怎么去多伦多中心岛机场
㈠ 多伦多皮尔逊国际机场的机场结构
多伦多皮尔逊国际机场共有两个运作中的客运大楼:一号及三号客运大楼。现有的一号客运大楼于2004年4月6日开始运作。而旧的一号客运大楼则于同日关闭,并进行拆卸工程,以便进行新一号客运大楼的扩建工程。一号客运大楼内的F段2007年1月30日开始运作,这段主要供国际及往来美国的航班使用,并可为皮尔逊国际机场有来每年700万人次的使用量。于2008年尾前,已关闭的二号客运大楼将被完全拆卸,并成为停机坪。其实要不影响客运大楼的运作,同时要进行重建及扩建工程,是物流上的一项重大排战。
多伦多皮尔逊国际机场是住加拿大八个设有美国过境预先清关(US Border Pre-clearance)设备的机场之一,这些设备位于一号及三号客运大楼内。
一号客运大楼
一号客运大楼是为国内、国际、及过境转机而设计的。于2007年1月30日开幕的F段是主要处理过境及国际航班的。
以下的航空公司使用一号客运大楼: 加拿大航空(安提瓜岛、阿鲁巴、亚特兰大、巴巴多斯、北京、百慕大、波哥大、波士顿、布宜诺斯艾利斯、卡加里、坎昆、卡拉卡斯、科科岛、Cayo Largo del Sur、查洛顿(季节性)、芝加哥、Cozumel、达拉斯-沃斯堡国际机场、鹿湖(纽芬兰与拉布拉多省)、丹佛、都柏林(季节性)、爱民顿、劳德代尔堡、Fort McMurray、Fort Myers、法兰克福、大开曼、哈利法克斯、哈瓦那、Holguin、香港、休士顿-洲际机场、Ixtapa-Zihuatanejo机场、基隆那、京士顿、La Romana, 拉斯维加斯、利比里亚(哥斯达黎加)(季节性)、利马、伦敦希斯路机场、洛杉矶、Los Cabos、曼彻斯特(季节性)、墨西哥城、迈阿密、Montego Bay、蒙特利尔、慕尼克、拿骚、纽约-拉瓜地亚机场、纽华克(新泽西州)、奥兰多、渥太华、巴黎-戴高乐机场、菲尼克斯、西班牙港、Providenciales、Puerto Plata、巴亚尔塔港、Punta Cana、罗马-列奥那多·达芬奇国际机场、 圣迭戈、旧金山、圣荷西(哥斯达黎加)、San José del Cabo、圣胡安(阿根廷)(季节性)、圣地牙哥、圣保罗-Guarulhos、西雅图/塔科马机场、首尔-仁川、上海-浦东、圣约翰(纽芬兰与拉布拉多省)、圣马丁岛(季节性)、圣卢西亚、坦帕(佛罗里达州)、特拉维夫、东京-成田机场、温哥华、Varadero、维多利亚、华盛顿-里根机场、西棕榈滩、温尼伯、苏黎世) 加拿大航空(由Air Georgian营运)(Albany、Allentown/伯利恒(纽约州)/Easton、哈里斯堡、哈特福德/斯普林菲尔德(麻萨诸塞州)、京士顿(安大略省)、曼彻斯特(新罕布夏州)、普洛威顿斯(罗德岛州)、罗彻斯特(纽约州)、Sarnia、White Plains) 加航Jazz(亚特兰大、巴尔的摩(马里兰州)/华盛顿机场、波士顿、辛辛那堤、查洛顿(爱德华王子岛)(季节性)、芝加哥、克里夫兰(俄亥俄州)、哥伦布、底特律、弗雷德里克顿(纽奔驰域省)、哈里法斯、哈特福德/斯普林菲尔德(麻萨诸塞州)、印第安纳波利斯(印地安纳州)、堪萨斯城、伦敦(安大略省)、密尔瓦基(威斯康辛州)、明尼阿波利斯(明尼苏达州)/圣保罗机场、Moncton, 蒙特利尔、纳许维尔(田纳西州)、纽约-拉瓜地亚机场、纽华克(新泽西州)北湾、渥太华、费城(宾夕法尼亚州)、匹兹堡(宾夕法尼亚州)、魁北克市、罗利(北卡罗来纳州)/德罕机场、利载拿、圣约翰(纽芬兰与拉布拉多省)、Sarasota/Bradenton(季节性)、萨斯卡通、Sault Ste. Marie、St. Louis, Sudbury、雷湾、Timmins、华盛顿-里根机场、温莎、温尼伯) 牙买加航空(京士顿) 意大利航空(米兰、罗马(季节性)) 奥地利航空(维也纳) Condor航空(法兰克福) 阿联酋航空(迪拜) 阿联联合航空(阿布扎比) 印度喷射航空(布鲁塞尔、德里) LOT波兰航空(华沙) 德国汉莎航空(法兰克福、杜塞尔多夫) 墨西哥航空(墨西哥城) Sunwing航空(阿卡普尔科、坎昆、Cozumel、科科岛、Camaguey、Holguin、Huatulco、利比里亚(哥斯达黎加)、Montego Bay、奥兰多、Punta Cana、Puerto Plata、Puerto Vallarta、Santiago de Cuba、Varadero (全季节性)) 联合航空(芝加哥、旧金山) 联合航空Express(由Chautauqua Airlines营运)(华盛顿-杜勒斯国际机场) 联合航空Express(由Shuttle America营运)(丹佛、华盛顿-杜勒斯国际机场) 场内客运大楼
场内客运大楼
于2001年至2002年兴建,并于2003年4月6日开始使用。场内客运大楼(Infield Terminal)是为了处理一号客运大楼的扩建及重建工程受影响的航班。设有11个登机闸口(由521号闸至531号闸),由于一号客运大楼的工程已经暂时完成,因此现时场内客运大楼已停用。将来如有需要,可重开使用。场内客运大楼是位于机场的禁区内,而且并没有办理登机的设施,也没有行人的通道连接的,因此乘客要由一号客运大楼完成登记及行李寄存的手续,于一号客运大楼禁区内乘坐机场巴士到场内客运大楼。
东面停机坪
东面停机坪(East Holdroom)的停机位原是二号客运大楼的,于1990年建成。虽然二号客运大楼现已停用,但由于东面停机坪并非与该大楼相连,因此东面停机坪将继续使用直至一号客运大楼扩建完成。
三号客运大楼
三号客运大楼于1991年2月建成,以减轻当时旧一号及二号客运大楼的使用量。于2006年6月东面处理新翼(East Processor Extension)正式启用,并提供40个登机登记柜位、商店、保安检查站、和一个面对停机坪景观的空间。已完成的第一期工程包括:已更新的加拿大边境服务和更开放的抵港大堂。第二期工程预计2007年完成,项目包括:更大的保安检查区域和国际航班的行李认领区域。西面处理新翼(West Processor Expansion)的工程亦同时进行中,预计2008年上半年完工。[1]
以下航空公司使用三号客运大楼:
