6号线去往城市副中心

⑴ 成都市地铁6号线站点详细站各

成都市地铁6号线站点详细如下：

成都地铁6号线一、二期工程呈西北——东南走向，西北起自郫都区望丛祠站，沿西区大道、恒山南街、恒山北街走行，拐向红光大道成灌铁路犀浦站；

下穿成都地铁2号线及成灌铁路后沿兴业北街、校园路、盛发街、西华大道走行，下穿三环后沿交大路、沙湾路、一环路东半环走行，随后线路折向西南沿顺江路、三官堂街、成仁路，三色路、成仁路、中柏大道走行，止于观东站。

成都地铁6号线分为3条交路运营

分别为：望丛祠站至兰家沟站；望丛祠站至张家寺站；尚锦路站至张家寺站；三交路按照2:1:1的比例模式开行。

成都地铁6号线还采用早间首班车多点发车、末班车分段收车的方式，早间分别为每日06:10在上行兰家沟站、松林站、杭州路站、麓山大道站、新川路站、金融城东站、牛王庙站、前锋路站以及下行望丛祠站、檬梓站、犀浦站、侯家桥站、金府站、人民北路站开行相应方向首班车。

⑵ 6号线地铁路线

以北京地铁6号线为例：

北京地铁6号线是中国北京市第15条开通地铁的线路，于2012年12月30日开通运营一期工程（海淀五路居站至草房站），于2014年12月30日开通运营二期工程（草房站至潞城站） ，于2018年12月30日开通运营西延伸段（海淀五路居站至金安桥站），标志色为土黄色。

据2018年12月北京地铁官网显示，该线路起于金安桥站，途经石景山区、海淀区、西城区、东城区、朝阳区、通州区，止于潞城站，连接北京城市副中心、运河商务区、定福庄边缘集团、CBD、金融街、内城商业旅游区和石景山地区。

(2)6号线去往城市副中心扩展阅读

运营时期——

2019年6月，北京地铁6号线尝试分设“强冷”车厢和“弱冷”车厢，同时，北京地铁6号线的全部列车也将陆续进入“同车不同温”模式 。

2020年4月，“首都智慧地铁”在北京地铁6号线亮相。车厢内有很多高清“眼睛”，通过感知摄像头将视频传输到后台的“天枢系统”进行整合分析、边缘计算，可以识别乘客是否佩戴口罩、是否招手呼救或者晕倒等。

⑶ 重庆轨道6号线的线路站点怒下

站点为：

茶园、邱家湾、长生桥、刘家坪、上新街、小什字、大剧院、江北城、五里店、红土地、黄泥塝、红旗河沟、花卉园、大龙山、冉家坝、光电园、大竹林、康庄、九曲河、 礼嘉、 金山寺、曹家湾、蔡家、向家岗、龙凤溪、状元碑、西南大学、北碚。

重庆轨道交通6号线起于南岸区茶园城市副中心，止于北碚区。路线横跨长江、嘉陵江，贯穿了南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区五个行政区，连接弹子石、解放碑、江北城三大CBD，以及未来的行政中心和大竹林、礼嘉、蔡家组团，它将拉近时空距离，使北碚真正融入主城核心区。

重庆轨道交通6号线

重庆轨道交通6号线（Chongqing Rail Transit Line 6），是重庆轨道交通线网中一条东南向西北的骨干线路，也是贯穿重庆两江新区的核心交通动脉，识别色为谦粉红。

五里店至康庄段于2012年9月28日开通试运营；康庄至礼嘉段于2012年12月26日开通试运营； 礼嘉至北碚段于2013年12月31日开通试运营； 五里店至茶园段于2014年12月30日开通试运营。

重庆轨道交通6号线大致呈东南至西北走向，起于茶园站，途经南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区，止于北碚站。

截至2020年12月，重庆轨道交通6号线运营里程为59.3千米，共设车站28座，其中地下站22座、高架站6座；使用6节编组B型列车。

2018年3月3日，重庆轨道交通6号线当日客流量达56.5万乘次。

⑷ 北京地铁6号线，哪些站上车人多，各站上车难易度排序车内拥挤程度对比是什么

哪站上车人都多，各站难易度差不多，无法排序，车内拥挤程度对比也不明显，都很拥挤。

北京地铁6号线（Beijing Subway Line 6），是中国北京市第15条开通地铁的线路，于2012年12月30日开通运营一期工程（海淀五路居站至草房站）。

