去城际中心的地铁站

㈠ 杭州东站到许村地铁站怎么换乘

杭州东站到许村得换乘两次，用时两个小时23分钟。杭州东站乘坐地铁4号线（14站）到中医药大学，换乘地铁6号线（15站）到桂花西路，从C口出站，在横凉亭路金桥北路口乘坐富阳至新登专线（6站）到松溪，下车往前走十几分钟，到达许村。

㈡ 我要去中山坦洲，广珠轻轨哪个站最近坐什么车去

广珠轻轨拟于12月25日通车。
列车采用CRH1型和谐号动车组。
全线21个站：主线：陈村、北滘、顺德、顺德大学、容奇、南头、小榄、东升、中山北（石岐）、中山、翠亨、南朗、珠海北（10年12月31日主线通车至此）、唐家湾、明珠、前山、珠海16个；支线：古镇、外海、江门、礼乐、新会。

1.广州天河体育中心→广珠城轨：从体育中心走约550米到“广州南站快线”正佳广场站，乘坐广州南站快线2号线到广州南站总站下，换乘广珠城轨。或者先乘地铁一号线至公园前站，然后换乘地铁二号线到南站。 2.广州BRT→广珠城轨：从BR T岗顶、体育中心等站点乘B21路等公交车，到南方报社或五羊新村站换乘301A、303A到广州南站下，随即登上广珠城轨。 3.机场/火车站→广珠城轨：白云机场出站后直入地铁三号线，到嘉禾望岗站换乘地铁二号线，途经广州火车站地铁站，一路南下直达广州南站，随即乘坐广珠城轨。 4.亚运城→广珠城轨：从亚运城走到清河三街站，乘车至番禺区政府东门站再转专线至广州南站。或者从地铁四号线海傍站北行，至万胜围站换地铁八号线，再至昌岗站换地铁二号线到广州南站。 5.湖南湖北及韶关→广珠城轨：先搭乘武广高铁，到广州南站终点站后换乘广珠城轨。

广珠城际轨道交通工程分主线和支线，全程高架。主线全长116公里，线路从广州南站引出，经顺德、中山至珠海的拱北。支线长为26.6公里，线路由小榄站引出，经中山古镇至江门新会。全线设有23个车站，其中主线车站从广州南站引出后依次为碧江站、北滘站、顺德站、顺德学院站、容桂站、南头站、小榄站、东升站、中山北站、中山站、南朗站、翠亨站、珠海北站、唐家湾站、明珠站、前山站和珠海站。支线车站从小榄站引出后依次为古镇站、江海站、江门站、礼乐站和新会站。其中翠亨、唐家湾、明珠、前山、珠海五站今年暂不开通。也就是说，广珠城轨初期只开通广州南站至珠海北站，最快将在年底通车。
虽然未能直接抵达珠海市区，但是对于来往佛山、中山、江门等地的旅客来说，广珠城轨的开通无疑给了他们一个更快的选择。目前从广州南站汽车客运站乘坐大巴到珠海拱北的票价是65元，到斗门的票价是60元，到中山的票价是40元。从广州到珠海坐大巴时间约为2个小时，到中山也要一个小时左右。广珠城轨在广州南站内可实现与广州地铁的无缝换乘。无论是去北京路购物，还是去白云机场坐飞机，地铁都会快捷地将你送到。广珠城轨主线全长116公里的长度计算，票价就要63元。而按照早前广珠城轨管理方上报的票价方案，建议站站停的票价为0.35元每人每公里，直达票为0.5元每人每公里，那么广州到珠海的主线票价站站停为40元左右，直达票为58元左右。

列车：长两百余米设8节车厢
投入到广珠城际运营的列车为CRH1A-250型动车，是广深线上CRH1A型和谐号动车的改进型，动车速度突破了广深和谐号200公里的时速，最高时速可达250公里，但运营初期车速会控制在每小时200公里以内。 广珠城际动车长213.5米，共8节车厢，其中一等座车厢两节，各设座位64个，车厢内走道两边各两座椅。二等座车厢四节，每节车厢内设92个座位，走道两侧一边设三个座椅，一边两个。此外还设有餐车车厢一节，内有58个二等位及14个餐车座位；另有包厢、二等座的混合车厢一节，内有包厢座位16个，二等座位61个。5号车厢中还将增设包厢座位，可以举行小型会议

