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安霸与海思算力对比

发布时间: 2021-08-18 19:03:23

❶ 什么方案芯片的行车记录仪比较好安霸的是不是很贵联咏的怎么样

目前主流的行车记录仪中安霸A7芯片是最好的,配置这种芯片的价格较贵,不过一些小牌子可能会便宜一些,360推出的行车记录仪就采用这个芯片,官网预约价299元。

❷ 网络摄像机的海思方案3518E效果和稳定性怎么样呢

就方案而言,海思的方案算得上稳定,但效果并不突出,而且市场上给出的方案,都是相对比较中性一些的,要想挖掘出其方案的优越性来做的话,需要不断测试一些硬件的搭配及软件的升级修改,不是短时间内能完成达到完美表现的.

3518E的方案,目前为止,市场上看到的效果,也只能用中规中矩的来形容,没有太大的突出表现,稳定性方面,还是可以认可的.

❸ 4K运动相机怎么选择,像素分辨率芯片都有什么区别

一、价格
首先,购买运动相机的大部份人是尝新,抱着“没玩过,买来耍耍”的态度。其次,运动相机需要多台配合使用,才能全方位拍摄出完美的视频,这样的话就需要考虑成本。比如玩滑板,可以在头盔上放一台,滑板上放一台,场地边缘出放一台,多机位360度拍摄,一次性到位。所以,没必要购买几千块的专业运动相机,几百块性价比高的入门机就好了。
二、高性能处理器
处理器相当于人的大脑,运动相机的任何一个操作,都会经过处理器进行处理,所以一块高效的处理是关键。
目前市面上运动相机的主流芯片有安霸、海思、联咏等,狗和小蚁大多采用安霸,但其成本大,所以产品售价都在1000以上。海思性能与安霸相当,甚至某些芯片还要比安霸的性能强,市场价格也不贵,性价比高,骁途X1和小蚁lite都是才用这一款芯片。联咏多是应用于行车记录仪,较前面两款,综合性能略低。
三、配置
其实前面说到的芯片就已经大部分决定了运动相机的配置,拿性价比高的海思来说,Hi3559的方案支持4K30帧拍摄,1600万像素,155度广角...这里要提一点,目前市面上很多相机虚标参数,假4K,假像素。
所以,下单之前先了解详细参数已经背后的意义,根据芯片和图像传感器的型号去验证是否真实支持这些配置。
四、配件及服务
专业的运动相机一般都会在主要的配件上下足功夫,配套完善,例如防水壳、遥控器、配套的手机APP等,运动相机的工作环境往往是非常恶劣的,需要防水、防尘、防摔的机身结构,才能在恶劣的环境中拍摄出我们需要的惊险画面,所以配件尤为重要。
另外,建议运动相机还是去正规品牌旗舰店购买,至少品质和售后有保障。

❹ 华为海思在中国芯片业界究竟是一个什么样的存在

你买不到第一个原因是海思销售额约80%-90%的芯片是不外售的。

外售的部分无非就是三四个领域的芯片,安防摄像头,机顶盒,电视,电表。而且也都是2B市场销售的,2C市场从来都不是嵌入式芯片的主要销售对象。

电视和机顶盒行业海思现在是扮演行业霸主 AMlogic 和 Mstars 挑战者的角色,现在接近三分天下有其一的水平。这类芯片单价不高,毛利也偏低,但单论发货量是九位数的数量级。

安防摄像头是海思深耕多年的领域,这个领域海思是后来居上者,主要竞争对手是安霸、TI和marvell。受惠于国内安防设备商(大华,海康,...)的强势,现在海思国内市占率大概七八成,全球范围市占率一半以上。

事实上华为的芯片也是能买到的。上面提到的 linaro 的生态链商店96 boards 上,就能搜索到HiKey 960和HiKey 970,对应的啥芯片自己看名字猜。还有Poplar事实上是海思电视芯片的马甲。这些开发板包含了对应的SDK包,但是对开发者支持都非常有限。(淘宝有售)