于2014年12月30日开通运营二期工程（草房站至潞城站），于2018年12月30日开通运营西延伸段（海淀五路居站至金安桥站），标志色为土黄色。

据2018年12月北京地铁官网显示，该线路起于金安桥站，途经石景山区、海淀区、西城区、东城区、朝阳区、通州区，止于潞城站，连接北京城市副中心、运河商务区、定福庄边缘集团、CBD、金融街、内城商业旅游区和石景山地区。

截至2020年10月28日，北京地铁6号线全长52.9千米，采用全地下敷设方式，共设35座车站（其中3座暂缓开通），采用8节编组B型列车。

截至2020年10月28日，北京地铁6号线日均客流约60万人次。

北京地铁6号线通州北关站、通运门站、北运河西站使用了中庭式设计，首次在北京地铁车站中引入了中庭的空间形式。其中，通运门站为实现快慢车运行模式而采用了双岛式站台，成为了国内首个轨行区敞开的中庭式车站。

而北运河西站直接设置在商业地块内，利用上方步行广场和绿地设置了天窗，为北京地铁首个设置天窗的车站。通州北关站、通运门站、北运河西站专门进行了消防性能化设计。

北京地铁6号线一期的室内设计理念为“京城连廊”，突出线路串联内城、CBD、金融街、东部居住区等大量城市区域的特色。各个车站均以不同颜色的砖进行装饰，同时又有各自的特色。

北京地铁6号线一期工程线路的西段海淀五路居至车公庄西，采用20世纪50年代至80年代建设的红砖建筑，车站内部也采用红色的砖饰面，而中段车公庄至朝阳门穿过老北京城，地上建筑采用灰砖房屋，车站内部也采用灰色的砖饰面。

北京地铁6号线东段东大桥至草房是1990年代后快速发展起来的新兴都市区，采用彩色的砖饰面。

北京地铁6号线一期工程设置了多个装修重点站，其装修风格又各自不同。车公庄西站采用1950年代建设的苏联式建筑，车站内部采用大量拱顶设计，模仿莫斯科地铁的车站风格。北海北站临近皇家园林，采用绿琉璃色的重檐飞椽，体现皇家园林的气派。

南锣鼓巷站临近四合院区，车站仿照四合院的建筑风格进行装饰。东四站采用接近原木颜色的梁柱装饰。朝阳门站结合车站结构，在站厅内布置倒“U”型的“门”，包含朝阳门历史上曾是漕运粮食进京的城门的寓意。

北京地铁6号线二期工程贯穿通州北运河两岸，除了三座中庭式车站外，其余的四座车站以大运河为主题，选用了四种不同的颜色作为主题，代表大运河所经过的四大流域。

⑸ 北京城市副中心首次开通到哪里的公交线路

北京城市副中心1月5日将开通至紧邻的河北燕郊、大厂的常规高峰公交线路，共计3条，主要为了满足居住在燕郊、大厂乘客的公交接驳需求。河北省三河市燕郊镇、大厂回族自治县由于距离北京较近，成为不少工作在北京的人安家置业的选择，每天大量的人来往两地之间，公共交通出行需求巨大。

通州区协调北京市公交集团等部门，突破体制机制障碍，积极引导乘客采取公交方式往返北京城市副中心及北京中心城区，采取“公交+地铁”的出行方式替代私家车出行。此举不仅可以降低燕郊、大厂居民到北京城市副中心的出行成本，对于进一步推动京津冀交通一体化有良好的示范意义。

⑹ 请问北京地铁6号线各站名

该线路起于金安桥站，途经石景山区、海淀区、西城区、东城区、朝阳区、通州区，止于潞城站。
站台有海淀五路居、慈寿寺、花园桥、白石桥南、车公庄西、车公庄、平安里、北海北、南锣鼓巷、东四、朝阳门、东大桥、呼家楼、金台路、十里堡、青年路、褡裢坡、黄渠、常营、草房、物资学院路、通州北关、通运门、北运河西、北运河东、郝家府、东夏园、潞城。

