岳阳南辅道去岳阳体育中心

『壹』 岳阳辅道中巴车能通行吗，算违规吗

岳阳辅道是给公交车进站停靠的，属于专用车道，禁止其它车辆通行，中巴通行是违规的。

『贰』 请问岳阳市到岳阳县需要多久

岳阳市到岳阳县一般走岳荣公路，岳荣公路全长24公里，小车限速80公里/小时，从云梦路南湖路口出发，到岳阳县城入口，自己开车一般25分钟。从南辅道的车站坐公共汽车到岳阳县汽车站需要1个小时。

『叁』 岳阳五里牌到南辅道坐几路公交车

公交线路：57路，全程约2.1公里

1、从岳阳五里牌步行约150米,到达五里牌站

2、乘坐57路,经过3站, 到达东茅岭站（也可乘坐6路）

3、步行约480米,到达岳阳步行街南辅道

『肆』 想去岳阳玩，但不知道怎么走

1.从君山公园到岳阳楼很早以前就有快艇可以坐，现在应该也有。还有慢一点的游船吧。价格应该不超过30吧。快艇可能贵些。君山岛不是很大，问问就能找到。在这里说也说不太清楚。时间嘛，坐慢点的游船应该也不超过半个小时。君山和岳阳楼很近的。当然也看季节来的，夏季涨水了可能时间稍微久点。
2、岳阳楼到步行街可以坐公交车，19路，24路，25路，9路，游1都可以在岳阳楼前面那站坐，坐到南辅道下车，横过马路进巷子直走就是步行街了。这条巷子是步行街吃小吃的巷子，巷子口是一个卖周黑鸭的小门面。旁边还有纯味鸭脖，酸奶，卤肉饼等等。不过步行街中间拆了啊。中间在修路了。两边的店子倒是还在。

