蔚来et7自动驾驶算力

Ⅰ 蔚来 发布首款自动驾驶车型ET7

2021年1月9日，2020蔚来日（NIO Day 2020）在成都举行，蔚来首款自动驾驶车型，智能电动旗舰轿车ET7正式发布，补贴前起售价人民币44.8万元，BaaS方案补贴前起售价人民币37.8万元。

Ⅱ 比特斯拉FSD强7倍算力的蔚来自动驾驶NAD是什么

焦点无疑是蔚来的ET7：蔚来首款具备自动驾驶能力的智能电动旗舰轿车。蔚来官方将之定义为
“为自动驾驶而生”的汽车。那么ET7的自动驾驶能力会有多强呢？首先我们还是了解下ET7的基础性能：新车最大功率 480kW，最大扭矩 850N·m，风阻系数
0.23Cd，百公里加速 3.9 秒。全系标配空悬挂和 4D 智能车身控制。

有了这么强的算力，ET7 全系标配 NAD 19 项安全与驾驶辅助功能，NAD 的完整功能将采用月租的服务订阅模式， ADaaS(AD as a
Service)，服务费为每月 680 元。虽然看得很激动，但ET7 的交付要到明年第一季度，至于 150kWh 的电池包，要到 2022
年第四季度才能开始交付。所以，在这么长的时间里，如今激烈竞争的新造车品牌中，ET7能否一直保持领先，还要看其他同学的成绩了。

Ⅲ 蔚来已来ET7能否成为国产高端纯电标杆

蔚来已来。蔚来便为众多纯电消费者带来一份厚礼——蔚来ET7。它是一台追求不凡的车型，不管是蔚来的NAD自动驾驶技术，还是NIO Adam超算平台，都刷新了不少人对蔚来的传统印象。那么，定位和7系齐平的它，能为我们带来多少惊喜？能否成为国产高端纯电轿车标杆？

价格 是否诚意满满？

一直以来，自动驾驶辅助系统一直停留在“辅助”阶段，少有更高阶自动驾驶系统出现。而在蔚来ET7上，出现了蔚来新一代的自动驾驶系统NAD。硬件实力甚为强大，总计33个高性能传感器（11个摄像头+1个激光雷达+12个超声波传感器+5个毫米波雷达+2个定位单元等）。

而在11个800万像素的摄像头辅助之下，对远处物体的探测能力，远远领先于行业标杆——特斯拉。不管是680米开外的车辆，220米处的行人，以及260米的锥桶，均可被快速且精准的捕捉到。除此之外，ET7的智能驾驶传感器也被布局于车顶上，行驶过程中的探测盲区几乎不存在。所以，从某种意义上而言，蔚来ET7可以实现真正的“自动驾驶”而非当前主流的“辅助驾驶”。

Ⅳ 蔚来ET7最新进展 将于2022年3月28日开启交付

易车讯 在2021 NIO Day，蔚来汽车创始人李斌宣布，蔚来ET7将于2022年3月28日开启交付。

续航方面，根据最新的CLTC标准，75kWh电池包续航可达550公里，搭载150kWh电池包，续航可超过1000公里。

Ⅳ 万众期待ET7，蔚来旗下首款轿车曝光，高度还原概念车

作为造车新势力的三巨头，蔚来、理想、小鹏等品牌一旦在新能源行业有风吹草动，一定会引起各界的高度关注。据有关消息爆料，蔚来旗下将推出首款轿车车型，它正是2019年上海车展中蔚来ETPreview概念车的量产车型，或将命名为蔚来ET7，预计2021年实现量产，2022年上市。

综上所述，蔚来旗下首款旗舰轿车ET7在电车自动化有着不错的表现，而性能和续航里程上处于当前市场主流水平，外观设计也符合大众审美需求，如果未来上市后的有着相对均衡的定价，相信市场表现一定不会差。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 蔚来ET7或将亮相，搭载L4级驾驶辅助，NIO Day 2020举办地确定

日前，据邦老师了解，蔚来汽车官方举办的NIODay2020举办城市申办活动正式公布了选票结果，成都以16,135,908票成为NIODay2020的举办城市。据悉，本次投票在蔚来社区上共计41,808人参与，每位用户的蔚来值票数按照1N=1票予以统计，最终收到票数总计为37,329,112票。

在此之前，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示：“蔚来汽车正在加班加点，争取在今年年底的NIODay发布全新一代的旗舰轿车”。蔚来汽车曾在2019年上海车展上亮相ETPreview概念车，而根据当前消息，该概念车的量产车型或将命名为蔚来ET7，并于此次成都举办的NIODay亮相。据悉，新车作为蔚来旗下首款旗舰轿车，将采用目前正在开发的第二代平台打造，且有望搭载L4级驾驶辅助系统。

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Ⅶ 蔚来首款轿车ET7发布，真像宣传那么好先看这篇冷静一下

#蔚来首款轿车发布# #NIO Day 2020# 热热闹闹地开完了，蔚来的第一款轿车也终于发布。一个企业的造车功力如何，看轿车产品会更通透。ET7的主要卖点和技术参数估计大家也都有所耳闻。下面我们就来分析一下这款车：

