特斯拉交付中心值得去吗

1. 上海特斯拉值得跳槽过去吗

你好朋友，这个要根据你自身的考虑，从这个各方面，薪资待遇啊，前景啊，符合自己的愿望，那你就跳槽过去，谢谢。

2. 特斯拉长沙青竹湖交付中心有地铁去吗

摘要 有的，有1号线地铁中途看您去哪个地方，如果比较远就需要四号线转1号线

3. 上海特斯拉5300底薪值得去不

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

4. 深夜PARTY 仪式感拉满！特斯拉闵行交付中心正式开业

特斯拉在最为常规的T-CLASS车主讲堂外，还开展了T-ART、T-SPORT、T-TRAVEL、T-MOVIE、T-KIDS等十余项主题活动，打造了TESLA生活+的概念，为任何喜好、爱好交友的特斯拉车友们，建立起以兴趣为导向的专属社交平台，不仅为带给车主带来全新的纯电出行方式，更开启了可持续生活方式的崭新时代。

5. 提升交付效率 特斯拉专属交付中心开业

[汽车之家?行业]?近日，特斯拉中国官方宣布，其位于中国西部布局的首家专属交付中心——龙泉交付中心正式开业并投入使用。该交付中心可以提升交付效率，为用户提供更高效、便捷的交付服务。

据悉，该交付中心位于龙泉驿区经开区南五路66号，室内外面积达两万余平方米，为目前特斯拉在中国西部最大的交付中心。与特斯拉在成都的体验中心、门店不同，特斯拉龙泉交付中心专注交付流程和效率。据特斯拉介绍，该交付中心投入运营后，单日承载能力将达到此前的4倍以上，交付效率可以提升至少30%以上。

当前，特斯拉发展势头节节高。营收方面，其在第三季度总营收达到87.71亿美元，同比增长39%，环比增长45%；销量方面，其在2020年第三季度的交付量为13.93万辆，该成绩打破了公司在2019年第四季度创下的11.2万辆最高交付记录。在第三季度交付数中，ModelX与ModelS共交付了15200辆，Model3与ModelY共交付了12.41万辆；市值方面，截止美东时间2020年12月4日收盘，特斯拉市值已经达到了5678.30亿美元。

这其中，在中国市场的发展壮大助力了特斯拉的快速发展。随着国产特斯拉Model3的上市以及价格持续走低，该车型在国内的销量提升非常迅猛，目前该车国内起始售价为24.99万元，10月份的上险量则达到了13082辆，在新能源市场中销量持续领先。而在充电方面，目前特斯拉在中国大陆已经建立了500座超级充电站，后续还将不断扩展。

编辑点评：

随着在华销量的不断提升，交付问题也成为影响用户体验的重要环节，而特斯拉显然也意识到了这一点。新的专属交付中心具备更加高效、便捷的服务，进一步打通了特斯拉在华发展的渠道，吸引更多潜在消费者。（消息来源：四川在线；编译/汽车之家才丽媛）

6. 特斯拉值得买吗

如果降到位，特斯拉值得买。
大关，降幅达23%。
29.905万的裸车价格，免征购置税26465元，交一点上牌费用、车船使用税、保险费，预计到手价格不到31万。虽然离马斯克曾宣称的“将比进口车售价低三分之一左右”有点远，但这个价格确实相当有竞争力。
竞争力首先要看跟谁比
2018年中国居民人均可支配收入中位数2.4万元，城镇居民3.6万元。2018年美国人均收入中位数为3.3万美元，按照最新的汇率差不多是22.8万元人民币。Model3在美国的售价是3.999万美元，换算成人民币29万元不到，与国产特斯拉价格基本持平。
以起板价与国产特斯拉差不多的宝马3系为例，后者到手价至少要34万。在上海、杭州、广州、深圳、成都五个城市，购买特斯拉还可以享受新能源汽车无需竞拍直接上牌的福利，这又省了1.3万到8.9万。
这么算下来，特斯拉还是划算的。
其次，划不划算还要看使用成本
我们以行驶10万公里为例，来为特斯拉Model3和宝马3系的使用成本做一个简单的计算。
特斯拉Model 3的官方介绍显示，如果使用家庭充电桩，每100公里花费7.5元电费。如果使用特斯拉自建的“超级充电桩”，每100公里需要36元。因此10万公里总花费在0.75万至3.6万元之间。再算一下保养成本。特斯拉目前实行的是整车4-8年保修，保养按需，据一些车主估算，每2万公里一次保养0.3万元，10万公里保养总费用在1.5万元左右。总计不超过5.1万元。
如果一辆宝马3系每百公里油耗10L，按照今日上海油价8.1元来算，每100公里需要油费81元。假设今后的5年油价保持稳定，10万公里总花费8.1万元。“爱卡汽车”网站估计保养费用为2.1万元。总计10.2万元。
按照这个比较理想化的算法（不考虑修理或替换零件等），使用成本特斯拉model3只有宝马3系的一半。
当然特斯拉不是没有缺憾，电动车因为电池寿命的原因，贬值速度很快。在二手车平台上，一辆2017年至今行驶3.4万公里的宝马3系售价22.8万元，大约是新车的六成价格。同样是三年车龄行驶3万公里的特斯拉Model S卖39万，只有新车的五成价格。
特斯拉与ABB们的正面交锋
购买特斯拉真正的顾虑，其实并不在于金钱成本：小区内要有地方安装充电桩，充电站排队、充电要等几小时，长途出行要小心翼翼规划路径，寒冷的北方冬天里程要打八折，电池保修只保证70%续航……
来看看降价前Model 3和ABB竞品车型在中国的销售对比：从交强险的数据来看，2019年1-11月全国Model 3上牌数2.91万辆，奥迪A4、宝马3系和奔驰C级合计39.7万辆，销量比例为0.073。北京、上海、广东的比值是最高的，分别为0.31、0.24、0.14，但依然远低于美国（1.5）和欧洲（0.4）的均值。
即使如今提车价降到了30万这一豪车入门线，北上广的消费者思考的可能还是“同样的价格，买特斯拉，还是买奔驰宝马？”
当特斯拉降到25万元，那时至少对一线城市的中产消费者来说，问题可能就变成了：“是买一辆特斯拉，还是一辆燃油车？”

