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㈠ 尼古拉特斯拉反重力实验，为什么是一个谣言

尼古拉特斯拉说过，我们的大脑只是一个接收器，在浩瀚的宇宙中，有一个核心不断给我们传输知识、力量和灵感。虽然我还没有能力渗透到这个核心中，去破解它的秘密，但我非常肯定它绝对是存在的。虽然尼古拉特斯拉创造了很多方便我们现在人生活的发明，但还是有一些发明在现在看来也是特别科幻的，比如尼古拉特斯拉根据反重力实验创造的反重力飞行器，也称尼古拉特斯拉飞碟。

所以只要有质量的存在，引力就不可避免，引力产生的作用也会同时出现，至于说对抗引力，或者免疫引力，我想这个假设或许有可能，但目前来说是不太可能的。

㈡ 为什么特斯拉认为整个太阳系都是被制造出来的

特斯拉，毫无疑问，他是一个伟大的发明家，他发明出的交流电系统应用至今。至于，为什么后世会有这么多关于特斯拉的称号与传闻，可能与他并不被大众所熟知而导致的。你看人家爱迪生就没有这么多的传闻。为什么特斯拉被传得神乎其神呢，是因为特斯拉生前所研究的无线电能传输以及提出的一些较为未来的设想，所以在之后的一些漫画作品中、科幻故事中、电子游戏中，特斯拉渐渐地被塑造成了近乎“神”的形象。

太阳系在银河系里面不过也只是一颗中等的恒星，而银河系里面所拥有的恒星数量，是以亿来做为单位的，如果有人想要制造出一个太阳系的话，那还不如在银河系里面寻找一个类似太阳系的星系，因为银河系里面的恒星实在太多了，换了是酋长我也不会有制造太阳系的想法，直接找一颗相似的恒星就可以了。

㈢ 特斯拉比特币获利超过卖车，近期比特币行情如何

近期，比特币行情出现较大波动。过去24小时，比特币价格跌幅超过10%，价格连续跌穿50000美元和49000美元两个整数关。此外，比特币暴跌拖累特斯拉，收盘下跌2%，盘中一度下跌超过12%。

2月24日，“特斯拉比特币获利超过卖车”冲上微博热搜。据公开消息，两周前，特斯拉在在SEC申报文件中透露出已经购买了当时价值15亿美元的比特币，在此之后，比特币价格很快突破4万美元的大关。Wedbush的分析师表示，特斯拉买入比特币以后，已经获利超过10亿美元，超过2020年卖车的盈利。

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48万人爆仓，近300亿资金灰飞烟灭

比特币价格暴跌导致杠杆交易者大面积爆仓。据比特币家园网实时统计数据，截至23日21：00，全网24小时内有48.67万人爆仓，爆仓资金更是达到296.44亿元人民币（45.83亿美元）。

截至发稿，比特币价格有所回升，收复48000美元的失地，但较前一个交易日仍跌超10%。

不仅比特币闪崩，各大数字货币也集体闪崩。其中， 以太坊重挫，一度跌至1500美元下方，日内跌幅超20%；币安币、XRP、LTC、狗狗币等也跌超20%。

㈣ 尼古拉特斯拉怎么死的

1943年1月7日，特斯拉在纽约旅馆死于心脏衰竭，享年86岁。

尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年7月10日—1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。

人物生平

1856年7月10日，尼古拉·特斯拉出生在奥地利帝国斯米湾村一个塞族家庭，父母都是塞尔维亚人，他是五个孩子中的老四。这个村庄位于奥地利帝国（今属克罗地亚共和国）的利卡省戈斯皮奇附近。1862年时他的家庭移居到戈斯皮奇。

特斯拉少年时在克罗地亚的卡尔洛瓦茨上学，并在1875年于奥地利的格拉茨理工大学学习物理学、数学和机械学。他在大学只上了一年的课，第二年军事边境局撤销，他失去了助学金，因交不起学费被迫退学。特斯拉没有毕业。

1877年，特斯拉到布拉格学习了两年，他一边去大学里旁听课程，一边在图书馆学习。1879年，他试图在马里博尔找一份工作但没有成功，之后返回布拉格继续学业，待到24岁。

1882年秋，特斯拉到爱迪生电话公司巴黎分公司当工程师，并成功设计出第一台感应电机模型。1884年，他前往美国，在爱迪生实验室工作，从此留在美国并加入美国国籍。

1884年，特斯拉第一次踏上美国国土，来到了纽约，开始在爱迪生实验室工作。除了前雇主查尔斯·巴切罗所写的推荐信外，他几乎是一无所有。这封信是写给托马斯·爱迪生的，信中提到：“我知道有两个伟大的人，一个是你，另一个就是这个年轻人。”