海思把这批开发板放出来,主要是基于与 linaro 的合作关系,和作为对 Linux 社区的贡献。事实上96 Boards 上多数的单板,厂商都希望你们都别去买别去提 issue 。

❺ 海思,TI,安霸,智原 四个方案有哪些优势或不同点,最好能列举主流产品对比,请教各位大侠,希望不吝指教

我也想知道。
我只知道海思是华为的,据说性能不错。华为的产品一向不错。还有ti原来是主攻双线程的,性能也不错,主要是兼容性好。

❻ 智能驾驶芯片争夺战

全球智能驾驶汽车市场正处在爆发的前夜。

根据艾瑞咨询的报告数据显示,到2023年,全球范围内具备智能驾驶功能的车辆将达到约6000万辆,L1/L2级自动驾驶功能的渗透率将接近50%,L3级自动驾驶功能的市场渗透率也会来到7%。

就从眼前来看,全球智能汽车的急先锋特斯拉,凭借着对车辆的智能化和自动化革命,其股价不断创造新高,总市值已突破2000亿美元。

这也体现了整个市场对于智能汽车的发展保持着超高的预期。

1、国内智能驾驶市场蓄势待发

我们将视角转到国内:经过这两年的快速发展,很多合资品牌、自主品牌、造车新势力们在ADAS功能与智能驾驶系统的量产上车上,呈现出你追我赶的态势。

据佐思产研统计,今年前4个月,国内市场的L2级自动驾驶系统的装配率已达10.6%。

其中,丰田、沃尔沃这样的传统品牌,以及吉利、领克、几何,还有长城魏派、奇瑞星途等新兴品牌装配率领先。

造车新势力更不用说,蔚来的NIOPilot、小鹏的XPilot、威马的LivingPilot以及理想的辅助驾驶系统都已经搭载上车并且在持续进化之中。

特别是理想汽车最近拿到美团的融资,未来将大力投入自动驾驶技术的开发和应用。

L3自动驾驶的市场也在不断扩大,自2017年奥迪推出新A8标榜量产全球首个L3自动驾驶系统以来,国内的品牌也纷纷上马L3级自动驾驶功能。

其中就包括了广汽新能源的AionLX/AionV、上汽荣威已上市的MarvelX和待上市的MarvelR,还有今年受到广泛关注的长安U-NIT和比亚迪汉。

不过受限于国内的法律法规还未明确,这些车型上所搭载的L3自动驾驶功能尚未开放,但后市可期。

而针对更高级别的L4自动驾驶,近期有两大比较重磅的行业动态:

其一是沃尔沃与Waymo牵手了,后续沃尔沃品牌、极星品牌以及领克品牌的车型将会集成Waymo的自动驾驶技术;

黑芝麻联合创始人兼CEO单记章(右)黑芝麻联合创始人兼COO刘卫红(左)

黑芝麻的联合创始人兼CEO单记章此前是图像芯片公司OmniVision(OV)的图像算法负责人,在视觉感知领域拥有100多项专利。

联合创始人兼COO刘卫红先后就职通用汽车、博世,曾出任博世底盘制动事业部亚太区总裁,在主机厂和Tier1都有深厚的任职经验。

一个出身自芯片行业,另一个来自汽车制造业,两者相辅相成,未来要在自动驾驶芯片领域创造出一番天地。

针对团队的构成,刘卫红曾经提到,「我们的基因是芯片,团队里有做过车规级芯片研发和车规级芯片验证的尖端人才,想做和做过是不一样的。同时我们还整合了既懂算法,又懂得计算架构的开发人员。」