㈢ 第一次坐城际怎么坐

坐地铁的步骤如下：

1、首先要规划好线路，知道自己要去哪里，要从那个站出发，找到自己最近的地铁站，一般地铁站都有很多出口入口，附近还有很多地铁标识，所以要找到地铁站并不难。一般买票的话都是在自动售票机上买的，自动售票机就在下电梯旁边。

(3)去城际中心的地铁站扩展阅读：

地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。

除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。

㈣ 广州地铁的地铁线路

注： 公园前站，一号线、二号线的乘客需在本站出站和转乘时，需要从列车前进方向的右门下车，中部楼梯转乘，两侧出站。 体育西路站，本站除了与一号线和三号线通过站厅转乘外。本站亦是三号线天河客运站-番禺广场及机场南-体育西路两条行车交路之间的转乘站。三号线的两条交路可以在站台平行同台转乘。 林和西站、广州塔站，APM与三号线的两个转乘站，由于APM采用独立的一票制计费系统，故乘客不可在此进行里程累计转乘，必须出闸后到另一条线的站厅重新入闸。 转乘非地铁线网的铁路均为出闸转乘。 下表中，斜体字的线路为该站未开通的线路，打框的线路为该站的这条线路处于建设状态。 车站路线1路线2路线3路线4转乘方式转乘其它交通方式公园前1号线2号线节点转乘广州东站1号线3号线11号线18号线通道转乘广深铁路（广九直通车）广梅汕铁路 体育西路1号线3号线10号线13号线节点转乘、超长通道转乘杨箕1号线5号线通道转乘西朗1号线广佛线10号线22号线长通道转乘东山口1号线6号线通道转乘黄沙1号线6号线通道转乘陈家祠1号线8号线通道转乘芳村1号线11号线19号线烈士陵园1号线12号线嘉禾望岗2号线3号线14号线跨月台转乘、通道转乘广州火车站2号线5号线11号线14号线站厅转乘、通道转乘京广铁路广深铁路
广茂铁路 海珠广场2号线6号线站厅转乘、通道转乘石壁2号线7号线通道转乘广州南站2号线7号线22号线佛山2号线跨月台转乘、通道转乘广深港高速铁路
广珠城际轨道交通
贵广铁路
南广铁路
京广高速铁路 昌岗2号线8号线东晓南2号线10号线江泰路2号线11号线白云公园2号线12号线节点转乘纪念堂2号线13号线市二宫2号线19号线海傍3号线4号线8号线站厅转乘珠江新城3号线5号线节点转乘燕塘3号线6号线节点转乘汉溪长隆3号线7号线通道转乘客村3号线8号线节点转乘林和西3号线APM线出闸转乘高增3号线9号线跨月台转乘大塘3号线11号线广州塔3号线12号线19号线APM线未知转乘模式、出闸转乘海珠区有轨电车番禺广场3号线17号线18号线22号线京溪南方医院3号线23号线车陂南4号线5号线节点转乘大学城南4号线7号线12号线节点转乘、未知转乘模式万胜围4号线8号线节点转乘海珠区有轨电车官洲4号线12号线大学城北4号线12号线车陂4号线13号线蕉门4号线15号线南沙客运港4号线15号线官桥4号线17号线黄村4号线21号线通道转乘坦尾5号线6号线站厅转乘区庄5号线6号线13号线节点转乘、超长通道转乘大沙东5号线7号线西村5号线8号线节点转乘黄埔客运港5号线8号线中山八5号线11号线员村5号线11号线（21号线）通道转乘淘金5号线12号线西场5号线13号线鱼珠5号线13号线通道转乘夏园5号线13号线潭村5号线13号线18号线19号线超长通道转乘文化公园6号线8号线节点转乘天河客运站6号线10号线（3号线）东湖6号线10号线12号线沙河6号线11号线节点转乘如意坊6号线11号线节点转乘浔峰岗6号线12号线植物园6号线23号线长洲7号线8号线丰乐路7号线13号线节点转乘万博7号线18号线奥体东7号线19号线萝岗7号线23号线（6号线）广州北站8号线9号线节点转乘武广客运专线
