电机跟减速箱组合怎么算力

㈠ 知道电机转速和减速箱速比,怎么计算设备转速

辊筒的转速等于：电机转速×减速箱的减速比×
主齿轮数÷从动齿轮数。如电机转速为2900转/分，减速箱的减速比为1∶100，主齿轮数为20齿，从动齿轮数100齿，则辊筒的转速等于：2900×1/100×20×100＝5.8（转/分）

㈡ 伺服电机和减速机是怎样选配的 详细说明

选型时应注意： 1）确认你的负载额定扭矩要小于 减速机额定输出扭矩。 2）伺服电机额定扭矩（乘以）x减速比要大于 负载额定扭矩。 3）负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量，要在伺服电机允许的范围内。 4）确认减速机精度能够满足您的控制要求。 5）减速机结构形式，外型尺寸既能满足设备要求，同时能与所选用的伺服电机连接。 除了减速机传动比，输出转矩，输出轴的轴向力，径向力校核；还要看减速机的传动精度，根据工作条件选择。因为传动精度高价格高，只要电机和减速机配套后满足你的要求（功能和性能），就可以了。 配减速机可以提高扭矩，但是速度下降，所以是否配减速机要综合考虑速度及扭矩两个方面，如移载机上，常见的有以下两种驱动方式：（通过计算得到伺服电机的功率大致合理的范围，不能造成浪费，所以两种驱动方式的电机功率相差不大） A：靠滚珠丝杆传动，伺服电机不配减速机的情况下扭矩就可以满足要求，速度也能满足；配减速机后扭矩的就更大了（造成浪费），但是速度却不能满足，所以一般不配减速机；

㈢ 电机和减速机怎么算转数

在哪里能找到减速箱输出为一圈的减速电机呢？

深圳市博源传动科技有限公司有一款500方形扁平直流减速电机，参数3V直流供电，负载转速2RPM，负载扭矩7KG.CM，堵转扭矩可达2.5N.M

全金属齿轮，可以正反转调速。

㈣ 电机贵还是减速机贵呢是不是要电机和减速机组合起来才可以用的呀

减速机贵 ，减速机换了只要更换下齿轮就好，成本相对电机来说低了很多，电机一坏基本就没用了啊

㈤ 减速机跟减速电机什么区别

减速电机=减速机+电动机。

减速机简单来说就是个减速比固定的齿轮箱。

用来提升电机的输出转矩。

减速电机就是一个厂商把减速机加在电机上，成套的卖。因为是成套设计，性能略好。

减速电机叫做齿轮马达，都是模块化组合的，同时输出扭矩变大，6极（输出同步转速1000rpm），8极（输出同步转速750rpm），所以就通过齿轮机构或其他机构（如摆线）使电机的转速降下来，而电机的输出转速或扭矩无法满足实际的要求，其中4极电机最常用， 由于设备是用到的转速一般都比较小，电机，极数越高价格越贵， 普通电机常用的是4极（输出同步转速1500rpm），是减速箱与电机的组合体，gear motor。

减速机是变速器的一种，一般用于低转速大扭矩的传动设备，原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力，通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮，从而达到减速的目的；大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

减速机按照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。

㈥ 电机和减速机配比

你给的条件不对，不应该给出减速机的皮带轮大小，你要给出减速机的传递比，因为你的减速机内部也进行了减速，内部轮的大小你不可能知道的，所以请查看减速机的铭牌，请告知减速比。

㈦ 减速机速比跟电机怎么计算

假设东莞标记BBM涡轮蜗杆减速机 NMRV075型 速比20+BBM普通马达 1.5KW/1400rpm/三相220/3820V

那么这个输出速度是1400/20=70rpm，具体你看要求输出速度是多少，输入速度是1400rpm上下左右去算