目前黑芝麻在中美两地都有团队,全球拥有近300名员工,团队成员很多曾就职于OV、安霸、高通、英伟达等芯片公司,平均从业经验超过15年。

4、自动驾驶芯片量产急行军

自动驾驶芯片要实现量产落地,必须要迈过车规级的坎。

自动驾驶芯片的车规级,不但包含了芯片本身的可靠性、稳定性、耐久性等要求,还要满足与车辆系统整合后的系统功能安全。目前市面上很少有供应商能同时满足两方面的要求。

黑芝麻新近推出的A1000芯片,从设计之初就朝着车规级的目标迈进。

它符合芯片AEC-Q100可靠性和耐久性Grade2标准,芯片整体达到了ISO26262功能安全ASIL-B级别。

芯片内部还有满足ASIL-D级别的安全岛,整个芯片系统的功能安全等级为ASIL-D。

为此,A1000芯片采用的是ARM车规级的CPU和GPU。

在代工厂方面,黑芝麻也是按照车规级的要求选择了台积电的16nm产线。这一切的目标都是为了实现这款芯片的车规级设计目标。

此前的6月,黑芝麻的研发团队已经对这款芯片的所有模块进行了性能测试,完全调试通过,接下来就是与客户进行联合测试,为最后的大规模量产做准备。

据悉,搭载这款芯片的首款车型将在2021年底量产。

另外,黑芝麻的华山一号A500芯片也已开启量产,其与国内头部车企针对L2+和L3级别自动驾驶的项目也正在展开。

相较于传统的汽车电子芯片厂商,黑芝麻的规划显然更加快速激进,他们需要更敏捷地把握住时间窗口。

这个时间窗口也就在这两年中,特别是今年,大部分的智能驾驶车型已经在进行芯片选型,而现在能够拿出这样的芯片产品的厂商,无疑将占得先机。

黑芝麻的A1000芯片已于今年6月发布,在量产进程中踏准了市场的节奏。

在全球智能驾驶汽车市场爆发的前夜,针对自动驾驶芯片的市场争夺也更加激烈。

头部是Mobileye、英伟达这样的巨头;还有从移动芯片市场杀出的华为海思和高通等厂商;老牌汽车半导体厂商们也在加快布局。

如黑芝麻一样的AI芯片公司将成为重要的后起之秀。

智能驾驶汽车将是一个拥有巨量增长潜力的市场。

在这样的市场机遇中,黑芝麻这样的国产自动驾驶芯片厂商正在产品层面上与Mobileye和英伟达这样的国际巨头展开角逐,未来就是吸纳客户、建立起生态,修建自己的护城河。

单记章曾在多个场合表露过同一个愿景:PC时代英特尔为代表的处理器企业;智能手机时代有ARM为代表的移动芯片公司;而黑芝麻则希望成为智能驾驶时代的英特尔和ARM。

智能汽车的大势已成,「Bigthingsstartsmall」。

巨大的产业机遇之下,今天的后起之秀能否成为未来的产业巨头?

我们且行且看。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 行车记录仪联咏方案与安霸哪个好

行车记录仪的市场,最主流的两个芯片就是台湾联咏和美国安霸了。联咏的特点是价格便宜,清晰度也不错,性价比高。96655型号是联咏最好的型号。美国安霸是老牌厂家了,性能稳定,但价格稍贵,清晰度也非常好。简单来说,台湾联咏96655的等级和安霸A7一样,但联咏的机子应该价格稍微便宜一点。但安霸芯片性能稳定,故障率相对会低一点。

❽ 海思3518c方案和e方案哪个好

Hi3518E是海思继Hi系列3518A、3518C后,新推出的一款针对民用安防监控产品的SoC芯片,搭配Danale物联云平台,功能更丰富,功耗更低。
目录
1概述
2芯片特点
3芯片优势
4安霸、TI、海思三者对比分析
5海思3518E-应用

1概述编辑
Hi3518E是华为继Hi系列3518A、3518C后,新推出的一款针对民用安防监控产品的SoC芯片,搭配Danale物联云平台,功能更丰富,功耗更低。
Hi3518E芯片监控摄像机[1]

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