京广铁路
广清城际轨道 中大8号线10号线沙园8号线广佛线同月台转乘琶洲8号线11号线彩虹桥8号线11号线13号线节点转乘、平行月台转乘赤岗8号线12号线蒙地8号线17号线广汽基地8号线17号线磨碟沙（琶洲西区）8号线18号线同福西8号线19号线节点转乘华师10号线（3号线）11号线轻纺城10号线11号线珠江泳场10号线19号线广园新村11号线12号线赤沙滘11号线12号线天河公园11号线13号线21号线节点转乘、平行通道转乘石榴岗11号线18号线华景路11号线19号线石围塘11号线22号线槎头12号线13号线建设六马路12号线13号线岗贝12号线14号线新塘13号线16号线官湖13号线23号线新和14号线知识城线全高架平行月台转乘镇龙知识城线21号线横沥15号线18号线22号线万顷沙15号线18号线22号线增城广场16号线21号线节点转乘新塘客运站16号线23号线世界大观19号线21号线节点转乘蘇元21号线23号线（6号线）节点转乘 主词条：广州地铁1号线
广州地铁1号线（中山路线）（英语：Line 1）是广州市的第一条地铁线路，初创于1997年，起讫站分别为西朗和广州东站，连接市中心3大城区（荔湾区、越秀区、天河区），全长18.497千米，识别色为黄色，于1993年12月28日正式动工，1997年6月28日起开始试运营，首段开通西朗-黄沙段，全线于1998年12月28日竣工，1999年6月28日正式通车，标志着中国大陆继北京、天津及上海后，第4座城市建有轨道交通系统。 主词条：广州地铁2号线
广州地铁2号线（嘉禾线）（英语：Line 2）是广州地铁营运的线路之一，全线均位于地下，代表颜色是蓝色，全长32千米，大致呈南北走向，共设24座车站，1个车厂和1个停车场。连接番禺区的广州南站至白云区的嘉禾望岗。
首通段（三元里-晓港）于2002年12月29日开始试运营，2003年6月28日地铁二号线三元里—琶洲段开始正式营运，连接海珠区至白云区的三元里，经过一系列的拆解，2010年9月25日，2号线北延长线和南延长线开通。 主词条：广州地铁3号线
广州地铁三号线（南北快线/机场线/市桥线）（英语：Line 3）大致呈南北走向，全线长67.25千米 ，包括一条主线和一条支线，共设29个车站（主、支线转乘站体育西路站算为两座车站），全部为地下车站，代表颜色是橙色。
首通段（广州东站-客村）于2005年12月26日开通，2006年12月30日地铁3号线（客村-番禺广场、天河客运站-体育西路）开通试运营。
3号线在国内率先采用“Y字型”线路，主线从天河客运站出发，到体育西站与支线相接。(注：3号线同时设置两种行车线路：机场南-体育西路，天河客运站-番禺广场，同时在高峰时段开行同和-大石单向列车）3号线列车设计最高速度为120km/h，是国内地铁列车中运行时速最高的列车。 主词条：广州地铁4号线
地铁4号线（英语：Line 4）（南沙线）于2005年12月26日开通，属于区域铁路，新造-黄阁段也于2006年12月30日通车试运营（官桥站、庆盛站暂未开通），2007年6月28号蕉门和金洲站启用，2009年12月28日开通万胜围—车陂南段，2010年9月25日开通车陂南—黄村段。
4号线全线长46km，地下线长16km，高架线路长30km。惟车卡，电气化采用地铁制式。大致呈南北走向，全线除黄村—新造段位于地下外，其余路段位于高架桥上，代表颜色是绿色，全长43.65千米，共设16个车站、2个预留车站及一个车厂，亦是南沙区唯一的轨道交通线路。 主词条：广州地铁5号线
