柱间支撑如何算地震力

⑴ 柱间支撑如何计算

单单依靠单片排架的抗弯能力（柱底刚接）抵抗纵向水平力的能力相当弱的，所以设计时往往需要借助墙体或是柱间支撑的抗剪能力将纵向水平力传到基础；还有柱间支撑对增大纵向刚度是有很大帮助的。另外，个人认为节点刚接与否，自有其判别标准，放到这里来讨论不大合适。
纵向水平力传力途径应该是山墙——柱——纵向水平梁——柱间支撑，因此计算第一步就是把水平力（风荷载、吊车荷载、地震力）分析出来，然后根据柱间支撑布置情况，采用相应静力图示算出支撑杆件的设计内力，并按照钢结构进行验算（如果为砼构件按混规验算，抗震按抗规验算）。

⑵ 某钢结构柱间支撑工程量计算

该支撑包含两类构件，角钢和钢板，先分开计算，再合计。角钢要查到每米公斤数，乘以构件长度；钢板是算方料尺寸，也是最大尺寸，最后把角钢和钢板重量合计起来。

⑶ 钢结构柱间支撑吊车纵向力取值问题

按建筑结构荷载规范GB50009,吊车纵向刹车力标准值,应按作用在一边轨道上的所有刹车轮的最大轮压之和的10%采用.
如果光算柱间支撑的话,地震力取值可将屋面屋架或刚架的轴力（压力），布置于柱顶相应位置，然后按该轴力计算水平及纵向地震力（如果软件计算的话直接选震级及计算方式）就行了。

⑷ 柱间支撑应设置在什么地方

柱间支撑的间距：当无吊车时宜取30-45米；柱间支撑可以设在厂房端部第一柱间。主要原因：无吊车厂房一般情况柱间支撑仅承受由山墙传来的风载，风荷载相对较小，厂房纵向的变形也较小，在柱上产生的次内力（相对于横向计算内力）较小，因此可以设在厂房端部第一柱间。

1、超过12层时，支撑宜采用轧制H型钢制作, 两端与框架可采用刚接构造，梁柱与支撑连接处应设置加劲肋；8、9度采用焊接工字形截面的支撑时，其翼缘与腹板的连接宜采用全熔透连续焊缝；

2、支撑与框架连接处，支撑杆端宜做成圆弧；

3、梁在其与V形支撑或人字支撑相交处，应设置侧向支承；该支承点与梁端支承点间的侧向长细比(λy )以及支承力，应符合国家标准《钢结构设计规范》GB 50017关于塑性设计的规定。

4、不超过12层时，若支撑与框架采用节点板连接，应符合国家标准《钢结构设计规范》GB 50017关于节点板在连接杆件每侧有不小于30°夹角的规定。

支撑端部至节点板嵌固点在沿支撑杆件方向的距离(由节点板与框架构件焊缝的起点垂直于支撑杆轴线的直线至支撑端部的距离)，不应小于节点板厚度的2倍。

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柱间支撑采用的形式：

1、上柱支撑：通常采用张紧的十字交叉圆钢做支撑；对于厂房吊车为重级工作制，上柱支撑采用圆钢支撑,则容易松弛，即使是用花篮螺栓,也很难保证；并且吊车的重量会对上柱支撑的地震荷载计算产生一定的影响，综合考虑最好采用常见的单角钢十字交叉支撑。

2、下柱支撑（刚性支撑）：下柱支撑一般采用十字交叉单片支撑（单个角钢或两个角钢组成的T型截面）。

对于起重量大于16吨的厂房宜采用双片支撑（采用不等边角钢以长边与柱翼缘相连，两片支撑之间以附加系杆相连，也可以是两个槽钢，H型钢，钢管）等型钢组成格构式十字交叉刚性支撑（截面大小由支撑承受的平面内荷载决定）。

⑸ 门式刚架柱间支撑（门形支撑）怎么计算

从理论上讲，如果设计成双向刚接框架，且在水平力作用下，柱顶位移满足“规范”(cecs102：2002)要求，可以不设置柱间支撑。但是，对于同一结构，一种情况设置柱间支撑，另一种情况不设置柱间支撑，通过计算机建模分析可发现，不加支撑时，大部分节点的变形值是设柱间支撑时的5～10倍；
因此，为控制柱顶位移，不设柱间支撑时，往往要增加柱、梁的截面，从而增加结构的用钢量。另外，设置柱间支撑还可以提高钢结构的抗震性能；纵向设计成刚接刚架，也不容易实现。因此，轻钢门式刚架房屋宜设置柱间支撑。在设计集贸市场时，四周布置店面，外墙往往不允许设置交叉或斜向支撑，此时，可在需设置柱间支撑的柱间设置一小刚架，该刚架柱脚设计成刚接，柱顶与相邻柱铰接相连，通过此小刚架来传递纵向水平力，即用此小刚架来代替柱间支撑。
设不设中柱柱间支撑从理论上讲不是绝对的，只要边柱有支撑，屋面有支撑，并形成一个空间体系，只要此体系有足够的平面刚度、侧向刚度，且有足够的承载力，能保证中柱的平面外稳定，中柱当然可以不设支撑。如果工艺允许，中柱还是应设置柱间支撑，这样各柱列纵向刚度较均匀，纵向水平力传力途径较短，结构用钢量少，较为经济。如果受工艺限制，厂房中柱不允许设置柱问支撑，此时为保证中柱纵向有一定的刚度，应将中柱纵向设计成刚接刚架，或在柱顶设置桁架，纵向设置成类似框架的结构形式；并取刚架的计算长度作为中柱的平面外计算长度进行计算；同时，边柱的柱间支撑、屋面支撑应按空间分析来确定。

⑹ 柱间支撑的表示怎么看

柱间支撑改1、2、3、4等表示，在施工图中存在局部柱间支撑与ZC4构造基本相同，但略有变化的柱间支撑，即详细材料及做法一样，局部增加长度或者柱间支撑的宽度。
+2L80*50*6表示，局部截面增加2肢该截面角钢

⑺ PKPM 柱间支撑计算截面 吊车梁纵向刹车力怎么计算

吊车在吊车梁上运动产生三个方向的动力荷载：竖向荷载、横向水平荷载和沿吊车梁纵向的水平荷载。
纵向水平荷载是指吊车刹车力，其沿轨道方向由吊车梁传给柱间支撑，计算吊车梁截面时不予考虑。

⑻ 求教：单层带5T吊车的柱间支撑

【答案】C
【答案解析】教材P73。柱间支撑属于支撑系统构件之一，主要承受水平方向荷载，包括山墙传来的风荷载、吊车纵向的制动力以及纵向地震力等，可加强厂房纵向刚度和稳定性。而C答案，吊车的横向制动力主要由吊车梁承担。

⑼ 系杆和柱间支撑该怎么算呢

你就根据设计图纸尺寸按实际计算，图籍只是对细部的详细要求。影响不大。