露天矿装载机司机装车质量管理
『壹』 露天矿山的装载机,斗山挖掘机折旧年限是多少年相关文件
国家还没有这方面的文件资料，矿山装载机等机械折旧要看使用状况和保养维护情况。国产装载机在矿山一般正常使用2年后故障就多了，一般更换期就是2年
挖掘机一班都买进口的，保养的也好,使用年限就更多，这些机械没有强制报废等处理方法，完全有使用者决定淘汰与否
『贰』 装载机司机结合自身阐述主要巡检哪些内容
装载机属于特种设备，操作必须持有特种作业人员操作证，在当地的安全生产监督管理局办理。
须具备条件
培训内容
考核、发证
(1)年龄满18岁
(2)身体健康、无妨碍从事相应工程的安全技术知识，参加国家规定的安全技术理论和实际操作考核并成绩合格；
(1)安全技术理论；
(2)实际操作技能。
(1)特种作业操作证由安全生产综合管理部门负责签发；
(2)特种作业操作证，每两年复审一次。连续从事本工种10年以上的，经用人单位进行知识更新教育后，复审时间可延长至每四年一次；
(3)离开特种作业岗位达6个月以上的特种作业人员，应当重新进行实际操作考核，经确认合格后方可上岗作业。
『叁』 装载机管理制度有哪些
其管理制度为：
一、挖掘装载机的挖掘及装载作业应严格按照挖掘装载机安全交底操作。
二、一般挖掘装载机的最大挖掘力低于单斗挖掘机，因此，只能挖掘二类及以下的土壤，不宜挖掘三类及以上土壤。
三、挖掘装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定，使前后轮稍离地面，并保持机身的水平，以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转。使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板．然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。
四、动臂下降中途如突然制动，其惯性造成的冲击力将损坏挖掘装置，并能破坏机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动；动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。
五、回转应平稳，不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。
六、动臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏时，应修复后方可使用。
七、移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。
八、装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。
九、在装载过程中，应使用低速档。
十、铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。
十一、液压操纵系统的分配阀有前四阀和后四阀之分，前四闽操纵支腿、提升臂和装载斗等，用于支腿伸缩和装载作业；后四阀操作铲斗、回转、动臂及斗柄等，用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。在前四阀工作时．后四阀不得同时进行工作。
『肆』 装载机司机进入作业现场应遵守哪些安全操作规程
装载机操作规程
一、发动机部分，按柴油机操作规程进行检查和准备。
二、机械在发动前，先将变速杆置于空档位置，各操纵杆置于停车位置，铲斗操作杆置于浮动位置，然后再启动发动机。
三、作业前，应检查作业场地周围有无障碍物和危险品，并对施工场地进行平整，便于装载机和汽车的出入。
四、作业前，装载机应先无负荷运转3-5min，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。
五、除驾驶室外，机上其他地方严禁载人。
六、装料时铲斗的装料角度不宜过大，以免增加装料阻力。
七、装料时应低速进行，不得采用加大油门，高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。
八、装料时，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗，再装料。如某些料场打滑情况严重时，应使用防滑链条。
九、在土质坚硬的情况下，不宜强行装料，应先用其他机械松动后，再用装载机装料。
十、向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度，严防铲斗碰撞车箱。
十一、向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
十二、装载机不能在坡度较大的场地上作业。
十三、在装载作业中，应经常注意液力变矩器油温情况，当油温超过规定数值时，应停机降温后再继续作业。
十四、装载机一般应采用中速行驶。在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速档。上坡及不平坦的道路上应采用低速档。
十五、下坡时，应采用制动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。
十六、行驶中，在不妨碍通过性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度。
十七、通过桥涵时，应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度，确认可以通过后再匀速通过。在桥上应避免变速、制动和停车。
十八、涉水时，应在发动机正常有力、转向机构灵活可靠的情况下进行，并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过。涉水深度不得超过发动机油底壳离地高度。
十九、涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵时，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。
二十、装载机作业时，铲斗下边严禁站人。
二十一、操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。
二十二、装载机应停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方，并将铲斗落到地面。
二十三、停机前，发动机应怠速运转5min，切忌突然停车熄火。
二十四、按保修规程的规定，对装载机进行例行保养。
『伍』 装载机司机工作总结范文
一、总结的基本要求
总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
成绩和缺点：这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，表现在哪些方面，怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，什么性质的。
经验和教训：做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等。
二、总结的基本格式
开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
落款，署名，日期。
报告回顾我过去工作的情况，有成绩也有不足，本人在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了、各项工作任务。以下是我个人工作总结报告
一、工作情况在过去的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。
本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
做为一名铲车司机，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对正邦煤矿以及本职业的热爱，积极提高了工作过程中自身的行车安全。
二、存在的问题和打算尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。成绩和进步值得肯定，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。
1.存在问题主要表现在
1.作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。
2.有些工作还不够过细，有待于加强。
2.今后努力方向
在今后的工作中，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到
1.继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2.对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4.有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
以后的工作是新的起点、新的机遇、新的挑战，随着集团公司的发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。我会做好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
『陆』 准格尔旗的露天煤矿要装载机司机吗待遇多少电话多少麻烦大家帮帮忙~！
不知道一楼哪里人，反正我们这工资在3000元左右，准格尔旗我不知道你可以去智联等地方看看，祝你成功