广州地铁5号线（环市路线）（英语：Line 5）西起荔湾滘口，代表色为红色，东至黄埔文冲，全长约42.8千米，共设29座车站。其中5号线一期（滘口-文冲）已于2009年12月28日14:00全线开通，共开通24座车站，全长32.03千米；二期有5个车站，全长11km，规划方案在2015～2020年落实。 主词条：广州地铁6号线
广州地铁6号线（沿江线/萝岗线）（英语：Line 6）一期长24.3km，设车站22个；二期长17.6km，设车站10个，设1个车厂和1个停车场，代表色为紫红色，贯穿白云区、荔湾区、越秀区、天河区和萝岗区。二期各站预留6卡长度的月台，但正式开通后将与一期使用4卡车卡列车贯通运营。由于一期工程受到拆迁的问题导致延期，二期预计于2015年前底全线开通。 主词条：广州地铁7号线
广州地铁7号线（大学城线）（英语：Line 7）是广州地铁的建设中路线之一，代表色为桃红色，大致呈东西走向。
广州市轨道交通七号线工程全长30.87km，分两期进行建设，均为地下线路，共设13座车站。首期工程线路长约21.1km，设9座车站，二期线路设4座车站。 主词条：广州地铁8号线 一期 广州地铁8号线（琶洲线）（英语：Line 8）大致呈“L”型走向，西起于海珠区工业大道北凤凰新村，经晓港，东止于海珠区新港东路万胜围站，设13个车站，代表色为蓝绿色。其中，晓港站-万胜围站为旧2号线沿用线路，已于2005年12月28日全线通车。昌岗于2010年9月25日开通，凤凰新村、沙园、宝岗大道亦于2010年11月3日开通。8号线凤凰新村-晓港段共新增4座站点，全长4.1千米，分别为凤凰新村、沙园、宝岗大道和昌岗，原计划于2010年9月25日开通，但由于光大花园的业主反对冷却塔的位置，使凤凰新村、沙园、宝岗大道3站延迟至11月3日开通。 二期 备受同德围市民关注八号线北延段（二期），根据工程可行性研究报告，已获得广东省发改委的批复，正式动工。
八号线北延段（文化公园至白云湖）全长16.1km，均为地下线。全线新建13座车站，其中转乘站4座。建成后的八号线北延段将在陈家祠与一号线转乘，在彩虹桥与日后的十一号线和十三号线二期转乘，在西村与五号线转乘，在聚龙与日后的十二号线转乘。
在现有八号线列车的基础上，八号线北延段将在初期采购列车24抽。 主词条：广州地铁9号线
广州地铁9号线（花都线）（英语：Line 9）是广州地铁的建设中路线之一，全长约20.0km，共设10座车站，均为地下线，代表颜色是棕色。已于2009年9月29日正式开工，本线大致呈东西走向的几字型，建成后，对优化广州市北部市区内的交通，推动花都区的基础产业特别是汽车业的发展具有重大意义。
2009年2月，国家发改委的批复了广州地铁9号线的建设，9号线一期工程将以飞鹅岭为起点，经花都中心城区，与3号线北延段于高增站转乘。 主词条：广州地铁11号线
广州地铁11号线（市区环线）（英语：Line 11）是一条环城的地铁线，方向为火车站-东站-火车站，全长42.4公里，列车编组为8卡A型。 11号线为大环线，把白鹅潭和广州中轴线南段纳入地铁线网，线路全长43.2公里，共设32座车站，其中19座转乘站。 把白鹅潭和广州城市中轴线南段纳入地铁线网，为串联城市主要交通集散点，完善线网结构，提升服务水平。 主词条：广州地铁13号线
广州地铁13号线（东西快线）（英语： Line 13）西起白云区朝阳，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城区新塘镇象颈岭。线路全长约56.2km，共设置31座车站（一期11个，二期20个），其中转乘站13座，平均站间距约2.1km，全部采用地下敷设方式。13号线在线网规划中的功能定位为穿越城市中心城区并连通城市东西部，特别是白云区石井、同德围、新塘的市域交通快线。13号线对于正在发展中的东部发展区融入市域交通网络，促进广州市大都市化进程具有重要作用。 主词条：广州地铁14号线
