宿务市中心打车去码头多少钱

❶ 去菲律宾的薄荷岛，在宿务下飞机后直接去码头买票比较近还是从sm那里去码头比较近呀

直接去码头近

❷ 请教宿雾机场去码头坐船去薄荷岛

宿务机场打车到ocean jet码头。最晚一班晚上6点多。

❸ 从宿务机场出来去哪个码头到薄荷岛

全程约529.93公里/6小时21分钟
从起点出发向南行驶36米
右转沿中华路向西行驶633米
右转沿太原路行驶3.85公里
右转沿牡丹北路向东北行驶3.73公里
右前转向东行驶936米

❹ 宿务周边可以去哪些岛玩

峨兰哥岛、薄荷岛、都可以去风景好适合小清新自拍，不过出门在外注意安全哦！

❺ 宿务交通

翻译如下：“飞至宿务（Cebu）后，从宿务汽车北站坐车去玛雅（Maya）码头，然后从玛雅坐船去马勒帕斯卡岛（Malapascua Island，俗称‘妈妈拍丝瓜岛’）” 妈妈拍丝瓜岛是宿务的最北端的小岛 沙滩差不多，只是妈妈拍丝瓜岛能看见长尾鲨，其实两个岛都可以去，相距不是很远。

❻ 宿务的交通运输

宿务的海陆空交通十分便利，是菲律宾南部的海运和空运中心。环岛公路通过此地与其他省有铁桥相通，宿务麦丹国际机场每周有300多个国内、外航班，可直抵香港、新加坡、日本等国家和地区，与马尼拉每天30多个航班有直达航班。
宿务港位于该国中南宿务岛东侧的中腰部，临保和海峡。北踞怡朗港175海里，距八打雁港311海里，距马尼拉港392海里，至香港962海里，南至三宝颜港252海里。有机场。港区沿海岸东北－西南伸展，其中南部原港区略向东台形成钝三角，沿边有10个长140－260米不等顺岸泊位，水深3.7－7.9米；三角北边还有三个东南伸的突堤，长154－157米，沿边两侧有6个水深7.8米的泊位；港区北部为新开发区，有10个顺岸泊位，各长200米，沿边水深在海图基准面以下9米，其中北段有4个用于集装箱装卸，水深10.5米，其它用于杂货、谷物等散货的装卸。此外在港区附近还有5个石油泊位，沿边水深1个为4.7米、3个为7.8米、1个为9.4米。全港30多个泊位，货物年吞吐量估计在1000万吨以上。出口椰干、椰油、马尼拉麻、烟叶、矿砂、鱼产品；进口石油、小麦、杂货大等。菲80%的国内航运以宿务港为基地，有20多条海运线通往国内40多个港口。1997年国际码头吞吐量达300万吨，年处理标准集装箱1万个。 大多数由马尼拉至南方群岛各港口的长途渡船都在宿务市停靠，其中包括WG&ASuperFerry和SulpicioLines航线。诸如SuperCat和Oceanjet则有快艇，前往保和、班乃、内格罗斯、棉兰老岛和莱特。多班慢船也走相同航线。旅游办事处，甚至旅行社，也无法即时更新不断变化的时刻表；最好的信息来源是SunStar报上刊登的每周时刻表。
宿务市的轮渡公司有：
CebuFerries前往保和、莱特和棉兰老岛。CokaliongShippingLines（DSergingOsmenaAve，NorthRaclamationAve）前往保和、班乃和棉兰老岛，渡船由1号码头出发。George&PeterLines(GPBldg,ArelianoBlvd和VGullasSt拐角)前往班乃和棉兰老岛，渡船由2号码头出发。LifeShippingCorporation前往保和和莱特，渡船由1号码头出发。
PalacioShipping前往保和、锡基霍尔和内格罗斯，渡船由1号码头出发。Oceanjet前往马尼拉、莱特和甘米银。
SulpicioLines前往保和、内格罗斯、锡基霍尔、莱特和棉兰老岛。SuperShuttleFerry前往奥尔莫克（Ormoc）和甘米银。渡船由1号码头出发。Trans–AsiaShippingLines（MJCuencoAve和QuezonBlvd拐角）前往保和、班乃、莱特和棉兰老岛，渡船由5号码头出发。WG&ASuperFerry前往马尼拉和棉兰老岛。

❼ 请问从马尼拉机场到八打雁码头,打车的费用

没人会打车去Batangas的，从马尼拉开车去不塞车要2个多小时，比你住一晚还贵！一般是坐长途巴士。

❽ 从宿雾机场到码头（去薄荷）有多远

从宿雾到薄荷岛的船程将近2小时，每天只发两趟（早上9:00、下午不详），票价是300披索。从薄荷岛回宿雾，我是坐下午4:30那趟的，早上的发船时间就不清楚了。宿雾的治安也不怎么好，不建议晚上外出。

❾ 宿务到薄荷岛船票问题

在码头等，开售时马上排队一般都能买到 如果这班满了，去4号码头坐8点的super cat，更舒适，位置更多

❿ 凌晨5点到宿务机场，怎么从宿务机场到杜马盖地急求

打车到码头坐船（部分船需先到塔比拉兰再到杜马盖地）。
宿务航空每天下午3点多有一班宿务飞杜马盖地。