轴类零件怎么去中心孔
㈠ 轴类零件为什么要打中心孔
轴类零件加工时,一般采用两中心孔作为定位基准.在加工外圆时总是先加工轴的两端面和中心孔,为后续加工工序作为定位基准的准备.轴类零件各外圆,锥孔,螺纹等表面的设计基准一般都是轴的中心线,因此选择两中心孔定位是符合基准重合原则的,加工时能达到较高的相互位置精度,且工件装夹方便.
㈡ 中心孔在轴类零件加工中起什么作用有哪些技术要求在什么情况下俢研中心孔
提的问题很专业的样子…………
中心孔可以理解成加工基准，保证轴类的各个台阶面同心，在多次装夹的时候基准不变。都是用车床中心钻转出来的，有一定的光洁度要求，如果轴曾受外力，中心孔不圆或者油污堵塞，有毛刺，则需要修整。
中心孔是轴类零件加工时常用的工艺基准，以它定位来加工轴类零件的各外表面。在加工中，中心孔表面与顶尖不仅接触，而且还存在相对运动。为此，中心孔的几何形状将直接影响轴的形状和位置情度。轴在粗加工过程中，由于切削量大，余量不均匀等因素，将引起中心孔的变形。因此，工件在精车或磨削加工以前，为了保证工件质量，必须对中心孔进行一次修整。
常用的中心孔修整工艺是将工件安装在车床上，用高速钢车刀进行修刮。因为对数控刀具的刃磨和安装角度要求较高，而不能满足中心孔的要求。
首先用一支硬质合金顶尖，安装在钻床主轴孔内，在钻床工作台放一个三爪卡盘，使其两中心在一条轴线上，并把三爪卡盘固定好。把工件一端夹在三爪卡盘上，另一端使中心孔对准顶尖，在中心孔内加少量机油，然后根据中心孔的软、硬情况，选择合理的转速，用力进行挤压，使中心孔达到要求。
㈢ 轴类零件怎样打中心孔
车床加工，四个字不能提交回答
㈣ 类似轴类零件加工在图纸技术要求未标注有中心孔的情况下是否可以打中心孔或保留中心孔
可以。作为工艺空。有必要可以寻问设计人员。无特殊要求一般都可以。问一下就是涉及责任的事。
㈤ 为何轴类零件采用中心孔定位
气缸体、气缸盖等箱体类零件定位销孔的加工一直是关键工序，箱体类零件的显著特点是工艺复杂，要求加工内容多，零件需经多台机床、多道工序以至于反复加工才能完成。由于定位销孔是加工机床主要的定位基准，箱体类零件的加工精度在很大程度上取决于其定位销孔的精度，特别是定位销孔的位置精度，它还影响其它工序的加工精度和整机的性能(如汽车发动机)。因此国内外各厂家都在努力地提高定位销孔的加工精度，寻求最佳的加工方法。国外定位销孔的加工位置精度由过去的±0.03mm(也有的为±0.05mm)已提高到现在的±0.02～±0.025mm，个别的为±0.015mm。国内目前定位销孔的位置精度已达到±0.025～±0.03mm，比国外略低一些。随着汽车工业的发展，我国的汽车工业也将进入世界行列，这些数值必须达到国外先进水平。因此如何提高定位销孔的加工精度其意义重大。
㈥ 什么情况下要打中心孔，打中心孔的目的是什么
一、你说的中心孔应该是顶尖孔。一般在轴的一端或者两端。
二、目前形式有三种：锥孔&两层锥孔，锥孔&两层锥孔+螺纹，锥孔&两层锥孔+螺纹孔+精度盲孔。而且都有一定的规范尺寸和尺寸公差，在常规情况系配有同轴度，或同轴度的基准位置。
三、其实它是一个工艺孔，在加工的时候用的到，轴的实际装配的时候作为检测用，在功能上一般不用。
四、具体来说，在车加工的时候，一端三抓卡住，一端用车床尾座顶住，车的时候不容易跳。锥孔的角度配车床尾座的角度，一般60度的叫做A型孔，也有两节的，一个60度，再来一个120度的，叫B型孔。显然B型孔要兼容跟多的尾座。在这种情况下一个锥孔或两节锥孔就可以了。
㈦ 轴类零件打中心孔，在调质前打还是在调质后打，调制后打中心孔对加工精度有什么影响
要根据毛坯类型来定，如果是棒料，在调质后进行加工的，在加工时一起加工中心孔，如果是粗车后调质，那么在调质前，加工时一起钻中心孔，否则零件二次装夹的误差和热处理变形的误差叠加会比较大。
㈧ 修研轴中心孔的方法是什么
一般情况下，轴类零件上的外圆表面的设计基准是轴心线，为了保证加工精度，遵循基准重合原则和基准统一的原则，选择工件上的定位基准为轴
类零件的轴心线，一般以中心孔作为磨削各外圆的定位表面，通过顶尖装夹工件，中心孔和顶尖的接触质量对工件的加工精度有直接的影响，因此，磨削过程中经常
需要对中心孔进行修研。常用的中心孔修研方法有以下几种。
①用油石或橡胶砂轮等进行修研。先将圆柱形油石或橡胶
砂轮装夹在车床卡盘上，用装在刀架上的金刚石笔将其前端修成60。顶角，然后将工件顶在油石和车床尾座顶尖之问，开动车床进行研磨，如图l一ll所示。修
研时，在油石上加入少量润滑油(轻机油)，用手把持工件，移动车床尾座顶尖，并给予一定压力，这种方法修研的中心质量较高，一般生产中常用此法。
②用铸铁顶尖修研。此法与上一种方法基本相同，用铸铁顶尖代替油石或橡胶砂轮顶尖。将铸铁顶尖装在磨床的头架主轴孔内，与尾座顶尖均磨成60。顶角，然后加入研磨剂进行修，则修磨后中心孔的接触面与磨床顶尖的接触会更好，此法在生产中应用较少。
③用成形圆锥砂轮修磨中心孔。这种方法主要适用于长度尺寸较短和淬火变形较大的中心孔。修磨时，将工件装夹在内圆磨床卡盘上，校正工件外圆后，用圆锥砂轮修磨中心，此法在生产中应用也较少。
④用硬质合金顶尖刮研中心孔。刮研用的硬质合金顶尖上有4条60。的圆锥棱带，如图1-12(a)所示，相当于一把四刃刮刀，刮研在如图l-12(b)所示的立式中心孔研磨机上进行。刮研前，在中心孔内加入少量全损耗系统用油调和好的氧化铬研磨剂。
⑤用中心孔磨床修研。修研使用专门的中心孔磨床。
修磨时砂轮作行星磨削运动，并沿30。方向作进给运动。中心孔磨床及其运动方式如图1-13所示。适宜修磨淬硬的精密工件的中心孔，能达到圆度公差为00008mm，轴类专业生产厂家常用此法。