是车主自己驾驶车辆进行检测，由于车技不过关，从而把原本合格的车辆弄成了不合格，这不是耽误自己和工作人员的时间吗？

总之，不用担心汽车会被弄坏，有些项目的检测也不是你看到的那么简单，在什么时间需要操作什么，你完全应付不过来的，不要因为自己的操作失误，从而导致检验不合格。心疼这一会，总好过突然给你来一句检验不合格。