广州地铁14号线（从化线/知识城线）（英语： Line 14）属于区域铁路，大致呈西南-东北走向，连接广州市区北部和从化区。首期由嘉禾望岗至街口，知识城线由新和至镇龙；二期由广州火车站至嘉禾望岗；远期规划由街口至良口；同时亦在新和分出一条支线，经过规划中的知识城一带，连接至萝岗区的镇龙镇。代表色是灰色。14号线将是首批按照“大站快线”建设的线路之一 ，于2014年3月4日正式开工建设。 主词条：广州地铁21号线
广州地铁21号线（东部新城线）（英语：Line 21）是广州地铁的建设中路线之一，大致呈东西走向，连接增城区与广州市区。
线路全长约61.6千米，其中地下线长约40.1千米，穿山隧道6.8千米，地上线14.7千米。共设置21座车站，其中地下车站17座，高架车站4座，共有7座转乘站。平均站间距3.685千米，最大站间距7.325千米，最小站间距1.38千米。全线18座车站总建筑面积485452.5平方米，全线总拆迁面积193476.8平方米。征用土地约845258.17平方米，施工临时租用土地约1404952平方米。21号线将是首批按照“大站快线”建设的线路之一。于2014年3月开工建设，预计2017年建成开通。 主词条：珠江新城旅客自动输送系统
珠江新城旅客自动输送系统（英文：Zhujiang New Town Automated People Mover System，简称APM线）是广州地铁的一条运营中的路线，代表色为天蓝色，属于旅客捷运系统，亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的线路。南起海珠区的广州塔，向北下穿珠江主航道到达海心沙、珠江新城花城广场，北至林和西站，路线总长3.88千米，全部采用地下路线，共设9座车站，1座地下车辆维修中心（含控制中心）。于2010年11月8日开通投入试运营。它是世界首条的全地下捷运系统。
APM将解决珠江新城核心区的交通疏导，它将是珠江新城CBD地区和天河商贸区内部的公交骨干线，满足其内部、珠江新城与天河商贸区、观光塔之间客流的交通需求，以及旅游观光购物的出行需要。 主词条：广佛地铁、佛山地铁
广佛地铁是一个连接广州至佛山的地铁系统，连接广州海珠区的沙园站至佛山市禅城区的魁奇路站。运营中的线路长20.73千米，共设14座车站。
广佛线是我国首条跨越两个城市之间的地铁线路，被纳入为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它也是佛山市首条地铁线路，是广佛同城的标志之一。 作为国内首条具有城际铁路性质的地铁路线，连接了广州海珠区、荔湾区，佛山南海区、禅城区，西朗站－魁奇路站已于2010年11月3日通车。除此之外，广佛之间还规划了若干的“广佛线”，此时的“广佛线”不再是具体的路线，而是一个通道的性质。
广州跟佛山两市均有不同的路线进行衔接，各路径如下： 广佛城际轨道对接通道广佛线 广州对接路线 佛山对接路线 路线 路径 路线 路径 广佛一号线 广州一号线 西朗-广州东站 佛山一号线 魁奇路-沥滘 广佛二号线 广州二号线 广州南站-嘉禾望岗 佛山二号线 南庄-广州南站 广佛三号线 广州五号线 滘口-黄埔客运港 佛山五号线 广佛四号线 广州十号线 西朗-天河客运站 佛山六号线 平洲-九江 广佛五号线 广州十七号线 紫坭-广汽基地 佛山七号线 广佛六号线 广州十二号线 浔峰岗-大学城南 注：广佛六号线（佛山段）为广州地铁12号线往佛山方向的西延段，进入佛山里水范围。