7. 特斯拉交付中心是干什么的

摘要 您好，我是小葱加豆腐，请您稍等，我正在根据您的问题给您最好的答案，五分钟给您回复答案，请您谅解！

8. 负面消息层出不穷的特斯拉，到底还值不值得购买

所以特斯拉迎来了大家高喊的精彩时刻。郑州市监察局在上海车展前明确表示，特斯拉将提供完整的数据，但人们视而不见，决定继续大喊大叫，将其杀害。不要看车特斯拉要求明确数据用途。这完全不是问题。企业也要保护自己的权益。相反，车主坚持无条件地拿走数据。否则拒绝检查的行为更加可疑！上述特斯拉指定检察机关的问题今天也由郑州市监厅进行了解释。检察机关首先在郑州市监管局推荐了两个地方，允许双方找到合格的第三方检查机关。因此，也排除了操纵特斯拉黑匣子的可能性。

一些质量问题确实是客观事实，但三方机构调查的数据并不像想象中那么可怕。上海工厂出的特斯拉确实比美国工厂更可靠。树木在森林里秀丽，风一定会被破坏。也许作为新能源领域的头部品牌，特斯拉更容易受到关注，聚光灯下的缺陷也更大。而且重要的是，特斯拉当局不承认的应对态度让消费者生气。

9. 不再新鲜却仍有惊喜！特斯拉Model Y美国交付意味着什么

特斯拉ModelY开始在美国交付了。

从2019年3月15日发布，到2020年3月13日正式交付，这一次，特斯拉的新车从发布到交付，只用了不到一年的时间。另一件不同寻常的事在于，这回的交付比ElonMusk预计的提前了半年。

当对手们都开始以它50%甚至更低的售价出售相当于它70%的功能时，是否有必要花这么多钱买一辆电动车，就成了消费者下一个需要思考的问题，而在绝对的价格面前，谁都不敢保证，特斯拉还能不能维持这么大的诱惑力。

当然，ModelY还有希望，那就是国产后。在国产Model3的交付仪式上，ElonMusk宣布ModelY的国产化也正式启动，可以确定的是，国产后的ModelY将会以更低的价格，和竞争对手们“对抗”，电动车的崛起也许是在2020年，但是等到2021年国产ModelY出现的时候，才是“战争”真正开始的时候。

因为ModelY确实是一款让人兴奋得睡不着的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 上海特斯拉交付中心有几个

上海特斯拉交付中心共有20个。

分别是特斯拉森兰交付中心，地址是上海市浦东新区津行路580号。特斯拉上海闵行交付中心，地址是上海市闵行区曲吴路600号。特斯拉上海金桥中心，地址上海市浦东新区蓝天路518号等。详细请查看网络地图。

特斯拉，是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车，太阳能板，及储能设备。总部位于帕洛阿托，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为特斯拉汽车，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示 ，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是加速全球向可持续能源的转变。

特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车。第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV ，于2015年9月开始交付。

特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月 ，已于2017年末开始交付。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利 。2021年3月24日，美国特斯拉官网宣布支持比特币付款，特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企。

2021年4月19日，上海车展上一位身穿印有刹车失灵T恤衫的车主站上特斯拉车顶维权。6月18日消息，美监管部门对特斯拉事故启动30项调查，涉及10人死亡。6月26日消息，特斯拉召回28万辆车并致歉8月16日，美国政府已对特斯拉的自动驾驶系统展开正式调查。调查涵盖了特斯拉当前的所有车型，即从2014年到2021年的ModelsY、X、S和3，涉事车辆达765000辆。