【一、外观】

先从外观来说，整体设计毫无新意，我个人还是比较失望的。侧后角度看起来甚至和小鹏P7很相似。不过外观属于独立审美范畴，见仁见智，就不展开了。

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Ⅷ 蔚来ET7有哪些值得关注的新技术和设计

ET7最值得关注的新技术有以下三点。1.固态电池2。激光雷达3。V2X有趣的是，这三项技术在互联网和行业中都有质疑其可行性的声音。但是通过查阅各种资料，我个人认为这三项技术都是未来汽车行业将会推广应用的技术。

蔚来ET7定义了自动驾驶时代的汽车设计，整车流畅的线条引人注目，给人留下深刻的印象。流畅动感的外观不仅好看，还带来了整车低至0.23Cd的阻力系数。蔚来ET7按照C-NCAP和E-NCAP的五星安全标准设计。采用超高强度钢铝混合车身，整车扭转刚度达到37100N·m/deg。整个系统标配智能空气悬架和动态悬架阻尼控制，每秒500次调节。

Ⅸ 2021上海车展实拍：蔚来ET7 NEDC续航超1000km/剑指Model S

易车原创 ET7是蔚来的首款轿车产品，初次亮相于1月9日举行的“NIO Day”蔚来品牌日活动中，其补贴前的售价区间为44.8万-50.6万元，车辆将会提供搭载70kWh、100kWh以及150kWh电池组的多款车型可选，NEDC综合工况续航将超1000km。新车上市后，将与特斯拉Model S、奥迪A7等车型，争夺豪华中大型轿车市场。

目前，蔚来已经公布了ET7的售价，并开通了预定通道。ET7采用整车方式购买，70度电车型补贴前售价44.8万元，采用BaaS电池租用方式购买，补贴前售价37.8万元。100度电车型补贴前售价50.6万元，采用BaaS电池租用方式购买，补贴前售价37.8万元。

ET7首发版标配100度电池包、Nappa高级内饰套装、20英寸五辐?动轮圈、NOMI MATE 2.0，采用整车方式购买补贴前售价52.6万元；采用BaaS方式购买补贴前售价39.8万元。

其中搭载70kWh和100kWh的车型将于2022年第一季度交付，而150kWh的车型将会在2022年的第四季度开始交付。

蔚来曾在2019年的上海车展期间，展出过一台名为NIO ET Preview概念车，而ET7正是脱胎于这款ET Preview概念车。它相比同样定位中大型纯电轿车的汉EV，要更高端、更豪华、更具质感。新车将瞄准特斯拉Model S，以及传统豪华品牌的燃油车型作为竞争对手。

外观方面，ET7采用了蔚来家族化的设计风格，封闭式格栅造型搭配细长的前大灯，看上去非常简洁，运动化的前脸和轿跑式的车身，让其有着很高的辨识度。在外观方面，蔚来还为ET7提供了两种外观套件主题可选,，完美搭配不同车身颜色，定义独特风格:

其一：SUN主题，亮色镀铬时尚现代

其二：Moon 主题，哑光灰色镀铬运动激情

作为蔚来的旗舰轿车，ET7还有着超高的车身强度，其车身按照中国C-NACP和欧洲E-NCAP五星安全标准设计，采用超高强度钢铝混合车身，整车抗扭刚度达37,100Nm/deg。

相比ET Preview概念车，新车在车头部分的设计上更整体，科技感非常出众。远近光一体式LED大灯和double-dash日行灯，立体通透，线条流畅。其下格栅处还配有用于辅助驾驶的激光探测雷达。

ET Preview概念车

除此之外，新车的前挡风玻璃上方，还配有一个激光雷达，这也预示着新车将会搭载更高级别、精度更高的驾驶辅助功能。这也将是蔚来首款搭载全新自动驾驶技术的旗舰轿车（NT 2.0自动驾驶平台 ）。

ET7应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving）。蔚来超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达。蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力高达1016TOPS，是迄今为止最强大的量产移动计算平台。除此之外，蔚来还建立了全栈自动驾驶技术能力，未来将会逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。

车辆还将给全系车型标配NAD 19项安全与驾驶辅助功能，NAD的完整功能将采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元。

ET7标配了1.9平米双层隔热玻璃穹顶，能够隔绝99.9%的紫外线。全玻璃车顶也将为车内提供更为通透的视野。

侧身方面，溜背式的轿跑车造型，让新车看上去非常动感，轿跑式的风格设计理念，也兼顾了运动、时尚和对空间的使用诉求。车身侧面线条流畅，与传感器有机融合，风阻系数低至0.23Cd。

ET7将提供三种内饰主题颜色, 分别是雪融白, 金沙米和阿尔卑斯灰, 每一种主题色彩都来自美丽的大地。而对应全车14处可再生藤木Karuun, 也会呈现三种不同色彩以呼应整个主题氛围。

车辆标配了10.2英寸HDR仪表屏及12.8英寸AMOLED中控屏，屏幕边框最窄处仅5.5毫米，分辨率高达1728*1888。与此同时，车辆还将全系标配HUD功能，后排也将会配有多功能控

Ⅹ 新发布的蔚来et5与蔚来et7动力上有什么区别

在动力方面上，虽然二者都采用前后双电机四驱布局，但售价更贵的ET7动力当然也更优秀，电机480kW的总功率和850牛米的扭矩，让ET7百公里加速仅为3.8秒，已是超跑水平了。