方向机管柱上面松矿怎么办

1. 汽车方向盘有间隙怎么办

1、首先要做的是找到车辆方向盘下方如图所示的开关。

2. 我的车子的方向盘的旷量大是怎么一回事

机动车的方向盘很旷是因为传动机构的相关部件配合间隙过大造成的。
导致转动方向盘时旷量过大的主要原因是：
1、 转向器轴承过松或转向器齿合传动副间隙过大。
2、 主、横拉杆球头销磨损松旷，产生松动。
3、 转向节主销与衬销磨损严重，配合间隙过大。
4、 前轮毂轴承松旷。
5、 前轮弯曲，铆钉松动。
6、 车架和轮辋变形。
7、 前束过大。
由于转向传动机构的相关部件配合间隙过大造成的，比如转向柱，转向机，转向拉杆及球头等部件，可以先根据车辆的行驶里程来看，如果是新车上述部件存在间隙松旷的可能性是很小的，因此到4S店对转向系统的自由行程进行现场试车检查，检查各传动部件是否存在间隙松旷的现象，对于检查带转向助力系统车辆的自由行程，需要在发动机熄火的状态下进行检查，否则的话是不准确的。

3. 去年年底出现方向卡滞，去4s店换了方向管柱后方向盘变的很重，而且总感觉打方向不是很顺畅现代领动

这先检查底盘有没问题，然后检查助力系统。

4. 方向盘很旷是什么原因

导致转动方向盘时旷量过大的主要原因是由于转向传动机构的相关部件配合间隙过大造成的，比如转向柱，转向机，转向拉杆及球头等部件，但是根据您车辆的行驶里程来看，上述部件存在间隙松旷的可能性是很小的，因此建议您到4S店对转向系统的自由行程进行现场试车检查，检查各传动部件是否存在间隙松旷的现象，对于检查带转向助力系统车辆的自由行程，需要在发动机熄火的状态下进行检查，否则的话是不准确的。

5. 领克03转向柱生锈了该怎么处理

转向柱生锈对于一部分车型比较常见，好多车开个一两年都会生锈，因为转向轴那个地方防锈做的不好，生锈不多的话可以用细砂纸打磨一下，抹点油

6. 如何对转向柱进行拆装与检修

（1）转向柱的拆装

转向柱的拆装顺序如下。

①拆卸转向把。

② 拆卸转向柱上的上连板。上连板的拆卸如图7-64所示，用套筒扳手旋掉转向柱上的紧固螺母（栓）。有的车型使用的是螺栓和专用垫圈，有的车型使用的是螺母和专用锁片。取掉上连板前照灯总成和前减震器。

图7-70 转向柱直管变形的矫正

①直管部分弯曲的矫正。直管与轴承平面（也是回转轨迹形成的平面）不垂直的矫正如图7-70所示，将直管夹固在三爪卡盘上，置于压力台上，压杆在适当位置施加压力P，进行矫正。压力作用点宜放在强度大、刚性足、又能产生足够弯矩的位置上，可视零件的变形程度和刚性而定。夹固管的孔部刚性较差，不宜承受较大弯矩作用。

② 夹固孔轴线歪斜的矫正。连板上夹固孔轴线歪斜的矫正，可以从两个方向进行。如图7-71a所示是孔轴线前后歪斜时的矫正操作，如图7-71b所示是孔轴线左右歪斜时的矫正操作。先将直管部分用V铁支承好，管上面加厚垫板，在压力工作台上加压力P压紧，然后把矫正杆（可用旧叉管制成）装入孔中，并扭紧夹固螺栓，以免夹固孔破裂，再给矫正杆施以手力F进行矫正。由于转向柱的弯曲强度大于连板上变形部分的弯曲强度，因此，矫正时一般是不会使转向柱产生弯曲的。

图7-71 转向柱夹固孔轴线歪斜的矫正

当对矫正杆施加矫正力F时，会同时产生一个使管子转动的转矩，所以夹紧力P必须足够，才不致使管子转动。如果因矫正力过大而又恐怕夹紧力增大会将管子压扁，可用止动块制止它的转动。这时，施以矫正力F后，便会使连板产生扭转变形，把前后歪斜了的孔轴线矫正。

（4）转向柱轴承的检修

首先检查钢球的磨损与损坏，一般应整圈一起更换，因旧的钢球与新的钢球大小不同，不能混在一起使用；有保持架的轴承，应检查保持架是否损坏，钢球或滚柱能否在保持架内自由转动；检查轴承内外圈滚道的磨损情况，若滚道上有烧痕、麻坑或任何妨碍钢球转动的缺陷，均应更换新品。检查座圈内径，若磨损应更换。

7. 修理厂师傅检查出方向机管柱坏了,换了新管柱还是一样,怎样维权

可以让维修厂的事故进行试车检修，如果维修厂食谱是出有问题的情况下，可以和维修厂进行沟通以及理赔协商。希望采纳

8. 汽车方向机球头松动的后果

轻的会导致方向不稳，出现方向盘有一小段自由行程。重的能跑掉轮子。尤其是高速情况下。所以奉劝尽早更换。不过方向机是整体组件。一般维修不给更换方向机上的配件。换就换整个总成。价格有点高。想办法走保险比较合算。

9. 方向盘上下松动

应该是方向管柱中间的万向节松狂了.给换就换万向节.要不换方向机.要么不换.也没多大事.只要松动不大