以太坊gas变化曲线

❶ 以太坊经典是什么

以太坊经典是一个开源、公开、 以区块链为基础的分布式计算平台。 它提供了一个分散的具有图灵完备性的虚拟机。该虚拟机可以利用全世界的虚拟机节点网络执行脚本。 以太坊经典还提供了一种可在各用户之间流通，名为“经典以太坊”的代币。用户可把代币存到密码货币钱包里，为各节点参与者的算力提供酬劳。为防止以瘫痪系统为目的之大额交易的出现，经典以太坊设有名为Gas的交易定价制度，所有愿意付出较高交易费者之交易均会获优先处理。目前可以交易以太坊的交易所主要有：币安、火币、比特网等。

❷ 以太坊存在的问题

1．扩展性不足：

以太坊社区的主要开发人员和研究人员始终认为区块链技术要实现大规模采用，可扩展性是区块链应用程序需要解决的唯一最重要的关键。

以太坊的底层设计，最大的问题是以太坊只有一条链，没有侧链，它把所有的程序对等的跑在全球所有节点的矿机上。这样一个很耗资源的程序，会导致问题越来越严重。

2．合约程序漏洞，无法抵御DDOS攻击

据相关研究表明，在基于以太坊的近100万个智能合约上，发现有34,200(约3%)个含有安全漏洞，将允许黑客窃取ETH、冻结资产或删除合约。这几年，以太坊面对合约程序漏洞和DDOS攻击的问题，也一直无法找到很好的解决办法。（更好用的数字货币交易平台“币汇”）

3.对于ICO泡沫和项目方砸盘

目前的ETH下跌，很大程度上来自于项目方的砸盘套现，这个问题可以在ICO代币融资上进行规则限制，不能像现在这样毫无成本的就能发一个币，而且还没有任何监督惩罚机制。任何事情都需要有一套合理的演进规则，大家按规则办事，所谓无规矩不成方圆。在规则的基础上，各类ICO项目有效监督，有序进出，才是一个正常的市场，这样才可能维系着代币生态的持续、稳定发展。

4.智能合约费用过高

在以太坊上现在还是POW的挖矿模式，交易是有手续费的，用来激励矿工来处理交易和保护网络，不同的是以太坊是以“gas”的形式来收费的。

在以太坊协议中规定，交易手续费=Gas 数量 x Gas 价格，其中 Gas 数量由智能合约的复杂程度决定，而 Gas 价格则由合约发起人决定。这对开发者和用户意味着什么呢？虽然读取本地区块链是免费的，但写入和运算是花钱的，储存更是尤其昂贵，因为任何写入的信息都会被永久的储存着。

5．社区对共识协议改变的分歧

以太坊计划实现将 POW 机制改为 POW/POS 混合共识机制。但这个涉及到技术开发和矿工双方能否达到利益共识的问题了。如果协议发生了变化，社区意见不合时，就会导致分叉，大家各自玩各自的。

❸ 计算以太坊中 发送交易/调用合约方法 需要消耗多少gas

普通交易所需的gas > ethestimateGas({from:ethaccounts[1], to: ethaccounts[2], value:50000000000000}) 21001 > ethgasPrice 20000000000 如上，显示这笔account[1] => account[2] 的交易需要21001 gas, 当前的gasPrice为 20000000000，计算以太坊中 发送交易/调用合约方法 需要消耗多少gas

❹ 以太坊gas limit什么意思

一、智能合约这么好，可不是白用的

智能合约，顾名思义，是指计算机代码可以自动执行的合同；以太坊虚拟机是用来执行智能合约的；智能账户是智能合约能够被执行的载体。换句话说，智能账户，这个“账户”是可以被以太坊虚拟机操控的，依据什么操控呢，依据智能合约来操控。

天下没有免费的午餐，智能合约这个功能这么好，可不是白用的，你在以太坊进行交易的时候也要付给矿工手续费的，那么在以太坊系统上，你要付出的手续费是怎么回事，

Gas和手续费之间又有什么关联呢？

二、以太坊 Gas 是怎么回事？

以太坊Gas类似于汽车燃油，智能合约的驱动，需要以太坊Gas。Gas是一个英文单词，中文意思是：瓦斯、汽油，这个东西在日常生活中，是一种消耗品。以太坊为什么会产生“燃料”呢？

以太坊里面的Gas是什么意思呢？其实，以太坊的Gas和交易费息息相关。以太坊交易需要手续费，这个Gas就是以太坊手续费的计算模式。

在以太坊的设定中，交易费类似于一种加密的燃料，也就是Gas，这个东西可以驱动智能合约的运动。当以太坊在区块链上执行交易时，燃料将按照特点的规则而逐渐被消耗。

从这一点看呢，Gas真的是和它的本意一样，像汽车燃油一样，想要发动汽车，必须需要燃油。

三、以太坊 Gas 和比特币交易费有哪不同？

说到手续费，大家可能很熟悉。天下没有免费的午餐，无论是以太坊，还是比特币，都需要手续费，但是二者的手续费模式是不一样的。比特币是直接支付比特币作为转账手续费的，以太坊却不是这样的。

