矿机集装箱货运站进出口流程

㈠ 海运出口操作流程的操作流程

海运出口在国际海运方面是指通过海运的方式从一个国家出口到另外一个国家。那海运出口我们应该注意什么呢?以下主要从报关和出货两个环节讲解。
一、报关环节
报价的时候要搞清楚报价条款，区分EXW、FOB、CIF。
EXW价格：你的产品价格，产品出了厂门以后的所有费用你都不需要承担，后面的不关你事了。
FOB价格：产品价格加上陆运费（拖车费到码头），报关费，各种文件费，港口杂费等等，等货物一上船，后面发生的费用就不关你的事了。
CIF价格：成本+运费+保险费。货物下船之后，货物怎么运到客户手中，就不关你的事情了。保险费一般就承保最低档就可以，除非客户有其他要求。
所以，价格的高低顺序是：CIF > FOB > EXW
二、出货环节
1. 货做好了之后，把发票和装箱单发给货代公司，货代公司就会给你开个提单来让你填信息。注意，consignee和notify party的区别，有时候这两个不是同一个人，consignee是清关人，也就是货物到当地之后给货物清关的人，notify party是通知方，notify party写的谁，货到了之后就联系谁。 还有目的港信息，是否有转港，这些都和客户确认。然后把填写好的提单发回给货代公司，就等着他们来上门提货。
2. 有时候客户要Form F，Form A等文件，可以让货代公司做，但是要付钱的。所以报价的时候要问清客户是否要这些文件，然后要提前收取客户费用。
3. 关于正本提单（original B/L)，电放提单（telex release B/L）。一般情况，客户都是要电放提单, 但是有的国家清关就是需要正本提单，电放没用。所以要提前搞清楚，有时候客户自己都不知道，那就需要咨询货代公司，提前做好准备，别等到客户清关的时候发现要正本，结果给的是电放，然后又急急忙忙的临时寄正本，耽误事情。
4. 有进出口权的话就可以用自己的单证报关，不过比较麻烦。也可以买单报关，比较方便，都由货代公司搞定。
5. 货代公司的选择，有两种情况，一种是自己联系货代公司，另外一种是客户指定的货代公司。一般自己联系的货代公司比较好一些，因为合作开了好说话，配合度也高，省事省心。
6. 关于打托，就是货物比较多的时候，就需要用到托盘（pallet)了， 托盘有四种：实木的，塑料的，胶合板的，金属的。 用实木的话，因为需要熏蒸，然后又要出具熏蒸证书，会比较麻烦。 用塑料的情况比较多，因为塑料防腐防潮防蛀虫，而且也便宜。其他两个各有各的优劣吧。打托这个苦力活是要收费的，可以在自己仓库打托好了再给货代公司，可以省点钱。

㈡ 集装箱运输操作流程是什么

1、订舱。

2、装货单：船公司确认订舱后，签发装货单，分送集装箱堆场和集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。

3、发送空箱：整箱货运所需的空箱，由船公司送交或发货人领取。拼箱货运所需的空箱，一般由货运站领取。

4、拼箱货装箱：发货人收到空箱后，自行装箱并按时运至集装箱堆站。集装箱堆场根据订舱单装箱单验收并签发场站货物收据，然后在站内装箱。

5、整箱货装箱：集装箱货运站根据订舱单核收托运货物并签发场站货物收据，经分类整理，然后在站内装箱。

6、集装箱货运交接：上述4和5签发的场站收据是发货人交货和船公司收货的凭证。

7、提单：发货人凭场站收据向船公司换取提单，然后向银行结汇。如果信用证规定需要装船提单，则应在集装箱装船后，才能换取装船提单。

8、装船：集装箱堆场根据船舶积载计划，进行装船。

㈢ 集装箱货运站操作程序是什么

集装箱货运站(container
freight
station:cfs)
为拼箱货装箱和拆箱的船、或双方办理交接的场所。它是集装箱运输关系方的一个组成，在集装箱运输中起到重要作用。它办理拼箱货的交接，配载积载后，将箱子送往cy(堆场），并接受cy（堆场）交来的进口货箱，进行拆箱、理货、保管、最后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。