⑺ 重庆轨道交通6号线的线路情况

重庆轨道交通6号线起于南岸区茶园城市副中心，止于北碚区。线路横跨长江、嘉陵江，贯穿了南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区五个行政区，连接弹子石、解放碑、江北城三大CBD，以及未来的行政中心和大竹林、礼嘉、蔡家组团，它将拉近时空距离，使北碚真正融入主城核心区。 重庆轨交6号线支线（礼嘉——悦来）线路长约12公里，设5座车站，已于2013年5月15日建成通车。重庆轨道集团官网发布消息称，重庆轨道交通集团正式发布了《重庆市轨道交通6号线支线二期工程（悦来-沙河坝）环境影响评价公告》，意味着距离轨道6号线支线二期正式开工又进了一步。据公示信息，6号线支线二期将从重庆国博中心延伸到两江新区水土组团沙河坝站，共设7座车站，成为又一条贯通两江新区北部的重要轨道交通线路。
据《重庆市轨道交通第二轮建设规划（2012—2020）》，重庆市轨道交通集团现拟启动重庆市轨道交通6号线支线二期工程（悦来～沙河坝）建设。
支线二期工程悦来站（不含）-沙河坝站，线路全长13.987千米，设站7座，其中地下站5座，高架站2座，换乘站2座，分别与轨道10号线、14号线和16号线换乘。
线路出悦来站后，沿悦复大道北行至悦港大道交叉口处设王家庄站与10号线、13号线换乘；出王家庄站继续北行上跨后河沿规划道路至生命科技园区中部通过，并设生命科技园站，其站后接草家湾车辆段出段线；出生命科技园站后继续北行并下穿绕城高速、国机项目后至太山安置房项目设刘家院子站，站后接草家湾车辆段入段线；出刘家院子站后线路折向西北，下穿在建安置房小区、教育用地及高压走廊后再沿Z4路北行，至方正大道交叉口设雨台山站；出雨台山站后继续沿Z4路北行，上跨竹溪河后设胡家桥站与16号线换乘；出胡家桥站后沿中兴大道北行，设红岩坪站；出红岩坪站后，继续沿中兴大道北行至水土组团北缘设终点站沙河坝站。
茶园新区的远期轨交规划在6号线和8号线的基础上增加了一条6号线支线，具体走向是从通江大道的茶园站到东港的银湖站，共计设有12个车站，分别是茶园站、重庆东站站、任家山站、梨湾站、樵枰山站、商贸城南站、迎龙站、商贸城北站、小湾站、广阳岛站、孵化楼站、银湖站。 运营里程：72.26km（正线60.26km，国博线12km）
最高设计时速：100km/h
平均时速：49km/h
运营时间：北碚~茶园6：30—22：30；礼嘉——悦来7：30—20：30（悦来展会期间为6：30——22：30）
换乘车站：小什字、红旗河沟

⑻ 北京地铁六是怎么通过运河的

摘要 北京地铁6号线（Beijing Subway Line 6），是中国北京市第15条开通地铁的线路，于2012年12月30日开通运营一期工程（海淀五路居站至草房站） [1] ，于2014年12月30日开通运营二期工程（草房站至潞城站） [2] ，于2018年12月30日开通运营西延伸段（海淀五路居站至金安桥站） [3] ，标志色为土黄色。

⑼ 北京地铁6号线的建设意义

6号线在北京地铁历史中占据了五项“第一”：第一条采用接触网供电的线路、第一条采用8节编组的线路、第一条设置叠落车站的线路（南锣鼓巷站）、第一条采用100km/h列车的市区主干线、以及第一条采用快慢车并设置快车越行站的线路。
6号线是横贯北京城东西的第二条交通大动脉，作为地铁骨干线路，对缓解1号线客流压力、缓解城市东西向地面交通压力起到了至关重要的作用。6号线也因此被称为“1号线姊妹线”。
6号线一期的建成通车把西部的成熟社区和东部的边缘发展集团与金融街、CBD、中心商业区、中心旅游区有机的连接在了一起。极大地方便所覆盖区域市民交通的出行，同时对缓解北京市东西向中心城区的地面交通起到举足轻重的作用。
6号线二期是通州副中心核心区的交通干线走廊，承担了通州副中心与北京CBD核心区无缝衔接的新功能，通州北关站和通运门站直接位于通州核心区高密度开发核心地区，车站与周边开发密切配合，可形成带动周边地区发展的交通骨干作用。是城市东西向的就业、居住交通走廊，是主城向东延伸的一条重要发展轴，与1号线共同构成东西方向轨道交通干线，承担城市客流的主要客运任务。
6号线二期将通州区东部新城（现定位为城市副中心）、定福庄边缘集团及门头沟新城等与中心城区联系起来，带动沿线通州核心区、会展中心、东小营等东部地区的发展，对中心城区的人口和产业向外围转移起到了有力的支持。