天津一中心站去高铁站

① 天津火车站和高铁站在一起吗从哪里上高铁

无论天津，还是全国各地，都没有叫“xx高铁站”的火车站
天津有“天津”“天津南”“天津西”等多个火车站
列出的这三个站都有高铁，所以，要看你车票上具体哪个站

② 在天津站下地铁怎么去高铁进站口

不能进站接，只能在出站口闸门外等候。如果有铁路内部人员可以带人进去，其实下车有帮你拎包的，5块钱就搞定了

③ 天津火车站到天津高铁站怎么走

天津南站是路过天津的高铁站，天津站乘824路直达天津南站。
天津西站是天津始发终到的高铁站，天津站乘24路直达天津西站。

④ 天津高铁站在哪里

天津有四个高铁站，但是目前通常所讲的天津高铁站即指天津南站。天津南站，京沪高铁正线区间车站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，在西青区张家窝镇。

天津西站，京沪高铁联络线引入站，南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速，在市内红桥区。天津站，京津城际接入站，同时连接津山线普速，在市内河北区。塘沽站，京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，在滨海新区。

天津南站（Tianjinnan Railway Station）位于中国天津市西青区， 是中国铁路北京局集团公司管辖的客运站，是天津铁路枢纽的重要组成部分。天津南站是京沪高速铁路的中间站。2010年11月，天津南站主体结构完工。2011年6月30日，天津南站正式开通运营。

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2013年12月28日，天津地铁3号线通到天津南站。作为天津南站配套交通工程，地铁3号线串连起天津站、天津北站及天津南站三大交通枢纽。

同时，天津地铁3号线在天津站可换乘2、9号线，在营口道换乘1号线，在北站、红旗南路换乘6号线。另外，天津南站还规划有天津地铁Z1线，贯穿天津静海区、市区南部、津南区与滨海新区核心区南部的连接。

天津南站的建设运行使得西青区价值被挖掘，改变城市产业链的布局及资源分配，促进了城市产业带的形成，提升城市产业结构，其交通的便捷优势吸引了大量企业扎根这里，带动了西青区的发展。

⑤ 天津境内有几个高铁站分别在哪个区

天津境内有四个高铁站，概况分述如下：
1、天津南站，天津市西青区张家窝镇津晋高速公路京福支线旁。京沪高铁正线区间车站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站；
2、天津西站，地址:天津市红桥区北营门西马路(近大胡同)。京沪高铁联络线引入站，南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速；
3、天津站，地址： 天津市河北区新纬路1号(新纬路与河北区海河东路交汇处)。京津城际接入站，同时连接津山线普速；
4、塘沽站， 地址：滨海新区车站北路立交桥旁（近塘沽实验小学）。京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速；

⑥ 天津高铁站和天津站是不是一个站

天津站、天津西站、天津南站都有G字头高速动车组。根本就没有什么天津高铁站。你如果买了车票不知道去哪里乘车，就看车票上写的是什么。天津，就去天津站，天津西，就去天津西站，天津南，就去天津南站。就这么简单。

⑦ 天津高铁站是哪个站

天津有四个高铁站，但是目前通常所讲的天津高铁站即指天津南站。天津南站，京沪高铁正线区间车站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，在西青区张家窝镇。

天津西站，京沪高铁联络线引入站，南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速，在市内红桥区。天津站，京津城际接入站，同时连接津山线普速，在市内河北区。塘沽站，京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，在滨海新区。

(7)天津一中心站去高铁站扩展阅读：

由中铁电气化局集团一公司参加建设的京津城际铁路延伸线20日开通运营。7点13分，G2283次高铁列车开出北京南站，历时1小时2分钟，列车到达天津滨海新区商务核心区于家堡。

京津城际铁路延伸线工程西起天津站，东至天津滨海新区于家堡商务区，全长45.1公里，设计时速为350公里。线路自天津站城际车场东端引出，沿既有京山铁路线，与津秦客运专线并行，经塘沽站，折向东南引入滨海新区商务核心区于家堡。

其中新建线路43.9公里，改建京山线3.7公里。延伸线进入塘沽站后转入地下，高铁变地铁，终点站于家堡高铁站也是全地下车站。于家堡站与天津市城市轨道交通及公共交通紧密衔接，旅客可在此实现地铁、公交和铁路等交通工具的“零距离”换乘。

⑧ 天津站，火车站在几楼，高铁站在几楼

1楼（地上一层）为火车站的高架候车室；负2、3、4楼（地下二、三、四层）分别为天津地铁2、3、9号线高铁站的站台层。

截至2018年9月，天津站共分为6层，其中地上2层，地下4层。地上一层为直通最大跨度为54米高架候车室；地面层为中央进站大厅，旅客可从南、北进站厅进入天津站站房；

地下一层为地下进站厅，东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧；地下二、三、四层分别为天津地铁2、3、9号线站台层。

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新华网记者从天津市交通运输委获悉，自2018年12月12日起，天津站枢纽将全面实现铁路及地铁双向安检互认，旅客乘坐地铁至北广场赶火车进站或者乘火车至北广场换乘地铁，不再需要“二次安检”，将极大方便旅客出行。

据了解，2014年以来，天津站铁路和地铁进站均需通过各自实施的安全检查，形成了 “二次安检”，旅客出行多有不便。

为方便旅客出行，天津市交通运输委与市公安局会同河东区政府、天津站地区综合管理办公室、中国铁路北京局集团公司、北京铁路公安局、天津铁路办事处、铁路天津站及天津轨道交通集团等单位，全力推动实施天津站铁路和地铁“一次性安检”工作。

⑨ 天津高铁站是哪个

天津有四个高铁站，通常所讲的天津高铁站即指天津南站。

1、天津南站，京沪高铁正线区间车站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，在西青区张家窝镇。

2、天津西站，京沪高铁联络线引入站，南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速，在市内红桥区。

3、天津站，京津城际接入站，同时连接津山线普速，在市内河北区。

4、塘沽站，京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，在滨海新区。

高铁的基本特点：

1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。