艾力绅新车几个月算库存车
Ⅰ 到店实拍2019款本田艾力绅!白色车身很大方,配2.0L+E-CVT
目前市场中的MPV车型是很多二胎家庭的首要选择,宽敞的外观可满足全家出行时的需求,车企之间也都加快了发展的速度,并不断推出全新车型来提高在市场中的成绩,东风本田旗下的车型在自身定位上也是比较准确的,像本田CR-V、思域等车型的推出都得到了较高的关注,在面对市场中不断现身的新车时,本田汽车也加快了发展的速度。
2019款本田艾力绅在动力上搭载的是2.0L发动机,最大输出功率为146马力(158kW),电动机搭载的锂离子电池,最大输出功率为184马力,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,零百加速仅需10.2秒,百公里油耗为5.9L/100km。该车标配车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、车内氛围灯、魔术感应门和后排隐私玻璃等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 新车艾力绅半年跑了6万公里!基本都在高速上跑要怎么保养
这种保养要以公里数为保养,不能以时间作保养,因为发动机使用比较频繁。
Ⅲ 终于等到了,艾力绅跌至23.48万元,是时候入手了
今日,小编从广州当地的某汽车经销商处了解到,广州地区艾力绅目前购车最高优惠1.6万元,23.48万元起售。同时店家表示,近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下艾力绅这款车吧。
艾力绅以黑色为主调的内饰十分沉稳,钢琴烤漆饰板和银色饰条的点缀,让内饰不显单调。中控台同样被软性材质包裹,做工和用料尚可。四辐式方向盘均采用了真皮材质包裹,握感十分的舒适,多功能按键布局合理,在操作时非常的顺手,丝毫不会影响驾驶者的使用便利性。配置方面,新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDASENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等。
小编推荐车型:2.0L豪华型
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 我是去年12月5号上牌的艾力绅今年需要年检吗谢谢
新车的话是不用年检的,新车六年内每两年进行一次免上线年检,看玻璃上的年检标志就行了。
Ⅳ 2016款本田艾力绅白色车,新车两个月,已经有无数掉漆印子,请问怎么办需要补漆吗
漆必须补,不然会生锈的,最好到修理厂找人帮你补把,自己补可能补不好
Ⅵ 本田艾力绅库存车
看着不明觉厉呀。
Ⅶ 本田艾力绅几年年检一次
新车的话就是6年免检,每两年去领一次年检的标志,以后就需要一年一检【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
Ⅷ 超过三个月的新车能购买吗
在汽车销售行业内,有一个不成文的规定,一般默认超过三个月就是库存车,顾名思义,就是三个月之内没有把这台车卖出去。汽车的生产日期可以从合格证或者汽车车门旁边的黑色标签上看到。
汽车从厂家生产线出来再运到4S店,中间需要三天时间。但是根据品牌的不同,汽车品牌分为强势品牌和非强势品牌。
所谓强势品牌就是卖方市场,这样的品牌厂家不给4S店压货,4S店想进车有时候还得求着厂家,比如本田,丰田,强势品牌很多车型都是4S店香饽饽,有多少卖多少,卖一辆挣一辆的钱,汽车价格优惠小有限甚至还得加价提车,比如丰田汉兰达,霸道,本田的思域,艾力绅。这些强势品牌一般都是订单销售,来店就卖,最多不会超过一个月。
另外一个就是弱势品牌了,比如雪铁龙、起亚之类的,这些品牌厂家压货厉害,每个月定的都有任务,必须从厂家进多少货,完不成厂家会考核严重,甚至扣除绩效返点几万几十万,4S店为了拿到厂家返利,有时候不得不顾市场销售状况,硬着头皮从厂家进货,结果进了车卖不出去,造成库存大量库存积压车,很多都是三个月以上甚至半年没有卖出去。一年多的我都见过。
那么超过三个月的库存车为什么没有卖出去呢,肯定是没有人要呗,为啥没有人要呢?作为消费者的我们就要好好思考一下!主要有下面两个原因:
1、运损车,运输或者周转过程中,新车有划痕,又不敢偷偷的补漆,因为根据消费者保护法,属于欺瞒消费,会被三倍罚款,不过有的黑心店会偷偷补漆或者换了新部件销售。
2、车型性价比不高。这些车型有的是客户定好了不要了,有的是厂家硬摊派的,一般都是最低配的或者最高配的,或者颜色不是主打色,性价比不高。
我们买新车的时候4S店都会告诉我们,新车超过三个月过来首检,半年过来首保,按照4S店的说法,就算车子不开,时间到了也要过来保养,因为长时间不开,机油会变稠变质。因此车子超过半年没有卖出去,相当于已经过了一次首保,买车的时候要问4S店多送一次保养。
综合以上,买车的时候一定要看看生产日期,是否超过三个月,如果超过半年,这个车一定会比正常的车多优惠几千甚至上万才值得购买,而且还要给4S店谈好多送几次保养,这样才能在价位上相对弥补一下。