俄罗斯航空(莫斯科-Sheremetyevo机场) 乌克兰Aerosvit航空(基辅-Boryspil机场) 法国航空(巴黎-戴高乐机场) 印度航空(Amritsar、伯明翰(英国)、德里、孟买) 越洋航空全年航点:(贝尔法斯特、格拉斯哥、伦敦-吉域机场、伦敦-希斯路机场、蒙特利尔) 夏季航点:(阿姆斯特丹、雅典、伯明翰(英国)、都柏林、爱丁堡、艾希特、法兰克福、纽卡素、汉堡、里昂、马德里、慕尼克、巴黎-戴高乐机场、Ponta Delgada、Shannon、图卢兹、维也纳)(全部季节性) 冬季航点:(Acapulco、Camaguey、坎昆、科科岛、Cayo Largo、Faro、Fort Lauderdale、Holguin、Ixtapa/Zihuatanejo、La Romana、拉斯维加斯、里斯本、曼彻斯特(英国)、Manzanillo、Montego Bay、奥兰多、巴拿马城、波拉马尔、Porto、Puerto Plata、Puerto Vallarta、Punta Cana、St.Lucia、圣马丁岛、Samana、圣安德鲁、圣荷西(哥斯达黎加)、San Salvador、圣塔克拉拉、Varadero)(全部季节性) 美国航空(芝加哥-O'Hare机场、达拉斯/Fort Worth、洛杉矶、迈阿密、纽约-拉瓜地亚机场) American Eagle(波士顿、纽约-肯尼迪机场、纽约-拉瓜地亚机场) 英国航空(伦敦-希斯路机场) 加勒比航空(西班牙港) CanJet(Cozumel、Montego Bay、拿骚、Punta Cana、Varadero)[2]国泰航空(香港) Conquest Vacations(圣彼德堡/Clearwater)(季节性) 美国大陆航空(休斯顿-州际机场、纽华克(新泽西州)) Continental Express(由ExpressJet Airlines营运)(克利夫兰、休士顿-洲际机场、纽华克(新泽西州)) Cubana de Aviación(科科岛、Camaguey、Cienfuegos、哈瓦那、Holguin、Santiago de Cuba、Varadero) 捷克航空(布拉格) 达美航空(亚特兰大) Delta Connection(由Atlantic Southeast Airlines营运)(亚特兰大) Delta Connection(由Comair营运)(辛辛那提/北肯塔基州、纽约-肯尼迪机场) Delta Connection(由SkyWest营运)(盐湖城) 以色列航空(特拉维夫) 芬兰航空(赫尔辛基)(季节性) 冰岛航空(雷克雅维克-Keflavik机场) Kelowna Flightcraft(基隆那) 荷兰皇家航空(阿姆斯特丹) 大韩航空(首尔-仁川机场) LTU International(杜塞尔多夫)(季节性) Malév匈牙利航空(布达佩斯) 马丁航空(阿姆斯特丹)(季节性) 中西航空Midwest Connect(由Skyway Airlines营运)(密尔瓦基) MyTravel Airways(伦敦-吉域机场) 西北航空(底特律、明尼阿波利斯/St. Paul) Northwest Airlink(由Pinnacle Airlines营运)(孟菲斯、明尼阿波利斯/St. Paul) 奥林匹克航空(雅典) 巴基斯坦国际航空(伊斯兰堡、卡拉奇、拉合尔) SATA International(法鲁、里斯本、Ponta Delgada、Porto、Terceira、) Sol Dominicana Airlines(La Romana) Sunwing Airlines(圣彼德堡/Clearwater)(季节性) Skyservice全年航点:(桥镇、Holguin、拉斯维加斯、Montego Bay、拿骚、橘城、奥兰多、西班牙港、Puerto Plata、Puerto Vallarta、Punta Cana、San Jose Del Cabo、Varadero) 夏季航点:(贝尔格莱德、卡加里、坎昆、科科岛、都柏林、爱民顿、Fort Lauderdale、Gander、京士顿(牙买加)、Lajes、Lamezia、里斯本、佩斯卡拉、Ponta Delgada、Porto、罗马-Fiumicino机场、St. George's、St. Johns、圣彼德堡、Stephenville、第里雅斯特、温哥华、Varadero、威尼斯)(全部季节性) 冬季航点:(Acapulco、阿雷西费、Bahias de Huatulco、伯利兹、Camaguey、坎昆、科科岛、Cienfuegos、Cozumel、法鲁、Fort Lauderdale、Ixtapa/Zihuatanejo、La Ceiba(洪都拉斯)、La Romana、Liberia (CR)、Manzanillo、Margarita、Mazatlan、Merida、c、Samana、圣塔克拉拉/Cayo Santa Maria、Santiago de Cuba、St. John's、St. Kitts、St. Lucia、圣彼德堡、荷属安地列斯、萨格勒布)(全部季节性) TACATACA(由Lacsa营运)(圣萨尔瓦多、圣荷西(哥斯达黎加)) Thomas Cook Airlines(伯明翰(英国)、格拉斯哥-国际机场、伦敦-吉域机场、曼彻斯特(英国)、纽卡素)(全部季节性) Transaero(莫斯科-Domodedovo机场) 全美航空(Charlotte、费城) 全美航空(由美西航空营运)(拉斯维加斯、菲尼克斯) 全美快捷航空(由Air Wisconsin营运)(Charlotte、费城、匹兹堡、华盛顿-里根机场) 全美快捷航空(由Piedmont Airlines营运)(匹兹堡) WestJet(阿博斯福、卡加里、查洛顿、鹿湖(季节性)、爱民顿、劳德代尔堡、Fort Myers、哈利法克斯、基隆那、拉斯维加斯、洛杉矶、蒙克顿、Montego Bay(季节性)、蒙特利尔、拿骚、奥兰、渥太华、Puerto Plata(季节性)、Punta Cana(季节性)、Saint John(季节性)、萨斯卡通、St. John's、坦帕(佛罗里达州)、雷湾、温哥华、维多利亚、西棕榈滩(季节性)、温尼泊) 祖恩航空(贝尔法斯特-国际机场、加的夫、格拉斯哥-国际机场、伦敦-吉域机场、伦敦-坦斯特德机场、曼彻斯特(英国)、巴黎-戴高乐机场)
米尔敦机场大楼
多伦多机场的第一个客运大楼(Malton Airport Terminal(是由当时的多伦多港口局于1938年出资兴建,大楼是由一座前身是农庄的建筑物改建而成。机场原大420英亩,设施包括完整的导航灯、电台通讯、天气报告设备、两条硬地跑道和一条草地跑道。
机场其后于1940年售序多伦多市政府,用作军事训练用途。航空交通控制塔于1942年加建。
第二座客运大楼建于1949年,并设计与现时位于多伦多市中心机场的大楼相似。此客运大楼用作替代旧的大楼,每年能够处理400,000人次的客运流量。其后于1960年代后期清拆,以誊出空间兴建于2004年已拆卸的旧一号客运大楼。于1958年加拿大运输署由市政府接管多伦多机场。
米尔敦机场的跑道包括:
14-32:全长11,050呎,用以测试加拿大制的Avro Arrow战机,现存部份已成为现时05/23跑道旁的滑行道。 14-32:全长11,475呎,南-北对向跑道-现由15L-33R跑道取代 10-28:全长7,425呎,西北-东南对向跑道
一号客运大楼(旧)
原有的一号客运大楼是一座约楼高10层的建筑物,其中两层是处理客运,其余为多层停车场。多层停车场是方形设计,属非禁区范围,可饱览整个机场。客运大楼由设计师John Burnett Parkin设计,于1957年至1964年间兴建。其后于1970年代初期因接近饱和,导致二号客运大楼的兴建。于客运大楼的东南方地底设有一条通往二号客运大楼的隧道。
旧一号客运大楼资料统计:
曾使用之航空公司:10间(于1967年),100间(由开幕至关闭) 每小时客流量:1400人次 每小时客流量:3500万人次(于1967年),1000万人次(由1988至1989年) 总客流量(由1964至2003年):2亿1800万人次 登机闸口:24个(LL、JJ、HH、GG、FF、EE、DD、AA、BB、CC) 曾使用旧一号客运大楼的航空公司:
加拿大航空(前称:枫叶航空) Air Jazz / Air Alliance 越洋航空 BWIA 加航 达美航空 芬兰航空 Jaro International 德国汉莎航空 马田航空 墨西哥Mexicana航空 中西航空 西北航空 奥林匹克航空 Royal Airlines Skyservice TAP Air Portugal Trans World Airlines 全美航空
二号客运大楼
同样由John B. Parkin设计的二号客运大楼,是于1960年代后期建成的,当时是一个货运大楼。当局的Pickering机场计划泡汤后,迫使皮尔逊机场把大楼改建成拥有两层,共26个登机闸口的客运大楼,并于1972年6月15日开幕及命名为二号客运大楼。起初,该大楼只有包机公司使用,期后于1973年4月29日成为当时的枫叶航空的主客运大楼。二号客运大楼的西北角设有一条隧道,与一号客运大楼相连。
二号客运大楼的位置,原本是用作兴建另外两座兴旧一号客运大楼一样的圆形建筑,并计划命名为Aeroquays二及三。但后来由于该设计对广体客机的处理很无效率,日益增加的广体客机令该计划于1960年代后期搁置了。二号客运大楼设计供下列三间航空公司使用的:美利坚航空,英国海外航空及加拿大太平洋航空。
㈡ 加拿大景点介绍(急)
湖滨码头地区(Harbourfront)
扬大街和约克街的尽头就是安大略湖和重新开发的地区,叫做湖滨码头地区(Harbourfront)。原来沿路都是仓库、工厂和船坞,现在满是老老少少的行人,他们绕着皇后码头(Queen Quay),上餐馆,去剧院,参观画廊,造访艺术工作室,逛商店,找公寓,走公园。开往多伦多群岛的渡轮也在此停靠。
约克码头中心(YORK QUAY CENTRE)
夏天,尤其在周末,湖滨码头区中心(电话:416-973-3000 ,售票处416-973-4000;www.harbourfront.on.ca ;235 Queen Qauy W;时间:大多数画廊 周二至周日开门 ;公交车509, 510路)上演丰富多彩的艺术表演节目,许多是特意给孩子安排的,有些是免费观看。有时,还会在湖边搭建室外有篷舞台进行公益表演。
中心外围是别致的艺术家花园区(Artists` Gardens)。你最好在售票处湖滨地区中心咨询台上取一份宣传册。这里,所有的室内画廊免费对外开放,包括摄影走廊(Photo Passage)和手工艺创作室(Craft Studio;电话:416-973-4963: 时间:周二和周日10am-6pm ,周三至周六10am-8pm),在创作室里,艺术家们吹热玻璃,捏泥塑,纺布匹,设计首饰,或者授课。
湖滨码头地区中心的西边是Power Plant展览馆(电话:416-973-4949;www.thepwerplant.org ;231 Oueens Ouay W ;成人/12岁以下儿童/学生/老人$4/免费/2/2 ,周三正午5-8pm免票 ;时间:周二至周日正午至6pm, 周三正午至8pm; 电车509,510路),是加拿大当代艺术展览馆,展览馆每次展出一位特定艺术家的作品。它主要关注绘画、雕塑和大型装置创作。你可以与到访的艺术家和在场的馆员自由攀谈交流,在馆员的讲解中观赏作品会大大加深你的理解。
皇后码头中转站(QUEEN‘S QUAY TERMINAL)
始建于1926年的仓库(Warehouse;电话:416-203-0510;www.toronto.com/queensquay ; 207 Queens Quay W;时间:大多数商店10am-6pm营业;电车509,510路)已翻新改建开辟了天窗;里面有艺术品商店和第一舞蹈剧院(Premier Dance Theatre)。这里风景如画,是湖滨漫步极佳的起点,当然也总能听见周围票贩子此起彼伏的叱喝声,他们正在招揽游人乘坐环湖观光游船。
多伦多音乐花园 (TORONTO MUSIC GARDEN)
这座精致的花园(475 Queens Quay W ,免票入园 ;时间:清晨至傍晚 :电车509,510路)坐落在湖滨西岸,是大提琴家马友友(Yo-Yo Ma)倾心设计的。它通过园中景致体现巴赫无伴奏大提琴独奏套曲中的一号作品;拱形针叶树丛林,旋涡状小路婉蜒在野花点缀的草坪间;还有草地上的圆形剧场,专门用来举办公益音乐会。在约克码头中心(对面)可以在湖滨码头地区中心的票点索取表演节目单。
安大略游乐场(ONTARIO PLACE)
这是一个占地40公顷的综合娱乐场所(电话:416-314-9900,866-663-4386;www.ontarioplace.com ;955 Lake Shore Blvd W; 统一票价,5pm之前为$13 ,之后为$5;时间:6月10am-4pm, 7月和8月10am-8pm, 5月下和9月10am-6pm ,周六和周日10am-6pm)建造在三个人工岛上,这里的活动可让你尽情游乐,完全甩掉夏日的炎热。一张“全天游通票”(Play All Day Pass,成人/儿童 $29/15)在手,你就可以体验几乎所有刺激的游乐项目和景点,包括陷落城市(Soak Cty)水上公园。在电影空间(Cinesphere),坐在移动座位上面对6层楼高的凹形银幕,观看用70毫米IMAX胶片拍摄的电影。做父母的应该知道汲水站(H2O Generation Station),一个很受孩子们喜欢的软垫攀爬区,可以让孩子在那儿玩个痈快。其他景点,诸如与真人同高的 MegaMaze迷宫和 Molson Amphitheatre剧院(电话:416-260-5600)的蓝调屋(House of Blues)音乐会,这些景点需要单独买票。遇上雨天,许多活动、餐馆和高空设施都不开放。