㈣ 进出口业务操作流程1

进口和出口时相对应的

这里我讲下出口吧
出口的一半操作流程就是
1.接单：市场部和业务部的同事在外发报价 ，客户有意者会询价走货 ，下单，这时接单要注意客人的要求
注意客户讲的内容 比如 收货人 起运港 目的港 柜型 柜量 货品 体积 毛重 等等
2.订舱： 订舱要看船期 看客人的要求向船公司订舱 订完舱就等船公司放S/O
3.派车：有的客人自己没有车队 你必须帮他安排拖车去工厂装货，再送还码头 上船
4.催收补料，对单 客户和货代对单 货代和船公司对单
5.汇款交单 客户付款给货代 货代放货 货代代付船公司
6.核销退税 国家鼓励出口 ，所以出口退税！

㈤ 外贸集装箱运输操作流程

1.询价 2接单 3.订舱 4.装箱 5 报关 这是基本流程！给些解释，就别追问了！
运输方式：
（一）装箱方式：
1、（FCL ）：货主向承运人或租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂仓库后在海关人员监管下，货主把货装入箱内，加锁铅封后，交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。
2、拼箱（LCL ）承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后根据货类性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货，集中到一定数量，拼装入箱。
（二）交接方式：
1、整箱交整箱接（FCL/FCL）。2、拼箱交拆箱接（LCL/LCL）。3、整箱交拆箱接（FCL/LCL）。4、拼箱交整箱接（LCL/FCL）。
（三）交接地点：
注：“门”指发收货人工厂或仓库。“场”指港口的集装箱堆场。“站”指港口的集装箱货运站。
1、门到门--在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，适宜于整箱交整箱接。
2、门到场站--从门到场站为集装箱运输，从场站到门是货物运输，适宜于整箱交拆箱接。
3、场站到门--由门至场站为货物运输，由场站至门是集装箱运输，适宜于拼箱交整箱接。
4、场站到场站--除中间一段为集装箱运输外，两端的内陆运输均为货物运输，适宜于拼箱交拼箱接。
（四）出口程序：
1、订舱。
2、装货单：船公司确认订舱后，签发装货单，分送集装箱堆场和集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。
3、发送空箱：整箱货运所需的空箱，由船公司送交或发货人领取。拼箱货运所需的空箱，一般由货运站领取。
4、拼箱货装箱：发货人收到空箱后，自行装箱并按时运至集装箱堆站。集装箱堆场根据订舱单装箱单验收并签发场站货物收据，然后在站内装箱。
5、整箱货装箱：集装箱货运站根据订舱单核收托运货物并签发场站货物收据，经分类整理，然后在站内装箱。
6、集装箱货运交接：上述4和5签发的场站收据是发货人交货和船公司收货的凭证。
7、提单：发货人凭场站收据向船公司换取提单，然后向银行结汇。如果信用证规定需要装船提单，则应在集装箱装船后，才能换取装船提单。
8、装船：集装箱堆场根据船舶积载计划，进行装船。
进口程序：
1、货运单证：凭出口港寄来的有关货运单证着手安排工作。
2、分发单证：将单证分别送代理集装箱货运站和集装箱堆场。
3、到货通知：通知收货人有关船舶到港时间，便于准备接货，并于船舶到港以后，发出到货通知。
4、提单：收货人按到货通知持正本提单向船公司换取提货单。
5、提货单：船公司核对正本提单无误后，即签发提货单。
6、提货：收货人凭提货单连同进口许可证至集装箱堆场办理提箱或提货手续。
7、整箱交：集装箱堆场根据提货单交收货人集装箱并与货方代表办理设备交接单手续。
8、拼箱交：集装箱货运站凭提单交货。