『伍』 岳阳市体育中心的基本信息

岳阳市体育中心地处岳阳市主城区东部金凤桥片区内，在城市主干道巴陵东路北侧，东距岳阳东站1200米，占地 40.4公顷。体育中心包括一场二馆、地面停车场、绿化景观区、景观广场以及其他的相关配套设施。一场两馆居中布置，依次展开，气势宏大，通过龙形步行景观带有机联接；室外运动场地与场馆就近布置在西侧，便于集中管理；停车场结合场馆设置在基地西南侧和东侧，并结合体育场东看台设置一处地下停车场。北部为旅游商业综合体与运动员村，赛后可作为出租公寓或商品房出售。本体育中心整体好似一条巨龙盘旋于山水之间，不仅可满足承办全国性单项比赛、省级综合运动会等大型体育赛事的需要，同时具备全民健身、休闲娱乐、旅游服务等配套功能，是一座集竞技赛事、全民健身、文化娱乐、休闲旅游、经贸商展为一体的综合性体育中心，是带动城区东扩发展的引擎。
在整体空间布局上，本中心打破了传统体育中心轴线对称的静态关系，充分展现运动的速度、力量与协调之美，使整体效果体现出岳阳江、山、湖的特色文脉，成为城市的象征与标志。本中心以一条龙形步行景观系统串联一场两馆和北部商业区，保证了中心内步行体系的完整性和景观系统的连续性，将基地南北主体建筑编织为一个有机整体，形成了“一带，两面，四点，五区”的整体规划布局结构，呼应岳阳交汇融通的地域特色和山水相间的自然风貌及体育力与美相结合的精神内涵。
五脉灵聚，龙腾献瑞，体育中心一场两馆依次展开，建筑依山就势，形体连绵起伏、首尾呼应，笔断意连。体育馆如龙珠般光芒四射，成为本中心的一大亮点，体育场如盘龙昂首，火炬台似龙角向天，高耸的宾馆则胜似扬起的龙尾，整个脉络与山水之脉交相辉映，龙因山水而得灵气，吞吐龙珠。室外篮球场、网球场、门球场等运动场地与健身文化广场、体育馆前广场、轮滑广场和旅游商业文化广场等四大主题运动广场通过贯通一体的步行系统连接成为一个有机整体，蜿蜒起伏地贯穿体育场馆区，彰显体育中心的本体性格，演绎体育运动力与美的核心精神。尤其是体育场南侧健身文化广场，通过水体、雕塑、碑刻、书法、绿化等景观要素，向城市展示了体育中心层次丰富的文化体系，为岳阳市民提供一个高品质的公共活动场所创造了条件。
体育场：
体育场位于体育中心南端，南隔100米宽城市绿带与巴陵东路景观大道相通，北依体育中心内主要车行路，与保留的山体和体育馆、游泳馆相呼应，西邻梅子市北路，东侧隔全民健身广场与大唐路相望。总建筑面积31099.6㎡，总座席数22603席。体育场建筑主体为三层，一层为主要功能用房。二层为观众平台。三层为包厢夹层以及新闻记者层。体育场看台外轮廓为四心圆，看台上覆盖了与看台平面形状相似的完整的钢结构罩棚。场内设置有全部田径比赛项目和一个国际标准尺寸草坪足球场。
体育场造型因由其功能本体性，从益于运动员比赛和观众观赛两点出发，自然生成了中部高、南北低的整体造型，简约优雅，夸张的翘曲颇得岳阳楼“如鸟斯革、如翚斯飞”灵动柔美的神韵，含意深远，耐人寻味。两片屋盖分离，西高东低，东部屋盖尾端向西甩出以呼应西侧屋盖，两片屋盖旋转相呼应的缝隙里生长出火炬台，像桅杆一般，整体上似即将启航的龙舟，又似一条盘龙，动感十足，蓄势待发，从另一个角度诠释了“龙腾”的整体设计理念……建筑外围引入四条阶梯状平台连接观众席，解决并辅助上层观众的疏散问题。其势同屋盖走势相仿，宛如巨龙奔腾跳跃，动态的造型令人浮想联翩，在功能、技术、文化和艺术之间达到了完美的平衡。体育场整体造型灵感来源于岳阳独特的地域风情和传统文脉，深深地烙上了岳阳文化的印记，它是沟通历史与未来、岳阳与世界、象征与现实的纽带，反映岳阳自古以来的文化精神和无限活力。
体育馆：
综合体育馆位于体育中心基地的中部，南北方向各承接着体育场和游泳馆，主入口面向东侧城市次干道大塘路，在体育馆东侧设置人流集散广场。体育馆总建筑面积21952.6平方米，其中地上建筑面积20484平方米、地下建筑面积594.6平方米、体育场与体育馆间平台建筑面积874平方米。总座席数8136席（不包括残疾人席16席），其中固定坐席5475席、活动坐席2661席。
体育馆适应不同体育比赛的多功能需要，内场大小按手球场地考虑，同时兼顾平时训练。可以满足篮排球、手球、乒乓球、柔道、跆拳道、体操等多种室内竞技比赛要求，并可通过坐席与场地的变化满足集会与文艺演出的需要。平时作为群众健身使用可以提供篮球场4块或羽毛球场地20块。作为展览使用可提供标准准展位216个，极大地提高了场地的灵活性和利用率。比赛场地铺设满足NBA比赛标准要求的进口高级活动木地板，举行其他多种功能比赛时可临时更换场地。
体育馆形象设计突出“龙珠献瑞”的设计理念，采用合理的结构形式，通过屋面与墙面的形体变化，形成明确有力、个性鲜明的建筑形象。外型为螺旋式整体造型，类折板式的屋面形式采用放射状布置、横断面为三角形的钢管门式刚架结构，应用新型节能环保建筑材料，体现了现代建筑轻巧、快速、高效的特点。
游泳馆：
游泳馆位于体育中心北端，临近基地北侧商业住宅区，与保留的山体和体育馆、体育场相呼应。地上总建筑面积13048.07㎡，总座席数1278席。馆内建设有50米、25米标准游泳池各1个，室外有50米标准游泳池2个，跳水池1个，儿童嬉水池1个。
游泳馆主体为三层，一层为主要功能用房；二层通过6米宽的疏散平台与体育场馆顺畅连接，也方便了游泳馆赛后疏散和二期开发建筑的联系；三层为康体健身层。游泳馆与体育馆之间的连接部分地上用房主要为室外泳池提供服务，其地下为相关的设备用房。
游泳馆与“飘动”的景观平台错落的交织成为一个有机的整体，纯净的屋盖与通透的立面通过材质的对比使得建筑的外部形态更加简洁与灵动。上实下虚的建筑表皮减轻了建筑结构的厚重感，远眺游泳馆，仿佛一朵白云萦绕山间。保留的山体，延展的屋盖与立体的交通平台共同构成了多层次的空间梯度，体现建筑与自然环境融合的叠落感，近看游泳馆又像激情澎湃的波浪，隐含龙舟文化之意。鸟瞰游泳馆，恰似片片落叶宁静地飘落与静谧的山水之间。

