齿轮传动径向力怎么算

A. 齿轮齿条传动力的计算

如你图所示，齿轮2和齿轮3是一体的。那么齿条作用在齿轮3上，当然比直接作用在齿轮1上省力啦。或者，换句话说，齿条作用在齿轮3上，比直接作用在齿轮1上，动力（能力）增大，同时，速度减慢。两者之差（动力、速度，二者成反比），就是齿轮1与齿轮2的齿数比。

B. 直齿圆柱形齿轮的圆周力 径向力和轴向力各怎么求

求法如下：

若以Z表示齿轮的齿数，则：分度圆周长=πd=zp，即d=zp/π。令p/π=m，则d=mz式中。称为模数。因为两齿轮的齿距p必须相等，所以模数也相等。

为了齿轮设计与加工的方便，模数的数值已标准化。模数越大，轮齿的高度、厚度也越大，承受的载荷也越大，在相同条件下，模数越大，齿轮也越大。

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圆周力的性质：

1、在任何情况下，矩心的合力都为零（即，矩心为定点，其应具备平衡圆周力的条件)。

2、圆周力可以分解若干分（圆周）力或力偶而不改变对图形的作用。

3、平移定理不完全适用圆周力。

C. 如何计算带轮所受的圆周力，径向力和轴向力

1、皮带轮的圆周力计算

先用皮带轮转速与皮带轮直径换算比，速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。圆周力和基准力是一样的，直径-2h=节圆直径，h是基准线上槽深，不同型号的V带h是不一样的，Y Z A B C D E，基准线上圆周力分别为h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。

2、皮带轮的径向力计算：

径向力就是皮带轮节线位置理论力,一般用PD表示,外圆一般用OD表示。不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样,一般比较容易测量到皮带轮的外圆,在根据公式计算出节圆。SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。

3、皮带轮的轴向力

设电机皮带轮(主动轮)直径、转速为d1、n1,从动轮直径、转速d2、n2,由机械传动原理可以得出皮带轮转速计算公式:d2/d1=n1/n2=i;即d2=d1*(n1/n2)。皮带轮A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm，SPZ带，小轮不小于63mm。

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不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数

1、O型皮带轮在带轮直径范围在50mm～71mm时为34度；在71mm～90mm时为36度， >90mm时为38度；

2、 A型皮带轮在带轮直径范围在71mm～100mm时为34度，100mm～125mm时为36度；>125mm时为38度； B型皮带轮在带轮直径范围在 125mm～160mm时为34度；160mm～200mm时为36度，>200mm时为38度；

3、 C型皮带轮在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度；

4、D型皮带轮在带轮直径范围在 355mm～450mm时为36度，>450mm时为38度；E型 500mm～630mm时为36度，>630mm时为38度。

D. 减速器低速轴齿轮径向力计算

直齿轮传动与斜齿轮传动径向力的公式不一样，你的齿轮传动是用什么齿轮。

E. 齿轮传动力的计算

齿轮传动改变的是转速和转矩，啮合力是作用力和反作用力的关系，大小相等方向相反

F. 跪求:齿轮齿条传动力的计算

这个力的大小与齿轮节圆大小有关：
因为：(d/2)*F=100N.M
有 ：F≥100N.M*2/d
F--力，单位 N
d--齿轮节圆，单位 M

G. 内啮合齿轮的径向力怎么判断

内啮合与外啮合一样，都有一条啮合线的（基圆的公切线），这是齿轮传动啮合力的方向（固定不变），根据这个分解传动力的两个方向，从而计算径向力。

H. 齿轮传动计算的步骤

一、对于单级齿轮传动：
假设
主动齿轮的转速n1=800rpm
从动齿轮的转速n2=400rpm
主动齿轮的齿数Z1=20
被动齿轮的齿数Z2=40
传动比ι=Z1/Z2=n2/n1=20/40=400/800=0.5
也就是说：传动比等于主动齿轮与被动齿轮的齿数比，也等于被动齿轮与主动齿轮的转速比
二、对于多级齿轮传动
1、每两轴之间的传动比按照上面的公式计算
2、从第一轴到第n轴的总传动比按照下面公式计算: 总传动比ι=（Z1/Z2）×（Z3/Z4）×(Z5/Z6)……=（n2/n1）×（n4/n3）×(n6/n5)…… 与齿轮半径没有关系