展览广场(EXHIBITION PLACE)
每年,这座古老的广场(电话:416-263-3600 ,Lake shore Blvd以西 ,在Strachan Ave街和Dufferin街之间,电车509,511路)会举办加拿大国家博览会(Canadian National Exhibition)。这时的广场复活了,仿佛回到了从前。展览会期间.成千上万的游人蜂拥而至,或参加游行狂欢,或参加伐木比赛,或参加本土趣昧活动。美轮美奂的胜利之神塑像一直高高地耸立在王子门(Princes’Gate)之顶,这位胜利之神诞生于 1927年加拿大 60周年国庆之时。
一年之中,展览广场举办的其他活动包括穆尔桑印第安节(Molson Indy),各种各样的观赏性体育比赛,以及印第安人服饰设计表演。其他时候,这个广场少有人问津。
约克城堡(FORT YORK)
1793年,英国为了保护约克镇(即现在的多伦多而修建了这座灰白色城堡(电话:416-392-6907;自 Strachan Ave大道东的 Fleet St W西街拐向Garrison Rd街;门票和游览线路成人/儿童$5/3;时间:6月到8月10am-5pm,9月到次年5月10am-4pm,12月中到次年1月上不开放每小时接待一批游人;电车509511路)。在1812年的战争中,它几乎被完全摧毁,当时一小队奥吉布瓦战士和英国军队没能抵挡住美国的战舰。
今天,根据大量的原始日志,原来的石砖混合建筑得以重建复原。夏天,男士们穿上19世纪英国士兵的全套军服,演习操练和行军,进行旧式连发步枪的射击练习,不过,孩子们更喜欢带着木制手枪绕着城堡的外墙捉迷藏。如果你迷路找不到约克城堡,只要抬头寻找微风中飘扬着的一面古老的约克联合旗(Union jack),就可以确定城堡的方位。
溪鸣啤酒厂(STEAM WHISTLE BREWING)
这个微酿啤酒厂(电话:416-362-2337 866-240-2337;www.steamwhistle.ca;255Bremmer Blvd,免费进入,30分钟导游游览$4;时间:周一至周六正午至6pm 每小时导游游览1-4pm, 电车509、510路擅长酿制新鲜的欧洲口味的Pilsner。事实上,欧洲的Pilsner都是他们生产的!在生动活泼的厂房参观中,进人火车圆形库房,导游真的会吹响历史久远的蒸汽汽笛。导游游览行程包括在啤酒厂零售商店里免费品尝啤酒,领取一个玻璃纪念杯或开瓶器。由于工作时间和导游游览安排会随时调整,请电话确定,参观时间。
多伦多群岛 (Toronto Islands)
多伦多群岛原来是一个极大的沙洲,从今天的Woodbine AVe大道尾一直延伸入湖,长达9公里。1858年4月13日,一场飓风般猛烈的暴风雨侵袭长长的沙洲,造成缝隙(the Gap,现在称做the Eastern Channel,即东水径),使得多伦多拥有了banlan 斑斓多彩的岛屿。现在,岛屿之间,或有桥相通,或有走道相连。要抵岛游玩,须搭乘10分钟的渡轮。
中心岛公园(CENTRE ISLAND PARK)
从渡轮码头出发,径直路过咨询亭和急救站,到达奇特的中心城市游乐园(Centreville Amusement Park;电话:416-203-0405;www.centreisland.ca;一般性游览免票 ,乘坐观光车¢75,全日通票$17-23;时间:周一至周五10:30am-5pm,周六和周日10:30am-8pm,五月下到9月上仅周末开放,5月上到5月中和9月上到9月中视天气而定)。这里数百亩见宽,有古老的欢乐酒宴,傻傻的高尔夫球场、迷你火车、空中吊篮,甚至还有一个宠物动物园,叫做不嫌多农庄(Far Enough Farm)。
往南过桥,是水花飞溅的喷泉和花园,那儿有一座英式齐整的树篱迷宫和数个环岛电瓶车售票点(30分钟一趟成人/儿童/特价$5/2/4)。往东是船坞出租处,你可以租乘独木舟、爱斯基摩独木舟或者划桨船(每小时$15 - 25)。南岸,则是更衣室、寄物柜(租费$2)、小吃店、自行车租用点和驶入湖区的游船码头。
汉兰角(HANLA’S POINT)
中心岛的西边突出处,在多伦多城市中心机场(Toronto City Centre Ariport,TCCA)附近,是一个体育纪念角,得名于世界划船手冠军“Ned’Hanlan(汉兰),他家是第一户在这个岛长住的人家。有趣的是,这里曾被叫做“拿大兔岛”(Coney Island of Canada)。1914年巴比·鲁斯(Babe Ruth)在这里打未成年组垒球赛时,赢了他第一场专业主场比赛的胜利——那场比赛用的球就沉在安大略湖底。 沿着铺好的小路,途经野餐桌和烧烤士坑,你就来到了汉兰角沙滩,这个岛最美的地方,数年来一直火爆着,尤其是在同性恋之间,1999年市议会讨论最终确定,在这个沙滩上“随意着装”属合法行为。具有公民意识的岛屿志愿者向新来到访的游人散发“裸体沙滩道德规范”的传单。政府方面,只在7月份和8月份期间,对沙滩进行管理。
伍德斯岛(WARD`S ISLAND)
伍德斯岛的西端是一个宽阔的高尔夫球场和迷人的儿童城堡,均免费开放。一条老式的湖滨通道绕着这个岛屿的南岸,经过教区长之宅咖啡馆(the Rectory cafe)的后门。
老约克镇(Old York)
历史上的约克镇老区只包括10个正方形的街区。但是,今天,它从扬大街的东面一直延伸到顿河(the Don River),从皇后街一直延伸到湖滨地区的艾斯普拉奈得(Esplanade)。要看看多伦多过去的印记,这里是很好的去处。
酿酒老区(DISTILLERY HISTORIC DISTRICT)
这个令人振奋的综台区(电话:416-866-8687;www.thedistillerydistrict.com;55Mill St;免费开放;时间:周二至周日 10aam-6pm; 夏天更晚 电车503,504路),是在1832年的Gooderham和Worts酿酒厂旧址基础上改造而成的,依旧是椭圆石子铺的街道,维多利亚时代的仓库改装成了画廊,艺术家的创作室、设计创意店、咖啡屋和餐馆——甚至还有一个啤酒厂。借助语音讲解自助游仍不太精彩,不妨参加导游引导下的观光游览($5-6),那更生动有趣。这种游览从大城门正南方Trinity St街上的游客中心出发。导游游览按需要成行(每次至少六人成行),必须预订。
圣劳伦斯集市与大厅(ST LAWRENCE MARKET & HALL)
老约克镇的集市(电话:416-392-7120;www.stlawrencemarket.com ;South Market 南集市,2 Front St E,免费参观;时间:周二至周四8am-6pm,周五8am-bpm,周六5am-5pm; 电车504路)近两个世纪以来就是一个社区集会的地方.翻新的南集市,集合着各种专职菜贩子。这个集市建筑曾是多伦多1845年的市政大厅。