『陆』 岳阳南辅道南侧什么时候拆迁，南辅道工程公司南院这边

岳阳南辅道南侧什么时候拆迁，
你可试试以下办法:
1，看这个地方是否在拆迁征收规划范围内，如果不在不会拆迁，
2，已发拆迁征收公告的，可以查看公告的内容，
3，可登陆自然资源局的门户网站查询，
4，主动咨询当地拆迁办。

『柒』 想知道: 岳阳市 游1路公交线路的信息

岳阳游1路

市区线路火车东站--南岳坡 夏：6:30--20:45 冬：6:40-20:00
无人售票，上车1元 IC卡通用

去程：火车东站 - 火车东站桥头 - 邓婆桥 - 梅子柿 - 何家组 - 东风日产 - 汇沣家居博览中心 - 兴燕汽贸公司 - 水果市场 - 申湘汽车公司 - 雷锋山 - 方正证劵 - 华日汽车城 - 房产大厦 - 信用联社 - 汽车站 - 长城市场 - 东茅岭步行街(快乐英语学校) - 步行街北辅道 - 巴陵桥西 - 南岳坡(21站)

回程：南岳坡 - 巴陵桥西 - 博文外语学校 - 东茅岭步行街(快乐英语学校) - 长城市场 - 汽车站 - 九盛家居 - 市妇幼保健院 - 华日汽车城 - 雷锋山 - 市二医院 - 水果市场 - 兴燕汽贸公司 - 汇沣家居博览中心 - 东风日产 - 何家组 - 梅子柿村 - 邓婆桥 - 火车东站桥头 - 火车东站(20站)

『捌』 岳阳楼区步行街北辅道到岳阳火车南站有多远坐几路公交

本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。
公交线路：37路，全程约2.2公里
1、从步行街北辅道步行约10米,到达步行街(哈福外语学校)站
2、乘坐37路,经过6站,
到达火车南站（也可乘坐20路）

『玖』 新岳阳体育中心的地址具体是在那里呢

体育中心地处岳阳市主城区东部金凤桥片区内，在城市主干道巴陵东路北侧，东距岳阳东站1200米，其在城市构架中功能拓展的节点显著位置，占地40.4公顷。该中心以一条城市支路将中心划分为南北两大部分。南区为体育场馆区，包括一场两馆、地面停车场、绿化景观区、景观广场以及其他的相关配套设施。体育场南侧和体育馆东侧设置有供大量人流疏散的景观广场，并可兼为室外滑轮广场和休闲健身广场。北部为旅游商业综合体与运动员村，赛后可作为出租公寓或商品房出售。
在交通上，该中心内部主路形成S形的构架与城市主干道联系，串联各个场馆，辅路形成停车场或各场馆疏散的直接通道，与城市次级道路系统相连。