怎么去船舶vts中心

『壹』 远洋船上包括中日韩的驾驶员常用的英语,报告交管中心,VTS等等常用的英语以及口语! 要求三副以上官职的人回

1、**VTS，this is M/V **，we arrive at VTS report line，my last port**，next port**，my draught**，over 。**交管中心，**船到达VTS报告线，我上一港**，下一港**，吃水**米
2、**VTS，this is M/V **，we supply for anchoring at NO.1 anchorage。**交管中心，我是**船，我们申请在一号锚地抛锚
3、**VTS，we finished with anchoring，my position LAT*，LON*。**交管中心，我是*船，我抛锚完毕，锚位经度*纬度*
4、**VTS，can I go alongside the wharf？*交管中心，我能靠码头吗？
5、**VTS，this is M/V *，we finished with loading，cloud I proceeded to sea？*交管中心，我是*船，我们装货完毕，我们能否开航？
6、could I overtake you on youport/stardbord？我能在你左/右舷追越吗？
7、please keep you course and speed。请保持你的航向和航速。
8、we pass port to port。我们左舷对左舷通过
9、*pilot station，this is
M/V*，we need a pilot。*引航站，我需要引航员。
10、when and where should I take the pilot？我在何时、何地接引航员？
11、you should rece your speed。你应该减速。
12、you should increase your speed。你应该加速。
13、you should altere course to port/starboard 你应该向左/右转向
14、what's you course and speed？你航向航速是多少？
15、I need 2 tugs。我需要两艘突托轮。
16、can you read me。你能听见我吗？
17、please change to channel **请转到*频道。

『贰』 海事局的VTS维护是做什么的啊

VTS:船舶交管系统。是为保障船舶交通安全、提高交通效率以及保护水域环境之三大目的而广为建立的一种岸基设施。
VTS维护顾名思义就是对那些设施进行维护了。

很不错的单位和职位，但虽然说上岗前会培训，那职位还是需要一点点相关专业知识的！

原则上是不需要出海干活的！因为设施是在陆地的，基本上就是办公室人员！但可能有时也会被上级叫去一起出海巡查周边海域（吹吹海风而已）。
VTS和我们熟悉的通信设施有几分相似的。

『叁』 国内 vts 中心有哪一些

多数公务员少数事业编

『肆』 VTS管理是什么

VTS：vessel traffic services的缩写，意为船舶交通服务，指由主管机关实施的、用于增进交通安全和提高交通效率以及保护环境的服务。在VTS区域内，这种服务应能与交通相互作用并对交通形势变化作出反应。我国通常称为船舶交通管理系统。VTS是利用AIS基站、雷达、CCTV、无线电话，以及船载终端等通信设施监控航行在港湾和进出港口的船舶，并给这些船舶提供航行中所需的安全信息的一种系统。通过该系统可监控船舶的航路脱离与否、行进方向、速度、船舶相互交行等，以向船舶迅速地提供进出港时所需的安全航行信息。VTS是负责增进船舶交通安全，提高交通效率和保护水域环境的主管机关所实施的任何服务系统，它的范围是从提供简单的信息服务到广泛管理一个港口或水道的交通。

『伍』 船舶管理中的VTS、VIS、CCTV是什么意思

VTS是船舶交通管理系统的简称：VESSEL TRAFFIC SYSTEM
VIS是能见度：VISIBILITY。（我估计说的应该是VRS，船舶报告系统，管理里面我没见过这个VIS）
CCTV就是现在驾驶台和集控室安装的闭路系统。

『陆』 海事局交管中心是做什么的谢谢了，大神帮忙啊

主要负责掌握辖区动态海事监管信息，具体负责实施辖区水上交通管理和组织、相关航行安全保障工作协调、航行通（警）告管理、水上交通安全动态信息处理、VTS和CCTV监控值班、季节性水上安全工作；履行海上搜救中心办公室的职责，承担日常值班和应急反应（包括油类及化学品污染应急反应）的现场指挥和现场支持等任务。（vts是交管英文简称，cctv是码头闭路监控系统英文简称） 值班员的工作主要是对申请进港船舶的交通进行管理，通过雷达对管辖水域内船舶的航行进行监控。交管中心24小时值班制，需轮班。 以上资料搜索得来的。

『柒』 重庆交管中心要求船舶上行在哪核对船位

重庆上行报告在唐家沱，在白沙沱核对船位，下行报告在谢家碛，在羊角滩核对。
第一条 为加强长江重庆段重点水域的船舶交通管理，充分发挥重庆船舶交通管理系统（以下简称VTS系统）的作用，保障船舶交通安全，提高交通效率，保护水域环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》及有关法律、法规，制定本规定。
第二条 本规定适用于长江重庆段VTS系统覆盖的水域（以下简称VTS水域），即：
朝天门港区水域：北岸猪脑滩与南岸白沙沱联线（长江上游航道里程650千米）至北岸望龙门与南岸龙门浩联线（长江上游航道里程661.5千米）；嘉陵江支流黄花园大桥轴线以下至河口水域。
万州港区水域：北岸钟鼓楼与南岸徐沱联线（长江上游航道里程330千米）至万州铁路大桥轴线以下（长江上游航道里程337.2千米）水域；苎溪河支流河口水域。
巫山港区水域：北岸箜望沱与南岸朽石子联线（长江上游航道里程168.5千米）至北岸东关嘴至南岸关山联线（长江上游航道里程179千米）；大宁河支流龙门大桥轴线以下至河口水域。
在VTS水域内航行、停泊和作业的船舶、设施及其所有人、经营人和代理人均应遵守本规定。
第三条 中华人民共和国重庆海事局是监督实施本规定的主管机关。重庆船舶交通管理中心及其下设机构（以下简称VTS中心）具体负责监督本规定的实施。