在楼上,那些古老的市政议会厅是集市画廊(Market Gallery;电话:416-392-76D4;免费开放;时间:周三至周五10am-4pm, 周六9am-4pm, 周日正午至4pm),这个画廊现在是这座城市的展览厅,展出的有绘画、图 片、公文和历史上的手工艺品。
在Front St街的对面是北集市(North Market),平时不开放,只在周六是农贸市场,周日是一个古董市场。它曾经一度惨遭遗忘,直到1967年,在加拿大100周年国庆前后得以重新修缮。
向北边再走上几步,就是气派的圣劳伦斯大厅(St Lawrence Hall,建于1849年),大厅屋顶是从不同街区都可以望见的钟塔。这座建筑是最具维多利亚古典风格的建筑之一。
多伦多第一邮局(TORONTO’S FIRST POST OFFICE)
古老的第一邮局(电话:416-865-1833;www.townofyork.com ;时间:周一至周五9am-4pm, 周六和 周日10am-4pm;电车503,504路),建于19世纪30年代,现在是一座生动的博物馆。在你用鹅毛笔写好了一封信后,穿着套服的工作人员会将信封好,收取一小笔费用,在信封上加盖“约克镇一多伦多 1833”的字样,然后寄出。大门旁提供自助参观的宣传册,还有一个出售维多利亚风格书信物品的礼品店。在旧式风格的阅览室后面是一些有关约克古镇的很有意思的陈列品,还有一座 1873年时的多伦多城市模型。当地著名人士,如威廉·林 ·马更些(Willian Lyon Mackenzie)和贝尔德温一家(the Bladwins),都曾经租用这里的邮箱。只要在上加拿大银行(Bank of Upper Canada)的西边找到门前飘扬着的英国国旗和加拿大国旗的地方,就 能找到这个邮局。
多伦多市中心(Downtown Toronto)
这个区域包括多伦多市中心的数个街,涵盖联会火车站四周地区,被称为金融区(Financial District)。这里日夜繁华,穿梭着脚步轻盈的白领们,胡乱择路的游人和匆匆赶路的本地人,这些本地人正赶往加拿大航空中心观看冰球比赛.金融区以西,占据King St 街两个街区,处在John St街和Simcoe St街之间的地方是多伦多的娱乐区(Financial District 绰号“俱乐部地带”)。
扬大街往北去是登达斯广场(Dundas Sq),它是这座城市最新的公共广场,包括处于闹市区中心的露天音乐会舞台。附近的伊顿中心(Eaton Centre),作为城市象征更为出名,在Queen皇后大街和 Dundas St大街之间。广场和中心都在扬大街主干道以南,皇后大街商业区以东。
登达斯广场以西是街道不长的Baldwin St街,在Beverly St街和McCau St街之间,沿着这条街就可以到绿树成荫的贝尔德温村(Baldwin Village),这里与犹太人有渊源,但是,它放荡不羁的氛围则源于越南战争期间从美国来此驻扎的文化异类分子。今天,Baldwin St街街景颇似取材曼哈顿的电影场景,人行道边点缀着数家意大利咖啡馆。
继续往西,你就会踏进多伦多热闹的唐人街(Chinatown),在学院街和皇后街之间,它占据了Spadina Ave大街的大部分。在Spadina Ave大街正对着在Dundas St W西街以北的位置矗立着一扇亮丽的朱红色双龙大门,它是唐人街中心区的标志。
登达斯广场以北,扬大街主干道(Yonge St strip)夹在学院街和Bloor St街之间。常被称为“世界上最长的路”的这条街,一路热闹地挤满了商店和娱乐场所(它似乎是一条世界上最长的街道,满是色情影院,色情舞蹈会所和三级女性内衣店。Church St街上一个挺宽的路口东侧,则是多伦多同性恋场所人在Church St街和Wellesley St街的交会处是点缀着彩虹旗花饰的恰奇一威里司里村(Church-Wellesley Village)的中心地带。
加拿大国家电视塔(CN TOWER)
加拿大国家电视塔(电话:416-868-6937 ;www.cntower.ca ;301 Front St W;主观测台成人/儿童 4-12岁/老年人$19/14/17,SkyPod台 ,加收$5;时间:10am-10pm.夏天长些;地铁Union站)是世界最高的独体建筑物(553米),绝大多数游人都不会错过这个城徽。一是为了电台与电视台的信息发射,一是要让游人尽可能多花钱,就是加拿大国家电视塔的主要作用。塔身外的玻璃电梯倏地一下把你送到塔顶的观景处。惊险的是,有一处观景台是玻璃地板,而另一处则是伸出去的露天平台,站在上面耳掠风声,让人晕眩。晴朗的日子里,你可以放眼160公里之远;夜晚,塔顶上呈现好一番万家灯火的美丽夜景。如果有雾,你可能什么也看不到。夏天,排队上塔的队伍会让人等上两个小时之久——成批地上下。不过,如果你在有奖360旋转餐厅(电话:416-362-5411;晚餐套餐 成人/儿童 $65/37.50;时间:全年晚餐,s月至12月午餐)有预订的话,你就不购票上电梯啦。
安大略美术馆(ART GALLERY OF ONTARIO)
安大略美术馆( 电话:416-979-6648;www.ago.net ;317 Dundas St W;成人/6-15岁儿童/学生/老年人/家庭票$12/6/9/25:周三6-8:30pm 免费开放; 时间:周二至周五11am-6pm, 周三11am-8:30pm,周六和周日 10am-5:0pm; 电车505路)收藏了非常优秀的艺术品,要欣赏所有的收藏,除非有足够的耐力,不然,一次造访是远远不够的。其中的精品包括珍贵的魁北克宗教雕塑,加拿大艺术家爱米丽·卡尔(Emily Carr)与“七人画派”(the Group of Seven)的主要作品、这座美术馆也因其中的亨利·摩尔(Henry Moore)雕塑厅而闻名。这个雕塑厅里备有长凳,供人坐下聆听安装在凳旁的耳机语音介绍(播放着有关市政厅争取得到摩尔作品的故事)。 向外望去,在美术馆自己的公园里,格兰吉(the Grange ;电话:416-977-0414;凭画廊人场券参观)是一栋修复的建筑,属英国乔治五世时代风格,也是美术馆的一部分。穿着古典服饰的工作人员呈现着那个时代“绅士家庭”的生活图景,举止合乎身份,神情到位,丝毫不笑场。格兰吉农庄可能比美术馆开放的时间短些。
有关免费参观的事宜,为孩子安排的艺术表演,以及安大略电影节的特别节目与影片放映等活动,请致电,电话:416-979-6649,向咨询处查询,或在博物馆网站上了解。该网站还适时更新有关博物馆改建的新闻。作为一项大规模更新与扩建工程,这次改建由著名建筑师弗兰克·哥哈利(Frank Gehry)监督。这位建筑师本人就在附近度过自己的童年。