爱迪生雇用了特斯拉，安排他在爱迪生机械公司工作。特斯拉开始为爱迪生进行简单的电器设计，他进步很快，不久以后就可以解决公司一些非常难的问题了。特斯拉完全负责了爱迪生公司直流电机的重新设计。

1886年特斯拉成立了自己的公司，公司负责安装特斯拉设计的弧光照明系统，并且设计了发电机的电力系统整流器，该设计是特斯拉取得的第一个专利。

1891年特斯拉取得了特斯拉线圈的专利。同年的7月31日，特斯拉成为美国公民。他告诉他的朋友们，他珍惜这个国籍胜过珍惜他的很多科学发明。1892年到1894年之间，特斯拉担任美国电力工程师协会（IEEE的前身）的副主席。

1893年，西屋公司竞拍得在芝加哥举行的哥伦比亚博览会的用交流电照明的工程，这是在交流电发展史上的一件大事。西屋公司和特斯拉希望借此机会向美国民众展示交流电的可靠性和安全性。

在赢得著名的19世纪80年代的“电流之战”及在1894年成功进行短波无线通信试验之后，特斯拉被认为是当时美国最伟大的电气工程师之一。

他的许多发现被认为是具有开创性的，是电机工程学的先驱。1891年，特斯拉在成功试验了把电力以无线能量传输的形式送到了目标用电器之后，致力于商业化的洲际电力无线输送， 并且以此为设想建造了沃登克里弗塔。

20世纪30年代，接近生命的尾声阶段，特斯拉变得深居简出，独居于纽约市的一个旅馆里，偶尔会向新闻界发表一些不同寻常的声明。因举止怪异，特斯拉被普遍认为是“疯狂科学家”的原型。1943年1月7日，终生未娶的特斯拉在纽约人旅馆因心脏衰竭逝世，享年86岁。

观点和信念

1、关于实验物理和理论物理

特斯拉不同意原子由较小的亚原子粒子组成的理论，指出没有电子产生电荷这样的东西。他相信，如果电子真的存在，它们就是物质的第四种状态或“亚原子”，只能存在于实验真空中，它们与电无关。

特斯拉相信原子是不可变的——它们不能以任何方式改变状态或分裂。他是 19 世纪无所不在的传输电能的以太概念的信徒。

特斯拉通常反对物质转化为能量的理论。他还批评了爱因斯坦的相对论，他说：

我认为空间不能弯曲，原因很简单，它可以没有属性。也可以说上帝是有属性的。他没有，但只有属性，而这些属性是我们自己造成的。我们只能在处理填充空间的物质时谈论属性。说在大物体的存在下空间变得弯曲，就等于说某物不能作用于任何东西。一方面，我拒绝接受这样的观点。

特斯拉声称已经开发了他自己的关于物质和能量的物理原理，他于 1892 年和 1937 年，即 81 岁，在一封信中声称已经完成了“动态引力理论”，“杜绝空想和错误观念，如弯曲空间”。他表示，该理论“在所有细节上都得到了解决”，并希望很快将其公之于众。在他的著作中从未发现对他的理论的进一步阐明。

2、关于社会

特斯拉的传记作者普遍认为，除了作为技术科学家的天赋之外，他还是一位哲学观上的人文主义者。这并没有阻止特斯拉，像他那个时代的许多人一样，成为优生学的强加选择性育种版本的支持者。

特斯拉表示相信人类的“怜悯”已经干扰了自然的“大自然的无情运作”。尽管他的论点并不依赖于“主人种族”的概念或一个人相对于另一个人的先天优势，但他提倡优生学。在 1937 年的一次采访中，他说：

……人类新的怜悯感开始干扰大自然的无情运作。唯一符合我们文明和种族观念的方法就是通过绝育和择偶本能的刻意引导来防止不合适的人的滋生……优生学家的意见趋势是我们必须让婚姻更加困难。当然，任何不是理想父母的人都不应该被允许生产后代。

一个世纪后，一个正常人不会再想到与一个不适合优生的人结婚，就像嫁给一个惯犯一样。

1926年，特斯拉评论了女性社会屈从的弊病和女性争取性别平等的斗争，并表示人类的未来将由“蜂王”掌管。他相信女性会成为未来的主导性别。

特斯拉在一篇印刷文章中对第一次世界大战后环境的相关问题做出了预测，“科学和发现是导致战争完成的伟大力量”（1914 年 12 月 20 日）。特斯拉认为，国际联盟不是时代和问题的补救措施。