以太坊本质上是一个虚拟机，这个虚拟机是去中心化的，全世界各国人民各自掌控的虚拟机，联合起来形成一个“世界级的计算网络”。当你发送token，执行合约、转移以太坊，或者在区块上做其他事情时，计算机在处理这笔交易时，需要进行计算，这个计算过程需要消耗网络资源。这样一来，你必须支付“燃料费”（也就是Gas），才能让计算机为你工作，让矿工为你处理交易。

通常情况下，发送方愿意支付的Gas价格越高，矿工从交易中获得的价值就越大，矿工们也就越有可能选择这个交易。通过这种方式，矿工可以自由地选择交易。为了给发送者设置Gas 价格做参考，矿工们可以直接提出他们执行交易所需的最低Gas 价格。

四、以太坊 Gas 的消耗量该如何计算？

以太坊虚拟机处理交易时，虚拟机会根据交易中确定的一个一个的操作指令进行逐个处理，而每个操作指令都有明文规定的Gas消耗量。

以太坊系统规定了两个账户：一个是正常账户，一个是智能账户。

普通的转账交易，也就是调用“正常账户”，所需要的Gas是固定的21000；

而调用“智能账户”的的话，因为智能合约的复杂程度不同，使得所需要的Gas也不同。处理交易占用的资源（计算量、内存等）越多，那么所需要的Gas也就越多，比如：执行一次加法运算将消耗 3Gas，如果执行更复杂的运算，那么消耗的Gas就更多。

那么大家可能会问一个问题：当用户的交易涉及一个恶意的智能合约，这个合约超级复杂，执行这个合约要消耗无限的燃料，怎么办呢？以太坊系统的方案是：为了避免恶意

智能合约引起无限的Gas消耗，用户需要在发送交易时设定允许消耗的燃料上限，即

GasLimit，这样一来，就算有恶意智能合约，最坏情况也只是消耗 GasLimit 所规定的燃料范围之内。

五、以太坊 Gas 和交易手续费有什么关系？

以太坊上，你所支付的手续费等于：GasPrice 乘以GasUsed。

你可以把 GasPrice 理解为是燃油单价， GasUsed 理解为汽车所需多少升燃油。

对于汽车，假如说每升汽油是20块钱，一万升汽油就是20万块钱。对于以太坊，每

Gas是20吉伟（吉伟是以太币的数量单位），一万个 Gas 就是：20乘以一万，等于20 万吉伟，2万吉伟等于0.0002以太坊，也就是说，本次交易手续为 0.0002以太坊。

具体的兑换值见下表：

图

（注释：以太币数量的基础单位是“伟”，以太币的数量单位有“伟、芬尼、以太”，其中，“以太”被用作普通交易；“芬尼”被用作微交易；“萨博”和“伟”被用作进行关于费用和合约实施。）由此我们可以发现，Gas并不是以太坊，它是一种单独的体系，它的汇率与以太坊成一定的比例，经过了比例兑换，最终形成交易费。

具体的汇率查询，可以查看以下网站：

https://jin10086.github.io/etherconVerter/

Gas价格和以太币价格都是由市场自由调节的，但是二者是不一样的，他们的不同之处在于：以太币的价格是根据市场情况波动，而Gas的价格由矿工决定的，如果燃料价格低于矿工们的最低要求，矿工就会拒绝处理交易。Gas和以太坊分离，可以保护系统免受随着以太坊价格的快速变化而可能出现的波动。

通常来讲，大部分矿工都会选择利益优先，处理交易时候，他们会按Gas价格从高到底排列，优先处理Gas价格高的，如果你很着急交易 ，就需要提高Gas价格，让矿工早点看到你；如果你不着急呢，你只需要设定一个Gas价格，这个价格在矿工设置的Gas价格底线之上就行了。

六、Gas 是怎么获取的呢？

实际上，Gas就是从矿工那里购买的以太币，用户自己账户中的以太币就可以向矿工购买Gas，以太坊客户端根据指定的交易最大支出限额，自动用以太坊购买Gas。

七、Gas 最后去了哪里？

每笔交易，交易发起方都要设置交易的Gas限定和 Gas价格，不同的操作会产生不同的Gas成本，Gas用完时矿工将停止执行，使用的Gas会作为奖励，奖励给挖矿的矿工，这将涉及到几下几种情况：