冰球名人堂(HOCKEY HALL OF FAME)
蒙特利尔银行大厦(建于1885年),一栋灰色石块砌成的洛可可风格的华丽建筑,里面容纳着这座冰球圣殿(电话:416-360-7765;www.hhof.com ;较低的大厅BC Pl,30 Yonge St; 成人/3岁以下儿童/4-13岁儿童/老年人$12.50/免票/8;时间:周一至周五 10am-9pm ,周六 9:30am-6pm , 周日10:30am-5pm ,夏季每天至6pm ,地铁Union站)在这座圣殿里,冰球迷能找到他们所能想要的一切。你可以努力拍摄下维尼·格雷茨基(Wayne Gretzky)赢球的瞬间(真正现实中),或者用你的照相机记录冰球最大的赛事——独一无二的斯坦利杯赛事(Stanley Cup)。倘佯一番互动式多媒体展览和冰球怀旧纪念珍品,就算对冰球比赛不熟悉的人都可能开始理解加拿大人为什么如此着迷冰球这项世界上要求速度最快(最剧烈)的运动。
伊尔金和冬季花园剧院中心(ELGN&WNTER GARDEN THEATRE CENTRE)
一幢修复的建筑杰作,这座剧院(电话:416-314-2871;www.heritagefdh.on.ca; 189 Yonge St;参观游览成人/学生/老年人$7/6/6;时间:周四5am和周六11am; 地铁Queen站)是世界上仍在使用的最后一座双层剧院。1913年,作为一个杂耍连锁剧场的旗舰剧院,冬季花园建成,但连锁剧场的经营没能启动,而楼下的伊尔金剧场于20世纪20年代改建成了电影院。
安大略遗产基金会于1981年挽救了濒临拆除的这两个剧院。在花费$2900万进行修复的工程中,采用面包粉来恢复原来玫瑰园的壁画图案,重新更换了比利时地毯,冬季花园剧院天顶悬挂的美丽花叶装饰也被非常小心地更换了。新的座椅来自芝加哥恶名昭著的自传剧院(Biograph Theater)。
丰富有趣的公众游览,根值得参与。热情的志愿者充当导游,同时参与剧院正在进行的修复工作,,查看售票处的信息。
多伦多辖区因纽特艺术馆(TORONT DOMINION GALLERY OF INUIT ART)
坐落在多伦多辖区中央的一座塔楼里,这个艺术馆(电话:416-982-8473 ;多伦多辖区中心,海洋生命塔楼;Maritime Life Tower一楼和中间隔层,79 Wellington St W;免费开放;时间:周一至周五8am-6pm ,周六和周日 10am-4pm ; 地铁St Andrew站)深层次挖掘因纽特文化的独特内涵,收藏了许多杰出的原创石刻、骨刻和雕塑作品。
好友/城市TV综台区(CHUM/CITYTV COMPLEX)
在John St街的一处角落,这个综台区(电话:416-599-7339 ;ww.mztv.com;277 Queen St W;博物馆开放,成人/学生/老年人/家庭 $6/4/4/18 ;时间:导游游览中午12点, 周一至周五2Pm和4Pm ;电车501路)包括一个上共摄影亭,即名声不太好的演讲角(SPeakers Corner)。任何人都可以站进去,投上仅仅一枚硬币($1),然后录制自己当场所说所做的一切。加拿大本士的“真实电视”节目档会播放其中非常有创意或有争议的片段。在紧接着的Much Music——加拿大版的MTV节目——音乐制作室里,你很可能遇上这样一幕:一边当红明星冲出他们的豪华轿车,一边年轻的追星族们抓狂尖叫;每个周三下午追星的年轻人用上全副娱乐行头打扮自己,排着队,希望被选中成为电动马戏团(Electric Circus)的舞蹈演员。在东边的停车场上面,时而从城市电视(Citytv)工作室的高墙内冲出一轿城市脉动(Citypulse)新闻卡车,飞驰而过。在这些有招牌的商店后面,几乎正对着McCaul St街的是MZTV博物馆,里面陈列着很有年头的电视机。
市政厅(CITY HALL)
备受非议的市政大厅(电话:416-392-7341;www.city.toronto.on.ca;100 Queen St W;免费参观;时间:周一至周五 8:30am-4:30pm;地铁 Queen站)是多伦多建筑进人现代风格的第一个尝试。它的蛤毅状双塔和双塔底部飞起的茶碟状结构,均完工于1965年,是出自芬兰建筑师维勒吉·雷维尔(Viljo Revell)的获奖作品。弗兰克·劳伊德·怀特(Frank Lloyd Wright)把它称做“朝向墓地的头号标志”。困命运堪称多饵,雷维尔本人在工程还没完工时就辞世了。而当雕塑家亨利·摩尔(Henry Moore)提议,从他个人收藏中低价出售花园里的一尊弓箭手雕像时,市政议员(难以置信地)拒绝了。你可以在大厅的咨询处索取一份自助游览小册子(有8种语言的版本)。
市政厅前面是纳什·菲利浦广场(Nathan Phillips Sq),这里是溜冰者、露天表演者和附近办公室文员午饭时碰头的地方。夏天,你可以看到农贸市场(周三 10am-2:30pm)、公益音乐会和一些特别的活动。喷泉弛在冬天就是热闹的溜冰场。如果你是生手,也不必害怕——你不会孤单。那里有很多世界各地来的移民在学滑冰,小心地做着融入当地文化的努力。
在Bay St街的另一边是老市政厅(Old City Hall,1899年)。它确实出自多伦多建筑师E.J.雷依(EJ Lennox)之手,他也是卡萨洛马博物馆(Casa Loma)的设计师。因为他把自己的名字刻在各个屋檐的正下方,雷依遭到了谴责。现在,老市政厅里面有数个法庭辩论室,这座典型的罗马式大厅有一座偏离中心的钟塔,其中的壁画和一扇寓意丰富的彩釉玻璃窗很有意思。它的一楼展品对公众开放。
摩天圆顶体育馆(SKYDOME)
像加拿大电视塔一样在技术上引起争议,这座体育馆(电话:416-341-2770;www.skydome.com ;1 Blue Jays Way;1小时参观成人/儿童5-11岁/青年人12-17岁$12.50/7/8.50;时间:参观安排灵活,7月和8月法语导游参观;地铁Union站)1989年投人使用,拥有世界第一个完全可以伸缩的圆形屋顶。绝大部分由混凝士构成,这个工程创造了每分钟移动22米的奇迹,只用20分钟就可以完全展开。这一点上,它胜过蒙特利尔的奥林匹克体育馆。奥林匹克体育馆只成功打开一次,之后就打不开了。
到此一游的费用挺贵的。先观看10分钟介绍影片,然后,马上步入一个包厢大小的房间里,然后从看台和新闻发布处环顾一番,再快步穿过一寄物间(无运动员)。你知道吗? 8架波音747可以同时停放在运动场地上,而且体育馆的灯光足够照亮整个爱德华王子省。