㈥ 集装箱货运进出口程序

1. 订舱，拿到提箱单。
2. 提箱，产装。
3. 确认提单，填制文件，等仓单。
4. 报关，等运抵放行。
5. 开船后拿提单。

㈦ 集装箱货运站的业务流程

集装箱货运站的业务流程，可以分成进口业务流程和出口业务流程两大部分。
（一）进口业务流程
1.取得进口箱相关信息
集装箱货运站在船舶到港前几天，从船公司或其代理人处取到以下单证：
(1)提单副本或场站收据副本；
(2)货物舱单；
(3)集装箱装箱单；
(4)装船货物残损报告；
(5)特殊货物表。
货运站根据以上单据作好拆箱交货准备工作。
2．发出交货通知
货运站根据船舶进港时间及卸船什划等情况，联系码头堆场决定提取拼箱集装箱的时间，制定拆箱交货计划，并对收货人发出交货日期的通知。
3．从码头堆场领取重箱
货运站经与码头堆场联系后，即可以从码头堆场领取重箱，双方应在集装箱单上签字，对出堆场的集装箱应办理设备交接手续。
4．拆箱交货
货运站从堆场取回重箱后，即开始拆箱作业，拆箱后，应将空箱退回码头堆场。收货人前来提货时，货运站应要求收货人出具船公司签发的提货单，经单货核对无误后，即可交货，双方应在交货记录上签字。如发现货物有异常，则应将这种情况记人交货记录的备注栏内。
5．收取有关费用
集装箱货运站在交付货物时，应检查保管费及有无再次搬运费，如已发生有关费用，则应收取费用后再交付货物。
6．制作报告
制作交货报告或未交货报告交送船公司，以便船公司据此处理有关事宜。
（二）出口业务流程
(1)出口拼箱货的集货与配货为拼箱作好各种前期准备工作。
(2）拼箱货装箱应根据货物的积载因数和集装箱的箱容系数，尽可能充分利用集装箱的容积，并确保箱内货物安全无损。
(3）制作装箱单货运站在进行货物装箱时，应制作集装箱装箱单。制单应准确无误。
(4)将拼装的集装箱运至码头堆场货运站在装箱完毕后，在海关监管下，对集装箱加海关封志，并签发场站收据。同时，应尽快联系码头堆场，将拼装的集装箱运至码头堆场。

㈧ 海运出口操作流程是什么

1、在出口货物快要备妥准备出运之前联系客人，让客人告知指定货代（以FOB贸易条款为例）在出运港所在城市（比如上海）货代的联系方式。

2、联系货代，将托书发给他们找船公司订舱。货代会与客人确定好具体的船名航程。

3、货代给你进仓通知单（散货）或者装柜通知SO（整柜），工厂安排送仓或者安排集装箱到工厂装柜。整柜可以找货代代理，或者自己找车队来装。当然，如果出口货物需要商检的，需提前做好商检才能装柜。

4、同时，将准备好的全套出口报关单据－发票，箱单，报关委托书提供给货代报关。现在实行无纸化报关，提供电子档就可以了。

5、货物装船后，工厂可以凭全套出口单据复印件找客户收货款（TT付款）待款到后寄正本单据或者电放给客人；或者全套正本单据交银行（信用证）收汇。

6、货物到目的港后国外客人凭单据办理进口报关手续。

危货检验规定

我国为加强对海运出口危险货物包装的检验和监督管理，保障生产、人身和运输安全，扩大出口，对《国际海上危险货物运输规则》规定的范围内的海运出口危险货物的包装实行检验制度。

1、主管机关

各地商检局负责监督管理本地区的海运出口危险货物包装的检验工作，并办理出口危险货物包装的性能鉴定和使用鉴定。

2、包装容器的生产检验

生产海运出口危险货物包装容器的工厂，要向商检机构办理登记。生产厂必须按《国际危规》的要求，组织危险货物包装的生产，建立检验制度，配备检验人员和检验设备，加强质量管理和产品检验工作。

生产厂在包装容器生产检验合格的基础上，向商检机构申请性能鉴定。申请时应该提供包装容器的产品标准、工艺规程和厂检结果，在商检机构定期鉴定的周期内，生产厂如需改变产品标准和加工工艺，应及时向商检机构重新申请鉴定。生产厂生产的包装容器，必须铸印或标明经商检机构批准的生产厂代号及批号。对性能稳定，并能完全达到《国际危规》要求的包装容器，生产厂可向商检机构申请商检标志。

3、包装容器的使用检验

危险货物生产厂使用包装容器，应逐批向商检机构申请办理使用鉴定。申请时应写明出口危险货物的品名、性质、类别等。危险货物生产厂，凭商检机构出具的包装容器性能鉴定证书，并按《国际危规》要求使用包装容器。对国外商人自备的包装容器，如附有性能鉴定证书，证明符合《国际危规》要求者，可据以使用。塑料容器或内涂料容器盛装液体危险货物时，危险货物生产厂必须取得化学性质相容性试验结果，符合要求者，才能使用。

4、危险货物的包装鉴定

商检机构凭申请办理海运出口危险货物的包装鉴定，签发鉴定证书。鉴定项目为：性能鉴定和使用鉴定。商检机构办理包装鉴定，根据不同条件和需要，采取逐批检验、定期检验和不定期抽验等不同方式。商检机构办理海运出口危险货物包装鉴定，收取合理的鉴定费。