第一种情况是，如果有剩余Gas，那么这些剩余的Gas会退还给交易发起方或智能合约创建者，比如我发送1个以太坊给依依，我设置的 Gas limit 是 5万，正常需要消耗的Gas是21000,，那么，剩下没有被消耗的29000会返还给我。

第二种情况是，如果我设置的Gas limit太低，或者我账号中的以太坊不足以支付我的Gas消耗，那么，这笔交易会因为Gas不足而被取消，并且用于计算的Gas不会退回到我的账户。

第三种情况是，如果交易失败，我也必须为已经占用的计算资源来支付手续费。

八、怎么设置合理的 Gas 价格？

每次交易之前，可以查询这个网站来确认需要设置的Gas价格： https://ethGasstation.info/总结一下，这篇文章我们主要介绍了以太坊的Gas和手续费：Gas相当于燃油，你在以太坊虚拟机上处理交易，会消耗计算资源，也就是Gas。在以太坊上，你所支付的手续费等于：GasPrice 乘以GasUsed，也就是：Gas的单价乘以消耗掉的Gas总量。操作的复杂程度不同，产生的Gas成本也不同，Gas用完时，矿工将停止执行，使用的Gas会作为奖励，奖励给挖矿的矿工，矿工会优先选择Gas价格出的高的交易者。

❺ 以太坊（ETH）的Berlin硬叉什么时间开始

以太坊（Ethereum）挖矿

Berlin硬叉将标志着大都市时代的终结。 这是以太坊历史上的关键阶段，分两个阶段执行（拜占庭和君士坦丁堡），包括几个分支，包括亚特兰蒂斯，伊斯坦布尔，最后在Berlin达到顶峰。

❻ 以太坊生态经过了怎样的演变

在ETH2.0到来之前，以太坊目前面临两个主要问题：一个是网络拥塞，另一个是gas费过高。 如果新近发布的EIP-1559提案能够顺利通过，将有效解决gas费过高的问题，Layer2扩建计划也急于选择和改进。 目前，以太坊生态系统承载着整个DeFi的大部分资金和资源。 从短期到中期来看，这一立场很难动摇。 将来，数字资产将在第1层和第2层之间来回切换并相互通信，这很可能会存在很长时间。

ETH生态系统的发展取决于完全实施ETH2.0功能时带给整个行业的基础创新。 如果整个区块链世界足够繁荣，那么第2层的流量总和可能会超过第1层，从第1层迁移到第2层的资金可能会超过总资金的一半。

未来以太坊的生态发展将更加复杂。 从layer1的角度来看，ETH2.0将成为一条新的主链，它将通过POS和分片来提高效率并降低气体成本。 ETH2.0的信任开始需要ETH1.0的认可，并且ETH1.0将继续存在。 第2层和第1层的扩展将共存。

在过去的一段时间中，Defi和NFT项目的普及导致gas费上涨，交易业绩无法满足需求。 另一方面，第1层解决方案（如ETH2.0）的实施已被延迟，因此Layer2的期望值急剧上升。 现在就下一个计划将成为主导的结论尚为时过早。

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❼ 什么是GAS费用

在一个公有链上, 任何人都可以读写数据。读取数据是免费的, 但是向公有链中写数据时需要花费一定费用的, 这种开销有助于阻止垃圾内容, 并通过支付保护其安全性。 网络上的任何节点(每个包含账本拷贝的连接设备被称作节点) 都可以参与称作挖矿的方式来保护网络。由于挖矿需要计算能力和电费, 所以矿工们的服务需要得到一定的报酬, 这也是矿工费的由来。
矿工会优先打包 gas 合理，gas price 高的交易。如果用户交易时所支付的矿工费非常低(out of gas), 那么这笔交易可能不会被矿工打包, 从而造成交易失败。TokenPocket 的交易费用 (也是以太坊的交易费用) = gas 数量 * gas price (gas 单价, 以太币计价)
gas是用于测量在以太坊区块链上执行特定操作所需的计算工作量的单位。这个名字本身并不是偶然选定的。gas其实类似于汽油，后者作为汽车的能量保证汽车可以正常行驶，以太坊网络上的gas为交易行为进行“加油”，并允许用户执行不同的操作。
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❽ 怎么用rpc查询以太坊智能合约该笔交易是否out of gas

因为区块链技术对实现智能合约存在天然的优势。比特币、瑞泰币、莱特币、以太坊等数字加密货币都使用了区块链技术。区块链（Blockchain）是比特币的一个重要概念，本质上是一个去中心化的数据库，同时作为比特币的底层技术。区块链是一串使用

❾ 以太坊的Gas是怎么回事

就是取它的本意，油费，和汽车的油费是一个意思。
每一笔转账的后面都有矿工帮你完成的，就是支付给矿工的手续费。