地铁几号线去北京肉研中心
⑴ 去北京工体坐几号线地铁
西面是2号线的东四十条站，东面是10号线的团结湖站，
南面则是6号线，可以分在在朝阳门及呼家楼站换乘2号线及10号线。
其中6号线的东大桥站，可以直接步行前往工体。
⑵ 去北京总部基地坐地铁怎么走
公交线路：地铁2号线 → 地铁1号线 → 地铁9号线，全程约20.9公里
1、从北京站乘坐地铁2号线,经过6站, 到达复兴门站
2、步行约140米,换乘地铁1号线
3、乘坐地铁1号线,经过3站, 到达军事博物馆站
4、步行约270米,换乘地铁9号线
5、乘坐地铁9号线,经过7站, 到达科怡路站
6、步行约1.3公里,到达总部基地
⑶ 北京儿研所 北京儿研所怎么坐地铁
你没说从哪出发，只能先定位北京站
公交线路：地铁2号线 → 儿研所专线，全程约2.8公里
1、从北京站步行约10米,到达北京站
2、乘坐地铁2号线,经过1站, 到达建国门站
3、步行约210米,到达地铁建国门站
4、乘坐儿研所专线,经过1站, 到达首都儿科研究所站（也可乘坐儿研所专线区间）
5、步行约100米,到达首都儿科研究所附属儿童医院
⑷ 北京酒仙桥酒仙桥地铁是几号线在哪
酒仙桥站是北京地铁12号线的一座车站，预计2021年投入使用。
北京地铁12号线是北京市的一条正在建设的地铁线路，于2016年开工建设，北京地铁12号线一期西起海淀区四季青站，途经西城区，东至朝阳区管庄路西口站。
截至2019年11月，北京地铁12号线在建段全长29.6千米，全部为地下线；共设21座车站，全部为地下站；列车采用8节编组A型列车。
(4)地铁几号线去北京肉研中心扩展阅读
线路走向——
北京地铁12号线一期线路西起海淀区四季青站，沿远大路向东，经长春桥路下穿苏州桥后进入北三环；沿北三环向东到光熙门转向南，在三元桥沿首都机场高速公路转向东北，下穿东四环后进入酒仙桥地区；沿芳园西路、万红路穿过酒仙桥地区后，下穿东五环进入东坝组团北区。
⑸ 北京奥体中心座地铁几号线能到
公交线路：地铁1号线 → 地铁5号线 → 地铁10号线 → 地铁8号线，全程约20.0公里
1、从公主坟乘坐地铁1号线,经过9站, 到达东单站
2、乘坐地铁5号线,经过8站, 到达惠新西街南口站
3、乘坐地铁10号线,经过2站, 到达北土城站
4、乘坐地铁8号线,经过1站, 到达奥体中心站
嫌麻烦就到公主坟南公交车站乘坐658或944，亚运村站下车，步行即到鐧惧害鍦板浘
本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。
⑹ 北京火车站出来到北京儿研所坐几线地铁怎么走
公交线路：特2路，全程约3.3公里
1、从北京火车站步行约550米,到达北京站前街站
2、乘坐特2路,经过2站, 到达雅宝路站
3、步行约570米,到达北京儿研所
公交线路：地铁2号线，全程约2.7公里
1、从北京火车站步行约420米,到达北京站
2、乘坐地铁2号线,经过1站, 到达建国门站
3、步行约1.3公里,到达北京儿研所
⑺ 北京做地铁二号线到北京六院在哪下地铁
从北京站乘坐地铁2号线,经过5站, 到达雍和宫站，步行约1.1公里,到达北京市第六医院。
⑻ 去北京儿研所怎么坐地铁
去北京儿研所你可以 做北京地铁一号线到永安里站这，这样就可以到达离儿研所最近的地铁站了。然后可以走路，过去也可以打个车，直接去儿研所
⑼ 从北京站出来到儿研所坐几线地铁怎么走
公交线路：地铁2号线，全程约2.7公里
1、从北京站步行约420米,到达北京站
2、乘坐地铁2号线,经过1站, 到达建国门站
3、步行约1.3公里,到达首都儿科研究所
公交线路：特2路，全程约3.3公里
1、从北京站步行约550米,到达北京站前街站
2、乘坐特2路,经过2站, 到达雅宝路站
3、步行约570米,到达首都儿科研究所
⑽ 北京地铁11号线全部站点有哪些
北京地铁11号线全部站点：模式口站、金安桥站、北辛安站、新首钢站。
北京地铁11号线二期规划站点：型材站、锅炉厂南路站、衙门口西站、衙门口东站、鲁谷大街站、吴家村站、小瓦窑站、青塔站、莲花桥站、北京西站、马连道站、丽泽商务区站、菜户营桥东站、北京南站、洋桥站、木樨园站、刘家窑站、方庄桥站、潘家园西站、潘家园站、北工大西门站、南楼梓庄站、王四营桥站、五方桥东站。
北京地铁11号线西段全部位于北京市石景山区境内，起于模式口站，止于新首钢站，大致呈南北走向。
北京地铁11号线西段三座车站提前封顶
2020年12月7日，冬奥重点线路北京地铁11号线传来新进展。北京青年报记者从北京市重大项目办和京投公司获悉，北京地铁11号线西段首钢站、北辛安路站、金安桥站三座车站比计划工期提前一个月完成主体结构封顶，为2021年底实现初期运营奠定坚实基础。
地铁11号线西段首钢站和北辛安路站两站设置于首钢园区内并与其高度融合，两站一区间与地块一体化同步设计、同步建设，降低了区域工程整体投资，缩短了建设周期，降低了建设难度，节省了人力成本和行政成本。同时，它还连接起首钢北区的5大功能区，对于支持首钢园区建设及解决其交通出行问题具有重要意义。
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