液压阻尼器的力怎么算
❶ 怎样计算液压油缸的承重力
如何确定液压油缸的作用力？
明确液压油缸的作用力（负载）大小，是选择现有液压油缸标准系列产品或自行设计液压油缸的前提条件。 液压油缸的作用力F与缸拖动的工作机构的工作性质以及缸的密封结构等有密切关系，其计算如下： F=士(Fa+Fb+Fc+Fd) 式中Fa——外载荷阻力（包括工作负载和外摩擦阻力），阻力负载（与运动方向相反的负载）取+，超越负载（与运动方向相同的负载）取－；外摩擦阻力等于运动部件垂直于工作部件运动方向的分力与摩擦系数的乘积。 Fb—— 液压油缸在启动、制动时的惯性力，加速时取+，减速时取－，恒速时取0。 Fc——回油阻力（背压产生的阻力），当油液无阻碍回油箱时，Fc=0，当回油有阻力（背压）时，F。则为作用在活塞承压面上的液压阻力。 Fd——密封摩擦阻力。
Fd=f△p(DbDkD+dbdkd)×106 式中，f为密封件的摩擦因数，按不同润滑条件，可取f=0. 05～0.2；△p为密封件两侧的压力差，MPa;D、d为液压缸内径与活塞杆直径，m; bD、bd为活塞及活塞杆密封件宽度，m; kD、kd为活塞和活塞杆密封件的摩擦修正系数，O形密封圈k=0.15，带唇边密封圈k=0. 25，压紧型密封圈k=0.2。 工作负载与主机的工艺目的及性质有关，可以通过试验或相关公式（例如金属切削机床的切削力计算公式）算得。 液压油缸在一个工作循环中的各个工作阶段，上述负载不一定同时存在。例如，在启动或制动过程中，则只有惯性负载，而在恒速阶段，则只有外负载，惯性力Fb=0。对于较为复杂的循环过程，可分阶段计算负载，并绘制在坐标图（负载一时间循环图）上（示例见下图5-17），以全面了解一个工作循环中的最大负载、最小负载以及负载的变化情况。
❷ 工作阻力是6800KN的液压支架的初撑力压力怎么算
P=π/4D2 Pz n×103
=6800KN
D： 液压立柱的缸径
Pz： 支架的初撑力压力
n： 支架立柱个数
p：工作阻力6800KN
知道你选用的液压支架立柱的缸径，将数据套入以上公式，就可以算出液压支架的初撑力了。
你算算看。
❸ 阻尼力公式是什么呢
阻尼力Fd=cv。c是结构阻尼，v是体系的速度
❹ 液压油缸压力计算公式
油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）
如果要计算油缸的输出力，可按一下公式计算：
设活塞（也就是缸筒）的半径为R
（单位mm）
活塞杆的半径为r
（单位mm）
工作时的压力位P
（单位MPa）
则
油缸的推力
F推=3.14*R*R*P
(单位N)
油缸的拉力
F拉=3.14*（R*R-r*r）*P
（单位N）
❺ 谁知道阻尼器的使用方法，计算其阻力的方法
阻尼阻力就是阻尼比，计算方法如下
对于小阻尼情况：
1) 阻尼比可以用定义来计算，及ζ=C/C0；
2) ζ=C/(2*m*w) % w为结构圆频率
3) ζ=ita/2 % ita 为材料损耗系数
4) ζ=1/2/Qmax % Qmax 为共振点放大比，无量纲
5) ζ=delta/2/pi % delta是对数衰减率，无量纲
6) ζ=Ed/W/2/pi % 损耗能与机械能之比再除以4pi
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取值方式
对结构基本处于弹性状态的的情况，各国都根据本国的实测数据并参考别国的资料，按结构类型和材料分类给出了供一般分析采用的所谓典型阻尼比的值。《建筑抗震设计规范》GB50011-2010第8.2.2条规定。
钢结构抗震计算的阻尼比宜符合下列规定：多遇地震下的计算，高度不大于50m是可取0.04，高度大于50m且小于200m时可取0.03，高度不小于200m时宜取0.02.遇地震下的弹塑性分析，阻尼比可取0.05。
钢筋混凝土结构的阻尼比一般在0.03－0.08之间，对于钢-混凝土结构则根据钢和混凝土对结构整体刚度的贡献率取为0.025－0.035。以上的典型阻尼比的值即为结构动力学在等效秥滞模态阻尼中。
❻ 液压机的压力计算方法
油缸的顶出压力（Kg）=油缸面积(平方厘米)×单位面积压力（Kg/平方厘米）
设：
顶出压力为10T=10000Kg
油泵压力为160Kg/cm2
油缸面积=10000÷160=62.5（平方厘米）
油缸直径=9cm=90mm.
❼ 液压夹紧力计算详细步骤与公式毕业设计用
液压夹紧力计算详细步骤
这个步骤上的，相关的学习，问题是解决的，
❽ 液压机的上缸压力，下缸压力和顶出高度，缓冲力，怎么计算有什么公式吗求帮助啊
有的是根据工作要求决定的，有的没有公式。
❾ 关于液压阀芯所受到的粘性阻尼力怎么算，就是和速度有关的那个力
如果你能明白人在不同的风速下行走所遇到的阻力，你就明白什么是粘性阻力了，空气是有粘度的，“风”则是空气在压差下产生的流动，人在空气中所感受到的阻力与风速有关，同时也与温度有关，还与其它因素有关。。。。。。
这个液体的粘性阻力也是这样的，由于涉及的因素很多，所以要确定这个系数只有通过实验求得。
说的比较通俗，希望你能明白。
❿ 液压机的压力怎么算
油缸的顶出压力（Kg）=油缸面积(平方厘米)×单位面积压力（Kg/平方厘米）
液压油进入系统以后，沿程会受到管道的阻力以及克服相对运动部件的摩擦阻力。由于有摩擦阻力，使进入系统的液压油不断被压缩，压力随之不断升高，直到液压油的压力升高到能够克服上述两种阻力以后，此时齿轮泵依旧将定量的油液送入油缸的无杆腔内，于是活塞在液压油的推动下向上运动，将重物顶起。
(10)液压阻尼器的力怎么算扩展阅读：
注意事项：
1、作业过程中，若发现压力上不去或降不下来的状况，很也许是换向阀失灵，致使体系继续卸荷或继续高压。
2、溢流阀的阻尼孔阻塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和空隙内有污物等都有也许使主阀芯卡死在全开方位，液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱，即压力油路与回油路短接，形成体系无压力。
3、有单向阀的体系，若单向阀的方向装反，也也许致使压力上不去。
4、体系表里走漏，例如阀芯与阀体孔之间走漏严峻，也会致使体系压力上不去。