怎么算盾构机受到的力
1. 泥水盾构机中什么叫切口环压力,计算公式是什么
盾构机的前盾部分,叫切口环。泥水盾构机的前面,直接承压泥水的压力。泥水盾构前仓的泥水压力,根据盾构机挖掘深度设定,与周围土体的土压力相等。
2. 盾构机用的什么动力
当然是用电力,在下面用其他能源可能会造成污染
3. 盾构滚刀刀具在工作状态下收到轴向力与径向力的比值大概有多少
这个不一定的,需要看盾构机刀盘的工作状态(包括扭力,转速等)和当时的地质情况(岩层的硬度和岩层的发布),具体的条件太多了。
4. 盾构机 掘进推力 t·f 与KN如何转换
tf是淘汰的力单位,叫“吨力”,就是质量为一吨的物体受到的重力
1tf=9.80665×10^3 N
可以粗略的计算为1tf=10kn
5. 盾构机推进速度怎么算
计算方式有很多种,我以工控的角度给你作一个分析。
盾构机一般分四个区,每个区有一个油缸安装行程传感器。
以日系盾构为例,上面显示的推进速度数值往往有两种情况,一种是平均值,即将选取那个四个安装了行程传感器的油缸的速度的平均值,也可能只取其中几个,第二种是选中其中一个油缸的速度。日系盾构上的行程传感器有两组信号发给变送器,一种是行程长度,一种是油缸速度。
而欧系盾构的话,以海瑞克盾构为例,上面显示的推进速度是选取其中三个油缸的速度的平均值。行程传感器没有发送速度信号给PLC,而是PLC通过行程数据来计算速度,PLC程序用二维数组计算出来,算法其实并不复杂。
刀盘转速和推进速度之间有一定的关系,但是由于各种原因,本人目前没有看到两者之间的代数方程式。
要说明的是本人主要从事盾构电气系统的设计、现场安装、调试、维护等,现在以设计为主,但从来不负责施工。
匿名发布是不想有人发短信给我。
6. 盾构机土压力设定
盾构机土压力设定:
1、主动土压是开挖面不发生坍塌的临界压力,一般情况下为一倍盾径的上覆土压力,比如6米直径的盾构机,主动土压一般为0.6mpa。
2、静止土压是开挖面不变形的最理想土压,一般为盾构机埋深的上覆土压力,比如6米直径的盾构机在埋深10米的地层掘进,静止土压一般为1mpa。
盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾,它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用,承受周围土层的压力,有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。
7. 盾构机的接收方法有哪些
为保证盾构机顺利始发,需进行一系列的准备工作,主要包括:①端头加固;②洞门凿除及环板安装;③地面相关配套设施安装调试;④盾构机托架及反力架安装;⑤轨道铺设;⑥盾构机下井、组装调试等。
端头加固:在盾构始发前,一般要对洞口地层的稳定情况进行评价,并采取有针对性的处理措施。端头加固一般采用搅拌桩、旋喷桩、素混凝土连续墙、冻结法、注浆法、SMW工法等。选择哪一种方法要根据具体地层情况来定,并严格控制整个过程。端头加固土体须具有良好的稳定性和防水性,确保盾构机始发时端头土体不坍塌不渗漏。
洞门凿除:在洞门破除前,需要在洞门范围内梅花型打孔,深度在1.5~2.0m左右,间距约为1m,通过观察有无渗水漏砂来辨别洞门的安全。若无明显渗漏水洞门凿除分区分块自上而下人工凿除。
地面相关配套系统:地面系统主要包括渣土、管片等运输系统、搅拌站注浆系统、电瓶车充电系统、隧道通风系统、通信系统等。
托架安装:盾构需以一定的坡度始发,但考虑到盾构在始发掘进过程中,由于盾构机自身重心靠前,始发掘进时容易产生向下的“磕头”现象,托架标高需高于设计标高20~30mm,盾构机托架安装时应根据盾构机计划姿态进行设置,垂直于洞门方向进行摆放,托架由型钢加工而成,现场拼装。
反力架安装:盾构反力架由钢环、后盾框及钢支撑组成,盾构向前掘进时的反向力,通过反力架传递至主体结构的底板和顶板上,盾构反力架应垂直于托架,即垂直于盾构机姿态摆放。
轨道铺设:在始发阶段盾构机台车未进入隧道之前,先铺设临时轨道,供电瓶车和台车使用。
盾构机下井、组装与调试
盾构机下井
盾构机由主体和后配套系统组成,主体由刀盘、前体、中体、盾尾4件组成;后置配套设备有连接桥、管片拼装机、螺旋机、1#拖车、2#拖车、3#拖车、4#拖车、5#拖车组成。其主体设备部分大而重,需采用250t履带式起重机作为盾构机主体的主力吊机进行吊装,入井作业顺序是先将拖车、连接桥等后配套设备吊装入井,再将中体、前体、盾尾(拼装机、螺旋机)、刀盘依次吊装入井。
盾构机调试
盾构机调试分为空载调试和负载调试。①空载调试:盾构机拼装和连接完毕后,即可进行空载调试,空载调试主要是检查设备是否正常运转。主要调试内容为:液压系统、润滑系统、冷却系统、配电系统、变速系统、管片拼装机以及各种仪表。②负载调试;通常试掘进时间即为对设备负载调试,负载调试时将采取严格的技术和管理措施保证工程安全、工程质量和线型精度。
8. 盾构机是怎么推进的,千斤顶推进时,后面的挡力靠什么,后面的又怎么前进
推进形式有单护盾和双护盾两种,你说的是单护盾的,通过千斤顶支撑混凝土预制件管片获得向前推力,管片通过与土层的摩擦力产生挡力,当盾构机前推一段距离,再按照管片,如此循环,盾构机向前掘进。
9. 盾构掘进过程中土仓压力如何确定
盾构法施工按开挖面土压与水压的原理不同,密闭式盾构可分为土压式盾构(常用泥土压式)和泥水式盾构两种。
盾构设备极像一个活塞系统,始发时,通常在始发工作井内拼装临时管片,作为临时支撑和反力架,机体后面支撑与临时反力架上,掘进刀盘在掘进时,刀盘“吃”进盾构土体,“箱”内因有泥土(或泥水)压力而使得刀口继续向着待掘进方向挤压过去。
始发结束后,要拆除临时管片、临时支撑和反力架,将后续台车移入隧道内,此后的正常掘进反力,由衬砌与周围地层的摩擦阻力承担。
盾构系统的施工过程比较复杂,仅凭几句话恐怕一下子很难说清楚,最好找一个适当的机会到现场看一下,才能有一个比较直观的了解。