只知道功率和力算功

❶ 知道电压电流 怎么算功率

电压380V电流60A功率是kw。

P=UI=380V×60A=22800W=2.28kw。

电功率计算公式：P=W/t =UI；

在纯电阻电路中，根据欧姆定律U=IR代入P=UI中还可以得到：P=I2R=(U2)/R；在动力学中：功率计算公式，1.P=W/t（平均功率）2.P=FV；P=Fvcosα（瞬时功率），因为W=F（F力）×S（s位移）

电流分为交流电流和直流电流。

交流电：大小和方向都发生周期性变化。生活中插墙式电器使用的是民用交流电源。

直流电：方向不随时间发生改变。生活中使用的可移动外置式电源提供的的是直流电。

交流电在家庭生活、工业生产中有着广泛的使用，生活民用电压220V、通用工业电压380V，都属于危险电压。

❷ 功和功率计算题

根据动能定理：末动能-末动能=合外力所做的功
可求出所需动能J
所做功单位是J不是N
p=w/t w已经求出，
s=1/2(att) Vt的平方=2as
可求出t，p也就求出了
p=IU U=220 I=P/U

❸ 知道功率.怎么算功

功率除以速度等于运动的质量,用此质量减去空车质量就是载货重量了,单位别搞错了就行.

❹ 只知道功率，怎么求牵引力

已知F【牵引力】和V【速度】，P=FV
P=FV的推算
因为W【功】=PT【功率乘以时间】
所以P【功率】=W/T【功除以时间】
又因为W=FS【力乘以距离】
所以P=W/T=FS/T【力乘以距离再除以时间】
又因为V【速度】=S/T【距离除以时间】
所以P=W/T=FV【力乘以速度】

❺ 功与功率的区别

功： W=Fs（功的定义式） W-功，F-力，s-距离 功是指物体在力F的作用下移动的距离s的乘积。

功率： P=W/t（功率的定义式） 为了表示做功的快慢，把功除以时间。功率是指物体在单位时间内做功的多少。由P=W/t=F*s/t=Fv，这是一个数学运算 没有多少物理意义，一般用来运算。机械效率 η=W有用/W总（机械效率的定义式） 这个物理量是为了表示一个机械的有用程度。

即衡量机械的“成本”与“效益”之间的大小之差。附：各物理量的单位及其符号 功-W-焦耳-J 功率-P-瓦特-W （机械效率一般写成百分比，没有符号）

不做功的常见三种情况：

物体受力，但物体没有在力的方向上通过距离

物体移动了一段距离，但在此运动方向上没有受到力的作用(如物体因惯性而运动)

物体既受力，又通过一段距离，但两者方向互相垂直(如起重机吊起货物在空中沿水平方向移动)。

比如，一个物理在地面上滑动一段距离，但物体给地面的摩擦力就不做功，因为，物体给地面的摩擦力，它的作用点没有移动，只是物体给地面作用的受力点在依次更替不同的受力点，但每个点都没有移动。

❻ 只知道有功电量和无功电量，怎样计算功率因数

cos φ=P/√(P^2+Q^2)
P是有功功率、Q是无功功率，两者平方和即为实在功率S

❼ 功和功率有什么计算区别

功的定义：如果一个物体受到力的作用，并在力的方向上发生了一段位移，我们就说这个力对物体做了功。

功的计算公式：W=F*S（其中W是功，F是力，S是在力的方向上的距离）

功率的定义：功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。

功率的计算公式：P=W/S=F*V（其中P是功率，W是功，S是距离，F是力的大小，V是速度）

❽ 功和功率的基本概念和计算公式。

功的定义：如果一个物体受到力的作用，并在力的方向上发生了一段位移，我们就说这个力对物体做了功。

功的计算公式：W=F*S（其中W是功，F是力，S是在力的方向上的距离）

功率的定义：功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。

功率的计算公式：P=W/S=F*V（其中P是功率，W是功，S是距离，F是力的大小，V是速度）

(8)只知道功率和力算功扩展阅读：

在一维运动中：

1.如果物体做匀速运动，那么物体总功为零；

2.如果物体受到的力合力为F，而初运动和末运动的位移方向与F相同，那么这个物体总功大于零；

3.如果物体受到的力合力为F，而初运动和末运动的位移方向与F相反，那么这个物体总功小于零；

注意：总功和某力的功是有区别的，不能混淆。

功率测量用于测量电气设备消耗的功率，广泛应用于家用电器、照明设备、工业用机器等研究开发或生产线等领域中。

测量功率有4种方法：

（1）二极管检测功率法；

（2）等效热功耗检测法；

（3）真有效值/直流（TRMS/DC）转换检测功率法；

（4）对数放大检测功率法。

❾ 功和功率什么关系

功率P瓦=W焦/T秒——功/时间
功W=F牛*S米——力*距离
由于 速度V=S米/T秒——距离/时间
所以P=F牛*V米/秒——力*速度
汽车发动机的功率计算，也是从P=F*V演变过来的
1.F的计算
由于发动机输出的原力，是活塞作用在曲轴曲拐上的力，这个力就是F
（注：曲拐是绕着曲轴的中轴旋转，做圆形转动，曲拐长度R，就是这个圆的半径）
2.V的计算
F产生的作用力，是走圆形的，所以，在一个圆周上走过的距离，就是这个圆的周长
周长=2πR
从前面，已经知道发动机是输出的动力是圆形的，那在知道圆的周长之后，在速度V的计算上，就要考虑到“圈数”的概念，用N表示，单位“转/秒”（注意，单位和P=F*V时一样，还是“秒”）
V=2πR*N
所以，P = F * 2πRN
由于F*R，就是发动机输出轴上的扭矩Nm，所以可以看成
P = 扭矩 * 2πN
由于在习惯里，把转速N由原来的“转/秒”写成“转/分钟”
所以在公式里，要除以60秒，来转换单位
得 P = 2π * 扭矩 * 转速/60
简化后就是现在的公式
P = 转速 * 扭矩 / 9550
这个，也就是你所看到的公式，转速的时间单位是“转/分”，多余的计算，都简化到9550里了

❿ 怎样计算力与功率的关系

P=F*V
就是：功率等于力X速度