买一张布鲁杰斯杯(Blue Jays)冰球比赛的优惠票是看一看摩天圆顶体育馆最便宜的方法。你可以选择住在摩天圆顶体育馆附带的多伦多复兴酒店(the Renaissance Toronto),从那里可以眺望体育馆场地的房间。
离开前,别忘了看一眼米歇尔 斯诺(Michael Snow)制作的雕塑《观众》(Audience),它的面部表情尤其特别,位于体育馆北面高处,从背后凝望着你。
加拿大纺织品博物馆(TEXTILE MUSEUM OF CANADA)
虽地处偏僻,这座小型博物馆(电话:416-599-5321;www.textile.museum.ca ;55 Centre Ave;成人/学生/家庭$8/6/22,周三 5-8pm捐赠门票;时间:周二至周五 11am-5pm, 周三 11am-8pm,周六和周日正午至5pm,周日画廊叁观通常2pm;地铁St Patrick站)在这里,即便对手工纺织品和挂毯有一点兴趣的人也会兴奋。作为永久性收藏,展品来自拉丁美洲、非洲、欧洲、东南亚和印度,以及当代加拿大。还有作坊,教人如柯蜡染、织布、针织和其他手艺。
设计交易所(DESGN EXCHANGE)
一座川流不息的现代大厦,设计交易所(电话:416-363-121;www.dx.org ;234 Bay St;免费参观,专题展览收费;时间:周一至周五 10am-6pm,周六和周日正午至5pm:地铁King站),自1937年起,曾用作多伦多证券交易所,它的开张曾一度推动多伦多代替蒙特利尔,成为加拿大的金融中心。往意在不锈钢门上的石质艺术装饰横条和圆形徽章图案,它们描绘了这个国家各个行业的耕耘者。里面是吸引人眼球的现代工业设计展品和一家独特的札品商店。
理查蒙德401号(401 RICHMOND)
崇拜者把这座开阔的艺术综合馆(电话:416-595-5900;www.401richmond.net ;4QI Richmond St W;免费参观;时间:绝大多数画廊周二至周六;电车510路)称做“城中之城”,而且,它确实名副其实、里面原是一个20世纪早期石版画艺术家的库房,理查蒙德401号满是各种各样的现代艺术和设计画廊,供画家、信函设计师、摄影家、印刷师、雕塑家、女帽设计师和其他艺术家交流借鉴。它有一个玻璃电梯,一楼有一个艺术家咖啡吧,还有一个屋顶花园。参观完这里,你可以顺便参观Art at 80艺术馆(80 Spadina Ave;时间:周二至周六),另一个集中各类现代艺术画廊的地方,二者仅隔两个街区。
㈢ 多伦多的机场在哪儿啊
多伦多皮尔逊国际机场位于加拿大多伦多西部,邻接密西沙加市,隶属于加拿大国家机场系统。
多伦多国际机场,其后于1984年改名为皮尔逊国际机场(英文名称:Lester B. Pearson International Airport,缩写:LBPIA),以纪念加拿大第十四任总理莱斯特·皮尔逊。于1996年12月2日,机场的运作及管理由加拿大政府交由大多伦多机场管理局(Greater Toronto Airports Authority)负责,以成为国土机场政策其中一个项目。根据大多伦多机场管理局,机场的全名是“多伦多皮尔逊国际机场”或“多伦多皮尔逊”。
多伦多皮尔逊机场,是世界著名的国际机场,是加拿大多伦多市的主要机场,世界主要航空枢纽,是加拿大最繁忙的机场,也是全世界最繁忙的机场之一,同时也是全世界最大的机场之一。机场服务整个大多伦多地区,并是加拿大航空的主要枢纽。机场的运作曾由加拿大政府运输部负责,由非牟利的大多伦多机场管理局负责。
扩展材料:
到达多伦多机场后出关的程序
1、填写报关表。首先在飞机里面会要求填写一张报关表。这张报税表对于移民来说就是出境旅游之后要申报带回来的物品不能超过一定价值否则就要赋税。对于留学登录来说其实就是填填有没有带违禁品。这张表最好在下飞机前搞定。
2、出关及换studypermit 。飞机安全着陆,然后乘坐机场摆渡车到达出口,注意看机场的指示牌,走过长长的通道就到了customs,那里会显示visitor或者permenant resident,初次登陆大家一般都是visitor的通道。customs的地方就是一排柜台,跟在中国出关的时候看到的大同小异。
㈣ 请问从温哥华岛几场下飞机怎么到达加拿大温哥华岛大学
你中介给你的建议是对的。从温哥华机场坐飞机去是最好的方法。第二个选择就是坐轮渡。但从机场过去也不方便。从轮渡下来你还是需要坐出租车或找人来接你。我建议你直接从温哥华飞过去。可能你不知道,你要去的那个岛,和温哥华是没有桥梁连接的,只有飞机和轮渡2个方法。而在加拿大,没有自己的车,就算是到轮渡站都是一个大问题。
回答你的补充提问,可以到加拿大航空公司Air Canada网上预订机票。
㈤ 多伦多市分成几个地区
1、约克区(York Region)
有世界一流的高尔夫球场、全家老少同乐的奇境游乐园和著名的麦麦克加拿大艺术馆(内有加拿大“七才子”画家们的当代作品)。还有徒步小径、传统博物馆、养马场、葡萄种植园、沙滩和农场摘鲜的活动,还可以去沃恩购物中心采购一番。
2、西多伦多(West Toronto)
在布洛尔西村可以美餐一顿,尽情投入这个色香味声俱全的嘉年华。也可以步行到高地公园——一块400平方英亩左右的青草地。在春溪或者西谷人行小道上漫步,欣赏多伦多远古时期植被系统的遗留物、稀有的橡树树种。
3、东多伦多(East Toronto)
前往安大略省科学馆,馆内600多种展品奥妙无穷,让人兴趣盎然。在多伦多动物园里有5000多种动物,令人眼界大开。
4、米西索加(Mississauga)
多伦多以西的米西索加市是加拿大第六大城市,也是发展速度最快的地区。这里有丰富的购物、餐饮、艺术、娱乐选择。可以在生活艺术中心观看一场精彩表演,或是在众多的购物商场中徜徉,其中的第一广场是安大略省最大的商场。
5、北多伦多(North Toronto)
这里有各式不同的文化氛围和时尚的湾景购物中心。多伦多艺术中心的演出定会令人身心陶醉,众多的美术馆和商店更是让人目不暇接。
(5)怎么去多伦多中心岛机场扩展阅读
多伦多坐落在安大略湖西北岸的南安大略地区,东南邻纽约,东北邻渥太华,面积为7125平方千米。市区里有半数的居民是来自全球各国共100多个民族的移民,多元的族裔特色,使得这里汇集了世界上140多种语言,成为全世界最多元化的城市之一。2016年,多伦多市人口已达到592.8万。多伦多下属五个区,分别是西多伦多、约克区、东多伦多、北多伦多和密西沙加。
多伦多是世界上最大的金融中心之一,在金融、商业服务、电信、宇航、交通运输、媒体、艺术、电影、电视制作、出版、软件、医药研究、教育、旅游和体育等产业具有领先地位。多伦多证券交易所是世界第七大交易所,总部设于市内,有多数加拿大公司在这里上市。
㈥ 加拿大有哪些机场
