太矿930采煤机惰轮

Ⅰ 采煤机截割部温度高是什么原因造成的

采煤机截割部在运行过程中就会有发热现象产生。如果温度超过规定值时，就会导致截割部过热。

1 产生过热的原因

1.1截割部其它故障引发的故障

如截割部内部的轴承、齿轮等，它们发生故障后都会产生巨大的摩擦热。当周成员间（滚球或滚柱、轴承架、内齿圈或外齿圈）产生点蚀、脱落、破裂等故障时，不仅产生异常的声音，而且会在较短时间内产生很大的温度。所以我们检查轴承是否正常的直接方法就是检查部位是否发热。如果过热就证明轴承有问题。齿轮点蚀、胶合后在传动过程中产生摩擦热，从而使油温升高，导致截割部发热。

1.2齿轮油的选用不当引发的过热

摩擦热的大小与油液的状态有关。如果油液的粘度过低或油液的过少，形成齿轮与齿轮直接接触而干摩擦或半干摩擦，那么将产生大量的摸查热，有时齿轮表面的温度很高，甚至可能达到金属的熔点，摩擦热可以通过油液对周围空间或相邻部件的传导，使机体过热。

油液过多造成截割部腔内散热面积减少，热量排不出去，腔内温度明显升高，致使截割部过热。

1.3装配不当引发的过热

对于截割部来说零部件装配不当或调整（配合间隙）不好，也是引起过热的一种主要原因。

如轴承内径与轴及轴承外径与壳体的配合间隙都要适当。若配合间隙过大，轴承将产生滑动易引起发热；若过盈量太大，则影响轴承的游隙，使轴承运转不灵活，也容易引起轴承发热。

另外齿轮与齿轮的啮合间隙不适当，也会产生摩擦热使壳体发热。

还有齿轮的轴向间隙的调整不当，也会产生壳体发热。若轴向间隙过小时，轴在运转过程中会产生热膨胀，使轴与端盖的接触面积增大，轴承自身磨损加剧，使温度升高。

1.4采煤过程中的冲击、振动会引起载荷分布不断发生变化，这种变化会造成齿轮传动系统发生磨损、疲劳破坏或过载损坏等，这种故障往往都会有不同程度地产生发热。

2 过热的排除及预防措施

机体发生过热后，应立即停止采煤机的运行，并采取相应的措施予以解决。

2.1截割部整体过热

首先检查截割部内部油液的多少，是否达到标准（轴承或齿轮的三分之一处），没有达到标准的就把油液调整到标准，以保证截割部运转时各部件能得到充分的润滑。油液的油质是否变质（发黑
不清洁 乳白），油液中是否有杂物（铁削、煤灰、沙土），如果是上述之一的要把油液彻底地放出，并用油液把箱体清洗干净
，并换上新油（一般选用450#~320#齿轮油）。

还应检查冷却水的水压是不是过低，如果过低应调整到正常水压（3Mpa）。如果水压正常，那就看一看冷却水套是否畅通，如果不畅通应及时处理，使冷却水畅通，喷雾正常，达到对截割部的冷却。

2.2截割部的局部过热

截割部的一轴、二轴、三轴、四轴以及惰轮轴的某一处过热，应先把端盖拆下，测量一下端盖是否压死，有没有轴向串量，如果压死，就调整轴向间隙，在端盖外沿加垫，使轴向间隙达到标准(轴向间隙一般为0.30mm~0,70mm)。如果不是轴向间隙的毛病就检查一下轴承是否损坏、研死、镀层脱落或轴承游隙过小，这样就应该更换轴承，应用轴承游戏在0.07mm~0.09mm之间的轴承。

Ⅱ 上海创力930采煤机电压3300截割电机绝缘异常是什么原因

高温绝缘老化
潮湿绝缘下降

Ⅲ 太原重煤930采煤机调高电磁阀上没有24V电压是怎么回事

如果没有24伏电压，那么可能是电压电源线方面有问题了！

Ⅳ 930采煤机上面的液压系统中为何有个储能罐，作用是什么

储能罐的作用是为了吸收脉冲，减少震动。
液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求（特别是动态性能） ，通常所说的液压系统主要指液压传动系统。

Ⅳ 关于薄煤层采错割煤机是安内旋好还是外旋好

关于煤层薄煤层采割煤机。应该是安费璇的，比较选的要好一些。

Ⅵ 采煤机摇臂！700的！然后！开机一瞬间！感觉摇臂内部截三轴处哐铛响了那么一下

能听到这么具体的位置么？
另外这个三轴是惰轮轴么？（是否有离合器或其他什么结构，可以看看厂家的图册确定）
开机瞬间是否有憋卡现象，可以考虑是否是割到硬物，如顶板，支架，夹肝等
或摇臂内部有异物，如轴承散落或齿轮断齿（某些时候也能正常运转，但寿命明显缩短），如果不敢拆盖子，可以打开摇臂上的放油口。观察下油里是否有异物或明显的金属铁屑。

希望对你的问题有帮助。

Ⅶ MG400/930-WD采煤机起动后一走就停是什么原因

这个的话，可能就是因为这个关节那个零件太卡了，你可以放一些润滑油就可以了

Ⅷ 太矿采煤机调高不调高不下降什么原因

采煤机调高调不了，调低也调不了，那看起来肯定是它的没有压力导致的或者是液压管线路。