㈤ 城际铁路和轻轨的区别

轻轨

1、轻轨是一种电气化铁路系统，运能相对地铁较小；

2、轻轨在每公里投资上小于地铁，建设周期短；

3、技术要求较低，车体比较灵活，主要是在地面上运营。

拓展资料

城际列车（英语：Inter-city rail），是连结城市间的铁路运输服务。可以提供旅客商务旅行、观光等多方面的服务。一般而言，城际列车/铁路可以说是一个国家铁路交通的动脉。自铁路技术开始发展，铁路最早的用途之一便是城市间的运输。

城际铁路-网络

㈥ 天津市城际中心怎么走

你说的是城基中心吧，不在唐山道应该在南京路耀华中学对面。

㈦ 武汉的江汉大学做到哪个地铁站可以坐城际铁路

从江汉大学步行到地铁体育中心站，坐3号线到范湖站，换乘2号线到汉口火车站

㈧ 深圳那个地铁站，可以去广州

现时没有从深圳到广州的地铁，但有普通列车（K字头），高铁（G字头）和城际高速列车（C字头）连接深圳和广州两市。
普通列车（深圳西 - 广州） 硬座 24.50元 硬卧 76.50元 软卧 114.50元。
高铁（深圳北 - 广州南）特等座 119.50元 一等座 99.50元，二等座 79.50元。

城际高速（深圳 - 广州东）一等座 99.50元，二等座 79.50元。

深圳地铁线路



1号线（罗宝线）
罗湖站、国贸站、老街站、大剧院站、科学馆站、华强路站、岗厦站、会展中心站、购物公园站、香蜜湖站、车公庙站、竹子林站、侨城东站、华侨城站、世界之窗站、白石洲站、高新园站、深大站、桃园站、大新站、鲤鱼门站、前海湾站、新安站、宝安中心站、宝体站、坪洲站、西乡站、固戍站、后瑞站、机场东站。

2号线（蛇口线）
赤湾站、蛇口港站、海上世界站、水湾站、东角头站、湾厦站、海月站、登良站、后海站、科苑站、红树湾站、世界之窗站、侨城北站、深康站、安托山站、侨香站、香蜜站、香梅北站、景田站、莲花西站、福田站、市民中心站、岗厦北站、华强北站、燕南站、大剧院站、湖贝站、黄贝岭站、新秀站。

3号线（龙岗线）
益田站、石厦站、购物公园站、福田站、少年宫站、莲花村站、华新站、通新岭站、红岭站、老街站、晒布站、翠竹站、田贝站、水贝站、草埔站、布吉站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站、塘坑站、横岗站、永湖站、荷坳站、大运站、爱联站、吉祥站、龙城广场站、南联站、双龙站。

4号线（龙华线）
福田口岸站、福民站、会展中心站、市民中心站、少年宫站、莲花北站、上梅林站、民乐站、白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站、龙胜站、龙华站、清湖站。

5号线（环中线）
前海湾站、临海站、宝华站、宝安中心站、翻身站、灵芝站、洪浪北站、兴东站、留仙洞站、西丽站、大学城站、塘朗站、长岭陂站、深圳北站、民治站、五和站、坂田站、杨美站、上水径站、下水径站、长龙站、布吉站、百鸽笼站、布心站、太安站、怡景站、黄贝岭站。

广州地铁线路



地铁1号线
广州东站、体育中心、体育西路、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗。

地铁2号线
嘉禾望岗、黄边、江夏、萧岗、白云文化广场、白云公园、飞翔公园、三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前、海珠广场、市二宫、江南西、昌岗、江泰路、东晓南、南洲、洛溪、南浦、会江、石壁、广州南站。

地铁3号线
天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥、体育西路、珠江新城、广州塔、客村、大塘、沥滘、厦滘、大石、汉溪长隆、市桥、番禺广场。

地铁3号线北延段（体育西 - 机场南）
体育西路、林和西、广州东站、燕塘、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白云大道北、嘉禾望岗、龙归、人和、机场南。

地铁4号线
黄村、车陂、车陂南、万胜围、官洲、大学城北、大学城南、新造、石碁、海傍、低涌、东涌、黄阁汽车城、黄阁、蕉门、金洲。

地铁5号线
滘口、坦尾、中山八、西场、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东、文冲。

地铁6号线
浔峰岗、横沙、沙贝、河沙、坦尾、如意坊、黄沙、文化公园、一德路、海珠广场、北京路、团一大广场、东湖、东山口、区庄、黄花岗、沙河顶、天平架、燕塘、天河客运站、长湴。