1.魁北克让·勒萨热国际机场,建于1929年,是加拿大魁北克省省会魁北克市的主要国际机场,位于圣福瓦,以该省前总理让·勒萨热的名字命名。机场公共设施完备,可以提供多种便捷的服务。
机场距离魁北克市16公里(10英里)。机场有1个航站楼;飞机起降架次为每年125,466次,客流量为每年1,026,090人次(2008年)。
位于维多利亚西北偏北22公里,接近悉尼桑列治半岛上的小镇。机场被列为受资产净值进入加拿大的机场,是由加拿大边境服务署工作人员负责,处理不超过450名乘客的飞机。
㈦ 加拿大旅游景点及著名美术馆有哪些呢请透露
湖滨码头地区(Harbourfront) 扬大街和约克街的尽头就是安大略湖和重新开发的地区,叫做湖滨码头地区(Harbourfront)。原来沿路都是仓库、工厂和船坞,现在满是老老少少的行人,他们绕着皇后码头(Queen Quay),上餐馆,去剧院,参观画廊,造访艺术工作室,逛商店,找公寓,走公园。开往多伦多群岛的渡轮也在此停靠。 多伦多音乐花园 (TORONTO MUSIC GARDEN) 这座精致的花园(475 Queens Quay W ,免票入园 ;时间:清晨至傍晚 :电车509,510路)坐落在湖滨西岸,是大提琴家马友友(Yo-Yo Ma)倾心设计的。它通过园中景致体现巴赫无伴奏大提琴独奏套曲中的一号作品;拱形针叶树丛林,旋涡状小路婉蜒在野花点缀的草坪间;还有草地上的圆形剧场,专门用来举办公益音乐会。在约克码头中心(对面)可以在湖滨码头地区中心的票点索取表演节目单。 展览广场(EXHIBITION PLACE) 每年,这座古老的广场(电话:416-263-3600 ,Lake shore Blvd以西 ,在Strachan Ave街和Dufferin街之间,电车509,511路)会举办加拿大国家博览会(Canadian National Exhibition)。这时的广场复活了,仿佛回到了从前。展览会期间.成千上万的游人蜂拥而至,或参加游行狂欢,或参加伐木比赛,或参加本土趣昧活动。美轮美奂的胜利之神塑像一直高高地耸立在王子门(Princes’Gate)之顶,这位胜利之神诞生于 1927年加拿大 60周年国庆之时。 一年之中,展览广场举办的其他活动包括穆尔桑印第安节(Molson Indy),各种各样的观赏性体育比赛,以及印第安人服饰设计表演。其他时候,这个广场少有人问津。 约克城堡(FORT YORK) 1793年,英国为了保护约克镇(即现在的多伦多而修建了这座灰白色城堡(电话:416-392-6907;自 Strachan Ave大道东的 Fleet St W西街拐向Garrison Rd街;门票和游览线路成人/儿童$5/3;时间:6月到8月10am-5pm,9月到次年5月10am-4pm,12月中到次年1月上不开放每小时接待一批游人;电车509511路)。在1812年的战争中,它几乎被完全摧毁,当时一小队奥吉布瓦战士和英国军队没能抵挡住美国的战舰。 今天,根据大量的原始日志,原来的石砖混合建筑得以重建复原。夏天,男士们穿上19世纪英国士兵的全套军服,演习操练和行军,进行旧式连发步枪的射击练习,不过,孩子们更喜欢带着木制手枪绕着城堡的外墙捉迷藏。如果你迷路找不到约克城堡,只要抬头寻找微风中飘扬着的一面古老的约克联合旗(Union jack),就可以确定城堡的方位。 汉兰角(HANLA’S POINT) 中心岛的西边突出处,在多伦多城市中心机场(Toronto City Centre Ariport,TCCA)附近,是一个体育纪念角,得名于世界划船手冠军“Ned’Hanlan(汉兰),他家是第一户在这个岛长住的人家。有趣的是,这里曾被叫做“拿大兔岛”(Coney Island of Canada)。1914年巴比·鲁斯(Babe Ruth)在这里打未成年组垒球赛时,赢了他第一场专业主场比赛的胜利——那场比赛用的球就沉在安大略湖底。 沿着铺好的小路,途经野餐桌和烧烤士坑,你就来到了汉兰角沙滩,这个岛最美的地方,数年来一直火爆着,尤其是在同性恋之间,1999年市议会讨论最终确定,在这个沙滩上“随意着装”属合法行为。具有公民意识的岛屿志愿者向新来到访的游人散发“裸体沙滩道德规范”的传单。政府方面,只在7月份和8月份期间,对沙滩进行管理。 伍德斯岛(WARD`S ISLAND) 伍德斯岛的西端是一个宽阔的高尔夫球场和迷人的儿童城堡,均免费开放。一条老式的湖滨通道绕着这个岛屿的南岸,经过教区长之宅咖啡馆(the Rectory cafe)的后门。 老约克镇(Old York) 历史上的约克镇老区只包括10个正方形的街区。但是,今天,它从扬大街的东面一直延伸到顿河(the Don River),从皇后街一直延伸到湖滨地区的艾斯普拉奈得(Esplanade)。要看看多伦多过去的印记,这里是很好的去处。http://www.joytrav.com/
㈧ 加拿大安大略省有飞机场么
加拿大安大略省有飞机场,机场名称多伦多机场(Billy Bishop Toronto City Airport),全称比利·毕晓普多伦多市机场,是一座位于加拿大安大略省多伦多市多伦多群岛上的小型机场。
简介:以乘客量计算,为加拿大第9繁忙和安大略省第3繁忙,以航班升降次数计算则于同年为加拿大第14繁忙。此机场过去先后名为乔治六世岛屿机场(Port George VI Island Airport)和多伦多市中心机场(Toronto City Centre Airport)。
参考网络:http://ke..com/view/11833315.htm
㈨ 多伦多帕尔森国际机场和皮尔逊国际机场是一个地方吗
多伦多帕尔森国际机场和皮尔逊国际机场是同一个地方。
多伦多帕尔森国际机场和皮尔逊国际机场其实都是:Toronto Pearson International Airport,机场方面一般音译为帕尔森,但国内也经常被音译为:皮尔逊,帕尔逊或皮尔森,其实是一个机场,只是音译有区别。
拓展资料:
机场于1939年启用,当时以机场位处的米尔顿命名为米尔顿机场。于1960年改名为多伦多国际机场,其后于1984年改名为皮尔逊国际机场(英文名称:Lester B. Pearson International Airport,缩写:LBPIA),以纪念加拿大第十四任总理莱斯特·皮尔逊。于1996年12月2日,机场的运作及管理由加拿大政府交由大多伦多机场管理局(Greater Toronto Airports Authority)负责,以成为国土机场政策其中一个项目。根据大多伦多机场管理局,机场的全名是“多伦多皮尔逊国际机场”或“多伦多皮尔逊”。
具体可参考网络多伦多皮尔逊国际机场
㈩ 侠盗飞车5罪恶都市怎么上飞机
按F或Enter
另:机场里的大飞机都是模型,上不去的