以上内容参考网络-尼古拉·特斯拉

㈤ 尼古拉特斯拉复制机器有可能存在吗

完成光子墙后，这种技术理论上可行；

这项技术实际上是特斯拉晚年提出的，但是因为种种原因只在与记者的一次谈话中提及，而且资料来自记者口述，录音资料据说被没收；

其实这个技术应该属于虫洞（以太桥）的高端应用了。

以太桥的原理是在A点把物质“打包”送入以太层，物质会在B点被“打包”冒出来。

如果此时使用等量的物质进行一次回波，那么理论上讲应该能接受到一个完全同样的“包裹”

这项技术目前仅限于停留在理论上，甚至理论都不完整。

这一代如果没有什么突破性的进展，我们恐怕是看不到了。。。。

除非。。。。

㈥ 特斯拉事故频发 选这4款高性价比新车不香吗

近期特斯拉车辆发生严重交通事故的消息不绝于耳，并且问题从最初车主质疑的刹车失灵引发车祸，到近日的疑似广州特斯拉自动辅助驾驶"抢方向盘"导致一人死亡，让本就在上海车展上名誉受损的特斯拉，再度被推到风口浪尖上，饱受公众质疑。

不可否认，早期的特斯拉凭借其科幻的设计和优越的性能，在上市之初就圈了很多铁粉，销量也是一路长红，股票市值更是成为车企第一股，一时风光无两。但与此同时，频发的交通事故，也让很多车主对特斯拉的质疑声从未停止，及至近日上海车展上车主张女士站在车头呐喊，让特斯拉的声誉降到了历史最低点。很多车主和车友也开始怀疑，是不是特斯拉真的有问题了？

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㈦ 特斯拉或再次接受比特币支付，这是为什么

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克当地时间周三在出席线上活动时表示，他个人拥有以太坊，狗狗币以及比特币，而随着比特币挖矿使用可再生能源的比例增加，特斯拉之后可能恢复接受比特币作为支付手段。

他表示，“我想再做一些尽职调查，以确认可再生能源的使用比例可能达到或超过50%，并且有趋势让这一数字进一步增加。倘若确实如此，那特斯拉最终将恢复接受比特币（作为购车的支付手段）。”

此外，马斯克还证实，特斯拉和SpaceX都持有比特币。消息一经传出，上述三种加密货币的价格均出现拉升，其中以太坊更曾短暂突破2000美元的整数关口，不过之后出现回落。

他同时还指出，自己一直长期持有比特币：“倘若比特币的价格下跌，那我就会赔钱。我可能会买入，但不会卖出。”

对于比特币的未来走势，市场人士发表了自己的看法：

在接受彭博访谈时，Ava Trade Ltd．的首席市场分析师纳伊姆·阿斯拉姆（Naeem Aslam）指出，市场担心比特币一旦跌破30000美元大关，随后将出现剧烈下行，但实际情况并未如此。币价一直很稳定，也没有出现任何的恐慌性抛售。

但他同时也指出，比特币仍可能在未来几周测试25000美元的支撑水平。彭博同时还援引了丹麦盛宝银行的首席投资官Steen Jakobsen的分析：

在比特币跌穿30000美元的关键区域后，比特币和以太坊曾经尝试了一次反弹，但要是想彻底‘从坑里出来’的话，则需要站稳在32000美元以上。

以上内容参考 前瞻网－马斯克：特斯拉或再次接受比特币支付

㈧ 如何看待尼古拉·特斯拉所说的“太阳系是被制造出来的”这句话

不知道从什么时候开始，就有很多人将特斯拉捧上了天。大有特斯拉超越法拉第、麦克斯韦、爱因斯坦，直接取代牛顿在物理学界的架势。但是，实际情况是，特斯拉只是如爱迪生一样的一个发明家。交流电的发明首先要归功于发现电磁感应现象的法拉第以及后来成为电磁学理论方面的牛顿的麦克斯韦。

特斯拉应该不可能说出太阳系是被制造出来的这样的话，因为特斯拉的研究方向可不是宇宙学。虽然当时宇宙正在被大量研究，但这不是特斯拉擅长的领域，相比较而言，说特斯拉主导了通古斯大爆炸，可信度还比太阳系是被制造出来的要高，虽然两者都是不折不扣的谣言。

㈨ 请问下，TESLA交易所是正规的吗

是啊，正规的，很长时间了， 没什么问题的，风险小，交易环境可以，而且还有正规的监管