威马w6算力

㈠ 威马W6的自动驾驶是什么水平，为什么叫特定场景下的L4级自动驾驶

自动驾驶分为L0~L5。威马W6的自动驾驶做到了L4级别，但是我国交通法目前禁止无人驾驶车上路。所以威马W6只能实现开放停车场的无人驾驶。

㈡ 很多人都在推荐威马W6，这款车怎么样

关注这台车有一段时间了，威马W6是中国首款可以实现特定场景无人驾驶的车型，也是国内首款基于云端，搭载“无人自主泊车系统”的车型。

㈢ 威马W6和EX5体型差不多，但它的续航提升为什么会如此巨大

随着汽车工业的不断发展，以电气化、智能化为核心的新能源汽车正在加速使传统内燃机汽车成为过去。特别是在2021上海车展期间，随着一群新势力的出现，更加引人注目的乱花越来越有吸引力。从高涨的势头来看，所有汽车新势力都有自己的秘籍，但如果抛开，其中魏玛的表现似乎更值得关注。

在人机交互中，Weima W6有三个显示效果优异的液晶屏。LCD仪表板和中央控制屏幕的尺寸均达到12.3英寸，底部有8英寸i-Touch汽车控制屏幕。三个画面共同工作，让用户一眼就能看到车辆的整体情况，真正意义上的“智能”进入车内。对于消费者关心的三电系统，Wima W6搭载最大功率为160kW的永磁同步电机，其工信部的纯转航率分别为520公里和620公里。在各新势力高举“智能化”旗帜的今天，消费者很容易被各种“礼物”所迷惑，Wima W6的出现可以说是新势力中的中流砥。

㈣ 买威马W6值吗L4级自动驾驶技术是噱头吗

这个车子不值得购买性价比不是很高。

㈤ 威马W6是国内第一款无人驾驶汽车，这款车的性能怎么样

在智能时代，汽车逐渐成为智能产品，不仅更聪明，人性化，还使旅行更加放松智能开车。目前，市场上的许多智能汽车在汽车协会中没有丢失，智能驾驶援助有很大的改进。

在汽车的新力量中，魏玛非常低调，但在智能驾驶中，魏玛可能走进前沿。今天，Weima W6，被称为“可以实现无人驾驶”的第一个国内模型，将正式到达。这辆车将在上海车展上市，然后让我们看看它有什么亮点。

Weima W6长吗？

目前，WiMA有两辆车，W6是第三辆，位于两辆车之间，轴距与EX6相同，NEDC无尽的里程为620公里。新车的设计，室内布局，科学配置等也更高，成熟，将有很好的汽车和高成本的性能。

沉辉董事长和首席执行官魏玛创始人表示，“Weima将运行多线程的产品速度，智能，渠道，技术。”除了Weima W6之外，Weima还在2021年推出了一辆纯电动汽车，以及2021年的许多方式的智能电动车的普及和开发。

㈥ 听说威马W6正式发售了，有朋友了解它的AVP无人自主泊车系统吗

对的，威马W6已经开启正式发售了。我关注过威马W6 的AVP无人自主泊车系统，这个泊车系统分为HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）。HAVP（自主学习泊车）适合自家住宅或公司这种固定车位的场景，PAVP（高精地图泊车）适合大型商场、写字楼那种没有固定车位的场景。

㈦ 这台纯电SUV能有多聪明试驾威马W6 ACE极智版

随着科技的发展，驾驶辅助系统已经不是什么新鲜玩意了，但如何将这套系统做到真正的好用和智能却成为了各大汽车厂商现在所面临的一个重要课题。作为中国智造的中坚力量，威马汽车也一直在致力于开发其智能驾驶辅助技术——Living Pilot，并将其应用在自家产品上，刚刚上市不久的威马W6便顺理成章的获得了这套系统的“优先使用权”，不过这套系统都包含了哪些功能、用起来究竟怎么样呢？今天我们就来一起看一看。

【写在前面】截止目前，威马W6这款车已经上市了一个多月的时间，在售5款车型的售价区间为16.98-25.98万元，其中包括2款续航620km的车型和3款续航520km的车型。我们本次体验到的车型是售价为20.98万元的ACE极智版，也就是续航520km的顶配车型。

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㈧ 威马W6，开起来和EX5的区别到底有多大

作为EX5的一代车，很多人一直在讨论Wima W6的驾驶体验如何。大部分人认为，根据这两辆车看起来相似的外观，W6和EX5似乎一定相似。至少不会太远。但事实上，这两辆车的差别并不算大。W6的视野要好得多。W6是EX5的继承人，但在尺寸上更接近EX6。当然，W6宽度比EX6长，但长度比EX6短。

而且，W6与油门和刹车相比，EX5/6的涨幅更大。EX5/6油门刹车的线性度在新势力纯电车上已经算优秀了，但也会感到一些挫折。但是W6完全没有问题。舒适或运动模式，油门的感觉很好，刹车也很线性。整个驾驶体验非常顺畅，甚至还有德系车的感觉。

㈨ 威马W6率先实现量产L4级无人驾驶SUV，真的有宣传的那么厉害吗

根据美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)将无人驾驶技术分成了五个等级：

L0：驾驶者拥有百分之百的控制权，车辆没有任何安全系统辅助设备，目前绝大部分车辆属此层级;L1：车辆拥有单个或多个独立功能电子控制系统，如自动紧急刹车系统，未来新车多属于此层级;L2：至少有两项控制能自动化，如结合主动车距控制巡航系统与车道维持系统;L3：车辆具有自动闪避障碍、自我导引、主动控制等功能，但驾驶者仍拥有操控权;L4：车辆全自动驾驶，使用者仅须给定相关信息，例如目的地、路径等，车辆无法任意改为手动驾驶

㈩ 威马W6无人驾驶自动泊车技术怎么样

对于现在的国内汽车市场来说，如今的主战场已经不属于燃油车了。因为新能源汽车的出现，让大家都喜新厌旧，对新能源汽车是越来越爱不释手了。毕竟不需要加油，只需要充充电就能够去到自己想去的地方，何乐而不为呢。再加上大家都看到新能源汽车市场销量的火爆，所以越来越多的人都开启了自己的新能源之梦。比如威马汽车旗下的第3款智能纯电动SUV车型——威马W6正式开启预售了，而且还是国内首款无人驾驶的车型，但却遭到了网友的质疑，在高速公路上能这样吗？

最后，威马W6续航里程上的表现也是非常的厉害，因为它所拥有的是威马自主研发第2代高效三电系统，可以实现620Km超长续航里程。不得不说，威马W6这个操作的确是666啊，因为它这个无人驾驶自主泊车的功能，诱惑力太强了，特别是对于新手小白而言，真的是从天而降的幸福。当然，至于它的售价会是多少，等上海车展的时候就知道了，一起期待吧。