轴力算变形

⑴ 各段轴力如何计算

AC段的轴力是-20kN，不是-10kN. 因为-10kN作用在C点，将AC断开，取左部分为隔离体，只在左端承受-20kN的轴力，所以轴力是-20kN。同理可得CD段轴力-10kN，DE段轴力+10kN。

对于长细比较大的柱子，由各种偶然因素造成的初始偏心距不能忽视。随着荷载的增大，侧向挠度也加大，构件在发生压缩变形的同时还发生弯曲变形，最后构件在轴向压力和附加弯矩的共同作用下破坏。

首先是凹面受压混凝土被压碎，纵向钢筋被压屈向外鼓出，混凝土保护层剥落；同时凸面受拉，混凝土产生水平裂缝，侧向挠度急剧增大，柱子破坏。

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配有纵筋和箍筋的短柱，在轴心荷载作用下，整个截面的应变基本上是均匀分布的。当荷载较小时，混凝土和钢筋都处于弹性阶段。随着荷载的继续增加，混凝土侧向变形增大，截面边缘纤维应力首先达到混凝土的抗拉强度，柱中开始出现微细裂缝。

之后由于钢筋的弹性模量，大于混凝土的弹性模量，钢筋的应力增长很快，柱纵筋应力首先达到钢筋抗拉强度而被压碎，柱中开始出现微细裂缝。

⑵ 一根轴要承受多大的弯曲应力，才会变形（屈服）。这个应力怎么算

首先计算出轴的弯曲应力，书上有公式，然后与屈服应力比较，大于屈服应力就产生塑性变形，其实很小的力就能产生变形，只是起初的变形是弹性的，卸载后弹性变形消除

⑶ 简述轴向拉压变形的受力特点和变形特点

轴向拉压变形的变形特点是在外力作用下，杆件沿轴线方向伸长或缩短。

轴向拉压变形的受力特点是直杆的两端沿杆轴线方向作用一对大小相等，方向相反。

杆件的几何特征是杆件的长度远远大于杆件的截面的宽度和厚度，梁、拱、桁架、刚架是杆件结构的典型形式。

杆件结构的基本受力形式，按其变形的特点分为五种：拉伸、压缩、弯曲、剪切、扭转，在实际当中往往是几种受力形式的组合。

(3)轴力算变形扩展阅读

杆件在土木、建筑、机械、船舶、水利等工程中应用很广。在杆系结构中，数根杆件的汇交联结处为结点，在每一个结点，各杆端之间不得有相对线位移。

结点分为铰结点和刚结点，在铰结点上，各杆件之间的夹角可以自由改变，铰结点不能传递力矩。在刚结点上，各杆件之间的夹角保持不变，刚结点能传递力矩。

对杆系结构，主要是研究它们在各种因素（如载荷、支座沉降、温度变化等）影响下的内力分布、变形和稳定性，为寻求既安全又有效又经济合理的结构形式和验算结构的强度、刚度、稳定性提供依据。

作为杆系结构分析基础的三个基本条件是：

（1）杆件材料的应力-应变关系，分为线性关系（服从胡克定律）和非线性关系。

（2）力系平衡条件，整个结构的力系，部分结构的力系，一个结点的力系，都应满足平衡条件。

（3）变形协调条件，即变形前为某一结点约束的各杆件在变形后仍为同一结点约束。

根据上述三个条件，可以推演出各种杆系结构的计算方法，用它们不仅能算出结构的杆件内力、支座反力，还能算出结构的变形。结构内部的应力过大，会导致结构失去承载能力；而结构的变形过大，或导致结构失去承载能力，或影响结构的正常使用。

⑷ 轴力图可显示出杆件各段内横截面上轴力的大小,但并不能反映杆件各段变形是伸

轴力图可显示出杆件各段内横截面上轴力的大小, 也能反映杆件各段变形是伸是缩：正为拉伸，负为压缩。

⑸ 轴力杆件应力与变形的叙述中错误的是（）。

D是错的，你说的那个3倒过来指的是ipusenlo,是应变的意思，应变等于应力（读作sigema，就是那个Q倒过来），除以杨氏模量（E），按你这个写法就是3=Q/E

⑹ 简支梁受力变形怎么计算

I=63.62cm4

E=206x10^3

fmax=1500x2000^3/(192x636200x206000)=0.477mm

实际挠度还要加上2000mm长45#轴的自重引起的位移。

⑺ 如何计算用多大的力可以使轴变形

轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。

⑻ 求各点的轴力，我算的头晕，希望能给点提示

三个未知量 三个方程求解 来一个变形协调条件 三竖杆的变形量相同就行啦

⑼ 轴向拉伸(压缩)与弯曲组合变形计算公式是什么

轴向力引起轴向拉伸(或压缩)