滑轮组力怎么算

A. 动滑轮的重力怎么算

1、不计摩擦时：

①G动=FN-G物（F为拉力,N为动滑轮上绳子段数,常用）

②G动=W额/s（W额为机械做的额外功,s为动滑轮移动距离,不常用）

③η=G/（G+G动）（η为机械效率,较为常用）

2、计摩擦时

G动=（W总-W有-Wf）/s=（W额总-Wf）/s（W总为总功,W有为有用功,Wf为克服摩擦做功）

一、F=G/2(理想化，不计滑轮的重量且只有一个动滑轮）

二、F=(G+G动滑轮）/2（考虑了动滑轮的重量且只有一个动滑轮）

三、F=(G+G动滑轮）/n （n代表接在动滑轮上的绳子的段数，这是一个滑轮组）

(1)滑轮组力怎么算扩展阅读：

动滑轮可以看做是一个省力杠杆，O为杠杆的支点，滑轮的轴是阻力的作用点。被提升的物体对轴的作用力是阻力，绳对轮的作用力是动力。

提升重物时，如果两边绳子平行，动力臂为阻力臂的两倍；动滑轮平衡时，动力为阻力的一半。因此若不计动滑轮自身所受的重力，使用动滑轮可以省一半力，但这时却不能改变用力的方向，向上拉绳才能将重物提起。

B. 滑轮组如何计算

杠杆平衡条件：F1l1=F2l2
F1动力；l1动力臂，单位m；F2阻力；l2阻力臂，单位m
2. 滑轮组中：①不计动滑轮重、摩擦力、绳重：F=（1/n)G,s=nh ,
F表示自由端的拉力，s表示自由端绳上升的距离；G表示物体受的重力，h表
示物体上升的高度；n表示绕经动滑轮上的绳子段数
3. 滑轮组中功、机械效率计算：不计绳重、摩擦力 拉力F做功（即拉力F做的总功）：W总=Fs 物体重力做功（即拉力F做的有用功）：W有用=G物h 额外功（即动滑轮重力做功）：W额=G轮h
S和h关系：s=nh（n表示绕经动滑轮上绳子段数）
机械效率：η=（W有/W总）100%
4.（1）、η＝G/ nF(竖直方向)
（2）、η＝G/(G＋G动) (竖直方向不计摩擦)
（3）、η＝f / nF (水平方向)
5、理想滑轮：F=G/n
6、实际滑轮：F＝(G＋G动)/ n (竖直方向)

C. 滑轮组拉力功率怎么算

两种方法，一种直接用物体所受的力乘上物体的速率，另一种是用绳子所受的力乘上绳子的速率

D. 怎么求滑轮组的拉力

1.当忽略动滑轮的重力，绳子与滑轮组的摩擦，以及绳子的重力时。

分析动滑轮上向上拉的绳子的股数为n，则拉力F=1/nG物

绳子自由端移动的距离S=nh（h是重物上升的高度）

2.当考虑动滑轮的重力，忽略绳子与滑轮组的摩擦，以及绳子的重力时。

分析动滑轮上向上拉的绳子的股数为n，则拉力F=1/n（G动 G物）

绳子自由端移动的距离S=nh（h是重物上升的高度）

E. 关于计算滑轮组的拉力的公式。

不计摩擦力的情况下：

F＝G总/n

F：就是拉力

G总：是物货物与动滑轮的总重力

n：吊住动滑轮绳子的段数，举例如图

F. 滑轮组的公式怎么来

公式：s=nh。 v绳=n*v物 F拉=（1/n）*G总

s：绳子自由端移动的距离。 v绳：绳子自由端移动（上升/下降）的速度

h：重物被提升的高度。 v物：物体移动（上升/下降）的速度

n：承重的绳子段数（与动滑轮相连的绳子）。 G总：物重+滑轮重（G物+G滑）。

其次，按要求确定定滑轮个数，原则是：一般的：两股绳子配一个动滑轮。

(6)滑轮组力怎么算扩展阅读

中学物理教科书认为，利用滑轮组运输或提升货物，只能省力，但不能省功，中学物理教科书的上述结论对从事机械传动设计工作的工程师影响极大；

由于汽车、火车、轮船等运输装置和各种机械装置在使用的过程中会频繁地出现启动、加速、减速、停止等各种运动，并在启动、加速、减速、停止等各种运动过程中消耗大量的能量，完全需要在理论上说明怎样设计或使用汽车、火车、轮船等运输装置的传动系统；

以使其处于最佳节能状态，但中学物理教科书的上述结论使得机械工程师在从事机械传动设计时，以及在指导人们使用运输车辆和机械装置时，往往忽略了滑轮组的段数或减速机的传动比在各种状态下与节能的关系，造成现有的许多运输车辆和机械传动装置在运行过程中的能量消耗较高，输送货物数量较少。

G. 滑轮的拉力到底怎么算

动力端移动距离与承重绳的段数有关——承重绳段数为n，重物上升h，则s=nh
关键是找准承重绳段数！
仅供参考！

H. 在滑轮组中物体受到的拉力的公式是什么

s=nh。 v绳=n*v物 F拉=（1/n）*G总

s：绳子自由端移动的距离。 v绳：绳子自由端移动（上升/下降）的速度

h：重物被提升的高度。 v物：物体移动（上升/下降）的速度

n：承重的绳子段数（与动滑轮相连的绳子）。 G总：物重+滑轮重（G物+G滑）。

使用滑轮组时,滑轮组用几段绳子吊着物体,提起物体所用的力就是物重的几分之一。作用在物体上的力；物体在力的方向上通过的距离。

(8)滑轮组力怎么算扩展阅读：

定滑轮的实质是个等臂杠杆，动力臂L1、阻力臂L2都等于滑轮半径。根据杠杆平衡条件也可以得出定滑轮不省力和不省距离的结论。

使用滑轮组时动力装置运输物体M的距离是不使用滑轮组时的L/K，为了便于对比，分别令两种状态下的动力装置工作K次，这样一来，使用滑轮组的动力装置就可将质量为K2m′的货物输送至L距离，不使用滑轮组的动力装置则将质量为Km′的货物都输送L距离。

此时通过对比可见，使用滑轮组时动力装置运输的物体M质量m为不使用滑轮组时动力装置运输的物体M质量m′的K倍。

I. 滑轮组重力怎么算

3F=G1+G滑轮

所以：G滑轮=3F-G1

2F=G2+G滑轮

所以：G滑轮=2F-G2

3F-G1=2F-G2

F=G1-G2=50N-30N=20N

G滑轮=2×20N-30N=10N

所以每个滑轮的重力是10N

J. 用滑轮组提物体，怎么算要用多少力

如果你用的是一比三的滑轮组，你用的力就是你所拉的物体重量的三分之一。这简单