第二章 船舶报告

第四条 下列船舶通过本规定第五条规定的报告线时，应通过甚高频无线电话或其他有效手段向VTS中心报告船舶动态：
（一）客（渡）船、客滚船、高速客船和旅游船；
（二）危险品运输船舶；
（三）船队；
（四）200总吨和200马力及以上的其他船舶
（五）主管机关规定的其它船舶。
第五条 VTS水域设置以下报告线：
（一）重庆朝天门港区水域
1.上行船舶的报告线为长江北岸何家嘴与南岸杂货滩联线（上游航道里程647.2千米）；
2.下行船舶的报告线为长江菜园坝长江大桥轴线（长江上游航道里程667千米）；
3. 自嘉陵江驶入长江的船舶的报告线为嘉陵江黄花园大桥轴线（距河口2.2千米）。
（二）重庆万州港区水域
1.上行船舶的报告线为长江干线南岸晒网坝至北岸银箫溪联线下界水域（长江上游航道里程324千米）；
2.下行船舶的报告线为长江干线南岸横石梁至北岸关刀碛联线下界水域（长江上游航道里程342.7千米）；
3.自苎溪河驶入长江的船舶的报告线为苎溪河河口。
（三）重庆巫山港区水域
1.上行船舶的报告线为长江干线南岸横梁子至北岸任家嘴联线水域下界（长江上游航道里程165.5千米）；
2.下行船舶的报告线为长江干线南岸柑子园至北岸黄桷咀水域上界（长江上游航道里程184.5千米）；
3.自大宁河驶入长江的船舶的报告线为巫山龙门大桥轴线（距河口3千米）。
第六条 下列情况下，本规定第四条所列船舶仍应通过甚高频无线电话向VTS中心报告船舶动态报告的内容为船名、船位、船种、基本尺度、最大吃水、水线以上最大高度、装载情况、始发目的港、航行动态以及VTS中心要求报告的其他信息：
（一）进入和驶离VTS报告线；
（二）在VTS水域内靠离码头、系离泊和锚泊前后；
（三）在VTS水域内进出支流河口、重要桥区水域；
（四）在VTS水域内检修主要航行、动力设备或其它对操纵性能有影响的部件、属具，或进行试航、测速前后；
（五）VTS中心要求报告的其他情况。
第七条 船舶在VTS水域内发生水上交通事故、污染事故、船舶安保事件或其他紧急情况时，应通过甚高频无线电话或其他一切有效手段立即向VTS中心报告。
第八条 船舶发现VTS水域助航标志异常、有碍船舶航行安全的障碍物、漂流物或其他妨碍航行安全的异常情况时，应立即向VTS中心报告。
第九条 凡配有GPS、AIS的船舶在VTS区域内活动，应正常开启GPS、AIS设备。
第十条 VTS中心与船舶之间的通信所使用的语言为汉语普通话。

第三章 通信联系

第十一条 船舶在VTS区域内按以下频道进行通信联系：
（一）甚高频无线电话06频道为船舶之间的联系频道和VTS中心的呼叫频道；
（二）重庆朝天门港区水域：
甚高频无线电话61频道（国际制式）为船舶在VTS水域的报告频道，甚高频无线电话25频道（国际制式）为VTS的备用频道。
（三）重庆万州港区水域：
甚高频无线电话61频道（国际制式）为船舶在VTS水域的报告频道，甚高频无线电话21频道（国际制式）为VTS的备用频道。
（四）重庆巫山港区水域：
甚高频无线电话25频道（国际制式）为船舶在VTS水域的报告频道，甚高频无线电话18频道（国际制式）为VTS的备用频道。
第十二条 船舶收听长江安全信息广播使用甚高频无线电话06频道。
第十三条 船舶、设施在VTS水域内航行、停泊或作业时，应在甚高频无线电话06频道和VTS中心报告频道上守听，注意收听VTS中心播发的航行安全信息，接受VTS中心的询问并如实回答。
第十四条 当VTS水域发生紧急情况或其它可能严重影响船舶正常航行的情况时，VTS中心使用甚高频无线电话06频道和VTS备用频道实施应急交通指挥或安全信息播发。
第十五条 船舶及有关岸台必须严格遵守通信秩序和有关规定，在非紧急情况下不得打断正在规定频道上进行的船舶报告，禁止在上述规定频道上进行与航行安全无关的通话。
第十六条 船舶在上述甚高频频道上与VTS中心联系，语言应简明、扼要、清晰，使用标准用语。
第四章 船舶交通管理