地铁7号线
（尚未开通）

地铁8号线
凤凰新村、沙园、宝岗大道、昌岗、晓港、中大、鹭江、客村、赤岗、磨碟沙、新港东、琶洲、万胜围。

㈨ 京津城际列车下车后怎么走能坐地铁4号线

北京新南站地下二层为地铁4号线，地下三层则是规划中的地铁14号线，成为集铁路、地铁、市郊铁路和公交、出租等市政交通设施为一体的大型综合交通枢纽，最大限度地缩短旅客在站内及换乘的行走距离；新南站地铁付费区就设在南站地下换乘大厅的正中央，旅客从地铁出来后，在付费区周围设置的自动售票机和人工售票点就能直接购买火车票进站上车。

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㈩ 广州市海珠区的地铁站有哪几个

2条城际

1.在建广佛东环城际

海珠区无国铁路网，目前在建有两条经过琶洲的城际铁路。

广佛东环全长约46.75公里，设计时速为160公里，全线设车站8座，广佛东环建成后，广州南站至白云机场只需半小时。全线设车站8座，分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站，其中太和站为高架站，其余为地下站。广佛东环开通后将采取类似地铁的公交化运营。

预计2022年通车运营。

2.在建珠三角城际琶洲支线

在建的琶洲支线是穗莞深城际铁路进入广州市区的重要通道，该工程在琶洲站与广佛环线衔接，在莲花站与佛莞城际衔接，对于加强广佛环线、佛莞城际、穗莞深城际的衔接沟通，实现珠三角城际网络整体效益有着重要意义。

预计2022年通车运营。

16条地铁

1.现有8号线、规划落实8号线东延段（万盛围-莲花）

之所以将8号线放在第一位讲，这是因为早期在2、8号线未拆解时，8号线还是被称之为2号线的。

如今8号线成为贯通广州南北的大动脉，随着8号线北延线、东延线等规划落实，不远的将来即可北至江府、南至莲花。

广州市城市轨道交通第三期建设规划调整（线路示意图）

未来海珠区部分的8号线还将新增凤浦公园和新洲两个站点。

2.现有2号线

2号线的重要性不言而喻，目前从机场到南站的必经之路。

在海珠段途径市二宫（与规划28号线换乘）、江南西、昌岗（与8号线换乘）、江泰路（与11号线换乘）、东晓南（与10号线换乘）、南洲（与广佛线换乘）。

3.现有3号线

死亡三号线，你值得拥有。

海珠段四个站，均为换乘站，分别为广州塔站（未来与12、20、28号线岭南广场站换乘）、客村站（与8号线换乘）、大塘站（与11号线换乘）、沥滘站（与广佛线换乘）。

4.现有4号线

在海珠段拥有万盛围（与8号线换乘）、官洲（与12号线换乘）两个站。

5.现有广佛线

非常特别的沙园站同站台换乘（8号线），燕岗站可换乘11号线，石溪站换乘10号线，南洲站换乘2号线，沥滘站换乘3号线。

6.在建10号线

10号线与11号线构成中大纺织城板块的十字路网，将和该地区的旧改形成有力的联动。

比较可惜的是，10号线和8号线无法换乘。

天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥、天河路、广州大道中、寺右新马路、署前路、东湖、滨江东路、中大南门、五凤、东晓南、石溪、大干围、东沙、广钢新城、西塱。

（除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名）

7.在建11号线

广州地铁11号线是广州地铁正在建设的城市轨道交通之一，线路代表色为青色。线路全长43.2千米，共设32座车站，其中21座为换乘站。

广州地铁11号线为环线，是广州地铁的第一条环线。线路穿过天河区、越秀区、荔湾区、白云区和海珠区五大中心城区，拆迁与建设难度较大。列车同广州地铁13号线，为8节A型车编组。

全线预计于2022年底（可能还要晚个1年）开通试运营。

8.在建12号线

广州地铁12号线工程线路全长37.6公里，斜跨白云区、越秀区、海珠区、黄埔区、番禺区五大城区。

其中包括有二沙岛、金沙洲、新市、赤沙等人群居住密集、出行难的地方，建成后将大大有利于南沙和金沙洲客流快速引入城市中心区。

9.在建18号线