第十七条 船舶在VTS水域内航行时，应遵守《中华人民共和国内河避碰规则》、《长江三峡库区船舶定线制规定》和海事管理机构发布的其他有关航行、避让的特别规定。
第十八条 船舶在VTS水域中航行应以安全航速行驶，遵守有关限速规定，并与周围船舶、设施、锚地和作业区保持适当的安全距离。
第十九条 VTS水域内航行和停泊的船舶、船队，其尺度、队形等应符合交通运输部和海事机构的有关限制性规定。
第二十条 船舶在VTS水域内锚泊、靠离泊作业应遵守有关规定。任何船舶不得在航道内和禁止锚泊区随意锚泊，遇有紧急情况需要锚泊时，应立即报告VTS中心。船舶在锚地并靠或过驳必须符合交通运输部和海事机构的有关规定，并应及时通报VTS中心。
第二十一条 船舶、设施在VTS水域内进行影响通航安全的作业，应当在批准的区域内进行，在进入或驶离作业水域时，应向VTS中心报告。
第二十二条 VTS中心根据交通流量、通航环境情况，应船舶请求或认为必要时，可对VTS水域内的船舶进行交通组织。VTS中心实施交通组织时，有关船舶应当按VTS中心指定的先后顺序、航速和航路行驶或在指定的水域停泊。
第二十三条 在VTS水域内发生水上交通事故和船舶污染水域事故时，事故现场附近的船舶应服从VTS中心指挥，全力进行救助。

第五章 船舶交通服务

第二十四条 VTS中心应在VTS水域发生异常情况或恶劣气候时播发安全预警信息。
应船舶请求，VTS中心可随时提供相关的水文、气象、航道等航行安全信息咨询服务。
第二十五条 下列情况下，VTS中心应船舶请求可为其提供航行协助服务：
（一）船舶航行困难时；
（二）气象条件恶劣时；
（三）船舶助航设施出现故障或损坏时。
船舶不再需要协助航行时，应及时报告VTS中心。
第二十六条 为避免紧迫局面的发生，VTS中心可向船舶提出建议或发出警告。
第二十七条 应船舶或其所有人、经营人和代理人请求， VTS中心可为其传递打捞、清除污染等信息，或协调救助行动。
第二十八条 应船舶或其所有人、经营人和代理人请求，在条件允许的情况下，VTS中心可为其提供本规定以外的其他服务。

第六章 法律责任

第二十九条 船舶、设施在VTS水域违反本规定或其他有关水上交通安全法规的，由海事管理机构依法予以处罚或采取强制措施，情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第三十条 本规定的实施，在任何情况下都不免除船长对本船安全航行的责任，也不妨碍引航员和船长的职责关系，涉及船舶安全的决定权仍在船长。
第三十一条 为避免危及人命、财产安全或危害水域环境的紧急情况发生，船长和引航员在背离本规定有关条款时，应立即报告VTS中心。

第七章 附 则

第三十二条 本规定由重庆海事局负责解释。
第三十三条 本规定自 年 月 日起实施。

『捌』 什么是VTS系统

VTS系统是船舶交通管理系统。

VTS系统是为保障船舶交通安全，提高船舶交通效率，保护水域环境，由主管机关设置的对船舶实施交通管制并提供咨询服务的系统。

(8)怎么去船舶vts中心扩展阅读：

VTS系统利用AIS基站、雷达、CCTV、无线电话，以及船载终端等通信设施监控航行在港湾和进出港口的船舶。通过对这些监控船舶的航路脱离与否、行进方向、速度、船舶相互交行的分析，向船舶迅速地提供进出港时所需的安全航行信息。

VTS增进船舶交通安全，提高交通效率和保护水域环境，它的范围是从提供简单的信息服务到广泛管理一个港口或水道的交通。

参考资料来源：网络——VTS

『玖』 船舶进漳州港在哪里报交管中心

主管机关规定的其他船舶。 第五条 ＶＴＳ区域实行下列船舶报告制度，船舶应通过 ＶＨＦ１２频道向交管中心报告： （一） 船舶应在进入ＶＴＳ区域前２海里， 用ＶＨＦ报告， 内容包括：船名、呼号、国籍、船舶种类、船长、船宽、吃水、 载货情况和航行意图等；（二）船舶在锚地抛锚后，应立即通过ＶＨＦ报告锚位和 锚泊时间； （三） 船舶拟进行靠泊、（包括以绞缆方式前后移动） 移泊 、 离泊、起锚、锚地离港或过驳作业等涉及航行安全的活动，需至 少提前１０分钟报告，经同意后方可进行。活动结束后也应立即 报告； （四）若上述航行计划、活动发生变更或锚泊位置发生变 化

『拾』 福州海事局或者厦门海事局 船舶与海洋工程 验船、现场监管、政务中心、VTS及援救相关问题

首先，你考上了吗，如果考上了，恭喜。
海事的工资没有阳光，相对地方同级部门来说算高了，厦门的又比福州的高，政务中心的话就是坐在窗口做些审批工作啦。
很好的单位。